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在交通事故中道路管理者有責(zé)任嗎
來源:法律編輯整理 時間: 2024-01-11 08:10:24 442 人看過

一、在交通事故中道路管理者有責(zé)任嗎

如果交通事故是因為道路管理者維護缺陷導(dǎo)致機動車發(fā)生交通事故的,道路管理者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

因道路管理者維護缺陷導(dǎo)致機動車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人請求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到安全防護,警示等管理維護義務(wù)的除外。

《民法典》第一千二百五十六條

在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的,由行為人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。公共道路管理人不能證明已經(jīng)盡到清理、防護、警示等義務(wù)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

二、交通事故中同等責(zé)任責(zé)任怎么承擔(dān)

交通事故責(zé)任承擔(dān)以交通事故認(rèn)定書為準(zhǔn),雙方負(fù)同等責(zé)任的,雙方都屬于機動車的,按照50%的比例承擔(dān)賠償事故的直接損失賠償,交強險保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

超出交強險的部分按照認(rèn)定書劃分的責(zé)任賠償,同等責(zé)任下雙方各負(fù)百分之五十的賠償責(zé)任。

如果是一方是機動車,另一方式非機動車的,承擔(dān)同等責(zé)任是,機動車一方承擔(dān)百分之六十,非機動車一方承擔(dān)百分之四十。

道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;

有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條

被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的;

由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。

三、交通事故傷殘賠償有刑事責(zé)任嗎

1、交通事故傷殘賠償屬于民事責(zé)任,如果情節(jié)較為嚴(yán)重,觸犯刑法是需要承擔(dān)刑事責(zé)任的。

2、根據(jù)法律規(guī)定,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條

交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第四條

交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

道路交通事故處理程序規(guī)定》:第九章 損害賠償調(diào)解 第九十一條 交通警察調(diào)解道路交通事故損害賠償,按照下列程序?qū)嵤篭n(一)告知各方當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù);\n(二)聽取各方當(dāng)事人的請求及理由;\n(三)根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;\n(四)計算損害賠償?shù)臄?shù)額,確定各方當(dāng)事人承擔(dān)的比例,人身損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,財產(chǎn)損失的修復(fù)費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構(gòu)的評估結(jié)論計算;\n(五)確定賠償履行方式及期限。

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    1.二者性質(zhì)不同。交通事故認(rèn)定書中認(rèn)定的“責(zé)任”既不是民事責(zé)任,也不是行政責(zé)任或者刑事責(zé)任。換而言之,交通事故認(rèn)定書中認(rèn)定的“責(zé)任”不是一個法律上的概念,不屬于法律責(zé)任或義務(wù)的范疇。對于“責(zé)任”一詞的含義,《高級漢語詞典》認(rèn)為該詞是一個多義詞,有兩個解釋:一個是“應(yīng)盡的義務(wù),分內(nèi)應(yīng)做的事”;一個是“應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的過錯”。交通事故認(rèn)定書中認(rèn)定的“責(zé)任”屬于其中第二種含義,即“應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的過錯”。這可以從《道路交通安全法》第七十三規(guī)定中判斷出來,該條規(guī)定:“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人?!边@也就是說,交通事故認(rèn)定書性質(zhì)上是一種證據(jù)。而所謂證據(jù),指的是證明案件真實情況的事實。所以,交通事故認(rèn)定書中認(rèn)定的“責(zé)任”也應(yīng)當(dāng)是一種對事
    2023-06-03
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  • 交通事故責(zé)任在道路上的認(rèn)定與分擔(dān)
    一、交通事故責(zé)任在道路上的認(rèn)定與分擔(dān)如何交通事故責(zé)任認(rèn)定:公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任的分擔(dān)方式如下:1.因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通
    2024-01-09
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  • 交通事故責(zé)任的注意事項,如何推定道路交通事故責(zé)任
    一、交通事故責(zé)任的注意事項在此總結(jié)簡單判斷交通事故責(zé)任以及維護自己權(quán)益的基本原則和注意事項,希望對大家有所幫助。(一)四項禁止性規(guī)定1、司機酗酒2、駕車逃逸或棄車逃逸3、無證駕駛4、沖紅燈出現(xiàn)上述四項行為,為主責(zé)或者全責(zé)。案例:正常行駛的貨柜車被摩托車追尾,摩托車司機重傷。貨柜車司機棄車逃逸,一小時后返回救人,被認(rèn)定為主責(zé),并被追究刑責(zé)。正常行駛的三輪車被追尾,三輪車司機死亡(無證駕駛),經(jīng)復(fù)核和法院均認(rèn)定為同等責(zé)任。(二)一般機動車道與主要機動車道行人在一般機動車道發(fā)生事故,一般為同責(zé)或次責(zé);行人在主要機動車道發(fā)生事故,一般為同責(zé)或主責(zé);(三)非機動車道、小區(qū)車方全責(zé)(五)未保留現(xiàn)場車與行人事故中,一般為車方全責(zé)。二、如何推定道路交通事故責(zé)任道路交通事故責(zé)任推定,是指在預(yù)先設(shè)定的某種情況下,當(dāng)事人應(yīng)負(fù)某種責(zé)任,而不論其是否該負(fù)某種責(zé)任。它是在特殊情況下認(rèn)定事故責(zé)任的特殊方法。責(zé)任推定有下
    2023-03-16
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  • 道路交通事故責(zé)任糾紛該怎么處理?
    一、及時報案,積極救治,不破壞現(xiàn)場1、發(fā)生交通事故,尤其是重大交通事故,應(yīng)當(dāng)首先報警,等待交通部門進行現(xiàn)場勘驗,搜集證據(jù),以便于出具責(zé)任認(rèn)定書。正確合理的責(zé)任認(rèn)定書是基于比較完整的現(xiàn)場作為依據(jù)。如果是機非事故,破壞現(xiàn)場的代價可能是機動車方的全責(zé)。2、交通事故中往往會有人員的傷亡出現(xiàn),這時作為事故的責(zé)任方,應(yīng)當(dāng)積極予以救治。首先應(yīng)當(dāng)撥打120急救電話,如果離醫(yī)院較近,可以選擇非出事故車輛,將傷者送醫(yī)治療。事故的非責(zé)任方,也應(yīng)當(dāng)秉著人道主義原則,對傷員進行救治。3、重大交通事故往往涉及刑事責(zé)任問題,根據(jù)法律規(guī)定,出現(xiàn)重大交通事故,如果承擔(dān)全責(zé)或者主要責(zé)任,就要承擔(dān)刑事責(zé)任,那么交通隊的責(zé)任認(rèn)定對肇事司機是否承擔(dān)刑事責(zé)任至關(guān)重要,而交通隊認(rèn)定事故各方責(zé)任的依據(jù)為事故現(xiàn)場、車輛性能和司機過錯等幾方面,以事故現(xiàn)場為主。如果事故現(xiàn)場遭到破壞,往往導(dǎo)致無法認(rèn)定實際責(zé)任,而以法律推定責(zé)任這種方式對于機動車
    2023-04-03
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      臺灣在線咨詢 2022-04-20
      撞傷,被,責(zé)任(2)交通事故發(fā)生的地點應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定,交通事故中界定的“道路”具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車輛通行的地方,例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故,不能稱之為交通事故,但交警部門接到當(dāng)事人的報案后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定,對該事故作出事故認(rèn)定,并制
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      職工在交通事故中負(fù)主要責(zé)任能否認(rèn)定為工傷的問題,應(yīng)作如下理解:“在上下班途中,受到本人負(fù)主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”不能認(rèn)定為工傷;“在工作時間、工作地點、因完成工作任務(wù)受到傷害的”,無論是不是主要責(zé)任,承擔(dān)事故的做么層級的責(zé)任都應(yīng)認(rèn)定為工傷。2011年新《工傷保險條例》中規(guī)定:“在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的
    • 道路交通事故中司機負(fù)全責(zé)的交通事故賠償責(zé)任是否屬于道路交通事故
      四川在線咨詢 2022-05-06
      是的 中華人民共和國道路交通安全法 第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償
    • 道路交通安全責(zé)任事故
      福建在線咨詢 2021-12-17
      認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系,即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為,也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無證駕駛,嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則,也沒有任何駕駛錯誤,在這種情況下,對因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外,還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對事故形成的原因力
    • 在交通事故中,如何認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任?如何認(rèn)定道路交通事故的責(zé)任
      香港在線咨詢 2022-02-07
      一般是交警根據(jù)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任: 1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出