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公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度
來源:法律編輯整理 時間: 2023-06-07 15:25:02 161 人看過

第一條工程質(zhì)量事故,系指由于勘測、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測等責(zé)任過失而使工程在下述時限內(nèi)遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的本質(zhì)缺陷,因構(gòu)造物倒塌造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及需加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工處理的事故。

1.道路工程:現(xiàn)場監(jiān)理簽認(rèn)至工程項(xiàng)目通車后兩年內(nèi);

2.結(jié)構(gòu)工程:施工過程中和設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)。

第二條公路工程質(zhì)量事故的分類及其分級標(biāo)準(zhǔn):

公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故三類。

(一)質(zhì)量問題:質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)在20萬元一下。

(二)一般質(zhì)量事故:質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)在20萬元至300萬元之間的事故。一般質(zhì)量事故分三個等級:

1.一級一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在150—300萬元之間。

2.二級一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在50—150萬元之間。

3.三級一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在20——50萬元之間。

(三)重大質(zhì)量事故:由于責(zé)任過失造成工程倒塌、報廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。重大質(zhì)量事故分為三個等級:

1.具備下列條件之一者為一級重大質(zhì)量事故:

(1)死亡30人以上;

(2)直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上;

(3)特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。

2.具備下列條件之一者為二級重大質(zhì)量事故:

(1)死亡10人以上,29人以下;

(2)直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上,不滿1000萬元;

(3)大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。

3.具備下列條件之一者為三級重大質(zhì)量事故:

(1)死亡1人以上,9人以下;

(2)直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上,不滿500萬元;

(3)中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。

第三條國務(wù)院交通主管部門歸口管理全國公路工程質(zhì)量事故,省級交通主管部門歸口管理本轄區(qū)內(nèi)的公路工程質(zhì)量事故。質(zhì)量事故的調(diào)查處理實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則。

重大質(zhì)量事故由國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查處理;一般質(zhì)量事故由省級交通主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查處理。

第四條任何單位和個人均有權(quán)利和義務(wù)將工程質(zhì)量事故的情況及時報告有關(guān)部門。公路工程在建項(xiàng)目,施工單位為事故報告單位;交付使用的工程,接養(yǎng)單位為事故報告單位。

第五條質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須以最快的方式,將事故的簡要情況同時向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站報告。在質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,再按下述要求進(jìn)行報告:

1.質(zhì)量問題:問題發(fā)生單位應(yīng)在2天內(nèi)書面上報建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站。

2.一般質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位應(yīng)在3天內(nèi)書面上報質(zhì)量監(jiān)督站,同時報企業(yè)上級主管部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和省級質(zhì)量監(jiān)督站。

3.重大質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位必須在2小時內(nèi)速報省級交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門,同時報告省級質(zhì)量監(jiān)督站和部質(zhì)監(jiān)總站(傳真號:010-65261138),并在12小時內(nèi)報出《公路工程重大質(zhì)量事故快報》(附表一)。

第六條質(zhì)量事故書面報告內(nèi)容:

一.工程項(xiàng)目名稱,事故發(fā)生的時間、地點(diǎn),建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱。

二.事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)。

三.事故發(fā)生原因的初步判斷。

四.事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

五.事故報告單位。

第七條發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場保護(hù)措施:

事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位和該工程的建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位,應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。

因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因,需要移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證,并應(yīng)采取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。

第八條質(zhì)量事故處理實(shí)行三不放過原則:事故原因不清不放過;事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過。

第九條公路工程質(zhì)量事故建立定期報告制度。各級質(zhì)量監(jiān)督站每季末將《公路工程質(zhì)量事故情況季報》(附表二)報上一級交通主管部門和質(zhì)量監(jiān)督站。

第十條質(zhì)量事故發(fā)生單位隱瞞不報、謊報、故意拖延報告期限的故意破壞現(xiàn)場的阻礙調(diào)查工作正常進(jìn)行的拒絕提供與事故有關(guān)情況、資料的,提供偽證的由上級主管部門按有關(guān)規(guī)定給予行政處分。構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第十一條公路工程同時接受社會監(jiān)督,交通部設(shè)工程質(zhì)量舉報電話,電話:010-65292737,010-65292769。

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    醫(yī)療機(jī)構(gòu)
    安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定上報事故情況,并通知公安機(jī)關(guān)、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院:(一)特別重大事故、重大事故逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門;(二)較大事故逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門;(三)一般事故上報至設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門依照前款規(guī)定上報事故情況,應(yīng)當(dāng)同時報告本級人民政府。國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門以及省級人民政府接到發(fā)生特別重大事故、重大事故的報告后,應(yīng)當(dāng)立即報告國務(wù)院。必要時,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門可以越級上報事故情況。醫(yī)療事故
    2023-07-05
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  •  安全事故等級分類制度
    財(cái)產(chǎn)損失
    根據(jù)安全事故對人員傷亡或直接經(jīng)濟(jì)損失所造成的嚴(yán)重程度,將其劃分為四個等級:極其嚴(yán)重的事故、嚴(yán)重事故、一般事故和輕微事故。其中,一般事故是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。而環(huán)境污染事故、核設(shè)施事故、國防科研生產(chǎn)事故的報告和調(diào)查處理不適用此規(guī)定。根據(jù)安全事故對人員傷亡或直接經(jīng)濟(jì)損失所造成的嚴(yán)重程度,將其劃分為四個等級:極其嚴(yán)重的事故、嚴(yán)重事故、一般事故和輕微事故。一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。環(huán)境污染事故、核設(shè)施事故、國防科研生產(chǎn)事故的報告和調(diào)查處理不適用此規(guī)定。 安全事故等級劃分:根據(jù)人員傷亡或直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重程度根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,安全事故等級劃分主要根據(jù)人員傷亡或直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重程度。根據(jù)事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故分為一般事故、較大事故、重大事故和特別重大事故
    2023-08-26
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  • 探討建設(shè)工程質(zhì)量事故的等級劃分及其影響因素
    1、特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;2、重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;3、較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;4、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。建設(shè)工程質(zhì)量事故分類標(biāo)準(zhǔn)?建設(shè)工程質(zhì)量事故分類標(biāo)準(zhǔn)是什么1.一般質(zhì)量事故:凡具備下列條件之一者為一般質(zhì)量事故a直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元(含5000元)以上,不滿50000元的;b影響使用功能和工程結(jié)構(gòu)安全,造成永久質(zhì)量缺陷的。2.嚴(yán)重質(zhì)量事故:凡具備下列條件之一者為嚴(yán)重事故a直接經(jīng)濟(jì)損失在50000元(含50000元)以上,不滿10萬元的;b
    2023-07-07
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  • 在我國工程質(zhì)量等級劃分怎么規(guī)定
    一、公路工程質(zhì)量等級有幾個等級工程質(zhì)量等級應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級進(jìn)行評定,分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級;單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。二、公路質(zhì)量鑒定1、總體要求構(gòu)造物混凝土強(qiáng)度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80)評定均合格;樁基的無破損檢測、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁荷載試驗(yàn)等均符合設(shè)計(jì)要求,橋梁主要受力部位無超過規(guī)范要求的裂縫,橋梁通航凈空尺度滿足設(shè)計(jì)要求;隧道支護(hù)、襯砌厚度無嚴(yán)重不足,隧道支護(hù)、襯砌背后無嚴(yán)重空洞;重要支擋工程無嚴(yán)重變形、高填方無嚴(yán)重沉陷變形、高邊坡無失穩(wěn)等現(xiàn)象。只有上述要求得到滿足后,方可對工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定。2、工程質(zhì)量等級劃分①分項(xiàng)工程評分值不小于75分者為合格,小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合
    2023-02-21
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#損害賠償知識
北京
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    財(cái)產(chǎn)損失是指能夠以貨幣單位計(jì)量的財(cái)產(chǎn)價值上的減少,財(cái)產(chǎn)損失包括直接損失和間接損失。 財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他合理方式計(jì)算。侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的,按照被侵權(quán)人因此受到的損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益賠償。被侵權(quán)人因此受... 更多>

    #財(cái)產(chǎn)損失
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    • 質(zhì)量事故等級劃分劃分以幾級
      北京在線咨詢 2022-11-13
      安全生產(chǎn)質(zhì)量事故分為四個等級,分別為:特別重大事故,重大事故,較大事故,一般事故。 依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,具體規(guī)定如下: 第三條根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級: (一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; (二)重大事故,是指造成10人以上30
    • 劃分公路工程質(zhì)量事故的方法
      青海在線咨詢 2025-01-01
      根據(jù)《公路工程質(zhì)量管理辦法》規(guī)定,公路工程質(zhì)量事故分為三類:質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故和重大質(zhì)量事故。其中,質(zhì)量問題指的是質(zhì)量較差,直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬元及以下的情況;一般質(zhì)量事故則分為三個等級,分別為一級、二級和三級。對于一般質(zhì)量事故,其直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬元至300萬元之間,而各等級的一般質(zhì)量事故的具體損失范圍則有所不同。對于重大質(zhì)量事故,其分為三個等級。一級重大質(zhì)量事故需要滿足死亡30人以上、直
    • 具體如何劃分工程質(zhì)量等級?
      北京在線咨詢 2023-11-20
      1、分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級; 2、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。分項(xiàng)工程評分值不小于75分者為合格,小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格,小于90分者為不合格。
    • 工程質(zhì)量應(yīng)該怎么劃分等級
      浙江在線咨詢 2024-08-26
      工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等級應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級進(jìn)行評定,分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級;單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。 《建筑法》第52條,建筑工程勘察、設(shè)計(jì)、施工的質(zhì)量必須符合國家有關(guān)建筑工程安全標(biāo)準(zhǔn)的要求,具體管理辦法由國務(wù)院規(guī)定。有關(guān)建筑工程安全的國家標(biāo)準(zhǔn)不能適應(yīng)確保建筑安全的要求時,應(yīng)當(dāng)及時修訂。 《建筑法》第53條,國家對從
    • 2018工程質(zhì)量事故等級劃分是什么樣的, 如何區(qū)分工程質(zhì)量問題重大事故
      上海在線咨詢 2022-03-06
      一、2018工程質(zhì)量事故等級劃分是什么根據(jù)工程質(zhì)量問題造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失將工程質(zhì)量問題分為四個等級:一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故,具體如下:(1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(