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車(chē)輛沒(méi)年審怎么劃分事故責(zé)任
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-04-01 21:10:28 66 人看過(guò)

一、車(chē)輛沒(méi)年審怎么劃分事故責(zé)任

依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,未能按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛年度檢驗(yàn)而引發(fā)的交通事故應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人在該起事故中所負(fù)的責(zé)任和其過(guò)失的嚴(yán)重性來(lái)確定雙方的賠償義務(wù)。

此外,針對(duì)未經(jīng)年審擅自上路的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,交警部門(mén)將另行擬訂處理措施,并依法給予暫扣機(jī)動(dòng)車(chē)輛、處以罰款人民幣貳佰元等相應(yīng)處罰。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法

第十一條

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。

機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。

任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌。

第十三條

對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)車(chē)輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)提供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的,機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn),任何單位不得附加其他條件。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。

機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化的地方,任何單位不得要求機(jī)動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗(yàn)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得要求機(jī)動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)收取費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門(mén)核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

二、車(chē)輛沒(méi)年審多長(zhǎng)時(shí)間報(bào)廢

車(chē)輛連續(xù)三年沒(méi)年審會(huì)報(bào)廢。根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,已注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證注銷。

《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條

已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷:

(一)達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;

(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的;

(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的;

(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

法律的力量不僅僅在于它的約束力,更在于它的教育和引導(dǎo)作用。它教育我們?nèi)绾握_地行事,如何尊重他人的權(quán)益,如何維護(hù)社會(huì)的公正和公平。正如本文的標(biāo)題所提出的問(wèn)題,“車(chē)輛沒(méi)年審怎么劃分事故責(zé)任”,我們可以從中得到許多有價(jià)值的啟示和教訓(xùn)。我們應(yīng)該珍視這些教訓(xùn),將它們內(nèi)化為我們的行為準(zhǔn)則,以便更好地遵守法律,更好地生活在這個(gè)法治社會(huì)中。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(2021修正):第二章 車(chē)輛和駕駛?cè)? 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē) 第十一條 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。\n 機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。\n 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌。

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2025年05月21日 02:58
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    一、逆向超車(chē)與右車(chē)道車(chē)輛引發(fā)事故怎么劃分責(zé)任1、逆向行應(yīng)該負(fù)主要或全部責(zé)任。逆向行屬于違章行駛行為,且是造成交通事故的主要原因,所以要負(fù)擔(dān)主要責(zé)任。不過(guò)具體以以交警部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。如果被撞一方?jīng)]有任何的違章駕駛的行為,那么逆向行駛是造成交通事故的主要原因。無(wú)論逆向行駛的一方是機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē),都要對(duì)此次交通事故造成的損失承擔(dān)全部或主要的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八十九條行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。二、什么情形通常將被確定為全部責(zé)任1、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的;2、進(jìn)入環(huán)行路
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  • 車(chē)輛超速事故責(zé)任劃分的規(guī)定是什么?
    一、車(chē)輛超速事故責(zé)任劃分的規(guī)定是什么?1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任;2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;3、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;4、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;5、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任;6、省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。超速交通事故責(zé)任劃分問(wèn)題如上所述,一般情況下我們建議如果超速造成的交通事故可以選擇通過(guò)報(bào)警地方式處理,交通管理部門(mén)會(huì)就雙方的責(zé)任出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),按照上面的責(zé)任劃分進(jìn)行賠償?shù)确矫娴氖虑榫涂梢?,切記一定要通過(guò)法律的手段維權(quán)。并且,責(zé)任認(rèn)定書(shū)要保存好,將
    2022-10-08
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  • 沒(méi)有年審的車(chē)輛出了事故要承擔(dān)什么責(zé)任
    沒(méi)有年審的車(chē)出了事故后一般要承擔(dān)以下責(zé)任:1、民事責(zé)任,需要根據(jù)責(zé)任大小承擔(dān)受害人的賠償責(zé)任;2、行政責(zé)任,包括罰款、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)等;3、構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。一、沒(méi)手續(xù)的車(chē)被扣了怎么辦駕駛無(wú)手續(xù)車(chē)上路被抓,車(chē)輛套用了他人的牌照信息,車(chē)輛會(huì)被扣留,并對(duì)車(chē)輛所有人進(jìn)行拘留,構(gòu)成犯罪的還要追究刑事責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車(chē),處15日以下拘留,并處2000元以上5000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車(chē),處10日以下拘留,并處1000元以上3000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。使用其他車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的,由公安機(jī)關(guān)交通管理
    2023-03-17
    322人看過(guò)
  • 電瓶車(chē)與車(chē)輛交通事故責(zé)任劃分:如何認(rèn)定責(zé)任?
    機(jī)動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定如下:1、機(jī)動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,電動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動(dòng)車(chē)有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。2、交通事故的損失是由電動(dòng)車(chē)故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。電瓶車(chē)與電瓶車(chē)碰撞責(zé)任怎么劃分電瓶車(chē)與電瓶車(chē)碰撞責(zé)任需要由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故責(zé)任劃分。我國(guó)道路交通事故的歸責(zé)原則采用多元化歸責(zé)原則,根據(jù)交通事故主體的不同而采取不同的歸責(zé)原則,即:機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,是以過(guò)錯(cuò)作為價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn);機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T無(wú)論有無(wú)過(guò)錯(cuò),只要對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人造成損害,法律規(guī)定其承擔(dān)賠償責(zé)任就應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生
    2023-07-17
    235人看過(guò)
  • 車(chē)輛刮碰責(zé)任劃分
    車(chē)輛刮碰責(zé)任劃分如下:1、一方在變更車(chē)道過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故,變更車(chē)道一方承擔(dān)全部責(zé)任;2、一方超越另一方過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車(chē)道內(nèi)正常行駛的,車(chē)速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任;3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,另一方在超越過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故,超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任,另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任;4、一方在車(chē)道內(nèi)停車(chē),形成的同向刮擦交通事故,停車(chē)一方未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志的,雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任。一、自行車(chē)追尾轎車(chē)責(zé)任該怎么認(rèn)定追尾責(zé)任主要從以下方面進(jìn)行劃分:一、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任;二、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;三、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;四、
    2023-04-11
    90人看過(guò)
  • 刑事責(zé)任年齡的劃分,刑事責(zé)任年齡怎么劃分
    一、刑事責(zé)任年齡的劃分刑事責(zé)任年齡,是指法律所規(guī)定的行為人對(duì)自己實(shí)施的刑法所禁止的危害社會(huì)行為負(fù)刑事責(zé)任必須達(dá)到的年齡。我國(guó)刑法把刑事責(zé)任年齡階段劃分為完全不負(fù)刑事責(zé)任年齡、相對(duì)負(fù)刑事責(zé)任與完全負(fù)刑事責(zé)任三個(gè)年齡階段:其中不滿14周歲為完全不負(fù)刑事責(zé)任年齡階段,無(wú)論實(shí)施何種危害社會(huì)的行為都不負(fù)刑事責(zé)任;已滿14周歲不滿16周歲,是相對(duì)負(fù)刑事責(zé)任年齡階段,只對(duì)嚴(yán)重危害社會(huì)秩序的犯罪行為負(fù)刑事責(zé)任。對(duì)此,我國(guó)刑法第17條第二款規(guī)定:“已滿14周歲不滿16周歲的人,犯故意殺人、故意傷害致人重傷或死亡、強(qiáng)奸、搶劫、販賣(mài)毒品、放火、爆炸、投毒罪的,應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任”。已滿16周歲的人對(duì)其實(shí)施的犯罪行為,應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任,這一年齡階段,稱為完全負(fù)刑事責(zé)任階段。刑事責(zé)任年齡是指實(shí)足年齡即周歲。周歲計(jì)算方法為:1、周歲一律按照公歷的年、月、日計(jì)算;2、周歲以12個(gè)月計(jì)算,每滿12個(gè)月即為一周歲;3、每滿12個(gè)
    2023-02-17
    280人看過(guò)
  • 車(chē)輛超載跟事故劃分責(zé)任有關(guān)系嗎
    一、車(chē)輛超載跟事故劃分責(zé)任有關(guān)系嗎車(chē)輛超載與事故劃分責(zé)任之間存在著密切的關(guān)系。當(dāng)事人的責(zé)任,在交通事故處理中,是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為是否構(gòu)成交通違章、是否構(gòu)成過(guò)錯(cuò),以及當(dāng)事人行為對(duì)交通事故形成的影響力大小來(lái)確定的。1.我們需要明確的是,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)根據(jù)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和相關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。2.在事故責(zé)任劃分時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)綜合考慮多個(gè)因素,包括車(chē)輛超載在內(nèi)的各種可能的交通違章行為。3.他們會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故發(fā)生所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)確定各自的責(zé)任。因此,車(chē)輛超載不僅會(huì)影響到車(chē)輛自身的安全性能,增加事故的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也會(huì)影響到事故責(zé)任的劃分。二、車(chē)輛超載責(zé)任認(rèn)定在車(chē)輛超載責(zé)任認(rèn)定方面,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,對(duì)車(chē)輛超載的違法行為進(jìn)行認(rèn)定和處理。1.他們會(huì)根據(jù)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)
    2024-08-04
    123人看過(guò)
  • 交通事故車(chē)輛速度影響責(zé)任劃分嗎
    發(fā)生交通事故后,車(chē)速對(duì)交通事故責(zé)任劃分是有影響的。如果是一方超速駕駛造成事故的,由超速方承擔(dān)全部責(zé)任?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。一、機(jī)動(dòng)車(chē)超速駕駛的處罰(一)時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速不到10%的,給予警告;(二)在限速為50公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70
    2023-02-27
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    • 交通事故責(zé)任劃分,車(chē)輛損壞,責(zé)任如何劃分?
      江蘇在線咨詢 2022-07-15
      公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)
    • 2020年孝感車(chē)輛交通事故責(zé)任劃分怎么算
      重慶在線咨詢 2022-09-06
      責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下: 1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為; 2、行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
    • 車(chē)輛事故中責(zé)任劃分后怎么賠償
      甘肅在線咨詢 2022-06-30
      由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,由事故雙方當(dāng)事人根據(jù)責(zé)任的劃分比例來(lái)賠償。比如交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任等等情況。
    • 車(chē)輛脫審導(dǎo)致事故,責(zé)任歸屬如何劃分?
      寧夏在線咨詢 2024-11-13
      汽車(chē)超期未檢導(dǎo)致了車(chē)禍,但并不代表駕駛員就是全責(zé)。咱們還是來(lái)看一下交通事故責(zé)任怎么劃分吧。責(zé)任共分為三種:主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)。 1. 主責(zé):如果駕駛員因?yàn)檫`規(guī)開(kāi)車(chē)導(dǎo)致重大事故導(dǎo)致人死或傷,那就得負(fù)責(zé)到底,駕駛證還會(huì)被吊銷兩年呢。 2. 同責(zé):如果兩個(gè)駕駛員都有錯(cuò)導(dǎo)致車(chē)禍,那么他們就屬于同責(zé),駕駛證可能會(huì)被扣12分或者不扣分。 3. 次責(zé):如果對(duì)方違規(guī)開(kāi)車(chē)導(dǎo)致車(chē)禍,對(duì)方受傷或死亡的話,那就是次責(zé)
    • 車(chē)輛事故a與車(chē)隊(duì)的責(zé)任劃分
      河北在線咨詢 2022-05-09
      如果當(dāng)事人A是駕駛車(chē)隊(duì)的車(chē),在執(zhí)行職務(wù)時(shí)發(fā)生事故,而車(chē)隊(duì)具有法人資格,則由車(chē)隊(duì)承擔(dān)責(zé)任,當(dāng)事人A對(duì)B不承擔(dān)責(zé)任。如果車(chē)隊(duì)不具有法人資格,比如是個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織或合伙組織等類型,而A是受雇于車(chē)隊(duì),則A和車(chē)隊(duì)要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,不存在所謂主要責(zé)任問(wèn)題,連帶賠償責(zé)任指的是B可以向A或車(chē)隊(duì)的任一方要求支付全部的賠償款。