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汽車和無牌摩托車相撞，汽車主要責(zé)任，摩托車次要責(zé)任怎么賠付

來源：法律編輯整理時間： 2024-04-29 06:57:28 480 人看過

一、汽車和無牌摩托車相撞，汽車主要責(zé)任，摩托車次要責(zé)任怎么賠付

當(dāng)公安交通管理部門對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查后，只需在10個工作日內(nèi)便能完成交通事故認(rèn)定書的制作；若是涉及到檢驗、鑒定環(huán)節(jié)，在相關(guān)結(jié)果確定之日的5天之內(nèi)同樣能夠完成認(rèn)定書的撰寫。

對于肇事方是全責(zé)的情況，他將負(fù)責(zé)所有的賠償責(zé)任；此時保險公司會先在理賠額度范圍內(nèi)墊付，若是仍有不足，剩下的差額則由肇事人自行承擔(dān)。

《道路交通安全法實施條例》第九十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

二、跑外賣被撞了誤工費怎么賠償

關(guān)于外賣小哥若遭遇事故后的誤工費賠償，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：

1．誤工時間以醫(yī)療機(jī)構(gòu)開具的證明為準(zhǔn)，若因傷致殘導(dǎo)致長期無法工作，誤工期可計至傷殘鑒定前一日。

2．有穩(wěn)定收入者，按實際損失收入計算；如受害人能提供收入證明，則誤工費按該證明計算。

3．若沒有固定收入，那么誤工費將參考過去三年的平均水平，或參照法院所在地相似行業(yè)當(dāng)年度職工平均工資。

《道路交通安全法實施條例》第九十三條

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摩托車撞到汽車該怎樣劃分責(zé)任？

一、摩托車撞到汽車怎么劃分責(zé)任1、如果摩托車無證駕駛，那么摩托車承擔(dān)主要責(zé)任2、如果不好確認(rèn)責(zé)任，那么就根據(jù)交警制定的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行劃分責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定構(gòu)成的條件(1)交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛(車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車)，而對另一方當(dāng)事人的范圍并無要求。另一方可以是與交通活動相關(guān)的機(jī)動車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。(2)交通事故發(fā)生的地點應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當(dāng)事人的報案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通

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交通事故責(zé)任界定：摩托車與汽車相撞

根據(jù)我國道路交通法第七十六條的規(guī)定，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，若非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有違反我國的交通規(guī)則的行為，機(jī)動車車主就需要承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，若摩托車司機(jī)即非機(jī)動車駕駛?cè)斯室庾蚕蚱?，這就是非機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)全責(zé)。若是雙方都存在過錯，導(dǎo)致雙撞的結(jié)果的發(fā)生，那么按照各自的過錯程度承擔(dān)責(zé)任。轉(zhuǎn)彎處兩車相撞誰的責(zé)任轉(zhuǎn)彎處兩車相撞誰的責(zé)任根據(jù)情況而定。交通事故責(zé)任劃分如下：1、全部責(zé)任和無責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任；2、主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章，第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，第三方負(fù)次要責(zé)任；3、同等責(zé)任造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)各方負(fù)同等責(zé)任。我國道路交通法第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額

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無證駕駛摩托車與機(jī)動車相撞，責(zé)任如何劃分要根據(jù)實際情況。如果機(jī)動車沒有任何違章行為正常駕駛的話，一般都會認(rèn)定摩托車承擔(dān)全部責(zé)任，如果摩托車有人上且機(jī)動車有違章行為的話，一般都是同等責(zé)任。交警認(rèn)定責(zé)任往往還是根據(jù)交強(qiáng)險投保情況來劃分，一般機(jī)動車都會投保交強(qiáng)險，交強(qiáng)險的賠償一般都是主要承擔(dān)責(zé)任就要按照責(zé)任限額進(jìn)行賠償且不論責(zé)任比例大小，這樣可以最大程度保障交通事故中傷者的權(quán)利。一、機(jī)動車與電動車相撞責(zé)任相同該怎么賠根據(jù)我國《交通法》的規(guī)定，汽車與電動車相撞賠償交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動車一方按照交強(qiáng)險規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后，不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%；負(fù)同等責(zé)任的，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%

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摩托車主要責(zé)任與小車次要責(zé)任一并賠償

交通事故中，摩托車占次要責(zé)任，汽車占主要責(zé)任，從理論上說，是摩托車承擔(dān)30%的事故損失的賠償，汽車承擔(dān)70%。摩托車方可以通過雙方互相協(xié)商，或通過交警調(diào)解，或法院訴訟獲得對方賠償。獲得多少賠償，撇開實際操作中的變通不談，還是從理論上說，首先是計算雙方損失（包括人身傷害和財產(chǎn)損失）的總額，然后分別按30%、70%比例承擔(dān)。假設(shè)損失總額是1萬元，摩托車方損失大于總額的30%，例如達(dá)到4千，汽車方就要賠償摩托車方1千元，但是，如果汽車方損失大于總額的70%，例如達(dá)到8千元，摩托車方就得賠償對方1千元。一、報廢車輛新規(guī)定報廢車輛新規(guī)定為：1、省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門對小型、微型客運出租汽車和摩托車，可以結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，制定更嚴(yán)格的使用年限的規(guī)定；2、小型、微型客運出租汽車的使用壽命不低于6年；3、三輪摩托車的使用壽命不低于10年；4、小型、微型非營運客車、大型非營運汽車、輪式特種機(jī)械車

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在我國最常見的幾種交通事故之中，汽車與摩托車相撞是最常見的交通事故之一。根據(jù)《道路交通安全法》以及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，機(jī)動車和摩托相撞的責(zé)任劃分如下，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果機(jī)動車和摩托車車主雙方都有錯，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。原因在于，摩托車也屬于機(jī)動車范疇，所以要根據(jù)事發(fā)時雙方的過錯來確定事故責(zé)任，先由交通管理部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書，然后再據(jù)此計算相關(guān)的民事賠償。人車混行道路被撞責(zé)任劃分1、依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，人車混行道路如果是行人被撞的，一般由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任，不過還是要看具體情況。如果是機(jī)動車與機(jī)動車相撞，則要依據(jù)具體情況確定責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以

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汽車撞無牌無證摩托車應(yīng)該如何定責(zé)

律師解答：視具體情況而定。視具體情況而定。如果是一方有過錯的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任；如果是雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倨呤艞l侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

2024-05-06

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我國摩托車主要責(zé)任怎么賠付

一、我國摩托車主要責(zé)任怎么賠付摩托車屬于機(jī)動車，勻按機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額賠償?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款》第八條在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)），被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人按照交強(qiáng)險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：1．死亡傷殘賠償限額為11000元；2．醫(yī)療費用賠償限額為1000元；3．財產(chǎn)損失賠償限額為2000元；4．被保險人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1000元；無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。二、交通事故中的摩托車與汽車碰撞責(zé)任如何歸屬摩托車和汽車相撞的責(zé)任劃分，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1．因一方當(dāng)事人

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一、汽車與摩托車相撞交通事故責(zé)任怎樣判定汽車撞摩托車責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定以后

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一、摩托車撞上汽車如何負(fù)責(zé)摩托車與小車交通事故責(zé)任是雙方當(dāng)事人的過錯程度來進(jìn)行確定。發(fā)生小車與摩托車碰撞的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)填寫包含交通事故的時間、地點、當(dāng)事人姓名、駕駛證號、聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號；保險憑證號、交通事故情形、賠償責(zé)任人等的協(xié)議書或者文字記錄，共同簽名后立即撤離現(xiàn)場，協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式。當(dāng)事人均辦理機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，可以根據(jù)記錄交通事故情況的協(xié)議書向保險公司索賠，也可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承

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轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。一、十字路口快走完了被右方車撞一般情況下，如果當(dāng)事人在直行通過沒有交通指示燈，或者讓字警示標(biāo)志的十字路口時，和右邊直行的車輛發(fā)生了碰撞。那么在十字路口直行的車輛要負(fù)全責(zé)。因為右側(cè)直行的車輛具有優(yōu)先通過的權(quán)利。如果在十字路口直行的車輛和右側(cè)轉(zhuǎn)彎的相撞，那么右側(cè)的車輛要負(fù)全責(zé)，因為直行具有優(yōu)先通過權(quán)。二、左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎相撞誰的責(zé)任右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。如對方未按標(biāo)線行駛，例如機(jī)動車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動車道強(qiáng)行通過，則直行車輛全責(zé)。三、我右轉(zhuǎn)彎直行和綠燈車道相撞誰的責(zé)任？綠燈左轉(zhuǎn)和直行車相撞一般雙方都有一定的責(zé)任，左拐的責(zé)任會大一些。因為在這

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汽車與摩托車剮蹭責(zé)任劃分具體情況如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。如何確定汽車與摩托車相撞責(zé)任確定汽車與摩托車相撞的責(zé)任的辦法：由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)事故現(xiàn)場的情況、交通法則、路面情況等綜合認(rèn)定事故雙方當(dāng)事人的過錯程度，依據(jù)交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的過錯程度制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書，之后汽車和摩托車駕駛?cè)税凑崭髯赃^錯的比例分擔(dān)責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因

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汽車撞摩托車責(zé)任劃分比例是多少

若機(jī)動車與非機(jī)動車之間引發(fā)碰撞意外，按照法律規(guī)定，通常情況下機(jī)動車需承受80％的責(zé)任，而非機(jī)動車只需負(fù)擔(dān)20％的責(zé)任。當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生并及時通知相關(guān)交通管理部門后，交通管理部門將在10個工作日內(nèi)出具一份詳細(xì)明確的事故責(zé)任認(rèn)定書?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條第一款公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

2024-08-02

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