一、大貨車(chē)翻車(chē)沒(méi)買(mǎi)貨物保險(xiǎn)貨物怎么賠
導(dǎo)致大貨車(chē)翻車(chē)的原因有很多種,導(dǎo)致其翻車(chē)的原因不同,賠償責(zé)任的劃分就不同。如果是第三人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致大貨車(chē)行駛過(guò)程中翻車(chē)的,由第三人承擔(dān)其過(guò)錯(cuò)所造成的人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)然,第三人過(guò)錯(cuò)與否需要依據(jù)交警出具的機(jī)動(dòng)車(chē)道路責(zé)任認(rèn)定書(shū)。如果是由于承運(yùn)人自身的過(guò)失導(dǎo)致大貨車(chē)翻車(chē)的,貨物損失由承運(yùn)人承擔(dān)。在發(fā)生不可抗力或意外事件導(dǎo)致貨車(chē)翻車(chē)發(fā)生貨損時(shí),貨損責(zé)任應(yīng)當(dāng)依據(jù)托運(yùn)人與承運(yùn)人簽訂的貨物運(yùn)輸合同約定的不可抗力條款進(jìn)行責(zé)任劃分,通常情況下不可抗力是免責(zé)事由,由買(mǎi)受人承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。
二、怎樣降低貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)?
貨物運(yùn)輸是商品交易過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),這一環(huán)節(jié)必須引起交易雙方的重視,雙方要盡量降低貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸最好還是購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)險(xiǎn),雖然會(huì)增加交易成本,但同時(shí)也增加了交易的安全性和成功率。其次,要選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的承運(yùn)人,通常這樣的承運(yùn)人會(huì)提供更好的運(yùn)輸條件。最后,要與承運(yùn)人規(guī)劃好貨運(yùn)的期限和行程時(shí)間,避免為了趕路而發(fā)生交通違規(guī)超速以及疲勞駕駛的情形,增加貨損風(fēng)險(xiǎn)。
三、貨運(yùn)保險(xiǎn)的類(lèi)型
一般國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要包括基本險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。基本險(xiǎn)是每份貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中必備的保險(xiǎn)險(xiǎn)種,主要承保貨運(yùn)過(guò)程中常見(jiàn)的可能發(fā)生的非本人原因所致的風(fēng)險(xiǎn),如運(yùn)輸途中遭遇不可抗力以及意外事件所造成的損失。綜合險(xiǎn)是包括基本險(xiǎn)以外額外的貨物本身可能會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),比如貨物因受到擠壓、碰撞而損壞的損失。附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保。
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- 存單質(zhì)押
- 存單質(zhì)押貸款
- 股權(quán)質(zhì)押合同
- 票據(jù)質(zhì)押
- 留置物
- 留置權(quán)消滅
- 定金罰則
物保是以債務(wù)人或第三人的特定財(cái)產(chǎn)作為抵償債權(quán)的標(biāo)的,在債務(wù)人不履行其債務(wù)時(shí),債權(quán)人可以將財(cái)產(chǎn)變價(jià),從中優(yōu)先受償?shù)闹贫?,主要有抵押、質(zhì)押和留置。... 更多>
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貨車(chē)翻車(chē)把貨物毀了,貨主買(mǎi)了貨物險(xiǎn),保險(xiǎn)公司賠給了貨主,現(xiàn)在保險(xiǎn)公司可以找車(chē)主賠嗎天津在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-09-11的賠償責(zé)任從法律上來(lái)講是由肇事方承擔(dān),車(chē)主承擔(dān)。也就是說(shuō),如果肇事者賠不起,就要有車(chē)主來(lái)賠。保險(xiǎn)公司基于保險(xiǎn)合同來(lái)承擔(dān)責(zé)任。承擔(dān)的責(zé)任也僅限于保險(xiǎn)合同規(guī)定。比如,你只買(mǎi)了50萬(wàn)的三責(zé)險(xiǎn),現(xiàn)在死了人要賠90萬(wàn)。保險(xiǎn)公司最多也就賠+三責(zé)險(xiǎn)50萬(wàn),剩下的接近30萬(wàn)還是需要肇事者和車(chē)主賠的。
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貨車(chē)倒車(chē)時(shí)車(chē)上貨物側(cè)翻砸到我手骨折保險(xiǎn)怎么賠付廣西在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-10-21首先,因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。根據(jù)交警隊(duì)的責(zé)任劃分比例進(jìn)行承擔(dān)責(zé)任。如果有保險(xiǎn)的,盡快與保險(xiǎn)公司聯(lián)系。其次,對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害,主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi),住院費(fèi),護(hù)理費(fèi),營(yíng)養(yǎng)費(fèi),誤工費(fèi),一次性傷殘補(bǔ)助金,精神損害賠償?shù)?。建立的基礎(chǔ)是傷殘等級(jí)鑒定基礎(chǔ)之上。傷殘等級(jí)鑒定是由專(zhuān)門(mén)的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。第三,傷殘等級(jí)后確認(rèn)后,依據(jù)
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貨車(chē)貨車(chē)大貨車(chē)保險(xiǎn)理賠給誰(shuí)?廣西在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-08-12所謂的全保,其實(shí)是對(duì)一系列常用商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的泛稱(chēng),除了交強(qiáng)險(xiǎn)之外,主要涵蓋險(xiǎn)種包括商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、商業(yè)車(chē)輛損失險(xiǎn)以及盜搶、自燃、劃痕、涉水、玻璃單獨(dú)破碎等其他商業(yè)險(xiǎn)種及其不計(jì)免賠特約條款。 根據(jù)車(chē)輛具體投保的險(xiǎn)種,車(chē)輛在發(fā)生有責(zé)任交通事故后保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)交通事故認(rèn)定書(shū)結(jié)合事故具體損失,先由交強(qiáng)險(xiǎn)在規(guī)定額度內(nèi)作出第三者損失賠付,若交強(qiáng)險(xiǎn)額度不足,剩余的第三者損失部分將由商業(yè)三者險(xiǎn)根據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行補(bǔ)充賠
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車(chē)上掉貨物保險(xiǎn)賠嗎四川在線(xiàn)咨詢(xún) 2023-04-251、如果能證明貨物的掉落不是承運(yùn)人的故意行為,車(chē)上貨物掉落損壞屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍。 2、貨物運(yùn)輸險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)貨運(yùn)險(xiǎn))就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。 3、保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)期限內(nèi)無(wú)論是在運(yùn)輸或存放過(guò)程中,由于下列原因造成的損失,保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任: 一、由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在三個(gè)月以上)、在危難中發(fā)生卸載以及遭遇惡劣氣候或其它危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失; 二、保險(xiǎn)貨物本
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貨物保險(xiǎn)怎么買(mǎi)江蘇在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-08-10財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)對(duì)于物流企業(yè)而言,應(yīng)用比較多的是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn),財(cái)產(chǎn)險(xiǎn),一切險(xiǎn)險(xiǎn)種的主要區(qū)別在于保險(xiǎn)責(zé)任范圍一般附加險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)物流責(zé)任險(xiǎn)-第三方物流的興起是我國(guó)現(xiàn)代化物流的特征之一。目前第三方物流在我國(guó)的發(fā)展十分迅速,經(jīng)營(yíng)第三方物流的企業(yè)就委托方交來(lái)的物流貨物承擔(dān)著安全倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工及運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司專(zhuān)門(mén)針對(duì)第三方物流方式開(kāi)發(fā)了物流責(zé)任保險(xiǎn),為專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)第三方物流業(yè)務(wù)的物流公司提供全面