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兩個(gè)人騎電動(dòng)車出車禍誰(shuí)的責(zé)任?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-21 21:41:15 439 人看過(guò)

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;

4、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

未滿十八歲騎電動(dòng)車發(fā)生交通事故誰(shuí)的責(zé)任大&Q4&

未成年騎電動(dòng)車發(fā)生交通事故的,其承擔(dān)的責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定,因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。

未成年人發(fā)生交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任具體如下:

1、民事責(zé)任:未成年人的駕駛車輛發(fā)生交通事故的,如果發(fā)生交通事故的,應(yīng)當(dāng)從他本人財(cái)產(chǎn)中支付賠償費(fèi)用,未成年人根據(jù)年齡大小分為無(wú)民事行為能力人、限制行為能力人,一般來(lái)說(shuō)未成年人多數(shù)沒(méi)有自己的財(cái)產(chǎn)或者財(cái)產(chǎn)數(shù)額很少,少數(shù)未成年人因?yàn)橘?zèng)與、繼承等獲得較多的財(cái)產(chǎn)。如果未成年人沒(méi)有財(cái)產(chǎn)或者財(cái)產(chǎn)不足賠償數(shù)額的,由監(jiān)護(hù)人作為民事賠償責(zé)任的主體,監(jiān)護(hù)人一般就是父母,特殊情況下父母沒(méi)有監(jiān)護(hù)能力或者已經(jīng)死亡的,由其他人擔(dān)任監(jiān)護(hù)人,那么就由父母外的監(jiān)護(hù)人承擔(dān)賠償責(zé)任,但單位擔(dān)任監(jiān)護(hù)人的除外。監(jiān)護(hù)人盡了監(jiān)護(hù)責(zé)任的,可以適當(dāng)減輕他的民事責(zé)任。

2、刑事責(zé)任:法律規(guī)定“交通事故”,是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者的事件。如果駕駛?cè)艘褲M14周歲,駕車故意將人撞死引起的交通事故,將會(huì)承擔(dān)故意殺人罪的刑事責(zé)任。如果駕駛?cè)艘褲M16周歲,有違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,將會(huì)承擔(dān)交通肇事罪的刑事責(zé)任;如果有在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的行為,將會(huì)承擔(dān)危險(xiǎn)駕駛罪的刑事責(zé)任。

法律依據(jù):《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條

駕駛車必須年滿18周歲。交警所出的交通事故認(rèn)定書(shū)的主要責(zé)任是否為騎車未成年人,如果不是,對(duì)方要承擔(dān)主要責(zé)任。騎電未成年人的監(jiān)護(hù)人負(fù)次要責(zé)任。相反則監(jiān)護(hù)人主要責(zé)任??傊?,就是要承擔(dān)民事責(zé)任地,也就是其監(jiān)護(hù)人拿錢賠償損失。

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百八十八條

【監(jiān)護(hù)人責(zé)任】無(wú)民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。監(jiān)護(hù)人盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)的,可以減輕其侵權(quán)責(zé)任。

有財(cái)產(chǎn)的無(wú)民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的,從本人財(cái)產(chǎn)中支付賠償費(fèi)用;不足部分,由監(jiān)護(hù)人賠償。

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

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2025年05月20日 15:55
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    具體責(zé)任在誰(shuí)要根據(jù)實(shí)際情況而定的。發(fā)生交通事故第一時(shí)間報(bào)警,交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況劃定責(zé)任。但電動(dòng)自行車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò),而且逆行本身違法交通法規(guī)。一、在路邊停車人在車上違規(guī)嗎除依法施劃的停車泊位外,機(jī)動(dòng)車在人行道上停放,不在規(guī)定地點(diǎn)停放,影響其他車輛和行人通行的;在道路上臨時(shí)停車的,妨礙其他車輛和行人通行的;在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,機(jī)動(dòng)車停車的都會(huì)罰款。二、行人不走人行道被撞如何定責(zé)機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分:分幾種情況,比較復(fù)雜一、500米之內(nèi)有人行橫道線的1、在人行橫道線,而且沒(méi)有證據(jù)行人闖紅燈,機(jī)動(dòng)車全責(zé),行人無(wú)責(zé)2、行人偏離人行橫道線,機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)3、有證據(jù)行人闖紅燈,行人主責(zé),機(jī)動(dòng)車次責(zé)4、偏離人行橫道線,而且行人在車輛
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    一、兩個(gè)孩子騎車摔倒了誰(shuí)的責(zé)任1、兩個(gè)人騎車摔傷責(zé)任劃分如下:(1)一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;(2)兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的,違章行為在事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。二、處理交通事故的流程是什么1、公安交通管理部門接到報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案;2、受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘查現(xiàn)場(chǎng),收集證據(jù);3、對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定;4、公安
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  •  騎摩托車出車禍的責(zé)任歸屬
    如果道路交通事故是由于一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的,該當(dāng)事人需承擔(dān)全部責(zé)任;如果是兩方或兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的,則根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;若各方均無(wú)過(guò)錯(cuò),則為交通意外事故,各方均無(wú)責(zé)任。首先,我們需要明確題目要求,即改寫(xiě)下面的內(nèi)容,保持意義不變。根據(jù)題目給出的三個(gè)內(nèi)容,我們可以發(fā)現(xiàn)它們都是關(guān)于道路交通事故責(zé)任的規(guī)定。因此,我們需要將它們合并成一個(gè)完整的句子。根據(jù)題目給出的內(nèi)容,我們可以得出以下結(jié)論:如果道路交通事故是由于一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的,那么該當(dāng)事人需要承擔(dān)全部責(zé)任。如果道路交通事故是由于兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的,那么根據(jù)他們行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,他們分別需要承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。如果各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),那么屬于交通意外事故的各方均無(wú)責(zé)任。因此,我們可以將上述內(nèi)容合并成一個(gè)完整的句子:如果道路交通事故是由于一
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    要根據(jù)實(shí)際情況考慮具體的責(zé)任劃分通過(guò)交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)確定各自的責(zé)任。情形一,汽車如果不在自己的機(jī)動(dòng)車道上行駛,并且因?yàn)樽约旱脑蛟斐傻氖鹿?,那么就?yīng)該由汽車司機(jī)負(fù)責(zé)。情形二,若是汽車司機(jī)在自己的車道上行駛,但是沒(méi)有遵守交通規(guī)則,比如闖了紅綠燈,逆向行駛,右逆超車,或是僅因?yàn)樽约旱脑蛟斐墒鹿实?,由汽車?fù)責(zé)。對(duì)方逆向行駛撞上電動(dòng)車付什么責(zé)任1、對(duì)逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車輛撞上電動(dòng)車,發(fā)生交通事故的,要承擔(dān)全部責(zé)任,處警告或者五元以上五十元以下罰款;2、對(duì)逆向行駛的機(jī)動(dòng)車撞上電動(dòng)車,發(fā)生交通事故的,要承擔(dān)全部責(zé)任,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。機(jī)動(dòng)車逆向行駛的,一次記3分?!兜缆方煌ò踩ā犯鶕?jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:(一)追尾碰撞前車的;(二)變更車道發(fā)生事故的;(三)倒車、溜后發(fā)生交通事故的;(四)從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的。
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    臨時(shí)工下班路上騎電動(dòng)車出車禍,受傷職工不負(fù)事故主要責(zé)任的,是合理路線和合理時(shí)間,屬于工傷。執(zhí)行日常工作及企業(yè)行政方面臨時(shí)指定或同意的工作,從事緊急情況下雖未經(jīng)企業(yè)行政指定但與企業(yè)有利的工作,以及從事發(fā)明或技術(shù)改進(jìn)工作而負(fù)傷者,均為工傷。一、職工有心臟病對(duì)員工的影響如果是因?yàn)楣ぷ髟虿排c公司有關(guān)。要明確工傷的概念及國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定。工傷亦稱“公傷”、“因工負(fù)傷”。職工在生產(chǎn)勞動(dòng)或工作中負(fù)傷?;驁?zhí)行日常工作及企業(yè)行政方面臨時(shí)指定或同意的工作,從事緊急情況下雖未經(jīng)企業(yè)行政指定但與企業(yè)有利的工作,以及從事發(fā)明或技術(shù)改進(jìn)工作而負(fù)傷者,均為工傷。二、員工無(wú)證駕駛不幸受傷是否可以認(rèn)定工傷員工無(wú)證駕駛不幸受傷是否可以認(rèn)定為工傷需要按實(shí)際情況判斷,不得視為工傷的有:1、員工因犯罪或者違反治安管理、違法有關(guān)法律造成傷亡的;2、員工醉酒造成的傷亡;3、員工自殘或自殺。法律規(guī)定,職工在生產(chǎn)勞動(dòng)或工作中負(fù)傷。根據(jù)國(guó)
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    一、打車開(kāi)門碰到騎電車的人是誰(shuí)的責(zé)任1、打車開(kāi)門碰到騎電車的人是誰(shuí)的責(zé)任,需視情況而定:(1)車輛違規(guī)導(dǎo)致事故,由司機(jī)和乘客負(fù)全責(zé)。根據(jù)規(guī)定車輛停穩(wěn)前,乘客不得打開(kāi)車門,如果此時(shí)開(kāi)車導(dǎo)致阻礙其他車輛或行人,則需司機(jī)與乘客需負(fù)全責(zé);(2)司機(jī)未盡到提醒義務(wù)負(fù)主要責(zé)任。出租車、網(wǎng)約車等運(yùn)營(yíng)車輛在乘客下車時(shí),司機(jī)若沒(méi)有提醒乘客開(kāi)車門前要注意后方,則引起事故的發(fā)生需要承擔(dān)事故主要責(zé)任。2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)
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    1.部分電動(dòng)車將被作為輕便摩托車納入機(jī)動(dòng)車管理范疇,這就意味著電動(dòng)車上路行駛必須購(gòu)買保險(xiǎn)、牌證齊全,駕駛者必須年滿十八歲并考取摩托車駕駛證,騎電動(dòng)車出現(xiàn)違法行為,將會(huì)接受和摩托車違法一樣的處罰,無(wú)牌無(wú)證無(wú)保險(xiǎn)上路將面臨更高處罰。2.首先要看電瓶車是否屬于超標(biāo)電動(dòng)車,如果屬于超標(biāo)電動(dòng)車,按酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的規(guī)定進(jìn)行處罰。醉酒后駕駛電瓶車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,并依法追究刑事責(zé)任;重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。一、電動(dòng)車醉酒駕駛處罰規(guī)定是什么?1、如果駕駛的電動(dòng)車,其技術(shù)指標(biāo)屬于機(jī)動(dòng)車,醉酒駕駛電動(dòng)車的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任。2、如果駕駛的電動(dòng)車沒(méi)有達(dá)到機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),醉酒駕駛電動(dòng)車的,不承擔(dān)刑事責(zé)任。醉酒駕駛電動(dòng)車怎么處罰:酒駕非機(jī)動(dòng)車照樣屬于違法行為,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中相關(guān)規(guī)定,部分電動(dòng)車將被作為輕便摩托車納入
    2023-06-24
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  • 騎電動(dòng)車逆行車頭被撞責(zé)任該誰(shuí)負(fù)
    交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下:(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。一、交通事故中責(zé)任劃分為哪些交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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  • 十四歲小孩騎電動(dòng)車撞人責(zé)任是誰(shuí)的
    十四歲小孩屬于未成年,如果沒(méi)有財(cái)產(chǎn),由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)賠償責(zé)任:1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。因此,一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。一、非機(jī)動(dòng)車橫穿馬路的法律規(guī)定(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、雙方都是非機(jī)動(dòng)車車禍的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生車禍的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)
    2023-03-22
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  • 機(jī)動(dòng)車在人行道上撞倒了騎電動(dòng)車的人,這個(gè)責(zé)任有誰(shuí)承擔(dān)?
    一、機(jī)動(dòng)車在人行道上撞倒了騎電動(dòng)車的人,這個(gè)責(zé)任有誰(shuí)承擔(dān)?1.交通事故中車撞人時(shí)責(zé)任劃分:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無(wú)責(zé)任。2.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的,由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。3.當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安交管部門無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。4.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。5.駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。6.當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。7.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。8.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,
    2023-03-07
    55人看過(guò)
  • 青少年騎電動(dòng)車出事故誰(shuí)要承擔(dān)責(zé)任
    一、青少年騎電動(dòng)車出事故誰(shuí)要承擔(dān)責(zé)任青少年騎電動(dòng)車出事故誰(shuí)要承擔(dān)責(zé)任,應(yīng)該由交警來(lái)做出事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。以確定雙方的責(zé)任劃分,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定需要多久一般交通事故責(zé)任認(rèn)定,交警部門要在10日內(nèi)完成。當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書(shū)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到當(dāng)事人的書(shū)面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū),載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí),有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人的責(zé)任;無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人無(wú)責(zé)任。并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)
    2023-08-24
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  • 騎電動(dòng)車一個(gè)人突然出現(xiàn)撞了誰(shuí)的錯(cuò)?
    騎電動(dòng)車一個(gè)人突然出現(xiàn)撞了誰(shuí)的錯(cuò),應(yīng)當(dāng)在報(bào)警后由交警部門認(rèn)定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。一、交通事故賠償?shù)囊罁?jù)交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上。交通事故責(zé)任的認(rèn)定,在我國(guó)有統(tǒng)一的規(guī)定,分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。我國(guó)《道路交通安全法》、《人身?yè)p害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)
    2023-04-11
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  •  騎電動(dòng)車喝酒,受傷責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)?
    該段內(nèi)容講述機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的賠償責(zé)任歸屬問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部責(zé)任,但如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反了道路交通安全法律、法規(guī),并且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取了必要的處置措施,那么機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任可以減輕。因此,如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反了道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任可以減輕。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任。不過(guò),如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反了道路交通安全法律、法規(guī),并且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取了必要的處置措施,那么機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任可以減輕。 喝酒騎電動(dòng)車,如何劃分責(zé)任?喝酒后騎電動(dòng)車屬于危險(xiǎn)行為,可能導(dǎo)致交通事故。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,對(duì)于交通事故的責(zé)任劃分,需要根據(jù)具體的事實(shí)和情況來(lái)確定。首先,如果電動(dòng)車是借用的,那么責(zé)任劃分主要
    2023-08-25
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#交通事故認(rèn)定
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    交通事故認(rèn)定書(shū)是指公安交通管理部門通過(guò)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,分析查明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論,該結(jié)論不具有拘束力和執(zhí)行力。... 更多>