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這段內(nèi)容講述了左轉(zhuǎn)車道掉頭直接到輔路不違反交通規(guī)則，但進(jìn)入輔路的車輛掉頭需滿足路口有左轉(zhuǎn)標(biāo)線且僅在虛線區(qū)域且低速緩慢掉頭等條件。同時(shí)，正前方的紅綠燈是提示主路上車輛的，不能提示右側(cè)車輛的左轉(zhuǎn)。

左轉(zhuǎn)車道掉頭直接到輔路不違反交通規(guī)則。

請注意，進(jìn)入輔路的車輛掉頭需滿足以下條件：

1.路口必須有左轉(zhuǎn)標(biāo)線，否則不允許掉頭；

2.僅在雙向行駛道路的虛線區(qū)域，不影響其他車輛通行的情況下，可以進(jìn)行掉頭。掉頭一定要低速、緩慢掉頭，看好后方有沒有超車的車輛。臨時(shí)占用輔道掉頭不會(huì)算作違章；

3、正前方的紅綠燈是提示主路上的車輛的，不能提示右側(cè)車輛的左轉(zhuǎn)。而輔道走到路口，等于已經(jīng)處于路口的左側(cè)，視同從左向右進(jìn)入十字路口，所以等左面的綠燈亮起，就可以順著車流左拐進(jìn)入主路。

從左轉(zhuǎn)車道掉頭是否會(huì)影響其他車輛？

根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，應(yīng)遵守交通規(guī)則，文明行駛，保護(hù)人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。在左轉(zhuǎn)車道掉頭是否會(huì)影響其他車輛的問題上，我們需要參考《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定來進(jìn)行分析。

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈或者交通標(biāo)志的規(guī)定通行，不得妨礙其他交通參與者正常通行。因此，機(jī)動(dòng)車在通過鐵路道口時(shí)，掉頭是違法的。

然而，在道路上掉頭并不一定違法。根據(jù)《道路交通安全法》第七十七條的規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上掉頭，只要不阻礙其他交通參與者正常通行，不造成交通事故，就不屬于違法行為。

綜上所述，從左轉(zhuǎn)車道掉頭并不一定會(huì)影響其他車輛，但掉頭行為本身是違法的。在道路上掉頭時(shí)，應(yīng)遵守交通規(guī)則，確保交通安全。

機(jī)動(dòng)車在道路上掉頭行為本身是違法的，但不一定影響其他車輛。遵守交通規(guī)則，確保交通安全，是每個(gè)駕駛員的責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

（一）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；

（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；

（三）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過；

（五）遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。