久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

貨物運(yùn)輸單據(jù)分類
來源：法律編輯整理 時(shí)間： 2023-04-24 11:12:00 109 人看過

運(yùn)輸單據(jù)的種類很多，包括海運(yùn)提單(OceanBillofLading)、海運(yùn)單(SeaWaybill)、航空運(yùn)單(AirWaybill)、鐵路運(yùn)單(RailWaybill)、貨物承運(yùn)收據(jù)(CargoReceipt)和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)(MTD)等。

A.海運(yùn)提單

1.海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用

海運(yùn)提單是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種物權(quán)憑證。

2.海運(yùn)提單的種類

海運(yùn)提單可以從不同角度，于以分類：

根據(jù)貨物是否裝船，可分為已裝船提單(ShippedB/L)和備運(yùn)提單(ReceivedforshipmentB/L)。備運(yùn)提單上加注已裝船注記后，即成為已裝船提單。

根據(jù)報(bào)單上對(duì)貨物外表狀況有無不良批注，可分為清潔提單和不清潔提單。國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中，銀行只接受清潔提單，即承運(yùn)人未在提單上批注貨物外表狀況有任何不良情況。

根據(jù)提單收貨人欄內(nèi)的書寫內(nèi)容，可分為記名提單和指示提單、提單收貨人欄，又稱提單抬頭，表明貨物所有權(quán)的歸屬。記名提單，該欄記載特定收貨人名稱，只能由該收貨人提貨，不能轉(zhuǎn)讓。指示提單，又分不記名指示和記名指示：不記名指示提單僅填寫Toorder(憑指定)，必須由托運(yùn)人背書后才能轉(zhuǎn)讓，又稱空白抬頭。記名指示提單填寫Totheorderof...(憑某某指定)，該某某即為具體的指示人，提單由其背書后可以轉(zhuǎn)讓，通常為受托銀行；背書又分兩種形式：一種由有權(quán)背書人單純簽署，稱為空白背書、另一種除背書人簽署外，還寫明被背書人(受讓人)的名稱，稱為記名背書。在國(guó)際貿(mào)易中，通常采用憑指示空白背書提單習(xí)慣上稱空白抬頭、空白背書。

船舶運(yùn)營(yíng)方式的不同，可分為班輪提單和租船提單。班輪握本上載明運(yùn)輸合同的條款，船貨雙方受其約束。而租船提單則受另行制定的租船合同約束，故在使用該提單時(shí)，往往要提供租船合同副本。

B.鐵路運(yùn)單

鐵路運(yùn)輸分為國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和通往港澳的國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸，分別使用國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)單和承運(yùn)貨物收據(jù)。

1.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)單

該運(yùn)單為發(fā)送國(guó)鐵路和發(fā)貨人之間締結(jié)的運(yùn)輸合同，運(yùn)單簽發(fā)，即表示承運(yùn)人已收到貨物并受理托運(yùn)、裝車后加蓋承運(yùn)日戳、即為承運(yùn)。運(yùn)單正本隨同貨物送至終點(diǎn)站交收貨人，是鐵路同收貨人交接貨物，核收運(yùn)雜費(fèi)用的依據(jù)。運(yùn)用副本加蓋日戳后是賣方辦理銀行結(jié)算的憑證之一。

2.承運(yùn)貨物收鋸

內(nèi)地通過國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)往港澳地區(qū)出口貨物，一般都委托中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司承辦、貨物裝車發(fā)運(yùn)后，由外運(yùn)公司簽發(fā)一份承運(yùn)貨物收據(jù)給托運(yùn)人.托運(yùn)人以此作為結(jié)匯憑證、承運(yùn)貨物收據(jù)既是承運(yùn)人出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人與托運(yùn)人簽署的運(yùn)輸契約。

C.航空運(yùn)單

航空運(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸契約，也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。航空運(yùn)單不僅應(yīng)有承運(yùn)人或其代理人簽字，還必須有托運(yùn)人簽字。航空運(yùn)單與鐵路運(yùn)單一樣，不是物權(quán)憑證，不能憑以提取貨物，必須作成記名抬頭，不能背書轉(zhuǎn)讓。

收貨人憑航空公司的到貨通知單和有關(guān)證明提貨。

航空運(yùn)單正本一式三份，分別交托運(yùn)人航空公司和隨機(jī)帶交收貨人，副本若干份由航空公司按規(guī)定分發(fā)。

D.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)

多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)，其作用與海運(yùn)提單相似，既是貨物收據(jù)也是運(yùn)輸契約的證明、在單據(jù)作成指示抬頭或不記名抬頭時(shí)，可作為物權(quán)憑證，經(jīng)背書可以轉(zhuǎn)讓。

多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)表面上和聯(lián)運(yùn)提單相仿，但聯(lián)運(yùn)提單承運(yùn)人只對(duì)自己執(zhí)行的一段負(fù)責(zé)，而多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人對(duì)全程負(fù)責(zé)；聯(lián)運(yùn)提單由船公司簽發(fā)，包括海洋運(yùn)輸在內(nèi)的全程運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)由多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人簽發(fā)，也包括全程運(yùn)輸?shù)喾N運(yùn)輸方式中，可以不包公海洋運(yùn)輸。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月19日 18:02
你好，請(qǐng)問你遇到了什么法律問題？
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多托運(yùn)相關(guān)文章
  • 海上貨物運(yùn)輸主要貨運(yùn)單證及其制作
    （1）托運(yùn)單（SHIPPING-NOTE--B/N）有的地方稱為下貨紙，是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單據(jù)。承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線，掛靠港，船期和艙位等條件考慮，認(rèn)為合適后，即接受托運(yùn)。托運(yùn)單制作應(yīng)注意：1、目的港：名稱須明確具體，并與信用證描述一致，如有同名港時(shí)，須在港口名稱后注明國(guó)家，地區(qū)或州，城市。如信用證規(guī)定目的港為選擇港（OPTIONAL-PORTS），則應(yīng)是同一航線上的，同一航次掛靠的基本港。2、運(yùn)輸編號(hào)，即委托書的編號(hào)。每個(gè)具有進(jìn)出口權(quán)的托運(yùn)人都有一個(gè)托運(yùn)代號(hào)（通常也是商業(yè)發(fā)票號(hào)），以便查核和財(cái)務(wù)結(jié)算。3、貨物名稱應(yīng)根據(jù)貨物的實(shí)際名稱，用中英文兩種文字填寫，更重要的是要與信用證所列貨名相符。4、標(biāo)記及號(hào)碼，又稱嘜頭（SHIPPING-MARK），是為了便于識(shí)別貨物，防止錯(cuò)發(fā)貨，通常由型號(hào)，圖形貨收貨單位簡(jiǎn)稱，目的港，
    2023-06-05
    142人看過
  • 運(yùn)輸單據(jù)的種類及用途
    海運(yùn)提單（Ocean-Bill-of-Lading）提單是承運(yùn)人或其代理人收到貨物后，簽發(fā)給托運(yùn)人的一種單證。提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，是貨物所有權(quán)的憑證，是運(yùn)輸契約或其證明。海運(yùn)單(SeaWay-bill)海運(yùn)單的形式與作用同海運(yùn)提單相似，其主要特點(diǎn)在于收貨人已明確指定。收貨人并不需要提交正本單據(jù)，而僅需證明自己是海運(yùn)單載明的收貨人即可提取貨物。因此，海運(yùn)單實(shí)質(zhì)上是不可以轉(zhuǎn)讓的，它的應(yīng)用范圍比較窄，主要用于跨國(guó)公司成員之間的貨物運(yùn)輸。鐵路運(yùn)單(Railway-Bill)由鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)。它是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運(yùn)輸契約。其正本在簽發(fā)后與貨物同行，副本簽發(fā)給托運(yùn)人用于貿(mào)易雙方結(jié)算貨款。在貨物發(fā)生損失時(shí)，還可以用于向鐵路進(jìn)行索賠。鐵路運(yùn)單不是物權(quán)憑證?？者\(yùn)單（AirWay-bill）由空運(yùn)承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)。它是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù)，也是托運(yùn)人同承運(yùn)人
    2023-06-05
    343人看過
  • 運(yùn)輸單據(jù)的概念與種類
    在貨物的運(yùn)輸委托中，出口商為托運(yùn)人，船代、貨代、外運(yùn)為承運(yùn)人或承運(yùn)人的代理人。托運(yùn)人出運(yùn)貨物時(shí)，首先向承運(yùn)人或其代理人遞交相應(yīng)的單據(jù)，承運(yùn)人或其代理負(fù)責(zé)租船、訂艙、配載。貨物出運(yùn)后，承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)運(yùn)輸單據(jù)。因此，運(yùn)輸單據(jù)是承運(yùn)人收到承運(yùn)貨物后簽發(fā)給出口商的證明文件，具體反映了同貨物運(yùn)輸有關(guān)的各種關(guān)系人(如發(fā)貨人、承運(yùn)人、收貨人等)的責(zé)任和權(quán)益。運(yùn)輸單據(jù)是交接貨物、處理索賠以及向銀行結(jié)算貨款或進(jìn)行議付的重要單據(jù)。根據(jù)運(yùn)輸方式不同，運(yùn)輸單據(jù)主要包括海運(yùn)提單、國(guó)際鐵路運(yùn)單、路運(yùn)承運(yùn)收據(jù)、航空運(yùn)單以及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)等。出運(yùn)貨物時(shí)需向承運(yùn)人提供以下單據(jù)：(1)陸/海運(yùn)出口貨物委托書、航空托運(yùn)書等;(2)出口貨物報(bào)關(guān)單[白色(一般貿(mào)易)、粉色(進(jìn)料加工)、藍(lán)色(來料加工、補(bǔ)償貿(mào)易);(3)發(fā)票;(4)裝箱單;(5)出口貨物報(bào)關(guān)單出口退稅專用(黃色);(6)出口收匯核銷單;(7)主動(dòng)配額許可證;
    2023-06-09
    110人看過
  • 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
    貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；按運(yùn)輸方式劃分為：鐵路、公路、水路、航空、郵包、聯(lián)合運(yùn)輸保險(xiǎn)。在交費(fèi)方式上，為滿足廣大保戶的不同需求，通常分為三種：一次運(yùn)輸過程交費(fèi)一次；公路貨物運(yùn)輸可按月、季、半年、一年交費(fèi)；保險(xiǎn)公司和保戶預(yù)先約定對(duì)所有運(yùn)輸貨物實(shí)行統(tǒng)保的可按約定的期限交費(fèi)。由于貨物發(fā)生損失的地點(diǎn)具有不確定性，中保財(cái)險(xiǎn)公司充分發(fā)揮機(jī)構(gòu)遍布全國(guó)每個(gè)縣（區(qū)）、市的優(yōu)勢(shì)，率先在全國(guó)建立了異地代查勘、代理賠的業(yè)務(wù)服務(wù)先進(jìn)系統(tǒng)，能迅速處理貨運(yùn)險(xiǎn)賠案，適應(yīng)了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)，極大地方便了保戶。險(xiǎn)種一、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)1、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)金額是根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值或貨價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)確定的。保險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)投保的險(xiǎn)別（基本險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)）、貨物的種類確定。2、公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)金額是根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值或貨價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)確定的。保險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)貨物的種類、運(yùn)輸線路長(zhǎng)短確定的。3、公路貨物運(yùn)輸定額保險(xiǎn)
    2023-06-09
    107人看過
  • 貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獥l款及類型
    一、貨物運(yùn)輸合同的主要條款貨物運(yùn)輸合同的主要條款如下：1.托運(yùn)人和收貨人的名稱或者姓名及住所;2.發(fā)貨站與到貨站的詳細(xì)名稱;3.貨物的名稱（運(yùn)輸標(biāo)的名稱）;4.貨物的性質(zhì)（是否屬易碎、易燃、易爆物品）;5.貨物的重量;6.貨物的數(shù)量（如車種、車數(shù)、件數(shù)）;7.運(yùn)輸形式（零擔(dān)、速遞、聯(lián)運(yùn)）;8.收貨地點(diǎn);9.違約責(zé)任;10.費(fèi)用的承擔(dān);11.包裝要求;12.合同糾紛解決方式;13.雙方約定的其他事項(xiàng)等。二、貨物運(yùn)輸合同的類型貨物運(yùn)輸合同的類型如下：1.按所運(yùn)貨物不同，可分為普通貨物運(yùn)輸合同，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同與鮮活貨物運(yùn)輸合同;2.按運(yùn)輸過程中運(yùn)輸部門是否有協(xié)作關(guān)系可分為一般貨物運(yùn)輸合同與聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同;3.按運(yùn)輸方式的不同可以分為：鐵路貨物運(yùn)輸合同，公路貨物運(yùn)輸合同，水路貨物運(yùn)輸合同，航空貨物運(yùn)輸合同與管道貨物運(yùn)輸合同。這是最常見的劃分貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)準(zhǔn)。三、貨物運(yùn)輸合同怎么寫貨物運(yùn)輸合同
    2023-05-06
    211人看過
  • 國(guó)際貨物運(yùn)輸單據(jù)有哪些及法律性質(zhì)
    在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，運(yùn)輸單據(jù)的種類很多，其中包括海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、承運(yùn)貨物收據(jù)、航空運(yùn)單和郵包收據(jù)等，這些單據(jù)具有哪些法律性質(zhì)呢?運(yùn)輸單據(jù)運(yùn)輸單據(jù)是承運(yùn)人收到承運(yùn)貨物簽發(fā)給出口商的證明文件，它是交接貨物、處理索賠與理賠以及向銀行結(jié)算貨款或進(jìn)行議付的重要單據(jù)在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，運(yùn)輸單據(jù)的種類很多，其中包括海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、承運(yùn)貨物收據(jù)、航空運(yùn)單和郵包收據(jù)等，現(xiàn)將主要運(yùn)輸單據(jù)簡(jiǎn)述如下：海運(yùn)提單(billoflading,B/L)海運(yùn)提單是船方或其代理人在收到其承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約的證明，法律上它具有物權(quán)證書的效用。收貨人在目的港提取貨物時(shí)，必須提交正本提單。鐵路運(yùn)輸單據(jù)鐵路運(yùn)輸可分為國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸兩種方式，前者使用國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單，后者使用國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單。通過鐵路對(duì)港、澳出口的貨物，由于國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單不能作為對(duì)外結(jié)匯的憑證，故使用承運(yùn)貨物
    2023-06-06
    203人看過
  • 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別分類有哪些
    運(yùn)輸合同又稱運(yùn)送合同，是指承運(yùn)人將旅客或貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，按照國(guó)家保險(xiǎn)習(xí)慣，可將各種險(xiǎn)別分為主要附加、特別附加和特殊附加幾種。(一)主要險(xiǎn)別A、平安險(xiǎn)(freefromparticlaraverage，簡(jiǎn)稱f.p.a.)平安險(xiǎn)這一名稱在我國(guó)保行業(yè)中沿用甚久。人其英文原意是指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)界對(duì)單獨(dú)海損的解釋，它是指部分損失。因此，平安險(xiǎn)的原來保障范圍只賠全部損失。但在長(zhǎng)期實(shí)踐的過程中對(duì)平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍進(jìn)行了補(bǔ)么和修訂，當(dāng)前平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍已經(jīng)超出只賠全損的限制。概括起來，這一險(xiǎn)別的責(zé)任范圍主要包括：1、在運(yùn)輸過程中，由于自然災(zāi)害和運(yùn)輸工具發(fā)生意外事件，民被保險(xiǎn)貨物的實(shí)物的實(shí)際全損或推定全損。2、由于運(yùn)輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒、互撞。與流一其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險(xiǎn)貨物的部分損
    2023-06-12
    113人看過
  • 貨車能否運(yùn)輸貨物？
    非營(yíng)運(yùn)貨車只能用于個(gè)人自用，不能用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)。如果你的貨車用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)，則務(wù)必辦理相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)證。否則，將會(huì)面臨罰款等處罰。營(yíng)運(yùn)貨車和非營(yíng)運(yùn)貨車在合法性、繳費(fèi)和證照辦理方面存在明顯區(qū)別。非營(yíng)運(yùn)貨車只能用于個(gè)人自用，不能用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)。如果你的貨車用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)，則務(wù)必辦理相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)證。非營(yíng)運(yùn)貨車擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。營(yíng)運(yùn)貨車和非營(yíng)運(yùn)貨車區(qū)別：一、營(yíng)運(yùn)合法性不同。1、營(yíng)運(yùn)車輛可以從事以盈利為目的市道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；2、非營(yíng)運(yùn)車輛是不能從事以盈利為目的市道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的。二、繳費(fèi)不同。1、營(yíng)運(yùn)車輛需要向運(yùn)輸管理部門定期繳納運(yùn)管費(fèi)；2、非營(yíng)運(yùn)車輛不產(chǎn)生任何運(yùn)輸管理費(fèi)用，既不向運(yùn)管部門繳納運(yùn)管費(fèi)。三
    2023-12-20
    97人看過
  • 快運(yùn)貨物運(yùn)輸辦法
    第1條為加速貨物運(yùn)輸，提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)調(diào)節(jié)的需要，特制定本辦法。第2條托運(yùn)人托運(yùn)的整車、集裝箱、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)呢浳铮灰税纯爝\(yùn)辦理的煤、焦炭、礦石、礦建等品類的貨物，及第三條指定的必須按快運(yùn)辦理的貨物外，托運(yùn)人要求快速運(yùn)輸（以下簡(jiǎn)稱快運(yùn)）時(shí)，經(jīng)鐵路同意，可按快運(yùn)辦理。按快運(yùn)辦理的貨物，除執(zhí)行一般規(guī)定外，并按本辦法辦理。第3條辦理快運(yùn)貨物的車站，由鐵路局指定，由鐵道部在貨物運(yùn)價(jià)里程表內(nèi)公布。但下列各站承運(yùn)到深圳北站的整車鮮活貨物，必須按快運(yùn)辦理。1.鄭州局許昌、孟廟、漯河、西平、駐馬店、信陽、廣水、孝感、橫店、江岸、紙坊、隨縣、安陸、云夢(mèng)、長(zhǎng)江埠2.廣州局岳陽、汩羅、長(zhǎng)沙北、黑石鋪、株洲、衡陽、耒陽、郴州、邵東、三塘鋪、婁底、湘鄉(xiāng)、湘潭3.上海局新龍華、嘉興、諸暨、義烏、金華、衢縣、楊浦、何家灣、上海南、昆山、蘇州、無錫、嘉善、湖州、蕭山、紹興、曹娥、余姚、滸墅關(guān)、玉山
    2023-06-08
    92人看過
  • 鐵路貨物運(yùn)輸承運(yùn)貨物的手續(xù)
    （1）受理和驗(yàn)貨。車站接受托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單時(shí)，應(yīng)審查貨物運(yùn)單上填寫的事項(xiàng)是否符合鐵路運(yùn)輸條件，井審查應(yīng)隨同提出的證明文件是否齊備和有效；對(duì)符合要求者指定搬入車站或裝車日期，如系零擔(dān)運(yùn)輸還應(yīng)注明運(yùn)輸號(hào)碼。貨物按指定日期搬入時(shí)，按照運(yùn)單的記載檢驗(yàn)貨物的名稱和件數(shù)是否與運(yùn)單記載相符，狀態(tài)是否良好，包裝是否符合運(yùn)輸要求標(biāo)記，和必要指示標(biāo)志是否齊全等。（2）確定貨物質(zhì)量。鐵路運(yùn)輸貨物按件數(shù)和質(zhì)量承運(yùn)，但散堆裝貨物，一批數(shù)量多且貨物價(jià)值不高的成件貨物，按整車運(yùn)輸時(shí)，只按重量承運(yùn)，不計(jì)件數(shù)。規(guī)定的某些物品，每件平均重量在10公斤以上，按一批托運(yùn)且托運(yùn)計(jì)件數(shù)。規(guī)定的某些物品，每件平均重量10公斤以上，按一批托運(yùn)且托運(yùn)入能按件點(diǎn)交的，整車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)按重量和件數(shù)承運(yùn)。整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)幕?，由承運(yùn)人確定重量；零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量或有過秤清單，以及件重超過車站衡器最大的稱量的貨物以外，由承運(yùn)確
    2023-04-24
    273人看過
  • 論海上貨物運(yùn)輸中無提單貨物的交付
    內(nèi)容簡(jiǎn)介提單是歐洲商人發(fā)明的一種單證，經(jīng)過數(shù)百年的實(shí)踐、慣例和改進(jìn)，已成為國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)的基石。近年來，無單放貨案件在海事審判中占有相當(dāng)大的比例，成為海運(yùn)提單問題的焦點(diǎn)。無提單貨物交付的性質(zhì)、法律責(zé)任以及無提單貨物交付保函的法律效力一直是人們爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。有些人甚至認(rèn)為，“無提單交付貨物幾乎是一種“非正?！焙Ｊ滦袨椋婕暗阶疃嗟睦碚摵蛯?shí)踐問題?！盵2]澄清這一問題不僅對(duì)承運(yùn)人、貨主、港口或貨物代理人和貿(mào)易……
    2023-05-07
    267人看過
  • 關(guān)于海上貨物運(yùn)輸托運(yùn)單的規(guī)定
    根據(jù)托運(yùn)方式的不同，主要可以分為海運(yùn)托運(yùn)單、陸運(yùn)托運(yùn)單、空運(yùn)托運(yùn)單。托運(yùn)單(BookingNote,B/N)俗稱下貨紙，是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單證。承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線、掛靠港、船期和艙位等條件考慮，認(rèn)為合適后，即接受托運(yùn)。托運(yùn)單是運(yùn)貨人和托運(yùn)人之間對(duì)托運(yùn)貨物的合約，其記載有關(guān)托運(yùn)人與送貨人相互間的權(quán)利義務(wù)。運(yùn)送人簽收后，一份給托運(yùn)人當(dāng)收據(jù)，貨物的責(zé)任從托運(yùn)轉(zhuǎn)至運(yùn)送人，直到收貨人收到貨物為止。如發(fā)生托運(yùn)人向運(yùn)送業(yè)要求索賠時(shí)，托運(yùn)單位必備的文件。運(yùn)送業(yè)輸入托運(yùn)單上數(shù)據(jù)的正確與否，影響后續(xù)作業(yè)甚大。
    2023-06-04
    420人看過
  • 運(yùn)輸合同的分類、運(yùn)輸合同具有的特征、貨物運(yùn)輸合同中的標(biāo)的是什么
    一、運(yùn)輸合同的分類、運(yùn)輸合同具有的特征、貨物運(yùn)輸合同中的標(biāo)的是什么運(yùn)輸合同根據(jù)運(yùn)輸方式的不同可以分為鐵路運(yùn)輸合同、公路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)合同。這些合同具有一些共同的特征，如主體的復(fù)雜性、標(biāo)的的特殊性、權(quán)利義務(wù)的法定性、格式的標(biāo)準(zhǔn)性，以及有償、雙務(wù)合同的性質(zhì)。在貨物運(yùn)輸合同中，標(biāo)的特指承運(yùn)人運(yùn)送貨物所提供的勞務(wù)行為，而非貨物本身。二、合同特征詳解1．主體復(fù)雜性：運(yùn)輸合同的主體包括承運(yùn)人、旅客、托運(yùn)人和收貨人，每個(gè)主體都有其特定的權(quán)利和義務(wù)。承運(yùn)人負(fù)責(zé)提供運(yùn)輸服務(wù)，旅客和托運(yùn)人則享有運(yùn)輸服務(wù)并支付費(fèi)用。2．標(biāo)的特殊性：運(yùn)輸合同的標(biāo)的不是貨物本身，而是承運(yùn)人提供的運(yùn)送貨物的勞務(wù)行為。這種勞務(wù)行為使貨物發(fā)生位移，但并不改變貨物的使用價(jià)值。3．權(quán)利義務(wù)的法定性：運(yùn)輸合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)大多由法律、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定，但當(dāng)事人也可以依法協(xié)商補(bǔ)充條款。這種法定性和協(xié)商性的結(jié)合，
    2024-03-03
    134人看過
  • 陸運(yùn)貨物險(xiǎn)、空運(yùn)貨物險(xiǎn)及郵包運(yùn)輸險(xiǎn)
    陸運(yùn)貨物險(xiǎn)、空運(yùn)貨物險(xiǎn)及郵包運(yùn)輸險(xiǎn)是在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。由于陸運(yùn)、空運(yùn)與郵運(yùn)同海運(yùn)可能遭致貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)種類不同，所以陸、空、郵貨運(yùn)保險(xiǎn)與海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的險(xiǎn)別及其承保責(zé)任范圍也有所不同，現(xiàn)分別簡(jiǎn)要介紹如下：一、陸運(yùn)貨物險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)與損失貨物在陸運(yùn)過程中，可能遭受各種自然災(zāi)害和意外事故。常見的風(fēng)險(xiǎn)有：車輛碰撞、傾覆和出軌、路基坍塌、橋梁折斷和道路損壞，以及火災(zāi)和爆炸等意外事故：雷電、洪水、地震、火山爆發(fā)、暴風(fēng)雨以及霜雪冰雹等自然災(zāi)害;戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、偷竊、貨物殘損、短少、滲漏等外來原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)使運(yùn)輸途中的貨物造成損失。貨主為了轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)損失，就需要辦理陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)。陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司制定的《陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有陸運(yùn)險(xiǎn)（OverlandTransportationRisks）和陸運(yùn)一切險(xiǎn)（OverlandTransporta
    2023-06-09
    215人看過
換一批
#物流糾紛
北京
律師推薦
    展開

    托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)當(dāng)妥善包裝，并向承運(yùn)人保證，貨物裝船時(shí)所提供的貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者... 更多>

    #托運(yùn)
    相關(guān)咨詢
    • 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的分類
      西藏在線咨詢 2022-11-01
      【運(yùn)輸合同知識(shí)】航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的分類運(yùn)輸合同又稱運(yùn)送合同，是指承運(yùn)人將旅客或貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。保險(xiǎn)公司承保通過航空運(yùn)輸?shù)呢浳?，保險(xiǎn)責(zé)任是以飛機(jī)作為主體來加以規(guī)定的。航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)也為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)兩種。航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)除包括上述航空運(yùn)輸?shù)柠惾蝹€(gè)，對(duì)被呆險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸中由于外來原因造成的包括被偷竊、短少等全部中分損失也負(fù)賠償之
    • 物流公司的貨物損壞運(yùn)輸單位
      寧夏在線咨詢 2022-05-05
      作為物流公司的客戶將貨物通過物流公司進(jìn)行托運(yùn)，無論你是保險(xiǎn)了也好，還是沒有進(jìn)行保價(jià)也罷，按照行規(guī)，如果在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了貨物的損壞，貨物的差錯(cuò)，都是應(yīng)該由這家承運(yùn)公司承擔(dān)責(zé)任。 物流公司對(duì)于發(fā)生了貨物的丟失，這應(yīng)該視為生產(chǎn)事故，應(yīng)該負(fù)責(zé)承擔(dān)賠償責(zé)任的。在現(xiàn)行具體的操作方式是，應(yīng)該按照客戶所托運(yùn)的貨物的成本價(jià)，或者是商家的批發(fā)價(jià)格進(jìn)行賠償。 你們雙方要是協(xié)商不能達(dá)成協(xié)議，可以找這家公司所在的物流市場(chǎng)
    • 貨運(yùn)條款貨物運(yùn)輸貨物的相關(guān)規(guī)定
      浙江在線咨詢 2022-11-10
      貨物貿(mào)易項(xiàng)下的運(yùn)輸交貨或服務(wù)貿(mào)易項(xiàng)下的服務(wù)提供條款。 貨物貿(mào)易項(xiàng)下運(yùn)輸交貨條款： 1.運(yùn)輸或交貨方式。 2.貨物裝運(yùn)地（港），目的地、交貨地（港）。 3.貨物是否分批裝運(yùn)、分期裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)，未作規(guī)定的，視為允許貨物分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。 4.最遲貨物裝運(yùn)日。
    • 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，貨物運(yùn)輸駕駛員，怎么辦？
      江蘇在線咨詢 2022-11-01
      結(jié)合實(shí)際情況咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芑蜻\(yùn)管部門。
    • 貨物運(yùn)輸合同中貨物價(jià)值約定與運(yùn)輸價(jià)款不一致的，貨物運(yùn)輸合同糾紛
      澳門在線咨詢 2022-01-19
      1、B更透露D欠下C運(yùn)費(fèi)未清，說明若D向C繳清欠款，B便願(yuàn)意更改。這樣做法有否違法？ 答：僅僅只是透露這種說法，沒有證據(jù)證實(shí)，您想以此來論理缺乏依據(jù)，何況現(xiàn)在貨實(shí)際已經(jīng)發(fā)出，討論此沒有意義。 2、因貨櫃滯留港口的費(fèi)用，B向A說的價(jià)錢為真正收費(fèi)的十倍，B濫收碼頭費(fèi)用是否合法？ 答：雖然沒有見到您的資料，但我初步判斷滯留港口的費(fèi)用不會(huì)高達(dá)正常收費(fèi)的十倍，因此，B的此種說法沒有依據(jù)，貴司可以要求B提供