兩車相撞后車逃跑算不算肇事逃逸？
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時(shí)間： 2023-06-20 17:24:33
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兩車發(fā)生追尾后，如果追尾事故是前車的責(zé)任，而前車因害怕承擔(dān)責(zé)任而駕駛機(jī)動(dòng)車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的，是會(huì)構(gòu)成交通肇事逃逸的，要承擔(dān)全部責(zé)任。交通運(yùn)輸肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。
一、發(fā)生交通事故肇事逃逸的該怎么處罰
1、當(dāng)事人交通肇事逃逸，一般要承擔(dān)事故全部責(zé)任。如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但如果有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)行為的，不予減輕。
2、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留；吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
3、發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，有交通運(yùn)輸肇事后逃逸情形的，以交通肇事罪定罪處罰，根據(jù)刑法規(guī)定，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
二、追尾事故怎樣劃分責(zé)任
追尾事故應(yīng)這樣劃分責(zé)任：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
三、交通事故一方逃逸的怎么處理
發(fā)生事故后，要經(jīng)交警部門調(diào)查，再確定是否屬于肇事逃逸。在確定屬于肇事逃逸后，如事故中沒(méi)有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成交通肇事罪。對(duì)肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時(shí)對(duì)其機(jī)動(dòng)車駕駛證扣12分。交通肇事逃逸致人死亡的，會(huì)終身吊銷駕駛執(zhí)照，司機(jī)還會(huì)根據(jù)：《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
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法律綜合知識(shí)一、后輪子撞車走掉算肇事逃逸嗎咱們這里說(shuō)的是撞了別人的車然后溜之大吉算是什么情況。其實(shí)呢，如果你明明知道自己造成了交通事故，還選擇開(kāi)車或者丟下車跑掉的話，那就屬于肇事逃逸！這其中還有幾種比較常見(jiàn)的情況，比如你覺(jué)得自己跟這次事故完全沒(méi)關(guān)系，就直接開(kāi)車走了；再比如說(shuō)你喝過(guò)酒或者沒(méi)駕照等等，報(bào)警之后也不留在原地等候處理，而是直接把車扔下走人，但是后來(lái)又回來(lái)了?！兜缆方煌ò踩ā返谝话倭阋粭l違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。二、撞死人五五責(zé)任100萬(wàn)夠賠嗎撞了人結(jié)果雙方各占一半責(zé)任，那要賠個(gè)一百萬(wàn)到底夠不夠呢？這其實(shí)得看具體情況來(lái)算，沒(méi)有一個(gè)確定的數(shù)字！那么具體怎么算呢？車禍造成他人死亡的賠償標(biāo)準(zhǔn)有這么幾個(gè)方面：首先2024-07-28160人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、小車撞人怎么算肇事逃逸關(guān)于撞車事故后的逃離與否，其所受的制裁應(yīng)當(dāng)依據(jù)事故本身可能導(dǎo)致的嚴(yán)重程度來(lái)加以判斷，主要包括尚未構(gòu)成犯罪行為的懲罰與已經(jīng)構(gòu)成犯罪行為的懲罰兩大層面。首先，針對(duì)尚未構(gòu)成犯罪行為的逃離情況，具體懲罰措施如下：1．機(jī)動(dòng)車駕駛員若在造成他人輕度傷害或死亡的交通事故后選擇逃逸，但未能達(dá)到犯罪標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)被一次性扣除12分；2．機(jī)動(dòng)車駕駛員若在造成他人輕微傷害或財(cái)產(chǎn)損失的交通事故后選擇逃逸，同樣未能達(dá)到犯罪標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)被一次性扣除6分；3．對(duì)于造成交通事故后選擇逃逸，但尚未構(gòu)成犯罪行為的機(jī)動(dòng)車駕駛員，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以二百元至二千元不等的罰款，同時(shí)可處以十五天以內(nèi)的拘留。對(duì)于已經(jīng)構(gòu)成犯罪行為的逃離情況，具體懲罰措施如下：1．如果機(jī)動(dòng)車駕駛員在造成交通事故后選擇逃逸，并且已經(jīng)構(gòu)成犯罪行為，那么他的機(jī)動(dòng)車駕駛證將被公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷，而且終身無(wú)法再次獲得機(jī)動(dòng)車駕駛證；2024-07-04194人看過(guò) -
一、在停車場(chǎng)蹭了車算肇事逃逸嗎主觀上是故意就算，如交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，有證據(jù)證明你不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生時(shí)，主觀上也就沒(méi)有逃避法律責(zé)任的故意則不能判定為逃逸。你可以向車主陳述事實(shí)協(xié)商賠償求得諒解，也可向交警自行陳述辯解。我國(guó)的相關(guān)法律、法規(guī)是這樣規(guī)定的：《中華人民共和國(guó)交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案，并組織專門力量辦理交通肇事逃逸案件。發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)查緝預(yù)案，布置警力堵截，并通過(guò)全國(guó)機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)查緝。第四十四條案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以通過(guò)發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。發(fā)出協(xié)查通報(bào)或者向社會(huì)公告時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供交通肇事逃逸案件基本事實(shí)、交通肇事逃逸車輛情況、特征及逃逸方向等有關(guān)情況。第六十六條交通肇事逃逸案件尚未2023-03-23151人看過(guò) -
有期徒刑一、駕駛員怎么撞車不算肇事逃逸駕駛員如果真的撞車后不知道而駛離，撞車不算肇事逃逸。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。二、肇事逃逸的責(zé)任承擔(dān)《中華人民共和國(guó)刑法》(97修訂)第一百三十三條，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條：違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，并終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，2023-05-02202人看過(guò)
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有期徒刑一、開(kāi)車撞到人后被撞者跑了算逃逸嗎如果確實(shí)不知情的，不屬于肇事逃逸。所謂肇事逃逸，是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。所以，構(gòu)成交通事故肇事逃逸的前提是當(dāng)事人具有逃避法律追究的主觀故意，如果當(dāng)事人確實(shí)不知道發(fā)生了交通事故而離開(kāi)了事故現(xiàn)場(chǎng)的，因步具有逃避法律追究的主觀故意，不構(gòu)成肇事逃逸。但是，當(dāng)事人是否知道發(fā)生了交通事故，并不能以當(dāng)事人自己的陳述為準(zhǔn)，而應(yīng)根據(jù)正常的日常生活經(jīng)驗(yàn)、事故發(fā)生的實(shí)際情況、現(xiàn)場(chǎng)情況等因素來(lái)綜合判斷分析?！缎谭ā返谝话偃龡l：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、車禍后車主離開(kāi)一定是逃逸嗎1、不一定。車禍后以下情形車主2023-03-0868人看過(guò)
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一、車禍后逃離現(xiàn)場(chǎng)算肇事逃逸嗎車禍后逃離現(xiàn)場(chǎng)算肇事逃逸，發(fā)生交通事故，最好不要逃逸。二、肇事逃逸的常見(jiàn)情形根據(jù)有關(guān)司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：（一）死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的（二）死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。注意：此處的30萬(wàn)元以上的數(shù)額，不是指事故本身造成的財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額，而是指行為人無(wú)力賠償?shù)臄?shù)額。按此標(biāo)準(zhǔn)，財(cái)產(chǎn)直接損失數(shù)額不到30萬(wàn)元，或者損失雖遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)30萬(wàn)元但賠償后不足30萬(wàn)元的，都不構(gòu)成本罪（四）交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具下列情形之一的：1酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；2無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；3明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的4明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的5嚴(yán)重超載駕駛的6為逃避2023-04-26433人看過(guò) -
交通事故處理程序刮到了別人車上的漆，走了算逃逸。當(dāng)事人將別人的車刮了之后，逃離現(xiàn)場(chǎng)的，屬于《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條規(guī)定情形的構(gòu)成肇事逃逸，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。開(kāi)車路上撞到雞走了算逃逸嗎一、開(kāi)車路上撞到雞走了算逃逸嗎1、開(kāi)車路上撞到雞走了算逃逸。交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后，為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任，離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有積極履行搶救傷者和財(cái)產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況、在現(xiàn)場(chǎng)等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定義務(wù)的，就算是逃逸。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形2023-07-1895人看過(guò) -
一、撞車了自己不知道算肇事逃逸嗎1.撞人不知情不算肇事逃逸，認(rèn)定交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)是有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。2.當(dāng)事人是否知道產(chǎn)生了交通事故，并不能以當(dāng)事人自己的陳說(shuō)為準(zhǔn)，而應(yīng)依據(jù)正常的日常生活經(jīng)驗(yàn)、事端產(chǎn)生的實(shí)際狀況、現(xiàn)場(chǎng)狀況等因素來(lái)綜合判別剖析。3.有證據(jù)證明駕駛員有過(guò)失，即應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而沒(méi)有預(yù)見(jiàn)事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)肇事逃逸的責(zé)任。《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。二、交通肇事逃逸要怎么處理無(wú)傷亡情況有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：1.未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)2023-05-22217人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、撞車留紙條算不算逃逸一般來(lái)說(shuō)，如果發(fā)生事故后確實(shí)因?yàn)樽约河屑笔乱幚砬衣?lián)系不上車主，留下紙條說(shuō)明情況，之后再處理，是不構(gòu)成肇事逃逸的。但在留下的紙條上，必須要有本人真實(shí)有效的基本信息，如聯(lián)系方式，以便對(duì)方車主能及時(shí)聯(lián)系做后續(xù)處理。對(duì)于雖然留下了紙條，但紙條上并沒(méi)有本人的真實(shí)有效信息的，仍屬于逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。二、肇事逃逸會(huì)留下案底嗎？肇事逃逸會(huì)留下案底嗎要視情況而定：1．交通肇事逃逸如果構(gòu)成交通肇事罪，被追究刑事責(zé)任，就會(huì)留下犯罪的案底；2．如果不構(gòu)成犯罪，就不會(huì)留下犯罪案底。案底可能會(huì)影響以后的工作，甚至?xí)绊懞⒆拥膿裥?。交通肇事逃逸是否?huì)加重處罰造成交通事故后逃逸會(huì)加重處罰的。對(duì)交通肇事逃逸的當(dāng)事人，公安機(jī)關(guān)可以對(duì)其治安處罰，吊銷駕駛證。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年2023-03-25200人看過(guò) -
撞人后現(xiàn)場(chǎng)逃逸，后又自首，是算交通肇事逃逸的，去自首的，可能會(huì)從輕處罰。一、交通肇事自首標(biāo)準(zhǔn)是什么？如果行為人發(fā)生交通肇事后無(wú)論逃逸還是不逃逸，只要行為人案發(fā)后主動(dòng)到公安機(jī)關(guān)投案，如實(shí)供述自己罪行的，均應(yīng)認(rèn)定為自首；如果行為人發(fā)生交通肇事后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者，并向公安機(jī)關(guān)報(bào)告的，應(yīng)認(rèn)定為自動(dòng)投案，構(gòu)成自首。二、肇事逃逸后多長(zhǎng)時(shí)間算自首目前并沒(méi)有明確規(guī)定自首的時(shí)限，逃逸期間隨時(shí)可以自首。也就是說(shuō)，肇事司機(jī)逃逸后，只要主動(dòng)投案如實(shí)供述案情都算自首。交通肇事逃逸后自首，會(huì)在“交通肇事后逃逸”的法定刑基礎(chǔ)上，對(duì)其自首從輕處罰，但罪行極其嚴(yán)重、主觀惡性極深、人身危險(xiǎn)性極大，或者惡意利用自首規(guī)避法律制裁者除外。行為人交通肇事逃逸后主動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行，仍可成立自首情節(jié)，理由如下：1.刑法總則規(guī)定的自首制度，應(yīng)對(duì)刑法分則各罪符合自首成立要件的情形普遍適用。2.“交通肇事后逃逸”和“投案自首”是在兩2023-06-2864人看過(guò)
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詞條
有期徒刑是我國(guó)刑法規(guī)定的刑罰的一種，指在一定期限內(nèi)剝奪犯罪人的自由，實(shí)行強(qiáng)制勞動(dòng)改造的刑罰方法。有期徒刑是我國(guó)適用面最廣的刑罰方法。 對(duì)于判處有期徒刑的罪犯，最高減刑數(shù)額為原判刑期的一半。判刑十五年，最多減刑七年六個(gè)月。... 更多>
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