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責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)有什么責(zé)任？

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-02-17 17:21:44 293 人看過

由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故，造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

一、交強(qiáng)險(xiǎn)只賠給你只能賠給別人，能賠別人嗎

是的。按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，“交強(qiáng)險(xiǎn)”是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，屬于責(zé)任保險(xiǎn)的一種。

二、車輛強(qiáng)制險(xiǎn)是什么

車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)，全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，即交通強(qiáng)制保險(xiǎn)，是保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)賠償被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車道路交通事故造成受害人（不包括車輛人員和被保險(xiǎn)人）人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條，本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)賠償被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車道路交通事故造成的人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。

三、機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)是按次限額賠付還是累計(jì)限額賠付

機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)是按次限額賠付，機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)以及車輛損失險(xiǎn)也是按次限額賠付，但是車身劃痕損失險(xiǎn)是累計(jì)限額賠付。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

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什么是強(qiáng)制交通保險(xiǎn)？強(qiáng)制交通保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)有什么區(qū)別

1、什么是強(qiáng)制交通保險(xiǎn)？交通強(qiáng)制保險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱。這是我國(guó)第一個(gè)依法實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）規(guī)定，強(qiáng)制交通保險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司賠償受害人（不包括車輛和人員）人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人）因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在責(zé)任限額內(nèi)發(fā)生道路交通事故。從廣義上講，交通強(qiáng)制保險(xiǎn)屬于第三者責(zé)任保險(xiǎn)的范疇。之所以將其與交通強(qiáng)制保險(xiǎn)分開，是因?yàn)榉少x予了它特殊的內(nèi)涵，以保證交通事故受害人能夠得到及時(shí)有效的基本賠償。強(qiáng)制交通保險(xiǎn)具有以下特點(diǎn)：1。法定交通強(qiáng)制保險(xiǎn)源于商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。保險(xiǎn)費(fèi)率、賠償金額、賠償程序等基本內(nèi)容由法律直接規(guī)定或授權(quán)。實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基本費(fèi)率。除保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率外，保險(xiǎn)人不得向保險(xiǎn)公司提出附加條件。保險(xiǎn)公司不得強(qiáng)迫投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同或者提出附加條件的要求。交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的強(qiáng)制履行是機(jī)動(dòng)車所有人或管理人的法定保險(xiǎn)

2023-05-31

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保險(xiǎn)責(zé)任
強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的范圍

不可以。（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。由此可見，對(duì)包括醉酒駕車在內(nèi)的上述三種情形造成的人身?yè)p害，僅規(guī)定了保險(xiǎn)公司墊付搶救費(fèi)用的義務(wù)，并未明確規(guī)定保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車沒參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)怎么辦違法行為人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的行為，首先侵害的是機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，同時(shí)，也是道路交通事故社會(huì)救助基金的資金來源減少，為保證這一制度的有效地執(zhí)行，發(fā)揮其在處理道路交通事故中應(yīng)有的作用，因此規(guī)定違法行為人所繳納的罰款，全部納入道路交通事故社會(huì)救助基金?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)

2023-07-03

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法律綜合知識(shí)
強(qiáng)制醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)制度研究（上）

［摘要］建立強(qiáng)制醫(yī)療責(zé)任醫(yī)療制度改革、藥品流通體制改革、醫(yī)療價(jià)格體制改革緊密相連。僅僅通過價(jià)格機(jī)制轉(zhuǎn)移醫(yī)療賠償風(fēng)險(xiǎn)，不僅會(huì)直接導(dǎo)致醫(yī)療服務(wù)價(jià)格的上漲，從而損害醫(yī)療服務(wù)的可及性和公平性，更會(huì)導(dǎo)致醫(yī)患關(guān)系的惡化和矛盾的尖銳。在這種情況下，建立一定的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)賠償風(fēng)險(xiǎn)的社會(huì)化分擔(dān)，關(guān)系到醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展和衛(wèi)生體制改革的穩(wěn)步推進(jìn)。二、發(fā)展強(qiáng)制醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的具體構(gòu)想（一）強(qiáng)制醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展模式綜合國(guó)內(nèi)外醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展?fàn)顩r與推進(jìn)模式，強(qiáng)制醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)可以采取兩種發(fā)展模式，即行政推動(dòng)模式和立法主導(dǎo)模式。行政推動(dòng)模式是行政機(jī)關(guān)通過行政權(quán)力強(qiáng)制要求醫(yī)療機(jī)構(gòu)購(gòu)買醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)，從而以行政力量強(qiáng)行推動(dòng)醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展。例如北京市從2005年1月開始實(shí)施的強(qiáng)制醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)則是采取該種模式，即通過衛(wèi)生行政部門發(fā)布行政命令，強(qiáng)制要求公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)都必須參加醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)。立法主導(dǎo)模式是以

2022-04-23

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保險(xiǎn)責(zé)任
什么是保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)責(zé)任的分類有哪些

什么是保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任，是指保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同約定承擔(dān)的賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任。一定要注意，保險(xiǎn)合同在簽訂的同時(shí)就約定了保險(xiǎn)的“責(zé)任范圍”，在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的，保險(xiǎn)公司才負(fù)責(zé)承擔(dān)。可以說，保險(xiǎn)責(zé)任既是保險(xiǎn)人承擔(dān)保障的保障責(zé)任，也是負(fù)責(zé)賠償和給付保險(xiǎn)金的依據(jù)和范圍;同時(shí)也是被保險(xiǎn)人要求保障的責(zé)任和獲得賠償或給付的依據(jù)和范圍，所以在投保時(shí)一定要認(rèn)真閱讀保險(xiǎn)條款中的保險(xiǎn)責(zé)任，明確權(quán)利義務(wù)，這樣才能避免理賠時(shí)可能出現(xiàn)的麻煩。保險(xiǎn)責(zé)任的分類更重要的是，保險(xiǎn)責(zé)任也是有分類的，它分為基本責(zé)任、特約責(zé)任和除外責(zé)任。由于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的種類不同，對(duì)各種自然災(zāi)害和意外事故造成保險(xiǎn)損害的規(guī)律的掌握程度不同，甚至還有諸如核子輻射、污染等不宜轉(zhuǎn)嫁的因素，因而財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)責(zé)任，一般采取列舉式，明確負(fù)責(zé)的范圍與不負(fù)責(zé)的界限，以便為保險(xiǎn)雙方共同遵守。在基本責(zé)任中，通常我們所擔(dān)心的自然災(zāi)害、意外事故等情況都包含在內(nèi)。容

2023-02-21

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保險(xiǎn)責(zé)任
車輛交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中，被保險(xiǎn)人無責(zé)任

一、車輛交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中，被保險(xiǎn)人無責(zé)任機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括：被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同的約定給予賠償。二、交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額具體如下：(一)死亡傷殘賠償限額為110000元；(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；(三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠

2023-06-23

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機(jī)動(dòng)車
交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與機(jī)動(dòng)車責(zé)任險(xiǎn)的比較

機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)和交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在強(qiáng)制性和賠償原則、費(fèi)率厘定以及賠償范圍等方面存在差異。三者險(xiǎn)更注重商業(yè)性質(zhì)，不具有強(qiáng)制性，而交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性，更注重第三人利益保障。兩者的賠償原則、費(fèi)率和賠償范圍也有所不同。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)和交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在強(qiáng)制性方面存在差異?！叭唠U(xiǎn)”并不具有強(qiáng)制性，它在本質(zhì)上是按照商業(yè)保險(xiǎn)制度建立起來的一種商業(yè)性質(zhì)的保險(xiǎn)?！敖粡?qiáng)險(xiǎn)”具有強(qiáng)制性，具有類似于社會(huì)保險(xiǎn)的性質(zhì)，其更注重的是讓第三人的利益能及時(shí)得到保障，所有行駛的車輛所有者都被強(qiáng)制必須投保，同時(shí)保險(xiǎn)公司必須承保而不得拒保。2、賠償?shù)脑瓌t不同?！叭唠U(xiǎn)”是按照過錯(cuò)責(zé)任來確定保險(xiǎn)人所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，“交強(qiáng)險(xiǎn)”保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任是按照無過錯(cuò)的原則確定的。3、費(fèi)率的厘定不同。4、賠償?shù)姆秶煌?。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)與交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的區(qū)別機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)和交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)是兩種不同的保險(xiǎn)種類，其主要區(qū)

2023-10-21

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為什么要規(guī)定第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)

《道路交通安全法》規(guī)定了機(jī)動(dòng)車實(shí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，并設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。利用強(qiáng)制保險(xiǎn)解決交通事故損害賠償，通過浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故，是發(fā)達(dá)國(guó)家的通常做法。實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，同時(shí)建立道路交通事故社會(huì)救助基金，用于支付交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用，對(duì)于盡力挽救傷者生命，體現(xiàn)社會(huì)對(duì)生命權(quán)的尊重，減少社會(huì)矛盾，都有著積極的意義;同時(shí)，機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)由于與機(jī)動(dòng)車行車安全實(shí)績(jī)掛鉤，實(shí)行費(fèi)率上下浮動(dòng)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿控制交通事故的發(fā)案，不僅有利于規(guī)范保險(xiǎn)市場(chǎng)，更重要的是有利于交通事故的預(yù)防，促進(jìn)道路交通安全，有利于社會(huì)的穩(wěn)定。

2023-06-05

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交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任險(xiǎn)賠償有哪些責(zé)任險(xiǎn)種

交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍包括人身?yè)p傷以及財(cái)產(chǎn)損失，具體的有醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等。一、運(yùn)營(yíng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍是怎么樣的交通法交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等等。二、交通事故等級(jí)評(píng)十級(jí)賠償金額發(fā)生交通事故，責(zé)任一方需要賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等費(fèi)用。三、軟組織損傷能賠償多少錢軟組織受傷的賠償標(biāo)準(zhǔn)是：造成一般傷害的情形(未構(gòu)成傷殘)：受害人遭受人身?yè)p害，可能請(qǐng)求的賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、

2023-04-10

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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“三鹿牌嬰幼兒配方奶粉”事件已造成6000多名兒童住院，2人死亡。雖然部分嬰兒已基本治愈，情況已被各級(jí)部門緊急救治控制，但這起突發(fā)中毒事件帶給人們的不僅是對(duì)食品安全的恐懼，更是對(duì)如何救助災(zāi)民、如何發(fā)展我國(guó)食品藥品領(lǐng)域的深刻思考。筆者認(rèn)為，為完善食品藥品產(chǎn)品責(zé)任賠償機(jī)制，督促事故企業(yè)盡快走出困境，國(guó)家應(yīng)實(shí)行強(qiáng)制性產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)制度，建立可靠的產(chǎn)品責(zé)任賠償社會(huì)保障體系?？萍歼M(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展極大地提高了生產(chǎn)效率和生活便利性，也為更嚴(yán)重的人類悲劇創(chuàng)造了機(jī)遇。隨著新材料、新原料、新能源、新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、新配方設(shè)計(jì)的采用，商品對(duì)人的侵權(quán)行為可能在一定程度上進(jìn)一步升級(jí)。特別是在食品和醫(yī)藥領(lǐng)域，產(chǎn)品缺陷事件一旦發(fā)生，往往伴隨著高死亡率、嚴(yán)重后遺癥，受害面廣。1963年日本米糠油事件中，1.4萬(wàn)人中毒，53人死亡。1962年，日本沙利度胺催眠劑事件導(dǎo)致1000個(gè)胎兒畸形。近兩年來，我國(guó)頻繁發(fā)生“蜜環(huán)菌

2023-05-31

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交強(qiáng)險(xiǎn)
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車輛強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)免賠的情形，如駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事等。保險(xiǎn)公司可以不予賠償?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。一、交強(qiáng)險(xiǎn)里有哪些賠償死亡傷殘賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘費(fèi)用包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金

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保險(xiǎn)責(zé)任
未投保強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任如何承擔(dān)

[案情]2011年2月25日，被告梁某駕駛無牌二輪摩托車與被告吳某駕駛的無牌爵悅星踏板摩托車前、后行駛，后遇劉某駕駛無牌BATTLE二輪摩托車由南向北左轉(zhuǎn)彎?rùn)M過馬路發(fā)生相撞，造成三車受損，劉某受傷。劉某被送往武警總隊(duì)醫(yī)院住院療13天后死亡。3月10日公安局物證鑒定室對(duì)劉某尸體檢驗(yàn)作出鑒定，死者劉某符合交通事故重度顱腦損傷而死亡。同月13日公安局交通管理大隊(duì)作出事故責(zé)任認(rèn)定書，被告梁某承擔(dān)本次事故主要責(zé)任，被告吳某、死者劉某承擔(dān)本次事故次要責(zé)任。5月18日原告周某(死者劉某之妻)、及其兩個(gè)女孩向人民法院起訴，要求被告梁某、吳某連帶賠償經(jīng)濟(jì)損失42萬(wàn)元。經(jīng)庭審舉證、質(zhì)證、認(rèn)證，一審法院確認(rèn)被告梁某、吳某共造成三原告交通事故損失計(jì)幣41萬(wàn)元，被告梁某承擔(dān)60%責(zé)任，被告吳某、死者劉某各承擔(dān)20%責(zé)任。被告梁某、吳某及死者劉某分別所有的三輛肇事摩托車均未向保險(xiǎn)公司投保交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。[律師觀

2023-06-05

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第三者
交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)區(qū)別在哪

一、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)區(qū)別在哪2004年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》（以下簡(jiǎn)稱《道交法》），首次提出了建立機(jī)動(dòng)車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，但是相關(guān)強(qiáng)制保險(xiǎn)行政法規(guī)并未立即出臺(tái)，直至2006年7月1日，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）施行，這項(xiàng)制度才明確正式實(shí)施，強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)從此更名交強(qiáng)險(xiǎn)。1、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)采取的是過錯(cuò)責(zé)任原則，即保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任。而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是無過錯(cuò)責(zé)任原則，即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將在6萬(wàn)元責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。2、出于有效控制風(fēng)險(xiǎn)的考慮，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額，其保障范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。3、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)是以盈利為目的，屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而交強(qiáng)險(xiǎn)不以

2023-04-23

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法律綜合知識(shí)
汽車保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢，第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于強(qiáng)制險(xiǎn)么

一、汽車保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢汽車保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)用和車輛的性質(zhì)，投保的保額以及投保的渠道息息相關(guān)。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)＝基準(zhǔn)保費(fèi)乘以相應(yīng)費(fèi)率系數(shù)表中的適用系數(shù)。保障額度越高，所應(yīng)繳納的保費(fèi)也就越多。除摩托車、拖拉機(jī)外的其他汽車第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高賠償限額分為以下幾個(gè)檔次：5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、15萬(wàn)、20萬(wàn)元、30萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上，且最高不超過1000萬(wàn)元。二、第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于強(qiáng)制險(xiǎn)么第三者責(zé)任險(xiǎn)不屬于強(qiáng)制險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)）出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。但絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，不買這個(gè)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。交強(qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可考慮購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人，應(yīng)

2022-05-12

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醫(yī)療機(jī)構(gòu)
醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)制度是什么

醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)，是指依據(jù)相應(yīng)的保險(xiǎn)條款，在保險(xiǎn)期限或追溯期及承保區(qū)域范圍內(nèi)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)作為投保人和被保險(xiǎn)人，向保險(xiǎn)公司繳納一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)，從而將被保險(xiǎn)人在從事與其資格相符的診療護(hù)理工作中，因醫(yī)療事故或醫(yī)療意外而應(yīng)承擔(dān)的民事賠償責(zé)任轉(zhuǎn)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的一種保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)是一種商業(yè)保險(xiǎn)，是對(duì)醫(yī)療責(zé)任進(jìn)行保險(xiǎn)的制度。是分擔(dān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)過程中醫(yī)療過失糾紛處理與賠償風(fēng)險(xiǎn)的一種社會(huì)承擔(dān)機(jī)制。投保人可以是醫(yī)院也可以是醫(yī)務(wù)人員。醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)在發(fā)生醫(yī)患糾紛時(shí)起作用，只要患者對(duì)醫(yī)院或是某個(gè)大夫護(hù)士的工作有意見，不管是在服務(wù)態(tài)度、醫(yī)院管理還是醫(yī)療質(zhì)量方面產(chǎn)生糾紛，都可以要求賠償。一、醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)制度與醫(yī)療保險(xiǎn)制度有什么區(qū)別但是其二者的實(shí)施內(nèi)容卻是南轅北轍，很容易跟人們帶來認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)1、性質(zhì)不同。醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)是商業(yè)保險(xiǎn)，自愿投保。醫(yī)療保險(xiǎn)則是我國(guó)的一項(xiàng)社會(huì)保障制度，是社會(huì)險(xiǎn)，具有社會(huì)保險(xiǎn)的強(qiáng)制性、互濟(jì)性、社

2023-06-26

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