交通事故對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的認(rèn)定
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時(shí)間： 2023-03-06 09:52:33
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電動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定要根據(jù)責(zé)任認(rèn)定情況而定，一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的交通事故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任、雙方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的要根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度區(qū)分主要責(zé)任和次要責(zé)任，如果雙方都無(wú)過(guò)錯(cuò)，則可以認(rèn)定為意外事故。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
一、電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞事故責(zé)任如何去認(rèn)定
汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,應(yīng)該根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任，責(zé)任認(rèn)定的原則：
1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
3.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
二、電動(dòng)車(chē)逆行被撞是誰(shuí)的主要責(zé)任
如果是電動(dòng)車(chē)逆行撞上正常行駛汽車(chē)，可能是由逆行車(chē)輛承擔(dān)全責(zé)或主要責(zé)任的。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
三、超速超載交通事故的責(zé)任怎么認(rèn)定
超速超載交通事故的責(zé)任認(rèn)定，是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
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業(yè)主價(jià)格低廉、操作簡(jiǎn)單、騎行方便,又恰巧符合時(shí)下流行的低碳理念,電動(dòng)自行車(chē)也因此越來(lái)越受到廣大消費(fèi)者的青睞。但不容忽視的是,因電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的交通事故也正在隨之攀升。今年前10個(gè)月,僅北京市順義區(qū)人民法院受理的電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的交通事故損害賠償案件就達(dá)572件,占到全部交通事故損害賠償案件的3成多,其中,三分之一的案件中有人員死亡,二分之一的案件中有人員傷殘,且涉案的傷亡者均為電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)嘶虺塑?chē)人,損害后果相當(dāng)嚴(yán)重。電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)缺陷易釀事故一天晚上,小王飲酒后騎電動(dòng)自行車(chē)載著朋友小張一起回家。過(guò)路口時(shí),兩人強(qiáng)行闖過(guò)紅燈,不料撞上了正在推著孫子玩兒童腳踏車(chē)的老大媽。而且在躲避過(guò)程中,坐在后面的小張從電動(dòng)自行車(chē)后座飛了出去,不幸被恰好駛過(guò)此處的一輛轎車(chē)軋過(guò),后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)交通部門(mén)認(rèn)定,小王騎電動(dòng)自行車(chē)酒后駕駛、騎車(chē)載人、闖燈行駛、超速駕駛,對(duì)老大媽受傷承擔(dān)全部責(zé)任,對(duì)小張死亡負(fù)主要責(zé)任;轎車(chē)2023-06-0596人看過(guò) -
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江蘇律師王平：你有權(quán)向劉先生主張賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l第二款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。由此可見(jiàn)，在雙方都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情況下，你可以要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。王平律師(江蘇崔武律師事務(wù)所）2023-06-03113人看過(guò) -
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交通事故責(zé)任認(rèn)定一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)電動(dòng)車(chē)與行人怎么定責(zé)具體的責(zé)任劃分由交警部門(mén)出具交通事故認(rèn)定書(shū)確定。交通事故責(zé)任通常分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的，即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)內(nèi)容道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：（一）道路交通事故當(dāng)事人、車(chē)輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；（二）道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)；（三）道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析；（四）當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因；（五）作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)名稱(chēng)和日期。道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)道路交通事故處理專(zhuān)用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。三、交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)多久下來(lái)公2023-06-16358人看過(guò) -
2013年10月26日，河南省尉氏縣居民李某駕駛踏板式電動(dòng)自行車(chē)走親戚，將步行過(guò)馬路的董某撞倒，造成董某顱內(nèi)出血且胸腹部骨折，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)查，該路段沒(méi)有設(shè)置交通信號(hào)標(biāo)志，公安機(jī)關(guān)認(rèn)定李某對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。2014年2月22日，李某被檢察機(jī)關(guān)以涉嫌交通肇事罪批準(zhǔn)逮捕。檢察官指出，我國(guó)刑法第133條對(duì)交通肇事罪作出了明確規(guī)定:“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役”。許多群眾認(rèn)為電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，電動(dòng)自行車(chē)駕駛者不構(gòu)成交通肇事罪主體。殊不知，駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，也能構(gòu)成交通肇事罪。首先，不僅駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故可能構(gòu)成交通肇事罪，駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故同樣也可能構(gòu)成交通肇事罪。這就是說(shuō)，交通肇事罪不是汽車(chē)司機(jī)的“專(zhuān)利”。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，李某所駕駛的電動(dòng)自行車(chē)屬機(jī)動(dòng)車(chē)范圍。2012023-06-13131人看過(guò) -
一、我倒車(chē)對(duì)方逆行交通事故認(rèn)定事故責(zé)任由交警部門(mén)按事發(fā)時(shí)的情況作出認(rèn)定。交警沒(méi)有做出事故責(zé)任認(rèn)定或作出無(wú)法認(rèn)定結(jié)論的，一般自身正常駕駛無(wú)任何違章行為，發(fā)生交通事故，逆行方屬于全責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。如您情況比較復(fù)雜2023-03-09430人看過(guò) -
勞動(dòng)者在上下班途中受到改裝后的電動(dòng)自行車(chē)事故傷害，事故非勞動(dòng)者本人主要責(zé)任，且不屬于故意犯罪、醉酒或吸毒、自殘或者自殺等情形的，則應(yīng)根據(jù)公安交通管理部門(mén)的處理意見(jiàn)進(jìn)行工傷認(rèn)定。若公安交通管理部門(mén)對(duì)此類(lèi)交通按機(jī)動(dòng)車(chē)事故處理的，則應(yīng)認(rèn)定為工傷；若公安交通管理部門(mén)對(duì)此類(lèi)事故按非機(jī)動(dòng)車(chē)事故處理的，則不應(yīng)認(rèn)定為工傷。電動(dòng)自行車(chē)交通事故全責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn)在交通事故中，如果是責(zé)任方負(fù)全部責(zé)任，受害人可以得到的合理賠償具體包括：1、受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。2、受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)2023-07-26133人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、交通事故怎么認(rèn)定電動(dòng)三輪車(chē)屬性在交通事故中，認(rèn)定電動(dòng)三輪車(chē)的屬性是一個(gè)關(guān)鍵步驟，電動(dòng)三輪車(chē)作為一種交通工具，在事故責(zé)任認(rèn)定中扮演著重要角色。1．我們需要明確電動(dòng)三輪車(chē)的法律地位。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，電動(dòng)三輪車(chē)通常被歸類(lèi)為非機(jī)動(dòng)車(chē)，但在某些情況下，也可能被視為機(jī)動(dòng)車(chē)。因此，在認(rèn)定電動(dòng)三輪車(chē)的屬性時(shí)，需要綜合考慮其設(shè)計(jì)、速度、質(zhì)量等因素。2．在認(rèn)定過(guò)程中，交警部門(mén)會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、當(dāng)事人陳述等證據(jù)，結(jié)合電動(dòng)三輪車(chē)的實(shí)際狀況，判斷其是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。3．如果電動(dòng)三輪車(chē)符合機(jī)動(dòng)車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，那么在事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)，應(yīng)將其視為機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行處理，如果電動(dòng)三輪車(chē)被認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē)，那么在事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)，應(yīng)參照非機(jī)動(dòng)車(chē)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。二、電動(dòng)車(chē)事故責(zé)任認(rèn)定電動(dòng)車(chē)事故責(zé)任認(rèn)定主要依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。根據(jù)該規(guī)定，電動(dòng)車(chē)事故責(zé)任的認(rèn)定主要基于以下幾個(gè)方面：1．要考察事故當(dāng)事人的行為對(duì)2024-07-23414人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任一、交通事故認(rèn)定書(shū)是處理交通事故的證據(jù)交通事故認(rèn)定書(shū)的證據(jù)地位在道路交通安全法第七十三條中已有明確規(guī)定。交通事故認(rèn)定書(shū)的證據(jù)地位及重要性主要取決于其形成的科學(xué)性，它是通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘察、檢查、調(diào)查、檢驗(yàn)、鑒定以及經(jīng)過(guò)技術(shù)分析得出的結(jié)論。二、交通事故認(rèn)定書(shū)的主要內(nèi)容交通事故認(rèn)定書(shū)記載了交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任等主要內(nèi)容?；臼聦?shí)方面，描述了交通事故發(fā)生前后以及當(dāng)時(shí)的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的交通狀況以及交通設(shè)施的狀況，還有人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)的損毀狀況。交通事故的成因就是引起交通事故的依據(jù)，主要解決因果關(guān)系的問(wèn)題，也是認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任大小的依據(jù)之一。當(dāng)事人的責(zé)任主要解決引起交通事故的原因與當(dāng)事人的關(guān)聯(lián)程度。除此之外，交通事故認(rèn)定書(shū)記載的其它信息也是值得關(guān)注的。有時(shí)候，不同的交通管理部門(mén)在交通事故認(rèn)定書(shū)上記載信息的完整程度是不一樣的。三、交通事故認(rèn)定書(shū)制作的時(shí)限交通事故認(rèn)定書(shū)的制作時(shí)限在道2023-06-03492人看過(guò)
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交通事故處理的程序如下： 1、立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門(mén)受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘... 更多>
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電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)之間的事故屬于交通事故嗎？湖南在線咨詢(xún) 2023-09-071.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定：中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)?、行人、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。既然非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人都列入管理范圍，那么，電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)之間的事故當(dāng)然屬于交通事故。 2.駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。 3.在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛 -
用自行車(chē)撞電動(dòng)自行車(chē)算上了交通事故嗎?新疆在線咨詢(xún) 2022-04-261、醫(yī)療費(fèi)：按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算，憑護(hù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費(fèi)用給付。 2、誤工費(fèi)：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，對(duì)收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)三倍以上的，按照三倍計(jì)算;無(wú)固定收入的，按交通事故發(fā)生地國(guó)營(yíng)同行業(yè)的平均收入計(jì)算。 3、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)：按交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。 4、護(hù)理費(fèi)：傷者 -
交警認(rèn)為電動(dòng)自行車(chē)算機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)嗎江蘇在線咨詢(xún) 2022-11-02如果對(duì)交警的處理不服的，可以去申請(qǐng)行政復(fù)議或直接到法院提起行政訴訟 -
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