私了后被指控逃逸報警
來源：法律編輯整理
時間： 2023-07-07 10:13:17
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首先保存好當(dāng)時轉(zhuǎn)賬的記錄以及相關(guān)的證言等，證明當(dāng)時已經(jīng)達成了和解，這是非常關(guān)鍵的事實。其次是交通肇事后逃逸會構(gòu)成交通肇事罪，由于涉及到犯罪這是非常嚴(yán)重的行為，所以交警在處理的時候也會非常謹(jǐn)慎。你找尋一下事故發(fā)生后回到家里的實踐證明和其他證據(jù)，通過間接證據(jù)證明自己參與了事故處理。最后，最重要的是他也無法證明為何當(dāng)時沒有報警，事后過了一段時間才報警，這肯定是因為賠償金額不足以支付治療金等，警察這種情況見多了，你只需要好好配合處理了，不要抵觸公安機關(guān)，如實陳述。只要不構(gòu)成逃逸，要一死或三重傷才構(gòu)成犯罪，所以不用太擔(dān)心，就是按照法律賠錢而已。
輕微肇事逃逸后已私了一般怎么罰？
根據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定，輕微肇事逃逸，雙方已協(xié)商解決也應(yīng)當(dāng)進行拘留。
《中華人民共和國道路交通安全法》九十九條規(guī)定：有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：
1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的
2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的
3、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的
4、機動車行駛超過規(guī)定時速50％的
5、強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的
6、違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的
7、故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的
8、非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處15日以下拘留。
《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十四條國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金（以下簡稱救助基金）。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：（一）搶救費用超過機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額的；（二）肇事機動車未參加機動車交通事故責(zé)任強制保險的；（三）機動車肇事后逃逸的。
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需要分不同情況不同處理：1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任；2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內(nèi)正常行駛的，車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任；3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任，另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任；4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任；5、一方在車道內(nèi)停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志的，另一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任；6、一方在車道內(nèi)停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志的，雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任。追尾事故怎么定責(zé)根據(jù)具體情況，區(qū)分不同的定責(zé)標(biāo)準(zhǔn)1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車2023-02-09172人看過 -
交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。肇事逃逸十分鐘又回來現(xiàn)場主動報警的，不算作逃逸。交通肇事后逃逸的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時加以考慮；其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，對于雖然履行了對被害2023-03-3192人看過 -
法律綜合知識一、報警后私了了還能報警嗎1．明確地說，報警后私了了仍然可以選擇再次報警。當(dāng)事人在選擇“私了”后又請求公安機關(guān)處理的，公安機關(guān)在對當(dāng)事人進行批評教育后，應(yīng)當(dāng)立案進行處理。這意味著，即使雙方已經(jīng)達成了一定的協(xié)議，但如果其中一方或雙方認(rèn)為需要公安機關(guān)的進一步介入，他們?nèi)匀挥袡?quán)向公安機關(guān)報案。2．公安機關(guān)會根據(jù)當(dāng)事人提供的線索，盡量收集證據(jù)，以便盡可能準(zhǔn)確地認(rèn)定事故責(zé)任。二、車禍責(zé)任認(rèn)定在車禍責(zé)任認(rèn)定方面，公安機關(guān)的交通管理部門扮演著關(guān)鍵角色。這一機構(gòu)會根據(jù)現(xiàn)場的情況對當(dāng)事人進行定責(zé)。1．如果是一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的事故，那么該方可以被認(rèn)定為承擔(dān)全部責(zé)任；2．如果雙方均有過錯，那么要根據(jù)各自的過錯行為來確定責(zé)任的大小，分別承擔(dān)主要責(zé)任、次要責(zé)任或同等責(zé)任；3．如果當(dāng)事人各方有條件報案而不報案或者沒有及時報案，導(dǎo)致交通事故無法認(rèn)定的，那么各方應(yīng)負(fù)同等責(zé)任；4．當(dāng)機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故時2024-07-14180人看過 -
1、肇事逃逸通過其他方式可以調(diào)查的，應(yīng)通過其他方式對事故現(xiàn)場展開調(diào)查工作。2、當(dāng)事人對交警行為不服，可以申請行政復(fù)議。一、黑車黑戶出了交通事故該怎么辦？一：現(xiàn)場勘查1.發(fā)生交通事故后，無人員傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，或僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜、撤離現(xiàn)場。對事實、成因有爭議的，必須保護好現(xiàn)場，并迅速打122，報告交警。車輛有保險的，應(yīng)及時告知保險公司到現(xiàn)場。2.值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場，并快速處置現(xiàn)場。3.進行現(xiàn)場勘查包括現(xiàn)場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗等系列工作。4.現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。5.為檢驗需要，必要時可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。6.與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時間。7.事后展開調(diào)查必須依法進行，包括詢（訊）問、痕跡提取檢驗、技術(shù)檢測、損害評估和其他必要的鑒定。2023-03-01207人看過
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被誣陷偷錢可以報警。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，捏造事實誣告陷害他人，企圖使他人受到刑事追究或者受到治安管理處罰的，屬于違反治安管理的違法行為，由公安機關(guān)對誣告者予以治安處罰。情節(jié)嚴(yán)重的涉嫌誣告陷害罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。不是有意誣陷，而是錯告，或者檢舉失實的，不構(gòu)成犯罪。被誣陷能不能報警被誣陷是能報警的。捏造事實誣告陷害他人，企圖使他人受到刑事追究或者受到治安管理處罰的，屬于違反治安管理的違法行為，由公安機關(guān)對誣告者予以治安處罰?！吨伟补芾硖幜P法》第四十二條規(guī)定，有下列行為之一的，處五日以下拘留或者五百元以下罰款；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款：（一）寫恐嚇信或者以其他方法威脅他人人身安全的；（二）公然侮辱他人或者捏造事實誹謗他人的；（三）捏造事實誣告陷害他人，企圖使他人受到刑事追究或者受到治安管理處罰的；（四）對證2023-07-11331人看過 -
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交通肇事逃逸交通事故發(fā)生后，逃逸者承擔(dān)民事賠償責(zé)任是其應(yīng)盡的義務(wù)，承擔(dān)民事賠償責(zé)任并不能免除其承擔(dān)違法處罰。一、交通肇事罪立案條件交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。所以，交通肇事的立案標(biāo)準(zhǔn)為：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，應(yīng)當(dāng)立案追究。此外，《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款也規(guī)定了一些應(yīng)予立案的情形，比如死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。二、被認(rèn)定為交通肇事逃逸的8種情形（一）明知發(fā)生交通肇事，交通肇事當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；（二）交通肇事當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；（三）交通肇事當(dāng)事2023-06-28314人看過
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首先要確認(rèn)是否存在交通肇事，我國法律規(guī)定，“交通肇事逃逸”定義為：是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。私了解決的雙方車主之間的民事賠償問題，一般來說達成賠償協(xié)議后（即使沒有交警主持），應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方對賠償事宜達成一致，雙方不再發(fā)生爭議。交通肇事逃逸尚不構(gòu)成犯罪的：處二百元以上二千元以下罰款，可并處拘留十五日以下．以及第一百零一條之規(guī)定吊銷駕駛證，終生禁駕。違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。對發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪，并且逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外，由公安機關(guān)交通管理部門依照《道路交通安全法》第101條第2款的規(guī)定，吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新2023-07-05440人看過 -
一、肇事逃逸后報警交警會立案嗎撞車逃逸交警會立案。法律規(guī)定發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，要依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。所以交警在撞車事故發(fā)生后會立案處理并積極調(diào)查，依法給予當(dāng)事人相應(yīng)的處罰。逃逸后報警，一般都會立案。但如果沒有發(fā)生嚴(yán)重后果，可能會按照《道路交通安全法》進行處罰；如果發(fā)生嚴(yán)重后果，會受到刑事處罰。發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即啟動查緝預(yù)案，布置警力堵截，并通過全國機動車緝查布控系統(tǒng)查緝。案發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門可以通過發(fā)協(xié)查通報、向社會公告等方式要求協(xié)查、舉報交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。發(fā)出協(xié)查通報或者向社會公告時，應(yīng)當(dāng)提供交通肇事逃逸案件基本事實、交通肇事逃逸車輛情況、特征及逃逸方向等有關(guān)情況。二、肇事逃逸會判刑嗎會的。肇事逃逸涉嫌交通肇事罪，需要判處三年以上七年以下有期徒刑。違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，2023-04-1972人看過
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報警指因使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產(chǎn)和其他權(quán)利免受損失而通過電話、網(wǎng)絡(luò)、信件等方式向警方報告危急情況或發(fā)出危急信號。一般情況下，你所報警的內(nèi)容只要是法定范圍內(nèi)的應(yīng)當(dāng)受理的警情，報警都會產(chǎn)生作用，所以你必須清楚你所報的事件是否屬... 更多>
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逃逸被抓了，報警了，能私了嗎吉林省在線咨詢 2022-08-10私了，也可以稱作“私力救濟”，就是當(dāng)事人在沒有國家公權(quán)介入的情況下自行和解。但公法調(diào)整的范疇，有效的私力介入需有明確的法律依據(jù)。私了是否有效，得看它是否符合法律規(guī)定的范圍和程序。 《刑事訴訟法》第一百七十二條規(guī)定：“人民法院對自訴案件，可以進行調(diào)解；自訴人在宣告前，可以同被告人自行和和解或者撤回自訴。”什么是自訴案件？第一百七十條規(guī)定：“自訴案件包括：（一）告訴才處理的案件；（二）被害人有證據(jù)證明 -
逃逸報警以后屬于私了嗎黑龍江在線咨詢 2022-07-29交通肇事逃逸如果構(gòu)成犯罪的，是不能私了的，需要依法追究刑事責(zé)任的。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《刑法》 第一百三十三條交通肇事罪 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因 -
私了后對方報警說我逃逸福建在線咨詢 2021-12-12首先保存好當(dāng)時轉(zhuǎn)賬的記錄以及相關(guān)的證言等，證明當(dāng)時已經(jīng)達成了和解，這是非常關(guān)鍵的事實。其次是交通肇事后逃逸會構(gòu)成交通肇事罪，由于涉及到犯罪這是非常嚴(yán)重的行為，所以交警在處理的時候也會非常謹(jǐn)慎。你找尋一下事故發(fā)生后回到家里的實踐證明和其他證據(jù)，通過間接證據(jù)證明自己參與了事故處理。最后，最重要的是他也無法證明為何當(dāng)時沒有報警，事后過了一段時間才報警，這肯定是因為賠償金額不足以支付治療金等，警察這種情況 -
口頭私了，報警了，算逃逸嗎廣西在線咨詢 2022-08-20這不屬于肇事逃逸。交通肇事后逃逸的認(rèn)定， 首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”， 其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯， 首先要求行為人的肇 -
肇事逃逸私了，報警有用嗎？云南在線咨詢 2022-07-17交通肇事者逃逸，撥打110報警，并通過以下方式處理： 1.撥打120讓醫(yī)療救助人員趕到現(xiàn)場穩(wěn)定自己的傷情。自己不能實施這些行為的，應(yīng)盡可能的爭取他人幫助。 2.保留事故現(xiàn)場證據(jù)。交警部門趕到后，積極配合交警對事故現(xiàn)場的勘查與檢驗，盡可能多的提供逃逸車輛的信息，好讓交警根據(jù)線索盡快的找到逃逸車輛和逃逸司機。 3.靜待案件的偵破。逃逸者往往是害怕因交通事故帶來的法律責(zé)任，但天網(wǎng)恢恢疏而不漏，其終究得歸
