首先,交通事故認定有很強的技術(shù)性,但是法官并非萬能,他們只能對錯誤非常明顯的認定書予以糾正,因此當(dāng)事人完全寄希望于對交通事故分析不具有專業(yè)優(yōu)勢的法官來糾正交警部門作出的交通事故責(zé)任認定是很難的;
其次,當(dāng)事人在就賠償問題提起民事訴訟的同時讓當(dāng)事人舉證證明交警部門的事故認定書有錯誤,并非易事,因為事故現(xiàn)場的勘驗、檢查及對證人的調(diào)查等方面的證據(jù)均掌握在交警部門的手中,而且交警部門在訴訟中并不出庭質(zhì)證。
另外,民事訴訟實行的是“誰主張、誰舉證”的證明責(zé)任原則和占優(yōu)勢的證明標(biāo)準(zhǔn),所以,當(dāng)事人對事故責(zé)任認定結(jié)論的異議很少能夠得到法庭的采納,除非有足夠的證據(jù)證明公安機關(guān)處理事故的程序違法或責(zé)任認定有錯誤。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第六十條
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
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