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交通事故責任認定需要經(jīng)過交警對現(xiàn)場進行勘察和收集相關(guān)證據(jù),根據(jù)雙方是否存在違章行為以及存在的違章行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系大小來進行認定。如果完全是由于電動車的違章行為而發(fā)生交通事故,機動車駕駛員不存在過錯,則電動車駕駛員應(yīng)負事故的全部責任。

交通事故責任需經(jīng)過交警對現(xiàn)場進行勘察以及收集相關(guān)證據(jù)后才能得出結(jié)論。應(yīng)由交警在調(diào)查后，根據(jù)雙方是否都存在違章行為、以及存在的違章行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系的大小來進行認定事故責任。如果完全是由于電動車的違章行為而發(fā)生交通事故、機動車駕駛員不存在過錯的，則應(yīng)由電動車駕駛員負事故的全部責任。

電 動 車 駕 駛 員 與 機 動 車 駕 駛 員 責 任 劃 分

根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，電動車駕駛員與機動車駕駛員在責任劃分上存在一定的區(qū)別。電動車駕駛員在發(fā)生交通事故時，通常會承擔主要責任，而機動車駕駛員則承擔次要責任。

電動車駕駛員和機動車駕駛員在交通安全上的責任劃分，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 電動車駕駛員責任劃分：根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，電動車駕駛員在發(fā)生交通事故時，需要承擔主要責任。例如，如果電動車駕駛員違反交通規(guī)則，逆行、闖紅燈、逆向行駛等，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，那么電動車駕駛員需要承擔全部責任。而機動車駕駛員在發(fā)生交通事故時，通常只需要承擔次要責任，例如，如果機動車駕駛員在行駛過程中，違反交通規(guī)則，如酒駕、超速、疲勞駕駛等，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，那么機動車駕駛員需要承擔部分責任。

2. 機動車駕駛員責任劃分：在機動車駕駛員方面，如果發(fā)生交通事故，機動車駕駛員需要承擔次要責任。例如，如果機動車駕駛員在行駛過程中，違反交通規(guī)則，如酒駕、超速、疲勞駕駛等，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，那么機動車駕駛員需要承擔部分責任。而如果機動車駕駛員在發(fā)生交通事故時，能夠證明自己已經(jīng)盡到安全駕駛義務(wù)，例如，駕駛員在行駛過程中，遵守交通規(guī)則，車輛處于完好狀態(tài)，且車輛速度在規(guī)定范圍內(nèi)等，那么機動車駕駛員可以不承擔責任。

3. 電動車駕駛員與機動車駕駛員在交通事故中的責任劃分，還需要考慮具體的事故情況。如果電動車駕駛員和機動車駕駛員在交通事故中，存在共同過錯，例如，電動車駕駛員和機動車駕駛員在行駛過程中，都違反了交通規(guī)則，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，那么電動車駕駛員和機動車駕駛員需要共同承擔責任。

總之，電動車駕駛員和機動車駕駛員在責任劃分上存在一定的區(qū)別。電動車駕駛員在發(fā)生交通事故時，通常需要承擔主要責任，而機動車駕駛員則需要承擔次要責任。但是，在具體的事故情況下，還需要根據(jù)責任比例進行劃分。

交通事故責任劃分需要交警勘察現(xiàn)場和收集相關(guān)證據(jù)后得出結(jié)論。交警需要判斷雙方是否存在違章行為以及違章行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系大小。如果電動車違章導(dǎo)致交通事故,且電動車駕駛員無過錯,則電動車駕駛員負全部責任;電動車駕駛員和機動車駕駛員在交通安全上的責任劃分主要體現(xiàn)在電動車和機動車駕駛員兩個方面。電動車駕駛員在發(fā)生交通事故時需要承擔主要責任,機動車駕駛員則承擔次要責任。在具體事故情況下,根據(jù)責任比例進行劃分。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。