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一、代駕車禍責(zé)任誰承擔(dān)

代駕行為本身的產(chǎn)生是由于社會需要，但代駕過程中容易產(chǎn)生車主車輛被盜、車輛受損及發(fā)生交通事故后互相推脫責(zé)任的情況，有人認(rèn)為代駕可以方便生活，也有人認(rèn)為車主完全可以打車出行，因此對于是否允許代駕或者禁止各方觀點(diǎn)不一。

代駕發(fā)生交通事故后如何處理法律界的觀點(diǎn)也不一，有的認(rèn)為是雇傭關(guān)系，有的認(rèn)為是承攬關(guān)系，有的認(rèn)為是委托代理關(guān)系，其直接導(dǎo)致的后果就是出事故后到底由誰來承擔(dān)責(zé)任，怎么最大限度的保護(hù)受害者的權(quán)益。

現(xiàn)在普遍采取的觀點(diǎn)是承攬關(guān)系，在這種情況下，法律明確規(guī)定：承攬人在完成工作時給第三人或自身造成損害的，定作人不承擔(dān)責(zé)任;但定作人指示或者選人有過失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。也就說在代駕過程中除車主有過錯外，應(yīng)當(dāng)由代駕公司承擔(dān)責(zé)任。因此建議車主聘請專業(yè)的代駕公司并簽訂合同。政府應(yīng)盡快完備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，立法部門出臺相應(yīng)法律法規(guī)。

二、交通事故車主承擔(dān)責(zé)任的情形有哪些

車主負(fù)連帶責(zé)任：

1、被盜車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

最高人民法院《關(guān)于被盜機(jī)動車肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任》的批復(fù)規(guī)定：“使用盜竊的機(jī)動車肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動車所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任?！睓C(jī)動車所有人無過錯且對機(jī)動車不享有“運(yùn)行利益”和“運(yùn)行支配”，故其不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、車輛買賣未過戶發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車未辦理更名過戶手續(xù)原車主是否對機(jī)動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》認(rèn)為：“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車運(yùn)營，也不能從該車的運(yùn)營中獲得利益，故原車主不應(yīng)對機(jī)動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任?！避囕v買賣合同成立并交付后，雖未辦理過戶登記手續(xù)，但不阻礙車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，只是違反相關(guān)行政法規(guī)、不能對抗善意第三人，故原車主不承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、分期付款買賣情況下的責(zé)任承擔(dān)

最高人民法院《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運(yùn)輸，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失，保留所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的反復(fù)規(guī)定：“采取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任?！背鲑u方雖保有車輛所有權(quán)，但對車輛不享有“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”，故其不承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、雇員駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故機(jī)動車主的責(zé)任承擔(dān)

機(jī)動車主作為雇主對機(jī)動車的運(yùn)營享有“運(yùn)行利益”，其雇員駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故致人損害的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第九條“雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償”的規(guī)定，直接確定機(jī)動車主承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任。

5、出租或有償借用車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

出租或有償借用高度危險作業(yè)的車輛，車主對公共安全負(fù)有更大的責(zé)任，車主對車輛負(fù)有維修保養(yǎng)以確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)的義務(wù)，對租借人負(fù)有謹(jǐn)慎審查以確保車輛交付適宜駕駛?cè)藛T使用。車主雖然喪失對車輛的支配，但是其自愿放棄且目的是為了取得運(yùn)營經(jīng)濟(jì)利益，因此，不管車主出借有無過錯，但其享有“運(yùn)行利益”，應(yīng)與租借人共同承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。況且，車主應(yīng)當(dāng)對運(yùn)營車輛積極投保第三責(zé)任強(qiáng)制險、商業(yè)三者險、車上人員險來化解車輛運(yùn)營風(fēng)險。

6、無償出借車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

如果出借人有過錯（比如車輛存在安全瑕疵、出借給無資格人駕駛等），應(yīng)當(dāng)與借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任；如果出借人無過錯，且對車輛又不享有“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”，不應(yīng)當(dāng)與借用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，但是不承擔(dān)任何責(zé)任，會導(dǎo)致車主對自己擁有的高度危險物不能盡到最大的謹(jǐn)慎義務(wù)，因此，車主應(yīng)當(dāng)在強(qiáng)制責(zé)任保險范圍承擔(dān)賠償責(zé)任，這與車輛作為侵權(quán)物、國家設(shè)立強(qiáng)制責(zé)任險的精神相一致。

7、車輛被質(zhì)押、被修理保管情況下發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

車輛被質(zhì)押、被修理保管情況下，車主喪失了對車輛“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”，肇事者駕駛車輛非出于車主自愿，因此車主無過錯，其不承擔(dān)賠償責(zé)任。

8、機(jī)動車掛靠情況下被掛靠人（登記法定車主）的責(zé)任承擔(dān)

在掛靠情況下，掛靠人（實(shí)際機(jī)動車使用者）對外都是以被掛靠人名義出現(xiàn)的，被掛靠人負(fù)有謹(jǐn)慎監(jiān)管掛靠人管理使用車輛義務(wù)，有義務(wù)繳納機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任險和有關(guān)商業(yè)三者險，而且對機(jī)動車運(yùn)營享有“運(yùn)行利益”，為保護(hù)不特定第三者利益，被掛靠人應(yīng)當(dāng)與掛靠人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，被掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任后可以向掛靠人追償。

9、肇事者擅自駕駛（盜竊除外）發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

肇事者擅自駕駛情況下，如果車主無疏于管理的過錯，其不承擔(dān)賠償責(zé)任；如果車主對自己所有的危險物疏于管理，致使他人方便隨意擅自使用而發(fā)生交通事故的，車主應(yīng)當(dāng)與擅自使用人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。這樣以加強(qiáng)高度危險作業(yè)的機(jī)動車所有者謹(jǐn)慎保管使用義務(wù)，更好地保護(hù)不特定多數(shù)人的生命和財產(chǎn)安全。