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高速收費站前不能掉頭。高速公路上掉頭的危害如下：

1、給后方正常行駛的車輛帶來了巨大的危險；

2、給高速公路的正常行車帶來風險；

3、妨害其它車輛的正常行駛，會危害到整個高速公路的行車秩序。

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。

一、一般扣分原則

具體扣分細則如下：一次記分的分值，依據(jù)違章行為的嚴重程度，分為12分、6分、3分、2分、1分五種。

機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記12分：

（一）醉酒后駕駛機動車的；

（二）把機動車交給無駕駛證的人駕駛的；

（三）駕駛無牌無證機動車的；

（四）挪用、轉(zhuǎn)借機動車牌證或者駕駛證的；

（五）涂改、偽造、冒領(lǐng)機動車牌證、駕駛證或者使用失效的機動車牌證、駕駛證的；

（六）駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返模?/p>

（七）在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎的；

（八）在高速公路上不按規(guī)定停車的；

（九）在高速公路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志的。

第七條機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分：

（一）不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開，造成交通嚴重堵塞的；

（二）逆向行駛的；

（三）飲酒后駕駛車輛的；

（四）駕車穿插、超越警車護衛(wèi)的車隊的；

（五）駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛的；

（六）駕車下陡坡時熄火、空擋滑行的；

（七）行經(jīng)鐵路道口不按規(guī)定行車或者停車的；

（八）客車載人超過核定人數(shù)20％以上的；

（九）在高速公路上客車載人超過核定人數(shù)的；

（十）在高速公路上貨車載物超過核定載質(zhì)量30％的；

（十一）在高速公路上不按規(guī)定超車或者變更車道的；

（十二）在高速公路上駕駛轉(zhuǎn)向器、制動器、燈光裝置等機件不符合安全要求的車輛的；

（十三）在高速公路上載運危險物品未經(jīng)審批或者未按規(guī)定行駛的。

二、汽車倒退道路逆向行駛扣幾分

扣3分。有逆行情況的，一般是進行警告，同時在20-200元之間進行罰款處罰，另外還需要扣3分。機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

依據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》，駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的，扣3分；駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，扣12分。

機動車逆向行駛分為兩種情況，一種是路段逆向行駛，也就是單行線不按規(guī)定方向行駛的，但這種違法行為屬于違反禁令標志的違法行為，由于路面較窄，車流量大等因素，目前市區(qū)共有31處設置成單行線，減少了道路擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。然而盡管路口設置有醒目的交通標志，卻仍有駕駛員熟視無睹，徑直將車輛逆向駛?cè)雴涡熊嚨馈?/p>

另外一種就是路口逆向行駛，這一種也是最容易被人們忽視的。在我國，是行車靠右的，如果行車在分道行駛的馬路上靠左側(cè)行駛，就是逆向行駛。逆向行駛的機動車會給自己和他人帶來很大的危險。且駕駛?cè)笋{駛機動車輛逆向行駛，與順向行駛的機動車發(fā)生交通事故的，逆行車輛負全責。

三、交通事故全責怎么賠償

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100％的賠償責任；

（二）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80％的賠償責任；

（三）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60％的賠償責任；

（四）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40％的賠償責任；

（五）機動車一方無責任的，承擔10％的賠償責任；

（六）非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5％的賠償責任。