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一、電動車追尾四輪車責任劃分劃分怎么劃分

在機動車之間發(fā)生交通意外事故時，應由存在過失的一方負起全部或部分的賠償責任；若雙方均存在錯責，則應依據(jù)各方過錯程度，按比例劃分相應賠償責任。

若機動車與非機動車駕駛人員及行人之間發(fā)生了交通事故，且非機動車駕駛人和行人并無過失行為，那么應由機動車一方承擔全部賠償責任；但如果能提供充足的證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人存在過失行為，則依法可據(jù)此適度降低機動車一方所需承擔的賠償責任；而如果機動車一方并無任何過錯行為的話，其所需要承擔的賠償責任不應超出總賠償金額的百分之十。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

二、電動車追尾機動車責任劃分

電動車追尾機動車的，如果該電動車屬于非機動車，相應的責任劃分規(guī)定為：非機動車駕駛人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律是社會的基石，是維護社會秩序和公正的重要手段。我們每個人都應該尊重法律，遵守法律，維護法律的尊嚴和權威。正如本文的標題所提出的問題，“電動車追尾四輪車責任劃分劃分怎么劃分”，法律不僅是一種規(guī)定，更是一種教育和引導。我們應該從法律中學習如何正確地行事，如何尊重他人的權益，如何維護社會的公正和公平。只有這樣，我們才能真正實現(xiàn)法治社會的理想，才能真正實現(xiàn)公正和公平。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》：第七章 認定與復核 第一節(jié) 道路交通事故認定 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。\n（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；\n（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；\n（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。\n一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。