廣州地鐵19號(hào)線獲批了嗎？
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時(shí)間： 2024-05-08 04:09:14
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廣州地鐵19號(hào)線起點(diǎn)由佛山西站改走三山新城，連接天河跟海珠區(qū)，止于廣州黃埔姬堂村。全長(zhǎng)34．2公里，設(shè)21座車(chē)站，進(jìn)一步加密天河區(qū)、海珠區(qū)軌道交通的覆蓋，同時(shí)加快廣佛同城化進(jìn)程，打造廣佛銜接通道，計(jì)劃2021年至2025年實(shí)施。
《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素，對(duì)線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見(jiàn)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)對(duì)客流預(yù)測(cè)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車(chē)組織、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全等提出意見(jiàn)。
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見(jiàn)》嚴(yán)格建設(shè)申報(bào)條件，提高申報(bào)建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量，加強(qiáng)城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵(lì)探索地上地下空間綜合開(kāi)發(fā)利用。嚴(yán)格建設(shè)規(guī)劃報(bào)批和審核程序，確保建設(shè)規(guī)模同地方財(cái)力相匹配。強(qiáng)化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用，已經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更，進(jìn)一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批條件。
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法律綜合知識(shí)上海地鐵1號(hào)線可以在徐家匯站直接換乘11號(hào)線。徐家匯站（Xjiahi）位于上海市徐匯區(qū)徐家匯漕溪北路，是上海軌道交通1號(hào)線、9號(hào)線和11號(hào)線的換乘站，三線均為地下島式車(chē)站。1號(hào)線與9，11號(hào)線通過(guò)通道換乘，9號(hào)線與11號(hào)線之間通過(guò)站臺(tái)扶梯換乘。西安地鐵11號(hào)線取消了地鐵11號(hào)線為遠(yuǎn)期建設(shè)線路，適時(shí)納入后期建設(shè)規(guī)劃。經(jīng)了解：《關(guān)于西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》，1號(hào)線需根據(jù)城市發(fā)展、客流需求、城市財(cái)力等多種因素綜合考慮，適時(shí)納入后期建設(shè)規(guī)劃，上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批后方可實(shí)施，具體線路走向和站點(diǎn)位置還需經(jīng)過(guò)相關(guān)程序?qū)徟蠓娇勺罱K確定。《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素，對(duì)線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路2023-07-17431人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)5號(hào)線不可以直接換乘3．4號(hào)線，可以到莘莊站換乘1號(hào)線，然后可以在上海體育館站或者上?；疖?chē)站站換乘4號(hào)線?；蛘咴谏虾Ｄ险净蛘呱虾；疖?chē)站換乘3號(hào)線；5號(hào)線在莘莊地鐵站坐1號(hào)線，人民廣場(chǎng)轉(zhuǎn)2號(hào)線，莘莊地鐵站坐到上海南站轉(zhuǎn)3號(hào)線，莘莊地鐵站坐到萬(wàn)體館轉(zhuǎn)4號(hào)線，每趟都要轉(zhuǎn)兩趟。寧波地鐵6號(hào)線審批成功了嗎寧波市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2020－2025年）建設(shè)6條線路，包括6號(hào)線一期、7號(hào)線、5號(hào)線二期、8號(hào)線一期、1號(hào)線西延、4號(hào)線延伸。規(guī)劃線路總長(zhǎng)123．3km，設(shè)車(chē)站83座、車(chē)輛段（車(chē)輛基地）3座、停車(chē)場(chǎng)3座、控制中心1座。《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素，對(duì)線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路2023-07-10203人看過(guò) -
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安全責(zé)任中共南通市委第十二次全會(huì)提出了開(kāi)展新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃,旨在加強(qiáng)與周邊城市,如上海,的互聯(lián)互通。目前,市委市政府正在積極推進(jìn)新一輪建設(shè)規(guī)劃編制工作,并力爭(zhēng)盡快上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。新一輪建設(shè)規(guī)劃將重點(diǎn)考慮銜接新機(jī)場(chǎng)、北沿江等重要對(duì)外樞紐以及通州、海門(mén)等重要城市片區(qū),支撐南通市能級(jí)提升,更快更好地融入長(zhǎng)三角。具體線站位、線路制式將根據(jù)功能需求、片區(qū)規(guī)劃、工程實(shí)施條件等研究確定。中共南通市委第十二次全會(huì)提出了開(kāi)展新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃，旨在加強(qiáng)與周邊城市，如上海，的互聯(lián)互通。目前，按照市委市政府的部署，正積極推進(jìn)新一輪建設(shè)規(guī)劃編制工作，力爭(zhēng)盡快上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。新一輪建設(shè)規(guī)劃將重點(diǎn)考慮銜接新機(jī)場(chǎng)、北沿江等重要對(duì)外樞紐以及通州、海門(mén)等重要城市片區(qū)，支撐南通市能級(jí)提升，更快更好地融入長(zhǎng)三角。具體線站位、線路制式將根據(jù)功能需求、片區(qū)規(guī)劃、工程實(shí)施條件等研究確定。 【 目 標(biāo) 明 確 】 南 通 市 軌2023-09-03134人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)地鐵四期規(guī)劃按照以往三個(gè)規(guī)劃出爐的時(shí)間慣例，2023年上半年地鐵四期規(guī)劃審批結(jié)果很大可能出爐。根據(jù)鄭州市十四五整體規(guī)劃發(fā)展來(lái)看，核心板塊都會(huì)由TOD帶動(dòng)，這就是所謂的軌道交通與組團(tuán)新區(qū)及核心板塊聯(lián)動(dòng)的新模式，未來(lái)小李莊站將涉及地鐵、公交、快線、普線鐵路等形成新的樞紐優(yōu)勢(shì)，以“站＋產(chǎn)＋城”三位一體的理念，以戰(zhàn)場(chǎng)建設(shè)為切入點(diǎn)，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為抓手，以城市魅力提升為重點(diǎn)方向，打造管城商都新區(qū)的大城市樞紐，帶動(dòng)城南更好地發(fā)展，為促進(jìn)鄭州主城與副城的融合奠定基礎(chǔ)。鄭州16號(hào)線地鐵取消了嗎目前，鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃正處于修編階段，地鐵16號(hào)線屬于遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)線路，暫未納入近期建設(shè)規(guī)劃，具體建設(shè)時(shí)間待定。下一步，按照國(guó)家相關(guān)政策，市軌道辦將適時(shí)啟動(dòng)后續(xù)軌道交通建設(shè)規(guī)劃，盡快研究16號(hào)線的建設(shè)時(shí)機(jī)?！冻鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見(jiàn)階段，應(yīng)2023-08-0470人看過(guò) -
北京地鐵1號(hào)線于1969年10月1日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),是中國(guó)建設(shè)的第一條城市地鐵線路。該線自西向東經(jīng)過(guò)石景山區(qū)、海淀區(qū)、西城區(qū)和東城區(qū),呈一條直線行駛。在蘋(píng)果園站封站期間,西起古城站,東至四惠東站。1.北京地鐵1號(hào)線并非中國(guó)建設(shè)的第一條城市地鐵線路。它于1969年10月1日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，其標(biāo)志色為紅色。2．北京地鐵1號(hào)線自西向東經(jīng)石景山區(qū)、經(jīng)海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)至朝陽(yáng)區(qū)，呈一條直線行駛。該線在蘋(píng)果園站封站期間西起古城站，東至四惠東站。 地 鐵 1 號(hào) 線 的 線 路 走 向 是 怎 樣 的 ？根據(jù)我國(guó)《城市軌道交通法》第二十六條的規(guī)定，地鐵的線路應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并具備多項(xiàng)要求。其中，第三十五條規(guī)定了地鐵的線路應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并具備以下條件：1. 地鐵的線路應(yīng)連接城市或區(qū)域的主要功能區(qū)，并應(yīng)與城市或區(qū)域內(nèi)的其他交通方式相互銜接。2. 地鐵的線路應(yīng)具有明確的線路走向和主要控制點(diǎn)，以確保列車(chē)在行駛過(guò)2023-09-07190人看過(guò) -
經(jīng)理事故經(jīng)過(guò)2003年10月8日，中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司在北京地鐵五號(hào)線崇文門(mén)車(chē)站施工中，地梁鋼筋支架連同支架上已架設(shè)的鋼筋傾覆倒塌，造成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員3人死亡、1人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失29.7萬(wàn)元。10月6日上午，二處有限公司05標(biāo)項(xiàng)目部總工程師陳某主持召開(kāi)項(xiàng)目部技術(shù)人員、工區(qū)主任、鋼筋班長(zhǎng)等有關(guān)人員參加的地梁鋼筋技術(shù)交底會(huì)議，對(duì)準(zhǔn)確測(cè)定地梁軸線、各種預(yù)埋件標(biāo)高、里程、鋼筋綁扎等做了布置。技術(shù)交底會(huì)后，10月6日當(dāng)班班長(zhǎng)黃某、副班長(zhǎng)梅某帶領(lǐng)該班人員搭設(shè)地梁鋼筋支架、鋼管支架共13排，間距2m，設(shè)了3根斜撐，當(dāng)日24時(shí)安裝完畢。7日，開(kāi)始在支架上鋪設(shè)主筋。8日，當(dāng)班16名作業(yè)人員分成4組，同時(shí)進(jìn)行綁扎箍筋作業(yè)。由于主筋設(shè)計(jì)間距只有10cm，支架桿件縱向間距為2m，支架橫桿擋住箍筋不好綁扎，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員楊某、霍某等向當(dāng)班副班長(zhǎng)梅某請(qǐng)示把支架掃地橫桿拆掉，梅某布置隔一根拆一根。于是，4個(gè)作業(yè)組各拆除2023-06-06235人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)廈門(mén)地鐵6號(hào)線新線路規(guī)劃方案已經(jīng)公布。該線路起于海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)西邊緣的林埭西站，采用地下敷設(shè)方式，沿規(guī)劃東孚路向東北方向行駛，經(jīng)過(guò)林埭村、集美島、杏林西路、杏林北、杏林灣路、集美市民中心、杏林灣、集美大道、禹州大學(xué)城、同集路、洪塘頭村、潘涂村、古龍醬文化園、西洲路、濱海西大道、后吳村、西湖村和廈門(mén)第三醫(yī)院，最終到達(dá)新店仔村的新店仔站。廈門(mén)地鐵6號(hào)線新線路規(guī)劃方案如下：線路起于海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)西邊緣的林埭西站，采用地下敷設(shè)方式，沿規(guī)劃東孚路向東北方向行駛，經(jīng)過(guò)林埭村、集美島、杏林西路、杏林北、杏林灣路、集美市民中心、杏林灣、集美大道、禹州大學(xué)城、同集路、洪塘頭村、潘涂村、古龍醬文化園、西洲路、濱海西大道、后吳村、西湖村和廈門(mén)第三醫(yī)院，最終到達(dá)新店仔村的新店仔站。 廈 門(mén) 地 鐵 6 號(hào) 線 走 向 調(diào) 整 ？根據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，廈門(mén)地鐵6號(hào)線的走向調(diào)整引起了公眾的廣泛關(guān)注。針對(duì)這一調(diào)整，需2023-09-13338人看過(guò)
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廣州地鐵在使用地鐵普通儲(chǔ)值和單程團(tuán)體票時(shí)可以享受折扣優(yōu)惠。根據(jù)《廣州地鐵票務(wù)規(guī)則》，票價(jià)優(yōu)惠及特殊收費(fèi)按市政府相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。廣州地鐵線網(wǎng)另實(shí)行以下優(yōu)惠：（一）地鐵普通儲(chǔ)值票可享受9．5折優(yōu)惠（二）單程團(tuán)體票優(yōu)惠：?jiǎn)纬碳w乘車(chē)30人或以上的，乘坐地鐵可享受9折優(yōu)惠。廣州地鐵2017年春運(yùn)時(shí)間春運(yùn)期間延長(zhǎng)線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間：2月9～10日（臘月廿八、廿九）一號(hào)線、三號(hào)線（天河客運(yùn)站往番禺廣場(chǎng)方向、體育西路往機(jī)場(chǎng)北方向）和APM線延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間30分鐘。三號(hào)線（番禺廣場(chǎng)往天河客運(yùn)站方向、機(jī)場(chǎng)北往體育西路方向）延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間15分鐘。2月11日（除夕）、16～17日（年初五、初六）線網(wǎng)各線路均延長(zhǎng)1小時(shí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間。2月16～17日（年初五、初六），二號(hào)線在線網(wǎng)延長(zhǎng)1小時(shí)基礎(chǔ)上，廣州南站往嘉禾望崗方向再延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)15分鐘（列車(chē)沿途?？柯逑?、昌崗、公園前、廣州火車(chē)站和嘉禾望崗站，?？空军c(diǎn)只下不上2023-07-0780人看過(guò) -
9號(hào)線二期確定南延至板橋新城中心區(qū)近日，南京地鐵指揮部就市民關(guān)心的9號(hào)線，給予了最新答復(fù)。其中，地鐵9號(hào)線一期有望南延至濱江公園站，目前方案正在研究中。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《南京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2015-2020年），9號(hào)線一期工程從河西綠博園站至長(zhǎng)途汽車(chē)東站，途經(jīng)玄武區(qū)、鼓樓區(qū)和建鄴區(qū)。車(chē)站15座，全部為地下站。地鐵指揮部網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人最新回復(fù)表示，為確保工程建設(shè)及后期運(yùn)營(yíng)安全，考慮將一期終點(diǎn)站南延一站至濱江公園站，目前方案正在研究中，有進(jìn)一步調(diào)整的可能。9號(hào)線一期工程為“十三五”期間擬開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目，目前正在進(jìn)行工可報(bào)告的編制工作，待工可獲批后方能確定開(kāi)工時(shí)間。根據(jù)早前市長(zhǎng)信箱消息，未來(lái)，9號(hào)線二期將南延至板橋新城中心區(qū)，這將填補(bǔ)板橋地區(qū)無(wú)地鐵的空白，改善居民出行條件。10號(hào)線二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整需報(bào)批南京地鐵指揮部網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人表示，10號(hào)線二期需進(jìn)行建設(shè)規(guī)劃調(diào)整報(bào)批相關(guān)工作，建設(shè)2023-05-29209人看過(guò) -
一、鄭州地鐵9號(hào)線非法占地千畝，非法占地如何處罰2014年5月，鄭州地鐵集團(tuán)有限公司在未取得合法用地手續(xù)的情況下，擅自占用新鄭市龍湖鎮(zhèn)和孟莊鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的土地1050．77畝（700513．59平方米，其中351383．4平方米符合新鄭市土地利用總體規(guī)劃，349130．19平方米不符合新鄭市土地利用總體規(guī)劃）建城郊鐵路工程，違反土地管理法。二、非法占地如何處罰根據(jù)《刑法》第四百一十條之一規(guī)定，國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員徇私舞弊，違反土地管理法規(guī)，濫用職權(quán)，非法批準(zhǔn)征用、占用土地，或者非法低價(jià)出讓國(guó)有土地使用權(quán)，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役；致使國(guó)家或者集體利益遭受特別重大損失的，處三年以上七年以下有期徒刑。加重處罰事由犯非法批準(zhǔn)征用、占用土地罪而致使國(guó)家或者集體利益遭受特別重大損失的，是本罪的加重處罰事由。這里的特別重大損失，根據(jù)前引司法解釋的規(guī)定，是指具有下列情形之一的：（1）非法批準(zhǔn)征用、2023-04-13448人看過(guò) -
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競(jìng)爭(zhēng)12月26日京廣高鐵正式開(kāi)通。26日早上7點(diǎn)30分，長(zhǎng)沙首發(fā)進(jìn)京高鐵G502次列車(chē)載著175名旅客駛出長(zhǎng)沙南站，由此正式拉開(kāi)長(zhǎng)沙與北京往來(lái)的高鐵時(shí)代。只不過(guò)，受雨雪天氣影響，長(zhǎng)沙始發(fā)首趟進(jìn)京高鐵G502次列車(chē)最后晚點(diǎn)19分鐘才抵達(dá)終點(diǎn)。首發(fā)車(chē)時(shí)間是7點(diǎn)半，有點(diǎn)早，但沒(méi)想到有170多位旅客坐車(chē)，超出了預(yù)想。長(zhǎng)沙火車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，G502次車(chē)定員是556人，長(zhǎng)沙南站上車(chē)旅客175人，其中往北京的45人，而全線總共賣(mài)出669張車(chē)票，其中往北京的有459張。雖然長(zhǎng)沙始發(fā)時(shí)G502次列車(chē)只搭乘了175名旅客，但從武漢站開(kāi)出后，G502次列車(chē)就基本滿員了。上午9點(diǎn)，長(zhǎng)沙始發(fā)的另一趟進(jìn)京高鐵G84次車(chē)駛離長(zhǎng)沙。由于始發(fā)時(shí)間點(diǎn)比較好，G84次車(chē)在長(zhǎng)沙南站共搭乘有273名旅客，其中203名旅客是前往北京的，而全線則共賣(mài)出660張車(chē)票，往北京的有510張。另外，雖然列車(chē)運(yùn)行圖上長(zhǎng)沙每日始發(fā)進(jìn)京高鐵是有4趟2023-04-23478人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)【杭州地鐵4號(hào)線景芳站擬增2處公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)】地鐵4號(hào)線首通段開(kāi)通在即，為做好地鐵站周邊公共自行車(chē)規(guī)劃配套工作，經(jīng)過(guò)相關(guān)單位的現(xiàn)場(chǎng)踏勘，在景芳站增加2處公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)，具體位置：1、新塘路地鐵4號(hào)景芳路站A出口2、新塘路地鐵4號(hào)景芳路站B出口。2023-12-11287人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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請(qǐng)問(wèn)有地鐵15號(hào)線嗎湖南在線咨詢 2022-10-31這個(gè)目前還在計(jì)劃中，還沒(méi)那塊，可以當(dāng)?shù)氐慕值乐苯訂?wèn)下估計(jì)是這個(gè)是還需要一段時(shí)間，最少出通知還要有四五個(gè)月的樣子最好是可以到當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門(mén)的網(wǎng)站問(wèn)下最好了這個(gè)上面可能你問(wèn)的得不到最佳的答案畢竟這個(gè)上面的影響力也是有限，如果上面開(kāi)始安排了那你就要做好準(zhǔn)備的了，以及以后的一個(gè)房子規(guī)劃等等，要運(yùn)籌帷幄，到時(shí)候受手訪腳亂就不好了 -
杭州機(jī)場(chǎng)地鐵線開(kāi)通了嗎陜西在線咨詢 2022-03-16軌道交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，納入城鄉(xiāng)總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃并與土地利用總體規(guī)劃相銜接。軌道交通規(guī)劃包括線網(wǎng)總體規(guī)劃、線路控制規(guī)劃以及與線路控制規(guī)劃相銜接的專(zhuān)業(yè)規(guī)劃。編制軌道交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排軌道交通不同線路之間以及與其它交通方式之間的換乘銜接，站點(diǎn)設(shè)置應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)合理、疏密有度、高效便捷的原則。編制軌道交通規(guī)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取相關(guān)區(qū)縣(自治縣)人民政府和社會(huì)各方意見(jiàn)。 -
XX到奉賢XX地鐵是幾號(hào)線轉(zhuǎn)幾號(hào)線福建在線咨詢 2022-10-29看守所或拘留所都屬于國(guó)家執(zhí)法機(jī)關(guān)，其電話號(hào)碼、單位地址均對(duì)外公開(kāi)，各號(hào)臺(tái)都有存檔?？梢韵虍?dāng)?shù)胤?wù)臺(tái)咨詢。 -
西安地鐵23號(hào)線規(guī)劃青海在線咨詢 2021-12-27到2023年，西安23條地鐵線路規(guī)劃圖形成，包括地鐵1號(hào)線二期、1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、3號(hào)線二期……23號(hào)線等線路圖。據(jù)西安地鐵發(fā)布的關(guān)中城市群都市區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃第二次環(huán)評(píng)公示中，大西安未來(lái)將有23條軌道交通線路，覆蓋關(guān)中城市群都市區(qū)。 -
青島地鐵5號(hào)線規(guī)劃重慶在線咨詢 2021-12-28青島地鐵5號(hào)線是中國(guó)青島市軌道交通規(guī)劃中的一條地鐵線路。該線初期規(guī)劃為串聯(lián)1號(hào)線至4號(hào)線的一條東北－西南向聯(lián)絡(luò)線路；截至2017年4月的中期規(guī)劃串聯(lián)1、2、3、4、7、8號(hào)線的半環(huán)形線路。后續(xù)詳情還要看最終規(guī)劃。
