一、電動車發(fā)生碰撞責(zé)任事故如何劃分
電瓶車與電瓶車相撞，一般是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任的劃分，責(zé)任的劃分是由交警劃分。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
二、三輪車和小轎車相撞責(zé)任劃分如何
具體的責(zé)任應(yīng)當(dāng)由交警出具的責(zé)任認(rèn)定書確定。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?/a>、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
《道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、電動車與小車相撞責(zé)任怎么劃分
電動車與小車相撞的，如果電動車是非機(jī)動車，則責(zé)任劃分適用無過錯原則，如果電動車是機(jī)動車，則適用過錯原則，即如果電動車屬于非機(jī)動車，非機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，由機(jī)動車承擔(dān)責(zé)任。
《道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》：第九章 損害賠償調(diào)解 第九十一條 交通警察調(diào)解道路交通事故損害賠償，按照下列程序?qū)嵤篭n（一）告知各方當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù)；\n（二）聽取各方當(dāng)事人的請求及理由；\n（三）根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任；\n（四）計算損害賠償?shù)臄?shù)額，確定各方當(dāng)事人承擔(dān)的比例，人身損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，財產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用、折價賠償費(fèi)用按照實際價值或者評估機(jī)構(gòu)的評估結(jié)論計算；\n（五）確定賠償履行方式及期限。
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法律綜合知識一、醉駕電動車碰撞事故雙方責(zé)任如何判定醉駕發(fā)生交通事故不一定負(fù)全責(zé)，原因如下：1．根據(jù)交通法規(guī)定，事故責(zé)任劃分根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度確定。2．除規(guī)定肇事逃逸負(fù)全責(zé)外，無證、無牌、酒駕、醉駕行為本身并不必然導(dǎo)致事故，不是造成事故發(fā)生的原因，只按無證無牌等處罰，不作為責(zé)任判定的依據(jù)。就算是逃逸，如果有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，也可以減輕責(zé)任。二、逆行撞車醉駕誰應(yīng)負(fù)主要責(zé)任一般來說逆行責(zé)任更大，但是還要看事故現(xiàn)場的。交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的，過錯大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對2023-08-0397人看過 -
法律綜合知識一、車輛碰撞事故責(zé)任該如何分擔(dān)交通事故責(zé)任這么進(jìn)行分擔(dān)：1．因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2．因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3．各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。二、交通事故認(rèn)定書多久拿到交通事故認(rèn)定書10天拿到，如果需要檢驗的，時間會加長。根據(jù)我國道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書，并將交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)當(dāng)事人。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。有條件的地方公2023-08-31494人看過 -
鑒定結(jié)論兩電動車發(fā)生碰撞責(zé)任認(rèn)定如下：1、全部責(zé)任和無責(zé)任，完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任；2、主要責(zé)任和次要責(zé)任，主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任；3、同等責(zé)任，造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備的要素如下：1、必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；2、是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；3、在運(yùn)動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事2023-08-11455人看過 -
法律綜合知識三輪車跟汽車發(fā)生碰撞，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度劃分事故責(zé)任。一、因三輪車一方或汽車一方的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)全部責(zé)任；二、三輪車和汽車都有過錯導(dǎo)致發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；三、三輪車和汽車均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)：1、認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系；如果沒有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任。例如某人無證駕駛，嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則，也沒有任何駕駛錯誤，在這種情況下，對因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任。2、交通事故當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度2024-05-08468人看過
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交通事故處理程序交通事故責(zé)任認(rèn)定需要經(jīng)過交警對現(xiàn)場進(jìn)行勘察和收集相關(guān)證據(jù),根據(jù)雙方是否存在違章行為以及存在的違章行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系大小來進(jìn)行認(rèn)定。如果完全是由于電動車的違章行為而發(fā)生交通事故,機(jī)動車駕駛員不存在過錯,則電動車駕駛員應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。交通事故責(zé)任需經(jīng)過交警對現(xiàn)場進(jìn)行勘察以及收集相關(guān)證據(jù)后才能得出結(jié)論。應(yīng)由交警在調(diào)查后，根據(jù)雙方是否都存在違章行為、以及存在的違章行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系的大小來進(jìn)行認(rèn)定事故責(zé)任。如果完全是由于電動車的違章行為而發(fā)生交通事故、機(jī)動車駕駛員不存在過錯的，則應(yīng)由電動車駕駛員負(fù)事故的全部責(zé)任。 電 動 車 駕 駛 員 與 機(jī) 動 車 駕 駛 員 責(zé) 任 劃 分根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，電動車駕駛員與機(jī)動車駕駛員在責(zé)任劃分上存在一定的區(qū)別。電動車駕駛員在發(fā)生交通事故時，通常會承擔(dān)主要責(zé)任，而機(jī)動車駕駛員則承擔(dān)次要責(zé)任。電動車駕駛員和機(jī)動車駕駛員在交通2023-09-09241人看過 -
依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；非機(jī)動車駕駛?cè)擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。電動車路口相撞責(zé)任怎么劃分事故責(zé)任由交警認(rèn)定。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的2023-07-06329人看過
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交通事故處理程序在摩托車與小汽車相撞的交通事故中,判斷責(zé)任通常由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人行為對交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來決定。在特殊情況下,直行車可能負(fù)全責(zé),如轉(zhuǎn)彎車輛已經(jīng)是在轉(zhuǎn)彎過程中、直行車所行駛的方向前方路口有讓行的標(biāo)識、在有交通信號燈控制的十字路口直行車闖紅燈等。同時,交通事故的認(rèn)定還需要考慮當(dāng)事人違章行為的作用以及違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系。摩托車屬于機(jī)動車,當(dāng)摩托車直行與右轉(zhuǎn)彎的小汽車相撞時,責(zé)任通常由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來判斷。一、摩托車直行與右轉(zhuǎn)彎小車相撞的責(zé)任認(rèn)定：1、法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的，一般是由轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)；2、但存在以下特殊情況的，直行車負(fù)全責(zé)：（1）比如轉(zhuǎn)彎的車輛已經(jīng)是在轉(zhuǎn)彎過程中了，直行車由于沒注意而撞上轉(zhuǎn)彎車，應(yīng)當(dāng)由直行車負(fù)全責(zé)。（2）直行車所行駛的2023-11-17471人看過 -
在道路行駛中,右轉(zhuǎn)車輛必須讓直行車輛,具有優(yōu)先通行權(quán)。如果直行車輛占用非機(jī)動車道強(qiáng)行通過,右轉(zhuǎn)車輛可以理解為在轉(zhuǎn)彎時直行車輛具有優(yōu)先權(quán),可以理解為直行車輛無違章行為行駛。如果對方未按標(biāo)線行駛,機(jī)動車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動車道強(qiáng)行通過,則直行車輛全責(zé)。如果右轉(zhuǎn)車在轉(zhuǎn)彎途中被直行車撞,右轉(zhuǎn)車負(fù)全責(zé)。如果右轉(zhuǎn)車已經(jīng)完成轉(zhuǎn)彎,車身擺正之后被撞,則直行車輛全責(zé)。右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛發(fā)生碰撞，責(zé)任在右轉(zhuǎn)車輛。直行車輛具有優(yōu)先通行權(quán)，右轉(zhuǎn)車輛必須讓直行車輛?？梢岳斫鉃樵诘缆沸旭傊?，直行車輛無違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行。對方未按標(biāo)線行駛，機(jī)動車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動車道強(qiáng)行通過，則直行車輛全責(zé)。右轉(zhuǎn)車在轉(zhuǎn)彎途中被直行車撞，右轉(zhuǎn)車負(fù)全責(zé)。右轉(zhuǎn)車已經(jīng)完成轉(zhuǎn)彎，車身擺正之后被撞，直行車全責(zé)。 交通事故責(zé)任判定原則交通事故責(zé)任判定原則是交通事故處理過程中非常重要的一個原則，它可以幫助確定交通事故責(zé)任，使責(zé)任者2023-08-20388人看過
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醉駕發(fā)生交通事故不一定負(fù)全責(zé)，原因如下：1、根據(jù)交通法規(guī)定，事故責(zé)任劃分根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度確定。2、除規(guī)定肇事逃逸負(fù)全責(zé)外，無證、無牌、酒駕、醉駕行為本身并不必然導(dǎo)致事故，不是造成事故發(fā)生的原因，只按無證無牌等處罰，不作為責(zé)任判定的依據(jù)。就算是逃逸，如果有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，也可以減輕責(zé)任。電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任電動車闖紅燈被撞，需視情況劃分責(zé)任：1、電動車與機(jī)動車相撞：（1）電動車與機(jī)動車相撞，電動車闖紅燈屬于過錯行為，電動車有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；（2）電動車與機(jī)動車相撞，機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；（3）電動車故意闖紅燈與機(jī)動車相撞的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。2、電動車與其他非機(jī)動車相撞：因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。一、車輛闖紅燈，通過電子攝像頭抓2023-07-05323人看過 -
電動車無證駕駛被車撞需要按下列標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)責(zé)任：1、如果與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，也就是事故全部是由對方引起的，那么由對方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，無證駕駛另外處罰；2、如果都有過錯的，則根據(jù)過錯程度大小來進(jìn)行劃分責(zé)任。一、路上二輛電瓶車相撞責(zé)任怎么劃分兩輛電動車相撞導(dǎo)致交通事故的，如何劃分責(zé)任，應(yīng)由交通管理部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢查、訊問當(dāng)事人、證人后，根據(jù)雙方對事故發(fā)生所起的作用和過錯嚴(yán)重程度來劃分事故責(zé)任。如果一方存在違法行為導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由該方承擔(dān)事故全部責(zé)任;如果雙方均有過錯的，則根據(jù)雙方過錯嚴(yán)重程度來確定雙方責(zé)任比例大小。如果雙方均無過錯的，則該事故屬于交通意外，雙方均無責(zé)任。二、無證駕駛摩托車出事故怎樣認(rèn)定責(zé)任？無證駕駛并不必然引起交通事故，關(guān)鍵看無證駕駛方在事故中的作用，所以無證駕駛與交通事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果沒有必然的關(guān)系，最重要的還是交通事故責(zé)任認(rèn)定。無證駕駛事故責(zé)任的劃分是：(2023-03-16265人看過 -
交通事故損害賠償電瓶車在遇到汽車違章時，責(zé)任認(rèn)定有以下三種情況：1. 如果汽車當(dāng)時的行駛存在違章情形，電瓶車的躲避行為是合理的，汽車應(yīng)負(fù)全責(zé)。2. 如果汽車當(dāng)時的行駛存在違章情形，但是電瓶車的躲避行為是不合理的，汽車和電瓶車都負(fù)有責(zé)任。3. 如果汽車當(dāng)時的行駛不存在違章情形，電瓶車負(fù)全責(zé)。電瓶車在遇到汽車違章時如何責(zé)任認(rèn)定：1.如果汽車當(dāng)時的行駛存在違章情形，電瓶車的躲避行為是合理的，汽車應(yīng)負(fù)全責(zé)。2．如果汽車當(dāng)時的行駛存在違章情形，但是電瓶車的躲避行為是不合理的，汽車和電瓶車都負(fù)有責(zé)任。3．如果汽車當(dāng)時的行駛不存在違章情形，電瓶車負(fù)全責(zé)。 電 瓶 車 避 讓 汽 車 責(zé) 任 認(rèn) 定根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，電瓶車屬于非機(jī)動車，汽車屬于機(jī)動車。在電瓶車避讓汽車時，電瓶車需要遵守交通規(guī)則，如靠路右側(cè)行駛、讓行、減速等。如果電瓶車違反交通規(guī)則，如逆行、闖紅燈、逆向行駛等，那么在避讓汽車時，汽車可以不2023-09-11240人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定認(rèn)定道路交通事故責(zé)任需要交警出具的報告確定。原則有以下三點：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違反道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故；2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任；3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。一、交通事故認(rèn)定的需要考慮哪些因素交通事故認(rèn)定要考慮的因素有：交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果2023-03-0377人看過
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法律綜合知識一、機(jī)動車和電動車發(fā)生碰撞如何處理電動車屬于非機(jī)動車，摩托屬于機(jī)動車。正常情況下，非機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生事故，除非是非機(jī)動車故意造成的，否則由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，非機(jī)動車有過錯，可以減輕機(jī)動車的賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)2024-01-14407人看過 -
一、撞電動車不算肇事逃逸如何劃分責(zé)任？撞電動車不算肇事逃逸的情況下認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大2023-05-02168人看過
法律綜合知識是指涵蓋法律領(lǐng)域各個方面的基礎(chǔ)知識和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個法律領(lǐng)域。... 更多>
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發(fā)生車禍無碰撞責(zé)任事故責(zé)任劃分怎么劃分福建在線咨詢 2022-08-042011年9月18日10時許，年逾七旬的焦某騎行自行車沿杏春橋北側(cè)非機(jī)動車道由東向西行駛至通江南路叉口地段時，遇沿杏春橋由東向西行駛的張某駕駛的轎車右轉(zhuǎn)彎，焦某跌地受傷。 因雙方的車輛未直接發(fā)生碰擦，交巡警大隊出具了道路交通事故證明，未對事故責(zé)任作出認(rèn)定。 司法鑒定所出具了車輛痕跡鑒定報告書，檢驗結(jié)果如下：轎車整車未發(fā)現(xiàn)碰擦痕跡和可疑附著物質(zhì)，根據(jù)自行車左踏腳蹬倒地刮擦痕跡、鞍座左后側(cè)倒地刮擦痕跡 -
左轉(zhuǎn)時和一輛電動車發(fā)生碰撞怎樣劃分責(zé)任四川在線咨詢 2022-10-19從描述來看，電動車應(yīng)該至少是次責(zé)。因為根據(jù)《道路交通安全法》中的相關(guān)規(guī)定：“機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。” -
交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，未發(fā)生碰撞責(zé)任如何劃分甘肅在線咨詢 2021-03-31《道路交通安全法》第一百一十九條第(五)項規(guī)定：“‘交通事故’，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。”可見，是否發(fā)生“接觸”，不是構(gòu)成交通事故的必須要件，只要車輛在道路上發(fā)生“因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失”的事件，均屬于交通事故。 -
刮擦事故的責(zé)任如何劃分，碰撞事故的責(zé)任如何劃分？北京在線咨詢 2022-10-26一、刮擦事故的責(zé)任如何劃分（一）同向刮擦交通事故1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任；2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內(nèi)正常行駛的，車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任；3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任，另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任；4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一 -
拼裝車上路發(fā)生事故與碰撞對方責(zé)任劃分江西在線咨詢 2022-10-23主要要考慮的還是各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關(guān)系，只有綜合各因素所作出的責(zé)任認(rèn)定才是準(zhǔn)確的，建議你參考交警部門的責(zé)任認(rèn)定書來劃分責(zé)任，然后根據(jù)責(zé)任要求賠償；如你對交警部門的事故認(rèn)定書有異議，在收到認(rèn)定書的三日內(nèi)向上一級交警部門申請復(fù)核。如還有不清楚的或新情況再回復(fù)或聯(lián)系。祝維權(quán)成功。
