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7月8日，媒體接到市民劉先生來電，因小區(qū)停車位少，劉先生夜間常把車子停在小區(qū)外的道路上，劉先生想了解車輛在道路上違停時(shí)發(fā)生交通事故時(shí)，自己要不要擔(dān)責(zé)。市民：無處停車，晚上車輛違停路邊據(jù)媒體了解，劉先生居住在秀江西路區(qū)政府宿舍，小區(qū)規(guī)模比較小，人口比較密集，而且小區(qū)內(nèi)臨時(shí)停車位非常有限，很多業(yè)主下班后都把車子停在門口的小路上。劉先生告訴媒體：秀江西路原來有停車位，后來讓交警鏟除了，現(xiàn)在秀江西路沒有劃停車位。而這一路段居住大量的居民，卻沒有大的停車場(chǎng)，大家沒地方停車，只能停在門口的小路那里。一到晚上，大約50多米的道路上都停滿了私家車。媒體在現(xiàn)場(chǎng)看到，即使是白天此道路上也停放了很多小車。由于停放的車輛較多，又是公共道路，劉先生經(jīng)常聽到鄰居抱怨小車晚上被刮蹭。于是劉先生也擔(dān)心自己的愛車被撞，同時(shí)想了解下如果小車停路邊發(fā)生交通事故，自己要不要擔(dān)責(zé)。交警：發(fā)生交通事故違停車輛也要擔(dān)責(zé)隨后，媒體采訪了

交通事故中很有可能司機(jī)和車主都是需要承擔(dān)賠償責(zé)任的，不過這得根據(jù)具體的情況來分析。如果是大型營(yíng)運(yùn)車輛，司機(jī)也是受雇傭的，那么，雇主也要承擔(dān)賠償責(zé)任，假如是把車借給了朋友，在車輛手續(xù)齊全對(duì)方也有駕駛證的情況下，車主是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。一般情況下司機(jī)和車主都是共同承擔(dān)賠償責(zé)任的，除非司機(jī)和車主之間有明確的約定，就按約定執(zhí)行。(一)肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主，雇用司機(jī)從事運(yùn)輸，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任；(二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任；(三)肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；(四)肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任；(五)車輛合法占有人經(jīng)車主同意，將車輛交與第三人發(fā)生交通事故，合法占有人和第三人為共同被

學(xué)員在學(xué)車過程中發(fā)生交通事故自己是不需要承擔(dān)責(zé)任的，其責(zé)任由其教練替代承擔(dān)，而教練的責(zé)任又由駕校替代承擔(dān)。駕校承擔(dān)責(zé)任之后，如果是因?yàn)榻叹氃诮虒W(xué)過程中存在故意或者重大過失導(dǎo)致發(fā)生交通事故，駕校可以向教練追償。一、練車過程中發(fā)生事故是誰的責(zé)任練車過程中發(fā)生事故是誰的責(zé)任要視情況而定，駕校學(xué)員在練習(xí)時(shí)發(fā)生交通事故，除非是故意而為，一般都是由教練員承擔(dān)責(zé)任的，教練員在帶教時(shí)，要十分注意，要盡到應(yīng)有的注意義務(wù)，否則出了事故將會(huì)承擔(dān)責(zé)任。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員并不具備獨(dú)立駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，因此，即使實(shí)際的駕駛操作是由學(xué)習(xí)駕駛的人完成的，其行為的后果也應(yīng)當(dāng)由都練員來承擔(dān)。駕校對(duì)于其雇傭的教練在從事雇傭活動(dòng)中，致人損害的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。因?yàn)榻叹毢婉{校之間是雇傭關(guān)系，教練教授駕駛技術(shù)履行的是職務(wù)行為，所產(chǎn)生的人身?yè)p害賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由雇主即駕校承擔(dān)。事后駕校可以向有過錯(cuò)的教練追償。二、車輛發(fā)生事故，車主有責(zé)任嗎

看情況。交通事故承擔(dān)刑事責(zé)任須滿足以下條件：1、具有以下情形之一的：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。2、交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（2）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（4）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（5）嚴(yán)重超載駕駛的；（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。交通事故負(fù)主要責(zé)任的情形（一）車輛在路口未按規(guī)定讓行事故。（二）車輛在路口未按交通信號(hào)通行事故。（三）車輛違反右側(cè)通行規(guī)定、未各行其道的事故。（四）車輛在路段未按規(guī)定讓行事故。（五）車輛未按規(guī)定變更車道、借道

一、小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，誰負(fù)責(zé)處理？道路交通安全法第77條規(guī)定，“車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。”因此交警部門接到像小區(qū)內(nèi)等道路以外交通事故報(bào)案，會(huì)參照道路內(nèi)交通事故處理程序進(jìn)行處理。二、交警部門怎樣處理交通事故呢交警部門處理交通事故：（一）劃定警戒區(qū)域，在安全距離位置放置發(fā)光或者反光錐筒和警告標(biāo)志，確定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通指揮和疏導(dǎo)，維護(hù)良好道路通行秩序。（二）組織搶救受傷人員。（三）指揮勘查、救護(hù)等車輛停放在便于搶救和勘查的位置，開啟警燈，夜間還應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈。（四）查找道路交通事故當(dāng)事人和證人，控制肇事嫌疑人。三、不同情況的交通事故如何處理？如果發(fā)生的交通事故比較輕微，可以進(jìn)行私了，如果交通事故比較嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)人員傷亡的，應(yīng)立即停車并作出相應(yīng)措施的處理，然后報(bào)警，等待公安機(jī)關(guān)的交通管理部門勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，查明發(fā)生交通事故

交通事故負(fù)主要責(zé)任的應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。一、交通事故埋下的尸體火葬費(fèi)一般是誰出交通事故中的尸體火葬費(fèi)，一般是先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分根據(jù)雙方當(dāng)事人的過錯(cuò)承擔(dān)賠。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有

交通事故扣押車輛的停車費(fèi)，由行政機(jī)關(guān)承擔(dān)，當(dāng)事人不用交停車費(fèi)。根據(jù)規(guī)定，因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛，并開具行政強(qiáng)制措施憑證?？哿舻能囕v應(yīng)當(dāng)妥善保管。因查封、扣押發(fā)生的保管費(fèi)用由行政機(jī)關(guān)承擔(dān)。車輛被扣押，停車費(fèi)由誰出呢車輛被扣押停車費(fèi)一般由作出決定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)。自檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛。因扣留車輛發(fā)生的費(fèi)用由作出決定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)，但公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知當(dāng)事人領(lǐng)取，當(dāng)事人逾期未領(lǐng)取產(chǎn)生的停車費(fèi)用由當(dāng)事人自行承擔(dān)。經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告三個(gè)月仍不領(lǐng)取的，對(duì)扣留的車輛依法處理。《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》第二十六條對(duì)查封、扣押的場(chǎng)所、設(shè)施或者財(cái)物，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用或者損毀；造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)查封的場(chǎng)所、設(shè)施或者財(cái)物，行政機(jī)關(guān)可以

因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的；由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。一、車禍精神撫慰金由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)還是由車主負(fù)責(zé)車禍精神撫慰金由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)還是由車主負(fù)責(zé)要分以下兩個(gè)方面：1、在交強(qiáng)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司是承擔(dān)精神撫慰賠償金的，但這一部分包含在人身傷亡賠償總的限額中，也就是說人身傷亡賠償含精神撫慰賠償金不超過5萬元；2、另一個(gè)方面是商業(yè)車險(xiǎn)，發(fā)生交通事故的精神撫慰賠償金問題首先由車主賠償受害者，保險(xiǎn)公司賠償問題主要看是否投保精神撫慰賠償金附加條款。對(duì)于因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的

自然人在交通事故中死亡的，死者的近親屬有權(quán)起訴，請(qǐng)求肇事者依法給予民事?lián)p害賠償。法律規(guī)定，被侵權(quán)人死亡的，其近親屬有權(quán)請(qǐng)求侵權(quán)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。被侵權(quán)人為組織，該組織分立、合并的，承繼權(quán)利的組織有權(quán)請(qǐng)求侵權(quán)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。一、未成年人因車禍致死的賠償有哪些交通事故致人死亡，應(yīng)當(dāng)賠償以下費(fèi)用：一、為搶救被侵權(quán)人所支出的合理費(fèi)用。發(fā)生交通事故之后，對(duì)被侵權(quán)人要進(jìn)行及時(shí)搶救。這時(shí)就產(chǎn)生了醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)和交通費(fèi)等費(fèi)用。二、誤工費(fèi)。即被侵權(quán)人從受傷害之后到死亡之前這一段時(shí)間內(nèi)可能發(fā)生的誤工費(fèi)。由于被侵權(quán)人受傷在醫(yī)院治療，不能進(jìn)行勞動(dòng)，因此而減少或者喪失了勞動(dòng)收入，自然應(yīng)當(dāng)支付其在這段時(shí)間內(nèi)的誤工費(fèi)。當(dāng)然，如果被侵權(quán)人當(dāng)場(chǎng)死亡，就不存在誤工費(fèi)的問題，直接按照死亡賠償金予以賠償即可。三、喪葬費(fèi)。被侵權(quán)人死亡后，要為其購(gòu)買墓地，對(duì)其進(jìn)行埋葬、火化，進(jìn)行安葬，這時(shí)就產(chǎn)生了喪葬費(fèi)。喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年

在發(fā)生交通事故后，事故雙方對(duì)事故責(zé)任沒有爭(zhēng)議，雙方負(fù)同等責(zé)任的情況下，可采取如下程序：1、責(zé)任方分別向各自的保險(xiǎn)公司報(bào)案，要求保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)定損，賠償方式為自賠;2、保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)定損后，110報(bào)警去所屬交通隊(duì);3、由交通隊(duì)出具簡(jiǎn)易程序交通事故認(rèn)定書;4、憑事故認(rèn)定書和保險(xiǎn)公司的勘驗(yàn)定損單據(jù)自己修車，自己理賠。一、車禍后索賠程序怎么走交通事故各種情況的索賠方法技巧，包括1、己方全責(zé)。2、對(duì)方全責(zé)。3、責(zé)任對(duì)等或“肇事方”逃逸等幾種情況。1、己方全責(zé)并線時(shí)沒有避讓直行車輛造成事故，你應(yīng)負(fù)全責(zé)。這時(shí)找交警開責(zé)任認(rèn)定書，有可能被扣分罰款，所以300元以下的小剮小碰強(qiáng)烈建議私了。如果你實(shí)在不想再掏錢修車，可以按照單方事故索賠。如果事故比較嚴(yán)重，當(dāng)然只能請(qǐng)交警同志了，然后扣分罰款開事故單報(bào)案，雙方一起去保險(xiǎn)公司定損索賠。如果是自己手潮倒車撞在了樹上，那就是名正言順的的單方事故了，立刻報(bào)案。幾天之內(nèi)定

在特定情況下，如車輛所有權(quán)人和實(shí)際控制／使用者并非同一自然人或法人實(shí)體，在遇到交通事故并造成損失后，作為事故責(zé)任方之一的車輛登記車主并不需要負(fù)主要的損害賠償責(zé)任，而應(yīng)當(dāng)由實(shí)際的控制者來負(fù)責(zé)。此外，當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛的所有人、管理者以及使用人不能劃分為同一人時(shí)，同樣地，如果汽車在這期間內(nèi)出現(xiàn)了交通事故并給他人帶來了傷害和財(cái)產(chǎn)損失，那么在這種情況下，作為責(zé)任方的機(jī)動(dòng)車輛仍然需要擔(dān)責(zé)，但其賠償責(zé)任將由實(shí)際的使用者負(fù)責(zé)。若機(jī)動(dòng)車所有人、管理人員在此次事故中存在過失行為，那他們也需要根據(jù)自身的過錯(cuò)程度，向受害方支付適當(dāng)?shù)馁r償金額。《民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

1、在交通事故處理中，我們經(jīng)常會(huì)看到交警的事故認(rèn)定書上認(rèn)定一方負(fù)主要責(zé)任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果認(rèn)為主要責(zé)任是指90%，我認(rèn)為主要責(zé)任是指51%，到底主要責(zé)任是指百分之多少呢?如果沒有法律規(guī)定，會(huì)讓當(dāng)事人無所適從。實(shí)踐中，有些保險(xiǎn)合同條款中，規(guī)定了所謂主要責(zé)任、次要責(zé)任的比例，但是也不絕對(duì)一樣，有規(guī)定主要責(zé)任是60%，也有規(guī)定是70%?？墒?，這個(gè)比例的法律依據(jù)到底從何而來呢，卻很少有人能弄清楚。2、事實(shí)上，作為《道路交通安全法》的配套法規(guī)，2009年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，并沒有規(guī)定具體的比例。一、闖黃燈出交通事故保險(xiǎn)公司賠付嗎會(huì)理賠。由交警隊(duì)對(duì)交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)認(rèn)定的結(jié)果確定各方的責(zé)任及賠償數(shù)額。對(duì)于民事賠償?shù)牟糠?/div>

3月20日上午，河北省邯鄲市的劉先生駕車在邯大(邯鄲市至大名縣)公路上行駛時(shí)，一條狗突然從路邊竄出。躲閃中，車子偏離公路撞上了一棵大樹。愛車受損不說，劉*俗話說“好狗不擋道”，可許多看家狗卻“不守”這條“古訓(xùn)”，它們常常在公路上與“作對(duì)”，引發(fā)，甚至造成車毀人亡。3月20日上午，河北省邯鄲市的劉先生駕車在邯大(邯鄲市至大名縣)公路上行駛時(shí)，一條狗突然從路邊竄出。躲閃中，車子偏離公路撞上了一棵大樹。愛車受損不說，劉先生的一條胳膊也受了傷。據(jù)劉先生介紹，這已是他第二次在公路上遭到狗的“傷害”了。上一次，他去成安縣走親戚，途經(jīng)一個(gè)村莊時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)一條大黑狗在路中央“蹓跶”，他立即鳴喇叭，但這條狗卻毫無反應(yīng)，結(jié)果命喪輪下。其后，這條狗的主人攔在車前，稱不給2000元錢就休想了事。因?yàn)樵谌思议T前出了“事故”，劉先生雖百般解釋，最終還是破費(fèi)了800元才得以脫身。就此問題，法律界有關(guān)人士指出，汽車司機(jī)在

停車場(chǎng)交通事故屬于交通事故，由警察局管理。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)處理轄區(qū)內(nèi)的交通事故。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)貼、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、死亡賠償金或傷殘賠償金、喪葬費(fèi)、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、輔助設(shè)備、交通費(fèi)、鑒定費(fèi)等。停車場(chǎng)交通事故處理流程停車場(chǎng)交通事故處理流程如下：1．當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車、保存證據(jù)；2．向交通警察報(bào)警；3．在確保區(qū)安全的情況下，將車輛轉(zhuǎn)移到不影響交通的位置上并樹立危險(xiǎn)標(biāo)志；4．事故比較輕微的，也可拍照后撤離現(xiàn)場(chǎng)，等待交通警察來處理后續(xù)事宜?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第五條國(guó)務(wù)院公安部門負(fù)責(zé)全國(guó)道路交通安全管理工作?？h級(jí)以上地方各級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作?？h級(jí)以上各級(jí)人民政府交通、建設(shè)管理部