久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

建高鐵拆遷范圍一般是兩邊多少米?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-02-01 13:59:48 297 人看過(guò)

一、建高鐵拆遷范圍一般是兩邊多少米?

農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都需要拆遷。為了保護(hù)鐵路線路的安全,同時(shí)也為了保障附近居住居民的人身安全,如果高鐵兩邊的房子,在50米以內(nèi)都是需要拆除的。同時(shí)在拆除房子的時(shí)候,當(dāng)?shù)氐恼矔?huì)給予相應(yīng)的補(bǔ)貼,一般情況下會(huì)通過(guò)賠償房屋或者是賠償金額的方式來(lái)進(jìn)行補(bǔ)貼的,所以作為拆遷戶也能夠拿到賠償款。

二、國(guó)家修高鐵一次性補(bǔ)償征地補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是什么?

1、征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn):旱田平均每畝補(bǔ)償5.3萬(wàn)元。水田平均每畝補(bǔ)償9萬(wàn)元,菜田平均每畝補(bǔ)償15萬(wàn)元;

2、征收基本農(nóng)田補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn):旱田平均每畝補(bǔ)償5.8萬(wàn)元。水田平均每畝補(bǔ)償9.9萬(wàn)元。菜田平均每畝補(bǔ)償15.6萬(wàn)元;

3、征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補(bǔ)償13.8萬(wàn)元;

4、征收工礦建設(shè)用地、村民住宅、道路等集體建設(shè)用地平均每畝補(bǔ)償13.6萬(wàn)元;

5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補(bǔ)償2.1萬(wàn)元。

三、征地補(bǔ)償費(fèi)用項(xiàng)目有哪些?

1、土地補(bǔ)償費(fèi)

用地單位依法對(duì)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織因其土地被征用造成經(jīng)濟(jì)損失而支付的一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

2、青苗補(bǔ)償費(fèi)

用地單位對(duì)被征用土地上的青苗因征地受到毀損,向種植該青苗的單位和個(gè)人支付的一種補(bǔ)償費(fèi)用。

3、附著物補(bǔ)償費(fèi)

用地單位對(duì)被征用土地上的附著物,如房屋、其它設(shè)施,因征地被毀損而向該所在人支付的一種補(bǔ)償費(fèi)用。

4、安置補(bǔ)助費(fèi)

用地單位對(duì)被征地單位安置因征地所造成的富余勞動(dòng)力而支付的補(bǔ)償費(fèi)用。

建高鐵拆遷范圍一般是需要將50米之內(nèi)的房屋都進(jìn)行拆除,拆除的目的是為了保證高鐵周圍的居民的安全,政府也會(huì)支付給房屋所有權(quán)人一定金額的拆遷補(bǔ)償款,補(bǔ)償款的金額需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政策去決定,協(xié)商無(wú)效的可以選擇起訴的方式去解決。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月17日 10:52
你好,請(qǐng)問(wèn)你遇到了什么法律問(wèn)題?
加密服務(wù)已開(kāi)啟
0/500
律師普法
換一批
更多法律綜合知識(shí)相關(guān)文章
  • 根據(jù)我國(guó)法律的規(guī)定農(nóng)村高鐵兩邊多少米拆?
    高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第二章鐵路線路安全第十條:鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū),不少于8米;(二)城市郊區(qū),不少于10米(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;(四)其他地區(qū),不少于15米。一、房屋拆遷協(xié)議有什么內(nèi)容?拆遷補(bǔ)償安置協(xié)議是拆遷人與被拆遷人、房屋承租人為明確房屋拆遷補(bǔ)償安置中的權(quán)利義務(wù)關(guān)系而訂立的協(xié)議,是約定拆遷當(dāng)事人之間民事權(quán)利義務(wù)的合同。(1)拆遷補(bǔ)償方式,貨幣補(bǔ)償金額及其支付期限;(2)安置用房面積、標(biāo)準(zhǔn)和地點(diǎn);(3)產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋的差價(jià)支付方式和期限;(4)搬遷期限、搬遷過(guò)渡方式和過(guò)渡期限;(5)搬遷補(bǔ)助費(fèi)和臨時(shí)安置補(bǔ)助費(fèi)或停產(chǎn)停業(yè)損失費(fèi)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;(6)違約責(zé)任和爭(zhēng)議解決的方式;(7)當(dāng)事人約定的其他條款。至于每一個(gè)拆遷補(bǔ)
    2023-04-10
    340人看過(guò)
  • 高鐵拆遷紅線外多少米必須拆
    高鐵拆遷紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。高鐵拆遷需要看拆遷的紅線范圍圖,在紅線范圍圖里的房屋和土地是要被征收的。不同地區(qū)規(guī)劃不一樣,拆遷范圍也不一樣,但一般村里都要15m以上。大多數(shù)城市,高速公路、高速鐵路兩側(cè)50米范圍都是綠化帶。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案,縣級(jí)以上地方人民政府按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。已在紅線內(nèi)的房子多久會(huì)拆依據(jù)我國(guó)《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》的規(guī)定,實(shí)施房屋征收應(yīng)當(dāng)先補(bǔ)償、后搬遷的,所以簽訂征收補(bǔ)償協(xié)議后,征收單位可以隨時(shí)進(jìn)行拆遷工作。作出房屋征收決定的市、縣級(jí)人民政府對(duì)被征收人給予補(bǔ)償后,被征收人應(yīng)當(dāng)在補(bǔ)償協(xié)議約定或者補(bǔ)償決定確定的搬遷期限內(nèi)完成搬遷?!惰F路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū),不
    2023-08-11
    238人看過(guò)
  • 建高鐵多少米之內(nèi)的房屋要拆
    一、建高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。1、城市市區(qū),不少于8米;2、城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米;3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;4、其他地區(qū),不少于15米。我國(guó)法律規(guī)定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案,縣級(jí)以上地方人民政府按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。二、法律依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第二章鐵路線路安全第十條:鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū),不少于8米;(二)城市郊區(qū),不少于10米(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;(四)其他地區(qū),不少于15米。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案,縣級(jí)以上地方人民政府按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。
    2023-03-19
    430人看過(guò)
  • 修建機(jī)場(chǎng)多少米之內(nèi)屬于拆遷范圍
    一、修建機(jī)場(chǎng)多少米之內(nèi)屬于拆遷范圍機(jī)場(chǎng)周邊對(duì)障礙物限制有要求的區(qū)域,由于飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的飛行高度比較低,所以必須在機(jī)場(chǎng)上空劃出一個(gè)區(qū)域,這個(gè)區(qū)域叫做凈空區(qū)。有關(guān)修建機(jī)場(chǎng)多少米之內(nèi)屬于拆遷范圍的相關(guān)規(guī)定,如下:1、一般在1公里之內(nèi)沒(méi)有住家住房。2、10公里內(nèi)沒(méi)有高樓住房,10公里范圍內(nèi)建筑物不超過(guò)30米,20公里范圍內(nèi)建筑物不超過(guò)150米。3、機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)范圍為機(jī)場(chǎng)規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域,由限制面和外水平面組成。4、外水平面內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目,不高出機(jī)場(chǎng)標(biāo)高150米的建筑物,其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計(jì)條件,投資主管部門(mén)再按規(guī)劃設(shè)計(jì)條件直接審批。5、高出原地面30米且高出機(jī)場(chǎng)標(biāo)高150米的建筑物,其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)征求民航華東地區(qū)管理局意見(jiàn)后出具規(guī)劃設(shè)計(jì)條件,投資主管部門(mén)再按規(guī)劃設(shè)計(jì)條件審批。二、修建機(jī)場(chǎng)拆遷屬于強(qiáng)制
    2023-04-30
    133人看過(guò)
  • 鐵路旁邊多少米可以建房子
    法律綜合知識(shí)
    為了保障鐵路線路的安全運(yùn)行,有必要在鐵路線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。依地域條件的差異,鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的防護(hù)界限自鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離各不相同。具體而言,城市市區(qū)內(nèi),高速鐵路的保護(hù)區(qū)寬度為10米,而對(duì)于其他類型鐵路則設(shè)定為8米;城市郊區(qū)居民聚居區(qū)域,高速鐵路的保護(hù)范圍將增至12米,而其他種類的鐵路則為10米;鄉(xiāng)村及村莊等地中村民的居住區(qū)域,高速鐵路的保護(hù)區(qū)直徑擴(kuò)大至15米,其他種類鐵路的保護(hù)區(qū)也相應(yīng)增加到12米;此外,其它地形惡劣復(fù)雜的地區(qū),高速鐵路的保護(hù)區(qū)半徑更是達(dá)到了20米,而其他類型鐵路的保護(hù)區(qū)同樣為15米。因此,當(dāng)我們?cè)谶x擇在鐵路周邊建設(shè)房屋時(shí),必須充分研究和參照以上這些安全保護(hù)區(qū)的規(guī)定,以確保證建筑物的建設(shè)不對(duì)鐵路的正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生破壞性的效應(yīng)。《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路
    2024-08-14
    86人看過(guò)
  • 拆除農(nóng)村高鐵兩旁多少米的住宅?
    農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都需要拆遷。為了保護(hù)鐵路線路的安全,同時(shí)也為了保障附近居住居民的人身安全,如果高鐵兩邊的房子,在50米以內(nèi)都是需要拆除的。同時(shí)在拆除房子的時(shí)候,當(dāng)?shù)氐恼矔?huì)給予相應(yīng)的補(bǔ)貼,一般情況下會(huì)通過(guò)賠償房屋或者是賠償金額的方式來(lái)進(jìn)行補(bǔ)貼的,所以作為拆遷戶也能夠拿到賠償款。一、國(guó)家修高鐵一次性補(bǔ)償征地補(bǔ)償標(biāo)如下準(zhǔn):1、征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn):旱田平均每畝補(bǔ)償5.3萬(wàn)元。水田平均每畝補(bǔ)償9萬(wàn)元,菜田平均每畝補(bǔ)償15萬(wàn)元;2、征收基本農(nóng)田補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn):旱田平均每畝補(bǔ)償5.8萬(wàn)元。水田平均每畝補(bǔ)償9.9萬(wàn)元。菜田平均每畝補(bǔ)償15.6萬(wàn)元;3、征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補(bǔ)償13.8萬(wàn)元;4、征收工礦建設(shè)用地、村民住宅、道路等集體建設(shè)用地平均每畝補(bǔ)償13.6萬(wàn)元;5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補(bǔ)償2.1萬(wàn)元。二、高鐵施工擾民的處理如下:1、如因特殊原因需要夜間施工的,
    2023-06-30
    284人看過(guò)
  • 高鐵線路紅線多少米需要拆遷?
    50米內(nèi),距離不能滿足鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)需要的,由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出方案,鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者縣級(jí)以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的,由縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則。我國(guó)嚴(yán)守的耕地紅線是多少億畝耕地紅線,是指經(jīng)常進(jìn)行耕種的土地面積的最低值。它是一個(gè)具有底線含義的數(shù)字,有國(guó)家耕地紅線和地方耕地紅線?,F(xiàn)行中國(guó)耕地紅線是18億畝。2009年6月23日辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),國(guó)土資源部提出“保經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、保耕地紅線”行動(dòng),堅(jiān)持實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度,耕地保護(hù)的紅線不能碰。《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;(二)城
    2023-07-18
    373人看過(guò)
  • 離公路多少米屬于拆遷范圍
    法律綜合知識(shí)
    1、離公路多少米在拆遷范圍內(nèi)公路與房屋的距離在30米以內(nèi)。根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》第十一條規(guī)定,縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照保障公路運(yùn)營(yíng)安全、節(jié)約用地和公路發(fā)展需要的原則,組織交通、國(guó)土資源等部門(mén)劃定公路建設(shè)范圍公路建設(shè)控制區(qū)。公路建設(shè)控制區(qū)范圍內(nèi),距公路用地外緣的距離標(biāo)準(zhǔn)為:(1)國(guó)道不小于20m;(2)省道不小于15m;(3)縣道不小于10m;(4)鄉(xiāng)道不小于5m。屬于高速公路的,公路建設(shè)控制區(qū)距公路用地外緣的距離標(biāo)準(zhǔn)不小于30米。公路安全保護(hù)條例第十三條除公路保護(hù)需要外,禁止在公路建設(shè)控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物;在公路建設(shè)控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的,不得擴(kuò)建,需要擴(kuò)建的,不得擴(kuò)建因公路建設(shè)或者保障公路運(yùn)營(yíng)安全需要拆除的,依法給予補(bǔ)償。
    2023-05-31
    337人看過(guò)
  • 一般拆遷100平米賠多少
    法律綜合知識(shí)
    一、一般拆遷100平米賠多少房屋拆遷,每平米補(bǔ)償幾百元到幾千左右,具體的補(bǔ)償?shù)目铐?xiàng)的數(shù)額的話還需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼贫ǖ南嚓P(guān)的法律規(guī)定來(lái)進(jìn)行具體的執(zhí)行,而且一般情況下都是由縣或者是市的人民政府來(lái)負(fù)責(zé),賠償?shù)捻?xiàng)目如下:1、房屋補(bǔ)償費(fèi):用于補(bǔ)償被拆遷房屋所有權(quán)人的損失,以被拆遷房屋的結(jié)構(gòu)和折舊程度劃?rùn)n,按平方米單價(jià)計(jì)算。2、周轉(zhuǎn)補(bǔ)償費(fèi):用于補(bǔ)償被拆遷房屋住戶臨時(shí)居住房或自找臨時(shí)住處的不便,以臨時(shí)居住條件劃?rùn)n,按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補(bǔ)貼。3、獎(jiǎng)勵(lì)性補(bǔ)償費(fèi):用于鼓勵(lì)被拆遷房屋住戶積極協(xié)助房屋拆遷或主動(dòng)放棄一些權(quán)利如自愿遷往郊區(qū)或不要求拆遷單位安置住房。二、拆遷農(nóng)村房子的流程是什么1、拆遷人申領(lǐng)房屋拆遷許可證。2、房屋拆遷管理部門(mén)按房屋拆遷許可證內(nèi)容向社會(huì)發(fā)布公告。3、房屋拆遷管理部門(mén)和拆遷人向被拆遷人、房屋承租人做好宣傳、解釋工作。4、確定拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和安置方案。一般而言,對(duì)違章建筑和超過(guò)
    2024-01-07
    276人看過(guò)
  • 距離高鐵多少米要搬遷
    一、哪些屬于拆遷范圍根據(jù)《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》的規(guī)定,征收國(guó)有土地上單位、個(gè)人的房屋,應(yīng)當(dāng)對(duì)被征收房屋所有權(quán)人給予公平補(bǔ)償。對(duì)被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償,不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)格。根據(jù)立法精神,對(duì)被征收房屋的補(bǔ)償,應(yīng)參照就近區(qū)位新建商品房的價(jià)格,以被征收人在房屋被征收后居住條件、生活質(zhì)量不降低為標(biāo)準(zhǔn)?!秶?guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》第十七條作出房屋征收決定的市、縣級(jí)人民政府對(duì)被征收人給予的補(bǔ)償包括:(一)被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償;(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時(shí)安置的補(bǔ)償;(三)因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償。對(duì)于農(nóng)村土地征收規(guī)定有所不一樣,市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)制定補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)辦法,對(duì)被征收人給予補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)。(1)根據(jù)《土地管理法》第47條的規(guī)定,征地補(bǔ)償有三大塊,即:土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)、青苗補(bǔ)償費(fèi)。(2)對(duì)于這三項(xiàng)費(fèi)用的分配:安置補(bǔ)助費(fèi)、青苗費(fèi)是直
    2023-03-01
    167人看過(guò)
  • 沿江高鐵麻城拆遷范圍
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,被征收人可以選擇貨幣補(bǔ)償,也可以選擇房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換。被征收人選擇房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換的,市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)提供用于產(chǎn)權(quán)調(diào)換的房屋,并與被征收人計(jì)算、結(jié)清被征收房屋價(jià)值與用于產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋價(jià)值的差價(jià)。因舊城區(qū)改建征收個(gè)人住宅,被征收人選擇在改建地段進(jìn)行房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換的,作出房屋征收決定的市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)提供改建地段或者就近地段的房屋。廣深沿江高速“629”事故受損路段維修工程起糾紛經(jīng)歷過(guò)廣深沿江高速629撞車爆燃事故的目擊者,或許對(duì)那一幕幕還記憶猶新。如今,事故受損路段開(kāi)始維修了。但是,維修工程開(kāi)工僅一個(gè)多月便擱淺。由于業(yè)主單位與施工方發(fā)生糾紛,工程款未能按時(shí)支付,導(dǎo)致施工方數(shù)百名工人工資和生活費(fèi)無(wú)著落,工程停工。昨日上午,施工方中鐵XX局集團(tuán)第二工程有限公司(下稱中鐵公司)的120余名工人來(lái)到業(yè)主單位廣東廣深沿江高速公路有限公司(下稱廣深公司)討說(shuō)法。施工方拒付工人生活費(fèi)今年,來(lái)
    2023-07-21
    455人看過(guò)
  • 高鐵兩側(cè)征地多少米是合法的?
    一、高鐵兩側(cè)征地多少米是合法的?高鐵50米內(nèi)可以住人。鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離分別為:1、城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;4、其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。前款規(guī)定距離不能滿足鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)需要的,由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出方案,鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者縣級(jí)以上地方人民政府依照規(guī)定程序劃定。二、征地有哪些補(bǔ)償?農(nóng)村土地征收賠償標(biāo)準(zhǔn)由土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)、青苗補(bǔ)償費(fèi)構(gòu)成。1、土地補(bǔ)償費(fèi)土地征收的土地補(bǔ)償費(fèi)是如何計(jì)算的呢?土地補(bǔ)償費(fèi)一般為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。2、土地征收的安置補(bǔ)助費(fèi)按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計(jì)算
    2023-04-19
    171人看過(guò)
  • 高速公路兩旁多少米內(nèi)的建筑是必須拆遷的
    高速公路兩旁三十米內(nèi)的建筑是必須拆遷的,是禁止建設(shè)永久性建筑物或地面建筑物。高速公路占地補(bǔ)償有三種方式,分別是貨幣補(bǔ)償、產(chǎn)權(quán)調(diào)換和農(nóng)民自建。一、高速公路兩旁多少米內(nèi)的建筑是必須拆遷的高速公路兩旁30米內(nèi)的建筑是必須拆遷的。高速公路建筑控制區(qū),是指自高速公路兩側(cè)邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。30米內(nèi)禁止建設(shè)永久性建筑物,地面構(gòu)筑物。《公路安全保護(hù)條例》第十一條縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要,組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門(mén)劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為:(一)國(guó)道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)縣道不少于10米;(四)鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確
    2022-07-16
    345人看過(guò)
  • 縣級(jí)公路兩邊多少米算違建
    國(guó)道線旁邊20米之內(nèi)算違章建筑。公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為:1、國(guó)道不少于20米2、省道不少于15米3、縣道不少于10米4、鄉(xiāng)道不少于5米屬于高速公路的,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。一、公路限高規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)公路限高規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)如下:根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一級(jí)公路、二級(jí)公路的凈高應(yīng)為5.00m;三級(jí)公路、四級(jí)公路的凈高應(yīng)為4.50m。由此得出一級(jí)二級(jí)公路的限高標(biāo)準(zhǔn)為5米,三級(jí)四級(jí)公路的限高標(biāo)準(zhǔn)為4.5米。二、三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)路面寬度三級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)一般是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度為8.5米(7.0米),路面寬度為7米(6米)。三級(jí)公路的主要特征是很少設(shè)中央隔離帶、限速較低,路線隨地勢(shì)起伏或轉(zhuǎn)彎的幅度比較大,橋隧路段較少,馬路中央一般設(shè)單黃線(二級(jí)公路中央通常涂雙黃線)
    2023-04-02
    107人看過(guò)
換一批
#法律綜合知識(shí)
北京
律師推薦
    #法律綜合知識(shí) 知識(shí)導(dǎo)航
    展開(kāi)

    法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容,涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>

    #法律綜合知識(shí)
    相關(guān)咨詢
    • 鐵路兩邊用地范圍是多少米?
      廣西在線咨詢 2022-11-02
      好象是50米吧,你可查一下《鐵路法》。
    • 農(nóng)村高鐵兩邊多少米才能拆除
      安徽在線咨詢 2021-08-31
      高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第二章鐵路線路安全第十條:鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為: (一)城市市區(qū),不少于8米; (二)城市郊區(qū),不少于10米 (三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米; (四)其他地區(qū),不少于15米。
    • 公路兩邊多少米是征收范圍
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2024-03-25
      公路兩邊征收范圍如下:1、需要看征地的紅線范圍圖,在紅線范圍圖里面的土地和房屋時(shí)應(yīng)當(dāng)被拆除的。2、每條車道3.5米,6車道就是21米寬,中間通常有1米寬的分隔帶,兩路邊行人道各2米,即需要征地23米寬。3、高速路行車道每條車道為3.5到3.75米,兩側(cè)至少各1.5米的路肩緊急停車帶多可達(dá)到2.5到3.5米的緊急停車道,中央隔離帶最少有1.5米,這只是路面大概的寬度;4、還要根據(jù)路段劃分。
    • 高速公路兩邊多少米之內(nèi)的建筑是必須拆遷的
      貴州在線咨詢 2021-07-08
      30米。高速公路建筑控制區(qū),是指自高速公路兩側(cè)邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。30米內(nèi)禁止建設(shè)永久性建筑物,地面構(gòu)筑物。“縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道,下同)外緣起不少于一米的公路用地”。
    • 高鐵30米內(nèi)的房屋在不在拆遷范圍
      湖南在線咨詢 2023-08-19
      離高鐵30米不在拆遷范圍內(nèi)。 鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案,縣級(jí)以上地方人民政府按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。 我國(guó)法律規(guī)定鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為: (一)城市市區(qū),不少于8米;