交通肇事后找人頂包屬于逃逸。交通運(yùn)輸肇事后逃逸是指行為人在違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后,為了逃避法律追究而逃跑的行為,而不僅限于“逃離現(xiàn)場(chǎng)”的行為?!绊敯钡哪康脑谟跍p輕自己的法律責(zé)任,并在事故出現(xiàn)后存在逃避法律追究。
交通事故頂包怎么罰
一、交通事故頂包怎么罰
1、在出現(xiàn)頂包行為的交通事故中,絕大多數(shù)駕駛員會(huì)先選擇駕車(chē)逃逸,再請(qǐng)他人來(lái)處理事故。而嚴(yán)重的話(huà),肇事逃逸是要承擔(dān)刑事責(zé)任的。
需要注意的是,即便沒(méi)有駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),找人頂替本身就是一種主觀(guān)逃避事故責(zé)任的行為,也是一種逃逸,若構(gòu)成犯罪,適用肇事后逃逸的情節(jié)予以量刑。
交通事故后找人頂包不但可能構(gòu)成肇事逃逸,還有可能構(gòu)成妨害作證罪,肇事者是出于直接故意,明知自己犯法但為逃避法律追究仍積極實(shí)施妨害作證行為。
根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定:以暴力、威脅、賄買(mǎi)等方法阻止證人作證或者指使他人作偽證的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑。
2、替人頂包的別以為自己沒(méi)肇事就能置之事外。根據(jù)刑法規(guī)定,明知對(duì)方犯罪而為其提供隱藏處所、財(cái)物,幫助其逃匿或者作假證明包庇的,構(gòu)成包庇罪。
根據(jù)刑法第三百一十條規(guī)定,明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財(cái)物,幫助其逃匿或者作假證明包庇的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以上十年以下有期徒刑。犯前款罪,事前通謀的,以共同犯罪論處。
二、交通事故頂包駕駛員算逃逸嗎
算。找人頂包行為從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是一種特殊形式的逃逸。交通肇事逃逸在本質(zhì)上具有隱瞞肇事者身份,逃避法律追究的特性。因此,認(rèn)定交通肇事逃逸的關(guān)鍵是看行為人是否有逃避法律追究的主觀(guān)故意及行為人是否有隱瞞肇事者身份的行為。
從公安部《交通事故處理程序規(guī)定》對(duì)交通肇事逃逸的界定來(lái)看,交通肇事逃逸的構(gòu)成要件主要包含以下兩個(gè)方面:
一是主觀(guān)方面表現(xiàn)為肇事者具有逃避法律追究的主觀(guān)故意,包括肇事者試圖免除或者減輕自己的法律責(zé)任。逃避法律追究中的法律包括民事法律、行政法律、刑事法律。
二是客觀(guān)方面表現(xiàn)為肇事者在發(fā)生事故后未積極履行法定義務(wù),實(shí)施了逃離現(xiàn)場(chǎng)的逃跑行為。發(fā)生交通事故后肇事者找人頂包的行為,隱瞞肇事者真實(shí)身份的目的顯而易見(jiàn),而隱瞞肇事者真實(shí)身份出發(fā)點(diǎn)之一又是為了規(guī)避法律責(zé)任,逃避法律追究。
三、違章行為共同造成的交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
違章行為主要包括:闖紅燈、超速、超載、無(wú)證駕駛、逆行駕駛、違章變道、飲酒后駕駛、使用偽造駕駛證等。如果兩人都超速行駛導(dǎo)致交通事故,那么兩個(gè)人都違章,都要承擔(dān)責(zé)任。因此,實(shí)踐中只要雙方開(kāi)車(chē)時(shí)有以上違章行為,那么發(fā)生交通事故后可能就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
兩人都有違章行為,對(duì)共同造成的交通事故可以根據(jù)以下幾種情況進(jìn)行認(rèn)定:
1、根據(jù)違章行為在交通事故中的作用來(lái)劃分責(zé)任
在因雙方違章行為共同引發(fā)的責(zé)任事故中,應(yīng)該根據(jù)違章行為在交通事故中的作用來(lái)劃分責(zé)任。
違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。
違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。
2、當(dāng)事人違章并消極配合認(rèn)定責(zé)任
當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
3、當(dāng)事人違章并未積極報(bào)案處理
當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。
4、若是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故的
機(jī)動(dòng)車(chē)一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
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2022年交通肇事逃逸頂包保險(xiǎn)公司是否理賠內(nèi)蒙古在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-12-041、交通肇事逃逸頂包保險(xiǎn)公司也是要受理理賠的。但商業(yè)險(xiǎn)會(huì)不會(huì)理賠,要依據(jù)簽訂的保險(xiǎn)合同而定,一般情況下會(huì)拒賠。 2、根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定,有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償: (一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的; (二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的; (三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。 有前款所
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