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右車(chē)道超車(chē)引發(fā)的同向兩車(chē)道交通事故
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-07 11:34:20 99 人看過(guò)

如果一個(gè)車(chē)從應(yīng)急車(chē)道超車(chē),那么肯定是應(yīng)急車(chē)道超車(chē)的車(chē)輛責(zé)任。如果都是行車(chē)道不好說(shuō),因?yàn)檫@不完全意義上的右側(cè)超車(chē),所謂的右側(cè)超車(chē)是在同一車(chē)道行駛的情況下,借道右側(cè)超越前車(chē)才叫右側(cè)超車(chē)。各自在不同車(chē)道上行駛只能說(shuō)右側(cè)車(chē)輛行車(chē)速度比左側(cè)車(chē)道更快而已,并不必然影響左側(cè)車(chē)道的車(chē)輛行駛。而且大家都各行其道的話(huà)是不可能發(fā)生事故的。那么責(zé)任認(rèn)定就必須從過(guò)錯(cuò)來(lái)判定,一般來(lái)說(shuō),誰(shuí)變線誰(shuí)主責(zé)或全責(zé)。

右超車(chē)碰到誰(shuí)的責(zé)任

從右側(cè)超車(chē)發(fā)生事故定責(zé)如下:

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;

4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?/a>、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

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    交通事故交警會(huì)按照駕駛雙方違章情況劃分事故責(zé)任的,與是否接聽(tīng)電話(huà)沒(méi)有直接關(guān)系的,交通事故責(zé)任劃分為,主要責(zé)任,同等責(zé)任和次要責(zé)任。主要責(zé)任是因駕駛?cè)诉`章發(fā)生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,駕駛證吊銷(xiāo)二年。同等責(zé)任是駕駛?cè)穗p方都出現(xiàn)違章發(fā)生交通事故的雙方應(yīng)屬于同等責(zé)任,駕駛證扣12分或者不扣分。次要責(zé)任人是對(duì)方違章發(fā)生交通事故是對(duì)方受傷或死亡的應(yīng)負(fù)次要責(zé)任,駕駛證扣12分或者不扣分。給單位開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故賠償誰(shuí)負(fù)責(zé)一、給單位開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故賠償誰(shuí)負(fù)責(zé)1、執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生的交通事故應(yīng)由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)年的所有人承擔(dān)賠償責(zé)任;駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或者全部費(fèi)用。2、法律依據(jù):《道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的
    2023-07-07
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  • 處理開(kāi)別人車(chē)引發(fā)的道路交通事故的技巧
    開(kāi)別人的車(chē)出了事故分情況來(lái)就事論事,如果交通事故責(zé)任主體是直接責(zé)任人,車(chē)主在相應(yīng)情況下承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。如果是借車(chē)者駕駛資格具備,車(chē)主并不過(guò)錯(cuò),完全應(yīng)由借駕人承擔(dān)。只是在其無(wú)能力履行責(zé)任義務(wù)時(shí)車(chē)主可能會(huì)承補(bǔ)充責(zé)任后再向責(zé)任人追討權(quán)益果是借給沒(méi)有駕駛資格的人駕駛,車(chē)主本身存在了違法與過(guò)錯(cuò)責(zé)任,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。開(kāi)黑車(chē)發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠嗎?案情簡(jiǎn)介:呂某駕駛黑車(chē)在偏僻的小路上快速行駛,即使前方紅燈,也不減速。在一處公路上,他剎車(chē)不及,將一名橫穿馬路的中年男子當(dāng)場(chǎng)撞死。嗣后,交警大隊(duì)出具交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定行人在沒(méi)有斑馬線的道路橫過(guò)馬路時(shí)未注意觀察和確保安全,而司機(jī)則未觀察清楚道路通行情況,也沒(méi)有及時(shí)采取制動(dòng)措施,均存在違法行為,故雙方對(duì)事故負(fù)同等責(zé)任。死者家屬為求得賠償,將呂某及其車(chē)輛投保的保險(xiǎn)公司一并訴至法院。庭審中,雙方對(duì)事發(fā)經(jīng)過(guò)和責(zé)任認(rèn)定均無(wú)異議。保險(xiǎn)公司同意在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償原告的合理
    2023-07-04
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  • 事故責(zé)任:對(duì)方彎道超車(chē)引發(fā)撞車(chē),我是否全責(zé)?
    在彎道超車(chē)時(shí)造成的碰撞事故,由后車(chē)負(fù)全責(zé)。大部分的彎道相對(duì)來(lái)說(shuō)都會(huì)較窄甚至只有單車(chē)道,即使寬度合適也會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)彎道的原因,而導(dǎo)致駕駛員無(wú)法穩(wěn)定地保持在一個(gè)車(chē)道內(nèi)行駛。如果這時(shí)候超車(chē),就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以如果不急于一時(shí),等過(guò)了彎道后再超車(chē)也不遲。車(chē)子被人撞了對(duì)方全責(zé)怎么辦車(chē)子被撞對(duì)方全責(zé),造成人身?yè)p害的,可以要求其賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。除此之外,還可以要求其賠償維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理程序規(guī)定》第九條公路
    2023-07-02
    192人看過(guò)
  • 駕駛車(chē)輛超車(chē)時(shí)發(fā)生前車(chē)變道事故
    這種情況下前車(chē)應(yīng)付全責(zé)。超車(chē),即車(chē)輛到了另外一輛車(chē)的側(cè)面,從后面跨越前面同方向的目的行駛的車(chē)輛。用于超車(chē)的車(chē)道通常是內(nèi)側(cè)車(chē)道,即較靠近門(mén)路中間而離路肩較遠(yuǎn)的車(chē)道。超車(chē)是汽車(chē)在行駛中不可避免的一種比較危險(xiǎn)的行為。需掌握熟練的技術(shù)和技巧,并遵守交通法規(guī),防止意外和事故發(fā)生。車(chē)輛同時(shí)變道兩車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任歸誰(shuí)車(chē)輛同時(shí)變道造成交通事故的,要依據(jù)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任,如果是一方過(guò)錯(cuò)造成的,過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三
    2023-07-14
    225人看過(guò)
  • 兩車(chē)同時(shí)向右變道碰撞怎么劃分責(zé)任
    一、兩車(chē)同時(shí)向右變道碰撞怎么劃分責(zé)任依照相關(guān)規(guī)定,當(dāng)兩輛汽車(chē)在同步進(jìn)行右轉(zhuǎn)操作時(shí)發(fā)生的刮擦事件,應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依據(jù)當(dāng)事各方當(dāng)事人的行為對(duì)于誘發(fā)該起道路交通事故的具體作用及其的嚴(yán)重程度,來(lái)確定各自應(yīng)負(fù)擔(dān)的責(zé)任歸屬。若情況屬實(shí),即同向行駛的兩輛車(chē)輛在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎操作過(guò)程中產(chǎn)生了刮擦,那么應(yīng)當(dāng)判定為后車(chē)負(fù)有全部責(zé)任。在處理兩車(chē)同時(shí)右轉(zhuǎn)而引發(fā)的事故交通責(zé)任問(wèn)題上,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將根據(jù)各當(dāng)事人的實(shí)際行為對(duì)于誘發(fā)本次道路交通事故的牽涉程度及其過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重性,正式作出責(zé)任認(rèn)定決定并予以公開(kāi)公示?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分
    2024-07-29
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#婚姻糾紛
北京
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    #第三者
    詞條

    通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對(duì)方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會(huì)坐牢。... 更多>

    #第三者
    相關(guān)咨詢(xún)
    • 同向兩車(chē)道右車(chē)道超車(chē)造成事故
      寧夏在線咨詢(xún) 2021-12-17
      如果一個(gè)車(chē)從應(yīng)急車(chē)道超車(chē),那么肯定是應(yīng)急車(chē)道超車(chē)的車(chē)輛責(zé)任。如果都是行車(chē)道不好說(shuō),因?yàn)檫@不完全意義上的右側(cè)超車(chē),所謂的右側(cè)超車(chē)是在同一車(chē)道行駛的情況下,借道右側(cè)超越前車(chē)才叫右側(cè)超車(chē)。各自在不同車(chē)道上行駛只能說(shuō)右側(cè)車(chē)輛行車(chē)速度比左側(cè)車(chē)道更快而已,并不必然影響左側(cè)車(chē)道的車(chē)輛行駛。而且大家都各行其道的話(huà)是不可能發(fā)生事故的。那么責(zé)任認(rèn)定就必須從過(guò)錯(cuò)來(lái)判定,一般來(lái)說(shuō),誰(shuí)變線誰(shuí)主責(zé)或全責(zé)。
    • 逆向超車(chē)與右車(chē)道車(chē)輛引發(fā)事故怎么劃分責(zé)任
      江蘇在線咨詢(xún) 2024-05-08
      逆向行應(yīng)該負(fù)主要或全部責(zé)任。逆向行屬于違章行駛行為,且是造成交通事故的主要原因,所以要負(fù)擔(dān)主要責(zé)任。不過(guò)具體以以交警部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。如果被撞一方?jīng)]有任何的違章駕駛的行為,那么逆向行駛是造成交通事故的主要原因。無(wú)論逆向行駛的一方是機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē),都要對(duì)此次交通事故造成的損失承擔(dān)全部或主要的賠償責(zé)任。
    • 右轉(zhuǎn)車(chē)道發(fā)生交通事故可以走非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)嗎?
      山東在線咨詢(xún) 2024-08-27
      1、汽車(chē)如果停在非機(jī)動(dòng)車(chē)道劃定的停車(chē)位上,從停車(chē)位到十字路口沒(méi)有進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道的小路口的話(huà),從非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)、直行都不算違章算正常借道行駛,但進(jìn)路口以后要并線進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。 2、交通法規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛,距離目標(biāo)地點(diǎn)中間隔著非機(jī)動(dòng)車(chē)道,可以在離目標(biāo)地最近的小路口右拐進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道,借道行駛直至目標(biāo)地,如果非機(jī)動(dòng)車(chē)道又劃有停車(chē)泊位,那就可以停車(chē),離開(kāi)目標(biāo)地時(shí),要在順向最近的一個(gè)路口并
    • 雙向四車(chē)道交通事故有超車(chē)責(zé)任嗎/
      吉林省在線咨詢(xún) 2022-10-20
      公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通事故責(zé)任人的處理公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在作出道路交通事故認(rèn)定之日起五日內(nèi),對(duì)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。對(duì)發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪,依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N(xiāo)駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在人民法院作出有罪判決后,由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;同時(shí)具有逃逸情形的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)同時(shí)依法作出終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的決定。
    • 左道車(chē)輛超速,右道車(chē)輛超車(chē)發(fā)生交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任,求專(zhuān)業(yè)回答
      甘肅在線咨詢(xún) 2022-10-17
      應(yīng)該看情況,從你說(shuō)的情況應(yīng)該是右道車(chē)負(fù)主要責(zé)任,左道負(fù)次要責(zé)任。