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一、交通事故傷殘如何賠償交通事故是按照以下順序賠償?shù)模菏紫仁怯山粡?qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠償；其次是由保險(xiǎn)公司按照商業(yè)險(xiǎn)賠償不足的部分；最后由侵權(quán)人賠償剩余的部分。交通事故傷殘賠償根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。二、交通事故傷殘賠償有主次責(zé)任劃分嗎交通事故傷殘賠償有主次責(zé)任劃分，交通事故主次責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任劃分，作用以及嚴(yán)重程度大的一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方承擔(dān)次要責(zé)任。三、交通事故傷殘賠償由誰承擔(dān)交通事故傷殘賠償?shù)某袚?dān)主體根據(jù)情況一般為侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任，但也存在侵權(quán)人不承擔(dān)責(zé)任的情況。第一種是認(rèn)為鑒定費(fèi)用應(yīng)該由原告自己承擔(dān)。訴訟過程中因鑒定、勘驗(yàn)、翻譯、評(píng)估等發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，人民法院根據(jù)誰主張、誰負(fù)擔(dān)

在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。交通事故責(zé)任的認(rèn)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。出了交通事故責(zé)任劃分誰說了算1、公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。當(dāng)事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。2、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以

1、交通事故的責(zé)任劃分作為犯罪客觀方面的重要組成部分，與交通肇事罪的認(rèn)定有著直接的關(guān)系。應(yīng)當(dāng)把責(zé)任問題與違反交通運(yùn)輸法規(guī)造成的嚴(yán)重后果，具備的賠償能力和肇事行為具有的法定情形三種情況相結(jié)合起來認(rèn)定是否構(gòu)成犯罪。2、根據(jù)法律規(guī)定，事故責(zé)任與交通肇事罪的認(rèn)定存在以下四種關(guān)系：死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故主要責(zé)任的；死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償額在30萬元以上的；交通肇事致使1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列六種情形之一的：酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；無駕駛資格駕駛的；明知是安全裝置不安全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；明知是無牌或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；嚴(yán)重超載駕駛的；為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的3。在以上的所有情形中，事故責(zé)任都是不可或缺的?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管

公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。一、道路交通事故責(zé)任如何認(rèn)定道路交通事故責(zé)任認(rèn)定，具體如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；3、當(dāng)事人故

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：1、負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任。2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70％的賠償責(zé)任。3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50％的賠償責(zé)任。道路交通事故責(zé)任認(rèn)定道路交通事故責(zé)任認(rèn)定應(yīng)該遵循我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。根據(jù)我國《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條規(guī)定，“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無

交通事故劃分主責(zé)次責(zé)的方法：由公安機(jī)關(guān)交管部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。雙方都是機(jī)動(dòng)車的情況下，看雙方有沒有違章行為，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，若雙方都有違章行為，就從違章嚴(yán)重性判斷當(dāng)事人責(zé)任。交通事故次責(zé)要賠償項(xiàng)目（一）受害人受傷未致殘的，醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)等。（二）受害人因傷致殘的，醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。（三）精神損害賠償金以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因

交通事故主次責(zé)任的劃分如下：（一）因一方過錯(cuò)造成道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因雙方或者雙方以上過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無道路交通事故過錯(cuò)，屬于交通事故的，各方均無責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不負(fù)責(zé)任。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)怎樣的公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。（

主要責(zé)任和次要責(zé)任的劃分主要是根據(jù)，違法行為對(duì)損害結(jié)果的貢獻(xiàn)來確定的。主要責(zé)任就是當(dāng)事人有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，并且當(dāng)事人已經(jīng)采取必要處置措施的，當(dāng)事人按照主要責(zé)任承擔(dān)賠償，也就是說當(dāng)事人有錯(cuò)，但對(duì)方也有過錯(cuò)，當(dāng)事人為主要責(zé)任，對(duì)方為次要責(zé)任。次要責(zé)任：次要責(zé)任就是自己參與造成的，但是不足以造成全部事故的，承擔(dān)次要責(zé)任。主要責(zé)任和次要責(zé)任分擔(dān)比例是多少交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任比例標(biāo)定如下：1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70％的賠償責(zé)任；3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50％的賠償責(zé)任；3、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30％的賠償責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，雖然劃分了責(zé)任等級(jí)，卻并沒有規(guī)定具體

根據(jù)《道路交通安全法》中對(duì)交通肇事責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任；3、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒有過錯(cuò)，由雙方分擔(dān)損失；4、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。一般來說交通事故責(zé)任通常分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。具體責(zé)任需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事故以及交警最后認(rèn)定進(jìn)行劃分。法律規(guī)定中關(guān)于交通肇事逃逸的認(rèn)定及事故責(zé)任劃分發(fā)生道路交通事故，一方當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以通過發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇

在處理交通事故責(zé)任時(shí)，應(yīng)主要依據(jù)各當(dāng)事人行為對(duì)于事故產(chǎn)生的影響力和過錯(cuò)情況的嚴(yán)重性來判斷其主、次責(zé)或無責(zé)。關(guān)于這方面的責(zé)任歸屬的確定通常由所在地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)，他們將在收到事故的報(bào)告后展開調(diào)查研究，并在十個(gè)工作日內(nèi)制作出公正、客觀的事故鑒定書?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

根據(jù)所給段落，我們可以得知在貨車事故中，車主和駕駛員的責(zé)任承擔(dān)要根據(jù)具體情況而定。具體來說，如果駕駛員與車主屬于掛靠關(guān)系，那么在經(jīng)責(zé)任認(rèn)定后，屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由駕駛員和車主承擔(dān)連帶責(zé)任。如果駕駛員與車主屬于租賃合同關(guān)系，那么發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車一方的，由駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任。最后，如果車主對(duì)損害有過錯(cuò)，那么應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。因此，我們可以總結(jié)出以上三點(diǎn)內(nèi)容。車主和駕駛員在貨車事故中的責(zé)任承擔(dān)要根據(jù)具體情況而定。具體是：1、被卡車撞傷，駕駛員與車主屬于掛靠關(guān)系的，經(jīng)責(zé)任認(rèn)定后，屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由駕駛員和車主承擔(dān)連帶責(zé)任；2、駕駛員與車主屬于租賃合同關(guān)系的，發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車一方的，由駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任；3、車主對(duì)損害有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 被 卡 車 撞 傷 ， 如 何 確 定 駕 駛 員 和 車 主 的 責(zé) 任 ？根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)

主次責(zé)任占比劃分情況如下：一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故：1．機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；2．機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％的賠償責(zé)任；3．機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60％的賠償責(zé)任；4．機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40％的賠償責(zé)任；5．機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10％的賠償責(zé)任；6．非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5％的賠償責(zé)任；7．交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任；8．非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故：1．負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；2．負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70％的賠償責(zé)任；3

交通事故責(zé)任書的主次應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分。（一）因一方過錯(cuò)造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因雙方或者雙方以上過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通事故的，各方均無責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不負(fù)責(zé)任。斑馬線出交通事故責(zé)任劃分是怎樣的一、斑馬線出交通事故責(zé)任劃分是怎樣的1、斑馬線出交通事故責(zé)任劃分如下：（1）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70％的賠償責(zé)任；當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50％的賠償責(zé)任；當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30％的賠償責(zé)任。（二）2機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱第三者保險(xiǎn)）限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險(xiǎn)限額的部分，由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100％的賠償責(zé)任。對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方70％賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50％賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方30