小區(qū)道路是否必須建成行人道？
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時(shí)間： 2023-07-07 20:55:38
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不一定，但主路兩側(cè)必須有人行通道，（1）居住區(qū)級(jí)道路，道路紅線寬度一般為20－30米，車行道一般為9米，如果考慮通行公交時(shí)應(yīng)增加至10－14米，人行道寬度一般在2－4米左右。居住區(qū)級(jí)道路一般多采用一塊板的形式。（2）居住小區(qū)級(jí)道路，道路紅線寬度一般為10－14米。
小區(qū)道路改車位，業(yè)主說(shuō)了算
市民王小姐：我是物業(yè)公司的一名員工。近來(lái)，我公司管理的小區(qū)內(nèi)不少業(yè)主買了車，由于車位不夠，小區(qū)內(nèi)車輛隨處停放，影響了小區(qū)安全，給管理也帶來(lái)不少問(wèn)題。為此，我們打算把小區(qū)中一條10米寬的道路劃出一半作為停車位，并向每位停車業(yè)主收取一定的管理費(fèi)。為此來(lái)信請(qǐng)問(wèn)，我公司這樣做可以嗎？
黃律師：小區(qū)道路是小區(qū)的公共部位，屬小區(qū)全體業(yè)主所有。物業(yè)公司作為小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)的提供者，本身無(wú)權(quán)決定改變小區(qū)道路用途，更無(wú)權(quán)擅自向停車業(yè)主收取停車費(fèi)。當(dāng)然，小區(qū)車輛管理是物業(yè)管理服務(wù)的內(nèi)容之一，在小區(qū)車位不足以滿足業(yè)主需求的情況下，出于小區(qū)管理和安全需要，物業(yè)公司可以向小區(qū)業(yè)主委員會(huì)提出，將小區(qū)道路劃出部分改作車位的建議。業(yè)主委員會(huì)在收到你們的提議后，可按下列程序辦理：
（一）業(yè)主委員會(huì)組織召開(kāi)業(yè)主大會(huì)，將物業(yè)公司的建議提交業(yè)主大會(huì)討論表決。
（二）由小區(qū)內(nèi)持有1／2以上投票權(quán)的業(yè)主參加業(yè)主大會(huì)，就是否將小區(qū)道路改作車位以及改作車位后如何收費(fèi)、管理、收益用途等事項(xiàng)進(jìn)行討論表決。
（三）經(jīng)業(yè)主大會(huì)與會(huì)業(yè)主所持投票權(quán)1／2以上通過(guò)，業(yè)主大會(huì)可就上述事宜做出同意決定。
（四）在業(yè)主大會(huì)通過(guò)同意決定后，業(yè)主委員會(huì)應(yīng)執(zhí)行業(yè)主大會(huì)的決定，并到相關(guān)部門(mén)依法辦理有關(guān)審批手續(xù)。
（五）業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)公司簽署車位委托管理協(xié)議，就新增車位的具體管理事項(xiàng)達(dá)成一致。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。
第六十二條行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
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交通安全道路的解釋是這樣的：道路從詞義上講就是供各種無(wú)軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施；按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林業(yè)道路、考試道路、競(jìng)賽道路、汽車試驗(yàn)道路、車間通道以及學(xué)校道路等，古代中國(guó)還有驛道。另外還指達(dá)到某種目標(biāo)的途徑，事物發(fā)展、變化的途徑。因此可以看出道路是公共的，產(chǎn)權(quán)歸國(guó)家，管理歸政府有關(guān)單位管理。小區(qū)道路，產(chǎn)權(quán)歸小區(qū)全體業(yè)主，除非辦理了產(chǎn)權(quán)移交，給國(guó)家了，所以，交通安全法不適用于產(chǎn)權(quán)歸國(guó)家以外的產(chǎn)權(quán)單位。發(fā)生問(wèn)題，可以雙方協(xié)調(diào)解決，也可以去法院起訴。小區(qū)發(fā)生問(wèn)題，還是有地管的。最新道路交通安全法第一章總則第二章車輛和駕駛?cè)说谝还?jié)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車第二節(jié)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说谌碌缆吠ㄐ袟l件第四章道路通行規(guī)定第一節(jié)一般規(guī)定第二節(jié)機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定第一章總則第一條為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，2023-07-3161人看過(guò) -
業(yè)主物業(yè)掌控著小區(qū)維修基金，如果有錢(qián)的話從基金里出，沒(méi)錢(qián)的話先審計(jì)是怎么花的，是不是出錢(qián)需要業(yè)主委員會(huì)召集全體業(yè)主協(xié)商決定。一、業(yè)委會(huì)自管小區(qū)有權(quán)收物業(yè)費(fèi)嗎業(yè)委會(huì)自管小區(qū)有權(quán)收物業(yè)費(fèi)。業(yè)主委員會(huì)具有以下職責(zé)：1、執(zhí)行業(yè)主大會(huì)的決定和決議；2、召集業(yè)主大會(huì)會(huì)議，報(bào)告物業(yè)管理實(shí)施情況；3、與業(yè)主大會(huì)選聘的物業(yè)服務(wù)企業(yè)簽訂物業(yè)服務(wù)合同；4、及時(shí)了解業(yè)主、物業(yè)使用人的意見(jiàn)和建議，監(jiān)督和協(xié)助物業(yè)服務(wù)企業(yè)履行物業(yè)服務(wù)合同；5、監(jiān)督管理規(guī)約的實(shí)施；6、督促業(yè)主交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用；7、組織和監(jiān)督專項(xiàng)維修資金的籌集和使用。二、小區(qū)裝監(jiān)控可以動(dòng)用維修基金嗎小區(qū)裝監(jiān)控不可以動(dòng)用維修基金，小區(qū)維修基金在下列情況下可以使用：1、維修基金只有在保修期滿后，對(duì)物業(yè)公共部位、共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行大修、更新、改造時(shí)才能使用；2、物業(yè)管理公司可從維修基金中暫借相當(dāng)于一個(gè)月的物業(yè)日常維修、更新費(fèi)用的備用金；物業(yè)管理服務(wù)合同2023-03-25369人看過(guò) -
小門(mén)是否可以開(kāi)要按實(shí)際情況：1.車輛亂停亂放可能會(huì)導(dǎo)致消防通道受阻，為了業(yè)主住戶人身安全負(fù)責(zé)的，小區(qū)通道開(kāi)小門(mén)不合理。2.但是如果小區(qū)消防通道的小門(mén)不影響消防車通行和人員安全疏散即，那么是可以被允許的。一、私家車在小區(qū)占用消防通道歸哪個(gè)部門(mén)管家車在小區(qū)占用消防通道一般歸公安機(jī)關(guān)消防部門(mén)管理。如果有以下方面的消防通道被占用或者消防安全違法行為和火災(zāi)隱患，也可以撥打96119向公安消防部門(mén)進(jìn)行火災(zāi)隱患舉報(bào)投訴：1、建設(shè)工程未依法經(jīng)消防設(shè)計(jì)審核或者消防驗(yàn)收合格，擅自施工或者投入使用的，或者未依法進(jìn)行消防設(shè)計(jì)、竣工驗(yàn)收備案的；2、公眾聚集場(chǎng)所未經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)消防安全檢查合格，擅自投入使用、營(yíng)業(yè)的；3、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)等消防設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞或者擅自拆除、停用的；4、占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散情形的；5、埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距的；6、占用、堵2023-06-2865人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車不可以。不能在人行道、設(shè)有禁停標(biāo)志的路段、施工地段等位置停車,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。一、機(jī)動(dòng)車違章停車罰款多少錢(qián)1.機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以粘貼違法停車告知單、利用電子監(jiān)控設(shè)備記錄違法行為，妨礙其他車輛行人通行的，可以將機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或指定地點(diǎn)停放，對(duì)違法駕駛?cè)颂?00元罰款;2.機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車的，處200元罰款;3.機(jī)動(dòng)車在設(shè)有禁止停車標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放車輛或臨時(shí)停車的，處100元罰款。二、白色罰單扣分嗎？白色罰單一般不扣分，但是要以罰單具體內(nèi)容為準(zhǔn)。分兩種情況。違章停車貼藍(lán)票違不扣分的。違章停車罰款100-200元，不扣分的。違章停車行為處罰標(biāo)準(zhǔn)：1、機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以粘貼違法停車告知單、利用電子監(jiān)控設(shè)備記錄違法行為，妨礙其他車輛行人通行的，可以將機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或指定地點(diǎn)停放，對(duì)違法駕駛?cè)颂?02023-06-19389人看過(guò)
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去年6月的一個(gè)晚上，開(kāi)車行至北京市朝陽(yáng)區(qū)京密路北皋路口的黨先生被驚出了一身冷汗———一輛突然駛出的小轎車一頭頂在了黨先生車的中后部。經(jīng)事故認(rèn)定，肇事司機(jī)雷先生負(fù)全責(zé)?？吹杰囕v受損不重，雷先生當(dāng)場(chǎng)出示了車輛已在A保險(xiǎn)公司投保的保單?；丶倚那械狞h先生打消了顧慮，同意和雷先生通過(guò)保險(xiǎn)理賠。事后，黨先生應(yīng)雷先生要求前往A保險(xiǎn)公司指定修理點(diǎn)定損，并依確定的金額2150元維修了車輛。可車修好后，黨先生幾經(jīng)催促付費(fèi)以便提車，但雷先生總是推托，后來(lái)索性連電話也不接了。見(jiàn)此情形，黨先生只得自行交納修車費(fèi)，并拿著發(fā)票找到A保險(xiǎn)公司理賠。出乎意料，A保險(xiǎn)公司稱早已將修車款全額打給雷先生，并依此拒絕再向黨先生理賠。迫于無(wú)奈，黨先生只得訴至法院，要求雷先生和A保險(xiǎn)公司共同賠償修車費(fèi)2150元。在該案審理中，雷先生始終未出庭應(yīng)訴。經(jīng)法庭調(diào)查，原來(lái)，A保險(xiǎn)公司依定損金額，經(jīng)被保險(xiǎn)人雷先生申請(qǐng)，未對(duì)索賠單證進(jìn)行形式審查，2023-04-23230人看過(guò) -
監(jiān)視居住監(jiān)視居住不是必須去報(bào)道，只是手續(xù)辦理好想報(bào)到就去執(zhí)行監(jiān)視居住的派出所報(bào)個(gè)到就行。但是需要隨叫隨到。監(jiān)視居住是指?jìng)刹闄C(jī)關(guān)責(zé)令犯罪嫌疑人不得擅自離開(kāi)指定的住所，并對(duì)其行動(dòng)加以監(jiān)視的一種強(qiáng)制措施。它通常適用于符合取保候?qū)彈l件，但不能提供保人或保證金的犯罪嫌疑人。監(jiān)視居住坐牢幾率大嗎監(jiān)視居住抵扣刑期嗎一、監(jiān)視居住坐牢幾率大嗎監(jiān)視居住是一種臨時(shí)強(qiáng)制措施，目的是查清案情。坐不坐牢要看嫌疑人是不是被發(fā)現(xiàn)犯罪。只要監(jiān)視居住的條件消失，或者被判處有期徒刑的都要被收押，其中，被判處有期徒刑的要送監(jiān)獄執(zhí)行刑罰。根據(jù)我國(guó)新刑事訴訟法第七十二條的規(guī)定，人民法院、人民檢察院和公安機(jī)關(guān)對(duì)于符合逮捕條件，有下列情形之一的犯罪嫌疑人、被告人，可以監(jiān)視居?。海ㄒ唬┗加袊?yán)重疾病、生活不能自理的；（二）懷孕或者正在哺乳自己嬰兒的婦女；（三）系生活不能自理的人的唯一扶養(yǎng)人；（四）因?yàn)榘讣奶厥馇闆r或者辦理案件的需要，采取監(jiān)視居住措2023-07-02220人看過(guò)
一、小區(qū)通行道路適用于醉駕嗎如果小區(qū)是允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的，那么該小區(qū)的道路就是法律意義上的“道路”，小區(qū)通行道路適用于醉駕?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之一將醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪的構(gòu)成要件表述為“在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為”?？梢?jiàn)，危險(xiǎn)駕駛罪是典型的行為犯，對(duì)于醉酒駕駛的行為人來(lái)說(shuō)，并不要求造成致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失等危害后果，亦不要求情節(jié)惡劣或者是使某些特定物體進(jìn)入現(xiàn)實(shí)的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)，只要在“道路”上駕駛機(jī)動(dòng)車，且血液中酒精含量大于或等80mg/100ml，即構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百九十一條第(一)項(xiàng)的規(guī)定，交通肇事罪中的“道路”是指公路、城市街道和雖然在單位管轄范圍內(nèi)但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括公共廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公共通行的場(chǎng)所。危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪同屬《刑法》第一百三十三條，侵犯的法益是同類，根據(jù)刑法用語(yǔ)統(tǒng)一性的解釋
2023-06-03
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在實(shí)踐中，購(gòu)房者可能會(huì)遇到退房的情形。那么，小區(qū)道路未建好可以成為退房的理由嗎?在相關(guān)法律規(guī)定方面，購(gòu)房者能夠要求退房的原因有哪些?在哪些情況下，開(kāi)發(fā)商必須進(jìn)行退房?小區(qū)道路未建好業(yè)主能否拒絕收房案情2009年6月30日，原告李某與被告某房產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司簽訂了一份商品房買賣合同，合同約定被告應(yīng)在2010年5月10日前，將符合合同約定的商品房交付原告使用，并約定如果被告遲延交付，則按日向原告支付已交房款萬(wàn)分之五的違約金。合同簽訂后，原告按約交付了購(gòu)房款。2010年6月，被告通知原告領(lǐng)取房屋鑰匙，原告在房屋交接時(shí)發(fā)現(xiàn)商品房所在小區(qū)的道路尚未鋪好，電表還未接裝到戶，且質(zhì)量保證書(shū)和住宅使用說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容均為空白，便拒絕領(lǐng)取房屋鑰匙。其后，房產(chǎn)公司對(duì)相關(guān)設(shè)施進(jìn)行了整改，并告知李某。李某遂于同年9月18日領(lǐng)取鑰匙并交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)。但當(dāng)李某向房產(chǎn)公司要求支付逾期交房違約金時(shí)被房產(chǎn)公司拒絕，李某遂訴至法院。審理
2023-04-19
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小區(qū)物業(yè)小區(qū)外的道路城管有權(quán)管理，小區(qū)內(nèi)部的道路城管無(wú)權(quán)管理。小區(qū)內(nèi)的道路屬于物業(yè)管理。一、喝酒在停車場(chǎng)挪車算酒駕嗎喝酒后在停車場(chǎng)挪車算酒駕。駕駛員為了挪車需要在停車場(chǎng)、居民小區(qū)等場(chǎng)所短暫駕駛車輛，但根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，向社會(huì)開(kāi)放通行的小區(qū)、單位內(nèi)部道路、公共停車場(chǎng)、地下車庫(kù)等均屬于道路的范疇。雖然一些駕駛員認(rèn)為挪車不能算是駕駛，而在司法實(shí)踐中，將駕駛行為概括為三步，即上車、打火、移動(dòng)輪胎，只要機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生了物理上的位移，即可認(rèn)為駕駛行為已經(jīng)完成，因此在小區(qū)、停車場(chǎng)挪車的行為也屬于駕駛行為。二、小區(qū)內(nèi)的交通事故不是屬于道路交通事故《道路交通安全法》規(guī)定的道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。雖然《道路交通安全法》沒(méi)有明文列舉小區(qū)道路的道路范疇，但該明確了道路的本質(zhì)屬性是允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行用于公2023-04-06407人看過(guò) -
配套設(shè)施小區(qū)無(wú)論封閉式還是開(kāi)放式管理，其道路都屬于公共道路的一種。盡管傳統(tǒng)意義上的道路、橋梁等屬于國(guó)家和公共所有，但不意味著國(guó)有土地出讓的建設(shè)區(qū)域的道路屬于個(gè)人區(qū)域，封閉式小區(qū)道路和配套設(shè)施等公共區(qū)域都屬于公共場(chǎng)所，因此不存在小區(qū)道路不是公共道路的概念。封閉式小區(qū)內(nèi)交通事故一直沒(méi)有歸屬交警部門(mén)管理，并不是因?yàn)轭愃菩^(qū)道路不屬于公共道路，而是這類事故和區(qū)域管理比較特殊，既沒(méi)有交通安全設(shè)施，也沒(méi)有交通疏導(dǎo)和安全監(jiān)管的條件，因此封閉式小區(qū)的區(qū)域一定程度上長(zhǎng)期屬于自管區(qū)域。封閉式小區(qū)屬于派出所管理的范圍，派出所對(duì)小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故和醉駕行為負(fù)責(zé)取證和處理，并沒(méi)有因?yàn)榉忾]式小區(qū)而放任醉駕行為。封閉式小區(qū)道路屬于公共區(qū)域，并不影響醉駕入刑的取證和處罰。醉駕入刑原則是危害公共安全，封閉式小區(qū)也不存在的封閉的概念。不論是開(kāi)放式還是封閉式小區(qū)，只是一個(gè)通俗的概念，道路交通安全法規(guī)定醉駕入刑，不少人認(rèn)為有一個(gè)道路交2023-08-17341人看過(guò) -
有期徒刑福州臺(tái)江祥坂新村小區(qū)內(nèi)，一名八旬依-伯在小區(qū)散步時(shí)，被卷入一輛面包車車底，雖然眾人抬車救人，但依-伯最終還是因傷情過(guò)重，于當(dāng)天搶救無(wú)效后身亡(詳見(jiàn)昨日本報(bào)A04版)。海都記者昨日從警方處了解到，肇事司機(jī)許某因涉嫌過(guò)失致人死亡罪，昨日已被刑事拘留。目前，案件還在進(jìn)一步審理中。而早在3年前，同樣是在祥坂新村，同樣是在小區(qū)道路上，一名4歲男童被卷入一輛商務(wù)車車底，不幸遭碾軋身亡。警方表示，相比于公共道路，小區(qū)內(nèi)開(kāi)車撞人致死的行為，量刑更重。前者適用交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或者拘役。而后者適用過(guò)失致人死亡罪，處3年以上7年以下有期徒刑。小區(qū)內(nèi)把人撞死涉嫌過(guò)失致人死亡罪福州市交巡警部門(mén)一法制民警昨日表示，如果車主在公共交通管理范圍內(nèi)的路面上倒車將人撞死，構(gòu)成交通肇事罪，將被處3年以下有期徒刑或拘役。而小區(qū)內(nèi)屬于非公共區(qū)域，不屬于《道路交通安全法》中的“公路”、“城市道路”范圍，如果開(kāi)車疏忽大意2023-06-03209人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)當(dāng)車輛在開(kāi)放式住宅區(qū)內(nèi)發(fā)生碰撞事故時(shí)，倘若該住宅區(qū)被定義為開(kāi)放型社區(qū)，那么交管部門(mén)將會(huì)予以干涉，并對(duì)這起事故的責(zé)任歸屬進(jìn)行精確的判定與區(qū)分。隨后，事故相關(guān)方可以根據(jù)責(zé)任劃定的具體結(jié)果來(lái)履行各自相應(yīng)的賠償義務(wù)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。2024-08-11263人看過(guò)
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交通事故損害賠償關(guān)于交通肇事罪中道路的認(rèn)定，國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)沒(méi)有明確規(guī)定。道路范圍不應(yīng)局限于公共交通道路，凡是供不特定人、車等通行的路段都應(yīng)包含在內(nèi)，以便規(guī)制在非公共交通道路范圍內(nèi)發(fā)生的醉駕以及追逐競(jìng)駛行為。在交通事故中，這個(gè)道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公共通行的場(chǎng)所。一、騎自行車撞到人算交通事故嗎我國(guó)的道路安全法規(guī)定，一般情況下，如果自行車是在交通法規(guī)明確規(guī)定的公路城市街道、胡同、公共場(chǎng)所中的公共停車場(chǎng)等供車輛行人通行，或作為公共交通使用等地方，對(duì)受害者造成了損害的。并且在主觀上，自行車所有人存在著過(guò)失,那么通常自行車撞人就屬于交通事故。否則就不屬于交通事故。二、道路交通事故損害賠償責(zé)任的確認(rèn)交通肇事是指車輛行為人在行駛過(guò)程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等造成人員或牲畜傷亡、車輛損毀、建筑物倒塌等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)2023-03-19162人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車道路紅線包括人行道。道路紅線是指規(guī)劃的城市道路用地的邊界線，有時(shí)也是建筑紅線，不可以在道路紅線內(nèi)建筑，更不能超出道路紅線，但允許在道路紅線之后建筑。道路紅線具體點(diǎn)說(shuō)包括了機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、綠化隔離帶，是道路兩側(cè)最外的邊線。道路紅線內(nèi)建筑物能否拆遷公路建設(shè)和管理部門(mén)。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：高速公路不少于三十米?？刂茀^(qū)內(nèi)、紅線外的房屋不一定要拆遷；影響了安全行使或居民生產(chǎn)生活的可以與公路建設(shè)和管理部門(mén)協(xié)商得到補(bǔ)償或者拆遷。《道路交通安全法》第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。2023-08-0160人看過(guò)
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小區(qū)物業(yè)是指物業(yè)公司或物業(yè)管理單位，負(fù)責(zé)管理小區(qū)的公共設(shè)施、環(huán)境、安全等事項(xiàng)，為小區(qū)業(yè)主或住戶提供各種服務(wù)。 物業(yè)管理的內(nèi)容包括：物業(yè)的維修和養(yǎng)護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生、公共秩序、消防、園林綠化、房屋征收等。小區(qū)物業(yè)的職責(zé)包括確保小區(qū)內(nèi)的各種設(shè)施正常運(yùn)... 更多>
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道路必須走道路嗎青海在線咨詢 2022-03-23鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地實(shí)際,編制和實(shí)施鄉(xiāng)道、村道的大中修養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃，縣(市、區(qū))人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)所屬的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)給予技術(shù)指導(dǎo)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府可以采取建立群眾性、專業(yè)性養(yǎng)護(hù)組織或者由個(gè)人分段承包等方式，對(duì)鄉(xiāng)道、村道實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當(dāng)適時(shí)組織開(kāi)展鄉(xiāng)道、村道集中養(yǎng)護(hù)。村民委員會(huì)協(xié)助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府做好村道的養(yǎng)護(hù)工作。 -
產(chǎn)生道路交通事故是否必須報(bào)警海南在線咨詢 2022-10-11不一定。 ⒈在路面上產(chǎn)生道路交通事故，未導(dǎo)致人身安全死傷，被告方對(duì)客觀事實(shí)及誘因無(wú)異議的，能夠即行撤出當(dāng)場(chǎng)，修復(fù)交通出行，自主商議解決損失賠償事項(xiàng);不即行撤出當(dāng)場(chǎng)的，理應(yīng)快速匯報(bào)值勤的公安道路交通單位。 ⒉在路面上產(chǎn)生道路交通事故，僅導(dǎo)致輕度經(jīng)濟(jì)損失，而且基本上證據(jù)確鑿的，被告方理應(yīng)先撤出當(dāng)場(chǎng)再開(kāi)展商議解決。 -
道路建設(shè)施工造成行人傷害重慶在線咨詢 2022-07-14交通道路的瑕疵要看具體道路瑕疵是什么原因造成的，來(lái)確定具體找誰(shuí)索賠。根據(jù)我國(guó)《民法通則》第一百二十五條規(guī)定，在公共場(chǎng)所、道旁或者通道上挖坑、修繕安裝地下設(shè)施等，沒(méi)有設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。我國(guó)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條規(guī)定，下列情形，適用民法通則第一百二十六條的規(guī)定，由所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任，但能夠證明自己 -
公路擴(kuò)建是否必須拆遷？四川在線咨詢 2024-12-07目前,我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)尚未對(duì)高速公路擴(kuò)建范圍內(nèi)必須征收的房屋距離做出明確規(guī)定。通常情況下,房屋拆遷賠付包括拆遷補(bǔ)償金、安置費(fèi)用、地面作物補(bǔ)償、拆遷損失補(bǔ)償及額外獎(jiǎng)勵(lì)等。由于各地經(jīng)濟(jì)狀況和其他因素的不同,各地實(shí)際征地補(bǔ)償方案也有所差異。 -
行人在道路上必須遵守哪些交通規(guī)則？河南在線咨詢 2022-10-30行人在道路上必須遵守那些交通規(guī)則（1）須遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的各種規(guī)定。（2）須在右邊的人行道內(nèi)走，不要走到自行車道或機(jī)動(dòng)車道上去；沒(méi)有人行道的，則要在靠右行人的路邊行走。（3）需要在車行道借道通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓在車道內(nèi)行駛的車輛優(yōu)先通過(guò)。（4）橫過(guò)車行道時(shí)，須走人行橫道，不能隨意亂穿馬路。通過(guò)交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí)，須遵守信號(hào)燈警示；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí)，須注意過(guò)往車輛，不
