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交通事故中的責(zé)任分配為什么會導(dǎo)致負次要責(zé)任者賠全款？

來源：法律編輯整理時間： 2023-07-02 19:21:20 251 人看過

案例：

2009年11月29日，李某駕駛普通正三輪摩托車與某劉某駕駛的兩輪摩托車發(fā)生碰撞，造成劉某受傷、車輛損壞的交通事故。劉某當即被送往安徽省某醫(yī)院治療，經(jīng)診斷為：頭部受傷及右脛、腓骨遠端骨折，后轉(zhuǎn)至安徽省某中醫(yī)院治療。劉某共住院20天，用去醫(yī)療費8926．96元，經(jīng)交通警察大隊事故認定書認定，劉某負本起交通事故的主要責(zé)任，李某負次要責(zé)任。2009年2月10日，劉某的傷司法鑒定所鑒定為傷殘X（拾）級。

另查明，兩車均未投保交通事故責(zé)任強制保險和商業(yè)第三者責(zé)任險。

就賠償事宜雙方達不成一致意見，劉某向法院起訴，要求李某賠償全部損失合計48084．50元。

交通事故律師解析：

本案雖經(jīng)安徽省某法院調(diào)解結(jié)案，但李某對在本起交通事故中自己負事故次要責(zé)任，卻要承擔賠償全部損失的義務(wù)，始終無法理解?，F(xiàn)解析如下：

國務(wù)院《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二條，第二十一條規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車輛的所有人或者管理人，應(yīng)當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機動車交通事故責(zé)任強制保險；被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。可見，購買交強險是法律對機動車上路行駛的強制性規(guī)定，國家設(shè)立交強險制度的目的，在于使交通事故的受害人能夠得到及時、足額的賠償，充分保障交通事故受害人的利益。交強險的賠付，不以事故責(zé)任的主次分擔，只有在受害人故意造成交通事故的情形下，才可以免除侵權(quán)人的賠償責(zé)任，即便是在受害人承擔全部責(zé)任的前提下，侵權(quán)人也要在交強險限額10％的范圍內(nèi)承擔賠償責(zé)任。如果機動車輛不購買交強險，除了要受到交管部門的處罰之外，對造成交通事故的損失，屬于交強險賠付范圍內(nèi)的，都應(yīng)當由機動車輛的所有人或者管理人承擔賠償責(zé)任，這一規(guī)定也體現(xiàn)了對不購買交強險行為的懲罰。

本案劉某所受損失都在交強險限額內(nèi)（死亡傷殘賠償限額：110000元，醫(yī)療費賠償限額：10000元；財產(chǎn)損失限額：2000元），因李某未依據(jù)上述規(guī)定投保交通強制險，依據(jù)《安徽省實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》第五十一條的規(guī)定，對上述損失屬于交強險賠償范圍的都應(yīng)由李某承擔。若有超出交強險損失的部分，則根據(jù)《安徽省實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》第五十三條的規(guī)定，由李某與劉某按照各自的責(zé)任比例分擔。

交通事故結(jié)案后，傷者后遺癥，還要負責(zé)嗎

交通部門出具事故責(zé)任認定書的時候一般就結(jié)案了。公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認定書。制作認定書之后一般結(jié)案了，這時公安機關(guān)可能會有一個例行的調(diào)節(jié)，達成調(diào)節(jié)意見的，會出具交通事故調(diào)解協(xié)議書；沒有達成意見的，則不會出具相應(yīng)的調(diào)解協(xié)議書。

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