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小路出大路被撞誰(shuí)的責(zé)任
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-21 18:13:44 378 人看過(guò)

撞到發(fā)生車(chē)禍的責(zé)任認(rèn)定都要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故的發(fā)生所起的作用進(jìn)行確定。(一)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。(二)主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。(三)同等責(zé)任造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。

鄉(xiāng)村小路出交通事故用看現(xiàn)場(chǎng)嗎

鄉(xiāng)村小路出交通事故一般也是需要看現(xiàn)場(chǎng)的,必須要馬上停車(chē)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),如果有人員傷亡的情況,駕駛?cè)藨?yīng)該馬上去搶救受傷人員。并且報(bào)告執(zhí)勤的交警或交通管理部門(mén)。如果因?yàn)閾尵葌麊T而而變動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)的話,就要表明位置。路人或過(guò)往的車(chē)輛駕駛?cè)嘶虺丝投紤?yīng)該協(xié)助幫忙。如果在道路上發(fā)生交通事故,沒(méi)有造成人員傷亡的,當(dāng)事人沒(méi)有對(duì)事故有任何爭(zhēng)議的,可以撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通次序,雙方自行協(xié)商處理?yè)p害賠償就行了。如果說(shuō)有爭(zhēng)議的話,那么不要撤離現(xiàn)場(chǎng),需要馬上報(bào)個(gè)相關(guān)的交警來(lái)處理。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;(三)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

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    一、車(chē)輛停路邊被撞誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任車(chē)輛停路邊被撞誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任需要根據(jù)實(shí)際情況分析:1.若停車(chē)路邊劃分有臨時(shí)停車(chē)位,允許車(chē)輛按規(guī)定停放的,是對(duì)方的責(zé)任;2.若停車(chē)路邊沒(méi)有停車(chē)位,屬于違章停車(chē)的,要承擔(dān)事故次要責(zé)任;3.若停車(chē)路邊沒(méi)有停車(chē)位,但由于車(chē)輛故障緊急停車(chē),且設(shè)置了警示標(biāo)志的,不需要負(fù)責(zé)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、違停罰款多久時(shí)間內(nèi)必須交違停罰款應(yīng)在收到行政
    2023-09-17
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  • 主道車(chē)撞輔路車(chē)誰(shuí)的責(zé)任
    一、主道車(chē)撞輔路車(chē)誰(shuí)的責(zé)任1、主道車(chē)撞輔路車(chē)是輔路車(chē)的責(zé)任。對(duì)于有輔路的車(chē)道,主路車(chē)輛享有優(yōu)先通過(guò)權(quán)。因此當(dāng)主路車(chē)輛右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔路時(shí),即使輔路車(chē)輛是直行狀態(tài),也萬(wàn)萬(wàn)不可搶行,一旦發(fā)生事故,輔路車(chē)輛將會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任。2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:1.在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道;2.準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行;3.向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開(kāi)啟近光燈;4.遇放行信號(hào)時(shí),依次通過(guò);5.遇停止信號(hào)時(shí),依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的,停在路口以外;6.向右轉(zhuǎn)彎遇有同車(chē)道前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí),依次停車(chē)等候;7.在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。二、處理交通事故
    2023-08-09
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  • 沒(méi)有路燈撞人是誰(shuí)的責(zé)任
    根據(jù)司法解釋的規(guī)定,交通運(yùn)輸管理部門(mén)未按照《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安全規(guī)范》設(shè)置交通信號(hào)燈并且對(duì)交通事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)的,交通事故管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。一、如何審查交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)依照《刑事訴訟法》和國(guó)務(wù)院頒布的《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定,交通事故認(rèn)定書(shū)的制作應(yīng)當(dāng)遵循下列程序:1.認(rèn)定書(shū)應(yīng)由具有一定資格的交通警察作出。依照有關(guān)法律規(guī)定,事故認(rèn)定書(shū)必須由具有一定資格的交通警察作出。實(shí)踐中,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出的交通事故認(rèn)定書(shū)往往沒(méi)有附鑒定人資格證明,而審判人員也未要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提供。如我院審查的史某不服法院的某道路交通人身?yè)p害賠償糾紛案件中,該交通事故發(fā)生在鄉(xiāng)村道路上,其交通事故認(rèn)定書(shū)是由派出所的民警作出的,該民警并無(wú)鑒定人的資格。法院審理該案時(shí)并未對(duì)鑒定人的資格進(jìn)行審查。2.交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)在一定的期限內(nèi)作出?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第九十三條規(guī)定:“
    2023-02-18
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  • 路面上打滑撞車(chē)誰(shuí)的責(zé)任
    報(bào)警,由交警判定責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。一、出小區(qū)門(mén)口撞車(chē)責(zé)任劃分報(bào)警,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
    2023-04-04
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  • 在小區(qū)里十字路口兩車(chē)相撞,誰(shuí)的責(zé)任
    一、在小區(qū)里十字路口兩車(chē)相撞,誰(shuí)的責(zé)任若因一方當(dāng)事人之違章行為導(dǎo)致交通意外事故發(fā)生,則該違章者應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任,而其他方則無(wú)需為此次事故負(fù)責(zé)。如果多方當(dāng)事人的違章行為共同引發(fā)了本次交通事故,則其中違章情節(jié)嚴(yán)重且其在交通事故中所起作用較大的一方將被判定為主責(zé)方,另一方面則承擔(dān)次要責(zé)任。當(dāng)違章行為在交通事故中所扮演的角色相當(dāng)重要時(shí),則雙方各承擔(dān)相等的責(zé)任。此外,若涉及三個(gè)或更多的當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致了交通事故,將會(huì)按照各個(gè)當(dāng)事人在交通事故中的違章行為所起的作用程度進(jìn)行責(zé)任的劃分和分配?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)
    2024-07-06
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    #管制
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    管制是指對(duì)犯罪分子不實(shí)行關(guān)押,依法實(shí)行社區(qū)矯正,限制其一定自由的刑罰方法。 管制具有以下特征: 1、對(duì)犯罪分子不予關(guān)押,不剝奪其人身自由。 2、被判處管制刑的罪犯須依法實(shí)行社區(qū)矯正,其自由受到一定限制。 3、被判管制的罪犯可以自謀生計(jì),在勞... 更多>

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