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案由

ML公司為其所屬蒲湄運(yùn)122船投保了船舶險(xiǎn)，保險(xiǎn)期自1988年7月30日起至1989年7月29日止。1989年1月8日，蒲湄運(yùn)122船與它船發(fā)生碰撞沉沒，它船逃脫。蒲湄運(yùn)122船要求保險(xiǎn)公司賠償。保險(xiǎn)公司拒絕賠付。

案情

1988年7月29日，ML公司為其所屬蒲湄運(yùn)122船向中國人民保險(xiǎn)公司PT支公司投保了船舶險(xiǎn)，保險(xiǎn)期自1988年7月30日起至1989年7月29日止，投保額為3萬元，并于當(dāng)日交付了保險(xiǎn)費(fèi)780元。

1989年1月8日晚8時(shí)許，蒲湄運(yùn)122船在從浙江沈家門至莆田湄州的航行途中，經(jīng)浙江延寧以東附近海域時(shí)，與它船發(fā)生碰撞，碰撞后，蒲湄運(yùn)122船進(jìn)水沉沒，它船逃脫。ML公司至今未能舉明它船舶名及其他情況。

雙方爭(zhēng)議

ML公司認(rèn)為：蒲湄運(yùn)122船在1989年1月8日航經(jīng)浙江延寧以東附近海域時(shí)，突遇天氣變化，風(fēng)力驟增至8—9級(jí)，全船人員雖然謹(jǐn)慎駕駛，船舶仍在大風(fēng)浪中搖晃。此時(shí)突遇南面駛來一船，由于相距過近，互相避讓不及，以致來船與蒲湄運(yùn)122船的左舷第二艙相撞。碰撞后，來船逃之夭夭，蒲湄運(yùn)122則進(jìn)水沉沒。沉船事故是由于自然原因和他船碰撞造成的，并且是在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按保險(xiǎn)合同規(guī)定賠償保險(xiǎn)額的70％，即人民幣21000元。

中保PT支公司認(rèn)為：我公司與ML公司之間達(dá)成的保險(xiǎn)協(xié)議，附有特約條款。根據(jù)特約條款第五條的規(guī)定保險(xiǎn)船舶發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，依法應(yīng)由第三者負(fù)責(zé)賠償，保險(xiǎn)人按條款有關(guān)規(guī)定辦理，但是第三者不明，無法提供證明的，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償。對(duì)此特約條款的存在，ML公司也無異議，因此，我公司對(duì)此次沉船事故不負(fù)有賠償責(zé)任。

法院認(rèn)定

此案經(jīng)法院審理后認(rèn)定：ML公司向中國人民保險(xiǎn)公司PT支公司投保，PT支公司愿意承保，ML公司按規(guī)定交付了保險(xiǎn)費(fèi)，該合同即告成立，雙方當(dāng)事人應(yīng)按合同規(guī)定履行。本起事故屬于保險(xiǎn)事故，按照合同通常規(guī)定，PT支公司對(duì)此負(fù)有賠償責(zé)任。但是根據(jù)該合同的特約條款第五條的規(guī)定，依法由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)?，ML公司（投保人）應(yīng)舉明第三者情況。在本案中，由ML公司無法提供證據(jù)證明誰是第三者，PT支公司對(duì)此部分可不負(fù)賠償責(zé)任。

處理結(jié)果

此案經(jīng)法院主持調(diào)解，ML公司與PT支公司在互諒互讓的基礎(chǔ)上，自愿達(dá)成協(xié)議：

1、PT支公司補(bǔ)償ML公司人民幣11000元整。

2、案件受理費(fèi)人民幣850元，由PT支公司分擔(dān)其中500元。