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自首對交通肇事罪認定的影響及要求

來源：法律編輯整理時間： 2023-07-01 17:32:29 195 人看過

對于交通肇事罪案件，在審判實踐中，對行為人肇事后逃逸，在公安機關(guān)偵查階段主動投案自首的事實沒有異議。對交通肇事罪的肇事人沒有逃跑，是主動到當?shù)毓矙C關(guān)投案的，并且還如實供述了自己的罪行的，應該會被認定為自首。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第六十七條：對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。

交通肇事罪自首如何處罰

構(gòu)成交通肇事罪的行為人若是自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首，可以從輕或者減輕處罰。犯交通肇事罪致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國刑法》第六十七條：犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

被采取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實供述司法機關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。

犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規(guī)定的自首情節(jié)，但是如實供述自己罪行的，可以從輕處罰；因其如實供述自己罪行，避免特別嚴重后果發(fā)生的，可以減輕處罰。

第一百三十三條：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

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既然認定自首不以當事人的認罪態(tài)度為依據(jù)，而是以經(jīng)查證屬實的當事人供述的犯罪事實為依據(jù)。經(jīng)查證屬實的事實，并不會因為當事人翻供而改變，因此，翻供，并不能改變案件事實，也不能改變自首的事實。翻供與自首其實并沒有什么沖突，畢竟有些時候存在自首的情節(jié)，但在司法人員錄取口供的時候，可能會被刑訊逼供的，自然在開庭的過程中，就會出現(xiàn)翻供的情況。一、當庭翻供的后果翻供如果說的是真的事實就不會被處罰，如果是因為受了別人的賄賂翻供將會被有關(guān)部門進行調(diào)查處罰。刑事案件中，犯罪嫌疑人是否翻供尤其自己決定，不存在好壞的說法。建議事實就是的講述案件事實的發(fā)生經(jīng)過。如果犯罪嫌疑人無罪的話，在偵查階段的有罪供述，顯然對其不利，翻供的話對其是有利的表現(xiàn)，如果犯罪嫌疑人有罪，而翻供，公安有其他的證據(jù)證明犯罪事實發(fā)生，反而對其不利。二、自首會減刑嗎自首可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。法院主要根據(jù)犯罪事實對

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1、致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度內(nèi)確定量刑起點。2、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，可以在三年至五年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。3、因逃逸致一人死亡的，可以在七年至十年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。鄭州交通肇事罪量刑標準如何規(guī)定的1．法定刑在三年以下有期徒刑、拘役幅度的量刑起點和基準刑死亡一人或重傷三人，負事故主要責任的，在六個月至一年六個月有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點；負事故全部責任的，在一至二年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。死亡三人，負事故同等責任的，在一至二年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，無能力賠償數(shù)額達到30萬元，負事故主要責任的，在六個月至一年六個月有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點；負事故全部責任的，在一至二年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。重傷一人，負事故主要責任并且具有《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑

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自首對犯罪判決的影響

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