久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

肇事逃逸交通犯罪的司法審判
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-09-03 08:20:27 205 人看過

該段內(nèi)容講述了交通肇事逃逸的認(rèn)定主要包括兩個(gè)方面:一是行為人明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故,為了逃避可能的法律責(zé)任或救助義務(wù),駕駛或棄車逃離了交通事故現(xiàn)場(chǎng);二是行為人在交通事故發(fā)生后,離開了現(xiàn)場(chǎng),沒有積極采取行動(dòng)救治傷者或報(bào)警等行為。

交通肇事逃逸的認(rèn)定主要包括以下兩個(gè)方面:

1.行為人明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故,為了逃避可能的法律責(zé)任或救助義務(wù),駕駛或棄車逃離了交通事故現(xiàn)場(chǎng)。

2.在交通事故發(fā)生后,行為人離開了現(xiàn)場(chǎng),沒有積極采取行動(dòng)救治傷者或報(bào)警等行為。

交 通 事 故 逃 逸 的 處 罰 規(guī) 定

交通事故逃逸是一種嚴(yán)重的交通違法行為,會(huì)給受害者和家庭帶來極大的傷害和損失。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,對(duì)于交通事故逃逸的處罰規(guī)定如下:

1. 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,處二百元以上二百元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

2. 機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人對(duì)發(fā)生交通事故逃逸的機(jī)動(dòng)車,處二百元以上二百元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車登記證書。

3. 交通事故逃逸并構(gòu)成犯罪者,將依法追究刑事責(zé)任。

此外,交通事故逃逸還將受到民事責(zé)任的追究。對(duì)于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藖碚f,一旦發(fā)生交通事故逃逸,將面臨民事責(zé)任的追究,包括賠償受害者的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等損失,以及承擔(dān)賠償責(zé)任后的強(qiáng)制執(zhí)行。

交通事故逃逸是一種嚴(yán)重的交通違法行為,其處罰規(guī)定不容忽視。根據(jù)上述規(guī)定,對(duì)于交通事故逃逸的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?將面臨罰款、吊銷駕駛證以及民事責(zé)任的追究。同時(shí),交通事故逃逸還將給社會(huì)帶來極大的負(fù)面影響,因此,任何單位和個(gè)人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警并采取有效措施,避免交通事故逃逸的發(fā)生。

交通事故逃逸是一種嚴(yán)重的交通違法行為,會(huì)對(duì)受害者和家庭帶來極大的傷害和損失。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,對(duì)于交通事故逃逸的處罰規(guī)定如下:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,處二百元以上二百元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人對(duì)發(fā)生交通事故逃逸的機(jī)動(dòng)車,處二百元以上二百元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車登記證書。交通事故逃逸并構(gòu)成犯罪者,將依法追究刑事責(zé)任。此外,交通事故逃逸還將受到民事責(zé)任的追究。對(duì)于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藖碚f,一旦發(fā)生交通事故逃逸,將面臨民事責(zé)任的追究,包括賠償受害者的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等損失,以及承擔(dān)賠償責(zé)任后的強(qiáng)制執(zhí)行。因此,任何單位和個(gè)人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警并采取有效措施,避免交通事故逃逸的發(fā)生。

道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十五條,本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義:

(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。

(二)“檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定”,是指檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi),當(dāng)事人未申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定的,以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定,檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)、鑒定意見的。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月11日 07:04
你好,請(qǐng)問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多鑒定結(jié)論相關(guān)文章
  • 交通事故怎么認(rèn)定逃逸,交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪嗎
    一、交通事故怎么認(rèn)定逃逸交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。(一)主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。(二)客觀方面交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看,認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪,最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。如果行為人的先前行為沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系,或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任,或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的,或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷,但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車情形之一的,即便行為人事后有逃逸行為,
    2024-01-31
    355人看過
  • 交通肇事逃逸責(zé)任認(rèn)定刑事審判
    “交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。而對(duì)于“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。一、交通肇事逃逸的責(zé)任認(rèn)定1、交通肇事后逃逸的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷
    2023-02-18
    104人看過
  • 交通肇事(逃逸)罪的立法謅議
    《刑法修正案(八)》對(duì)交通肇事行為進(jìn)行了更加系統(tǒng)和全面的完善,解決了長(zhǎng)期以來對(duì)酒駕、飚車等各種危險(xiǎn)駕駛行為法律規(guī)制的不足,但卻仍未對(duì)交通肇事逃逸行為進(jìn)行更加深刻的解剖。隨著“酒駕”的入刑,很多學(xué)者擔(dān)心這將增加交通肇事更多的司機(jī)會(huì)為了逃避刑罰處罰選擇肇事后逃逸,筆者認(rèn)為這種擔(dān)心是有一定的道理的。無論理論還是實(shí)踐中,有關(guān)交通肇事后逃逸的爭(zhēng)議從未停止!本文擬站在“巨人的肩膀上”主要討論以下三個(gè)問題:“因逃逸致人死亡”的主觀罪過形式的理論分析、肇事后找他人冒名頂替的行為是否屬于逃逸和交通肇事行為是否應(yīng)該獨(dú)立成罪。一、“因逃逸致人死亡”的主觀罪過形式的理論分析交通肇事后,“因逃逸致人死亡”情節(jié)是交通肇事罪的疑難問題,也是學(xué)者們討論交通肇事的亙古話題。對(duì)于交通肇事罪“因逃逸致人死亡”的主觀罪過形式,主要存在以下三種觀點(diǎn):過失說、間接故意說和過失兼間接故意說。其中的“過失說”是大多數(shù)學(xué)者所主張的,主要原
    2023-12-12
    183人看過
  • 肇事逃逸觸犯的是交通法刑法嗎
    是刑法《刑法》第一百三十三條規(guī)定:交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。一、被認(rèn)定為交通肇事逃逸的8種情形1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。二、6
    2023-03-24
    219人看過
  • 交通肇事逃逸罪如何界定,交通肇事罪怎么判
    一、交通肇事逃逸罪如何界定1、認(rèn)定逃逸存在一個(gè)前提條件,即行為人對(duì)肇事事故應(yīng)是明知的。如果行為人對(duì)肇事事故不明知,而駕車?yán)^續(xù)行使,主觀上沒有惡性。在這種情況下,行為人只是在進(jìn)行正常的駕駛行為。所謂的“逃逸”時(shí)不能成立的,如果對(duì)于這種駛離現(xiàn)場(chǎng)的行為以逃逸論處追究行為人的刑事責(zé)任,是典型的客觀歸責(zé),無論從刑事立法基本原則還是從司法公正角度出發(fā)都是不適宜的。當(dāng)然,這里的“明知”并非要求肇事者對(duì)于其中所有的細(xì)節(jié)都有著具體的明知,只要堅(jiān)持主客觀統(tǒng)一的原則,對(duì)于肇事存在蓋然性、可能性的明知,就符合要求。2、逃避搶救義務(wù)以及其后逃避責(zé)任追究。一般情況下,逃逸者不履行搶救義務(wù)和逃避責(zé)任的動(dòng)機(jī)是重合的,但在特定情況下,也可能存在著并不逃避搶救義務(wù)但盡可能地逃避肇事責(zé)任追究或者不履行搶救義務(wù)但并不逃避責(zé)任追究這種單一動(dòng)機(jī)的情況,前者如甲駕車將被害人撞成重傷后,將被害人盡快送到醫(yī)院,但之后一走了之的情形。只要具
    2023-04-18
    480人看過
  • 交通肇事逃逸可以算肇事逃逸逃逸嗎
    行為人在交通肇事后擅自離開,也沒有進(jìn)行報(bào)案處理的,可以認(rèn)為是逃逸。構(gòu)成交通肇事罪逃逸的,一般處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。一、把車撞了逃逸是不是什么罪呢明知自己把車撞了逃逸的,涉嫌交通肇事罪,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!耙蛱右葜氯怂劳觥?,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。二、小區(qū)里肇事逃逸如何處罰小區(qū)里肇事逃逸處罰如下:1、造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)處二百元以上二千元以下的罰款;2、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;3、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;4、因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。肇事逃逸即交通肇事逃逸,是指行
    2023-03-27
    481人看過
  • 酒駕逃逸交通肇事罪法院怎么判
    依照我國(guó)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之明確規(guī)定,當(dāng)個(gè)體犯下嚴(yán)重違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)的罪行,直接引發(fā)重特大安全事故,同時(shí)導(dǎo)致眾多人員嚴(yán)重受傷乃至失去生命,以及給公共與私人財(cái)產(chǎn)帶來極大損害時(shí),該犯罪者將面臨最高為三年有期徒刑,或三年以下拘役的嚴(yán)厲處罰。然而,倘若行為人在事故發(fā)生后選擇逃避責(zé)任,甚至出現(xiàn)其他更為惡劣的行為,那么他們將有可能被判處最長(zhǎng)達(dá)三年有期徒刑,加上七年以下的有期徒刑。如果因逃跑行為而間接導(dǎo)致他人死亡,那么這些罪犯將會(huì)面臨比原來更進(jìn)一步的懲罰,那就是七年以上的有期徒刑。故此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人酒后駕車并逃離現(xiàn)場(chǎng),從而引發(fā)交通事故并產(chǎn)生嚴(yán)重后果時(shí),法院將依據(jù)實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行刑事責(zé)任的判定。若行為符合上述條款中所述的“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”或“因逃逸致人死亡”等情節(jié),法院極有可能按照相關(guān)的刑罰標(biāo)準(zhǔn)作出判決?!吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故
    2024-08-11
    319人看過
  • 交通肇事逃逸判多少年(肇事逃逸判量刑標(biāo)準(zhǔn))
    一、交通肇事逃逸的量刑標(biāo)準(zhǔn)《刑法》第一百三十三條規(guī)定:交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條的規(guī)定(法釋〔2000〕33號(hào)最高人民法院2000.11.15發(fā)布)“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但是當(dāng)前交通肇事違法犯罪特別是交通肇事逃逸犯罪和其他惡性交通肇事犯罪不斷增多,公民的生命安全和公私財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅。按照現(xiàn)行法律規(guī)定,即使肇事后逃逸也增加不了什么處罰,助長(zhǎng)了肇事者能逃就逃的心態(tài),從而造成了更加嚴(yán)重的后果。筆者認(rèn)為,現(xiàn)行法律對(duì)交通肇事逃逸犯罪的處罰力度顯然是不夠的。(一)將交通肇事逃逸從交通肇事罪中分離出來,單獨(dú)設(shè)立交通肇事逃逸罪。交通肇事罪是指“違反交通管理法規(guī),因而
    2023-06-04
    283人看過
  • 交通事故逃逸和交通肇事逃逸的區(qū)別
    交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為:1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本
    2023-06-14
    442人看過
  • 交通事故肇事逃逸逃逸的后果
    交通事故逃跑的結(jié)果:交通事故逃跑是特別惡劣的交通違法行為,必須承擔(dān)更嚴(yán)格的法律結(jié)果。交通事故后,受害者處于孤立無援助的危險(xiǎn)狀態(tài),這種狀態(tài)是由事故者的交通違法行為引起的,因此事故者產(chǎn)生了立即消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。事故后逃跑,不履行法定義務(wù),實(shí)際上形成了新的違法行為。因此,交通事故的逃脫,民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任和刑事責(zé)任都比沒有逃脫嚴(yán)重得多。從行政責(zé)任講,《道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該規(guī)定是對(duì)交通事故逃逸人員行政方面的制裁,其將被吊銷駕照且終生不能再取得,且不論其造成的交通事故后果大小。其次談民事責(zé)任,《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條規(guī)定,交通事故發(fā)生后當(dāng)事人逃跑的,逃跑的當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任,但有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過失,可以減輕責(zé)任。這里所說責(zé)任是指民事責(zé)任,也就是我們通常
    2023-08-05
    416人看過
  • 將交通肇事逃逸從交通肇事罪中分離出來,單獨(dú)設(shè)立交通肇事逃逸罪。
    交通肇事罪是指“違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為”(刑法第一百三十三條)。此罪在主觀方面表現(xiàn)為過失,即行為人對(duì)肇事后果持過失心理狀態(tài),因而只能按照過失犯罪處理。道路交通安全法第七十條規(guī)定:“在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人員傷亡的,車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門?!笨梢?,交通肇事逃逸完全是故意違法犯罪行為,行為人明知自己的行為會(huì)產(chǎn)生某種危害結(jié)果,而希望或者放任這種危害結(jié)果的發(fā)生,持直接故意或間接故意心理狀態(tài)。對(duì)交通法規(guī)而言,肇事后逃逸是直接故意;就肇事后可能帶來的人員傷亡或者公私財(cái)產(chǎn)的損失而言,肇事后逃逸則表現(xiàn)為間接故意,甚至不排除某種直接故意存在,如肇事者將他人撞傷,明知不搶救必然會(huì)導(dǎo)致死亡發(fā)生,但為了避免救治傷者帶來的經(jīng)濟(jì)損失和麻煩希望傷者死亡而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)
    2023-03-23
    130人看過
  • 肇事逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎
    肇事逃逸如果具有下列情形的,構(gòu)成交通肇事罪:致一人死亡或三人重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;致三人死亡,負(fù)事故同等責(zé)任的;造成公私財(cái)產(chǎn)的直接損失,負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任,無力賠償額在三十萬(wàn)元以上;以及致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。交通肇事罪和交通肇事逃逸是一樣的嗎我國(guó)刑法中只有交通肇事罪,沒有交通肇事逃逸罪,交通肇事逃逸是屬于交通肇事罪情節(jié)嚴(yán)重的情形,處罰是相對(duì)比較重的?!缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)
    2023-07-27
    223人看過
  • 交通肇事逃逸的如何量刑,交通肇事逃逸的保險(xiǎn)公司賠償嗎?
    一、交通肇事逃逸的如何量刑我國(guó)刑法規(guī)定,因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。因交通肇事逃逸致人死亡是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。因交通肇事逃逸致人死亡的心理態(tài)度應(yīng)限于過失,因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N過失犯罪
    2023-02-10
    359人看過
  • 民法典交通肇事逃逸保,交通法規(guī)肇事逃逸怎么處罰
    一、民法典交通肇事逃逸保險(xiǎn)公司能否免責(zé)根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定,駕駛?cè)苏厥绿右?,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,不能免責(zé)。但是在商業(yè)險(xiǎn)中,保險(xiǎn)條款中一般會(huì)約定駕駛?cè)颂右輰儆诒kU(xiǎn)公司的免責(zé)事由?!睹穹ǖ洹返谝磺Ф僖皇鶙l機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車不明、該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額,需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。二、交通法規(guī)肇事逃逸怎么處罰的《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡
    2024-01-10
    457人看過
換一批
#刑事證據(jù)
北京
律師推薦
    展開

    鑒定結(jié)論又稱鑒定意見,是證據(jù)的一種。鑒定意見是鑒定人在訴訟中運(yùn)用專門知識(shí)或技能,對(duì)某些專門性問題進(jìn)行檢驗(yàn)、分析后所作出的科學(xué)判斷,是一種獨(dú)立的證據(jù)。 如法醫(yī)鑒定、指紋鑒定、筆跡鑒定、化學(xué)物品鑒定、精神病鑒定等。鑒定意見是傳來證據(jù),是由鑒定機(jī)... 更多>

    #鑒定結(jié)論
    相關(guān)咨詢
    • 交通肇事逃逸如何判斷,交通肇事逃逸罪的量刑標(biāo)準(zhǔn),肇事逃逸的認(rèn)定
      重慶在線咨詢 2022-03-06
      交通肇事逃逸如何判斷: (一)從對(duì)事發(fā)中行為人對(duì)事故的明知程度進(jìn)行判斷 直接表現(xiàn)犯罪嫌疑人主觀意圖的證據(jù)其實(shí)不是很多,主要是其自己的口供和其它現(xiàn)場(chǎng)目擊證人的證言。因此,在審查案件時(shí),除外注重審查犯罪嫌疑人的口供以外,要著重通過其它的證人證言對(duì)嫌疑人的主觀意圖進(jìn)行判斷。 (二)從事發(fā)后行為人的行為表現(xiàn)上來進(jìn)行判斷 審查嫌疑人是否具有逃逸的情節(jié),也可以從嫌疑人事發(fā)時(shí)的行為表現(xiàn)上進(jìn)行認(rèn)定。在發(fā)生交通肇事
    • 交通肇事逃逸是犯罪,法律對(duì)肇事逃逸如何認(rèn)定?
      湖北在線咨詢 2022-07-16
      一、按照《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管
    • 根據(jù)《道路交通肇事逃逸判定標(biāo)準(zhǔn)》交通肇事后逃逸的主要犯罪是
      貴州在線咨詢 2021-11-06
      交通事故后逃逸行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):主觀上,為了逃避法律責(zé)任或救助義務(wù),駕駛事故車輛或者遺棄事故車輛,逃離道路事故現(xiàn)場(chǎng)的;客觀上有逃離現(xiàn)場(chǎng)的,將被認(rèn)定為肇事逃逸。
    • 肇事逃逸多長(zhǎng)時(shí)間審判的啊,交通肇事逃逸罪最高能判多少年?
      河北在線咨詢 2023-07-22
      據(jù)刑法關(guān)于交通肇事罪的規(guī)定,肇事逃逸的最高可以判處7年有期徒刑,如果因逃逸致人死亡,最高可以判處15年有期徒刑。刑法第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
    • 交通肇事逃逸罪是怎么構(gòu)成的,交通肇事逃逸司法解釋是什
      甘肅在線咨詢 2022-03-27
      最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用 法律若干問題的解釋法釋[2000]33號(hào)第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 第二條 交通肇事具有下列情形之的一,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一) 死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二) 死亡三人以上,負(fù)事