地鐵四期規(guī)劃按照以往三個(gè)規(guī)劃出爐的時(shí)間慣例,2023年上半年地鐵四期規(guī)劃審批結(jié)果很大可能出爐。根據(jù)鄭州市十四五整體規(guī)劃發(fā)展來看,核心板塊都會(huì)由TOD帶動(dòng),這就是所謂的軌道交通與組團(tuán)新區(qū)及核心板塊聯(lián)動(dòng)的新模式,未來小李莊站將涉及地鐵、公交、快線、普線鐵路等形成新的樞紐優(yōu)勢(shì),以“站+產(chǎn)+城”三位一體的理念,以戰(zhàn)場(chǎng)建設(shè)為切入點(diǎn),以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為抓手,以城市魅力提升為重點(diǎn)方向,打造管城商都新區(qū)的大城市樞紐,帶動(dòng)城南更好地發(fā)展,為促進(jìn)鄭州主城與副城的融合奠定基礎(chǔ)。
鄭州16號(hào)線地鐵取消了嗎
目前,鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃正處于修編階段,地鐵16號(hào)線屬于遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)線路,暫未納入近期建設(shè)規(guī)劃,具體建設(shè)時(shí)間待定。下一步,按照國(guó)家相關(guān)政策,市軌道辦將適時(shí)啟動(dòng)后續(xù)軌道交通建設(shè)規(guī)劃,盡快研究16號(hào)線的建設(shè)時(shí)機(jī)。
《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段,應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素,對(duì)線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見階段,應(yīng)當(dāng)對(duì)客流預(yù)測(cè)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車組織、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全等提出意見。《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》嚴(yán)格建設(shè)申報(bào)條件,提高申報(bào)建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量,加強(qiáng)城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合,鼓勵(lì)探索地上地下空間綜合開發(fā)利用。嚴(yán)格建設(shè)規(guī)劃報(bào)批和審核程序,確保建設(shè)規(guī)模同地方財(cái)力相匹配。強(qiáng)化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用,已經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更,進(jìn)一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批條件。
-
廣州地鐵19號(hào)線獲批了嗎?
139人看過
-
鄭州北部地區(qū)規(guī)劃實(shí)施計(jì)劃
224人看過
-
第二個(gè)高鐵站規(guī)劃落戶萬州
457人看過
-
微山規(guī)劃項(xiàng)目獲得批準(zhǔn),具體規(guī)劃內(nèi)容是什么?
457人看過
-
鄭州地鐵房延期交房如何維權(quán)
342人看過
-
如何有效地投訴鄭州地鐵
164人看過
法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容,涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
-
杭州地鐵出口規(guī)劃黑龍江在線咨詢 2022-03-16鼓勵(lì)軌道交通的出入口、地下空間、通風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施與周邊建筑整體設(shè)計(jì),相互融合。軌道交通沿線及車站周邊用地尚未出讓或者劃撥的,規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)將整體設(shè)計(jì)要求納入土地的規(guī)劃條件;已經(jīng)出讓或者劃撥的,建設(shè)項(xiàng)目因與軌道交通的出入口、地下空間、通風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施整體設(shè)計(jì)造成建筑面積增加,可以不計(jì)入土地出讓合同約定或者規(guī)劃條件規(guī)定的容積率計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。
-
西安地鐵地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃西藏在線咨詢 2022-03-23軌道交通規(guī)劃包括軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、用地控制規(guī)劃、線路綜合規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。市國(guó)土規(guī)劃主管部門會(huì)同市發(fā)展改革、建設(shè)、交通、公安機(jī)關(guān)交通管理等部門和軌道交通建設(shè)單位組織編制軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、用地控制規(guī)劃和線路綜合規(guī)劃。市發(fā)展改革部門會(huì)同市規(guī)劃、建設(shè)、交通等部門組織編制軌道交通建設(shè)規(guī)劃。軌道交通建設(shè)單位根據(jù)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、用地控制規(guī)劃和線路綜合規(guī)劃,組織編制軌道交通修建性詳細(xì)規(guī)
-
鄭州地鐵的線路走向江西在線咨詢 2022-04-10軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃由市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門會(huì)同相關(guān)部門組織編制,并按照相關(guān)規(guī)定報(bào)批。軌道交通線網(wǎng)各線路的詳細(xì)規(guī)劃和各專項(xiàng)規(guī)劃由軌道交通建設(shè)單位組織編制,經(jīng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門審查后,按相關(guān)規(guī)定報(bào)批。軌道交通規(guī)劃的編制應(yīng)當(dāng)廣泛征求社會(huì)公眾的意見,并組織專家論證。經(jīng)批準(zhǔn)的軌道交通規(guī)劃不得隨意變更,確需變更的,應(yīng)當(dāng)按照原審批程序報(bào)批。
-
工會(huì)在職期間未獲得批準(zhǔn)如何處理香港在線咨詢 2024-12-311、勞動(dòng)者正常辭職有兩種方式:一是依據(jù)第三十七條的規(guī)定提出解除勞動(dòng)合同,即提前30天通知用人單位,無需用人單位批準(zhǔn)。但用人單位不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金;二是依據(jù)第三十八條的規(guī)定提出解除勞動(dòng)合同,無需提前30天,也不需批準(zhǔn),可立即離職。同時(shí),用人單位還需按照勞動(dòng)合同法第十六條第四十七條的規(guī)定,支付每工作一年一個(gè)月工資的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。 2、因此,辭職理由建議參照勞動(dòng)合同法第三十八條、勞動(dòng)合同法實(shí)施條例第十八條
-
在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行新型土地建設(shè),違法嗎?怎樣申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)?河南在線咨詢 2022-01-21如果沒有通過審批,則為違法。 《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十一條在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)的,建設(shè)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)向鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府提出申請(qǐng),由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府報(bào)城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證。 在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)使用原有宅基地進(jìn)行農(nóng)村村民住宅建設(shè)的規(guī)劃管理辦法,由省、自治區(qū)、直轄市制定。 在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事