鐵道部關(guān)于授權(quán)鐵路局對(duì)合資、地方鐵路企業(yè)行使安全管理職責(zé)的通知
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時(shí)間： 2023-06-08 20:27:10
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各鐵路局：
為加強(qiáng)對(duì)合資、地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理，依據(jù)《合資鐵路與地方鐵路行車安全管理辦法》（中華人民共和國鐵道部令第5號(hào)）第四條、第五條的規(guī)定，鐵道部決定授權(quán)哈爾濱、沈陽、北京、呼和浩特、鄭州、濟(jì)南、上海、南昌鐵路局，廣鐵（集團(tuán)）公司，柳州、成都、昆明、蘭州鐵路局，對(duì)其管內(nèi)的合資、地方鐵路企業(yè)的行車安全管理工作，依法行使監(jiān)督、檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的職責(zé)；對(duì)其違反行車安全管理規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和辦法的行為，依法進(jìn)行處理。
一、哈爾濱鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
黑龍江省黑河地方鐵路局
黑龍江省鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司
樺南地方鐵路有限責(zé)任公司
二、沈陽鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
中國吉林東北亞鐵路港口集團(tuán)股份有限公司
雙遼市地方鐵路運(yùn)輸管理處
遼寧省海岫地方鐵路局
錦州市地方鐵路管理局
丹東市地方鐵路管理局
莊河市地方鐵路局
朝陽市地方鐵路公司
三、北京鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
孝柳鐵路有限責(zé)任公司
陽涉鐵路有限責(zé)任公司
朔黃鐵路有限責(zé)任公司
邯濟(jì)鐵路有限責(zé)任公司（邯濟(jì)線邯鄲南站至賈鎮(zhèn)～堂邑站間127公里）
薊港鐵路有限責(zé)任公司
天津市地方鐵路管理局
平谷縣地方鐵路局
河北省石家莊地方鐵路管理處
秦皇島市鐵路管理處
易縣地方鐵路管理局
山西長治地方鐵路發(fā)展中心
望都地方鐵路管理局
河北省滄州地方鐵路局
唐山坨港地方鐵路局
延慶南站
延慶縣鐵路貨運(yùn)站
山西省忻州地方鐵路局
寧靜鐵路臨時(shí)運(yùn)營管理處
四、呼和浩特鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
集通鐵路有限責(zé)任公司
內(nèi)蒙古準(zhǔn)東鐵路有限責(zé)任公司
呼和浩特市地方鐵路公司
五、鄭州鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
西延鐵路有限責(zé)任公司
河南省鐵路總公司
新鄉(xiāng)地鐵處
河南省平禹鐵路有限責(zé)任公司
駐馬店地區(qū)地方鐵路總公司
新鄉(xiāng)市地鐵管理處
荊州市地方鐵路管理局
湖北省松宜（礦區(qū)）鐵路管理局
河南省地方鐵路局
濟(jì)源市鐵路公司
焦作市修武煤炭中轉(zhuǎn)站
輝縣市地方鐵路管理處
泌陽縣地方鐵路運(yùn)輸公司
明毛鐵路管理處
六、濟(jì)南鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
邯濟(jì)鐵路有限責(zé)任公司（邯濟(jì)線賈鎮(zhèn)～堂邑站間127公里至晏城北站）
威海市地方鐵路管理局
濰坊市青臨鐵路臨時(shí)運(yùn)營管理處
山東省地方鐵路局
江蘇新淮鐵路股份有限公司
七、上海鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
金溫鐵路有限責(zé)任公司
合九鐵路有限責(zé)任公司
龍巖鐵路有限責(zé)任公司
泉州鐵路有限責(zé)任公司
蕭甬鐵路有限責(zé)任公司
武夷山鐵路有限責(zé)任公司
蕪湖長江大橋有限責(zé)任公司
鎮(zhèn)江市地方鐵路公司
慈溪市鐵路管理處
安徽省阜陽地方鐵路管理局
南京市地方鐵路總公司
八、南昌鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
豐城市地方鐵路管理局
江西省景德鎮(zhèn)市地方鐵路管理局
九、廣鐵（集團(tuán)）公司負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
廣梅汕鐵路有限責(zé)任公司
三茂鐵路股份有限公司
石長鐵路有限責(zé)任公司
平南鐵路有限公司
湖南省郴嘉鐵路管理處
廣東羅定鐵路總公司
廣東省地方鐵路有限責(zé)任公司
湖南省醴濟(jì)鐵路管理處
十、柳州鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
南防鐵路公司
廣西欽北鐵路有限責(zé)任公司
廣西地方鐵路有限責(zé)任公司
廣西黎欽鐵路有限責(zé)任公司
十一、成都鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
達(dá)成鐵路有限責(zé)任公司
四川省瀘州鐵路有限責(zé)任公司
四川省地方鐵路局
重慶市南川地方鐵路局
成都地方鐵路公司
四川省地方鐵路局彭州分局
十二、昆明鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管下列合資、地方鐵路企業(yè)：
廣大鐵路有限責(zé)任公司
昆玉鐵路公司
云南磷化學(xué)工業(yè)集團(tuán)公司
十三、蘭州鐵路局負(fù)責(zé)監(jiān)管大古鐵路有限責(zé)任公司。
自本通知實(shí)施后，新增運(yùn)營的合資、地方鐵路企業(yè)的安全管理工作，由鐵道部另行授權(quán)有關(guān)鐵路局監(jiān)管。
凡未列入上述授權(quán)范圍的專用鐵路和鐵路專用線的安全管理工作，由鐵道部和地方政府依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。
本通知自2002年6月1日起實(shí)施。
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各省、自治區(qū)、直轄市土地（國土）管理局（廳）、交通廳（局），各鐵路局，解放軍土地管理局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)土地管理局：為進(jìn)一步加強(qiáng)公路、鐵路建設(shè)用地指標(biāo)管理，規(guī)范公路、鐵路建設(shè)項(xiàng)目用地申報(bào)審查工作，提高審查工作效率，縮短審查報(bào)批周期，現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：一、認(rèn)真學(xué)習(xí)公路、鐵路建設(shè)項(xiàng)目用地指標(biāo)，抓好指標(biāo)應(yīng)用工作《公路建設(shè)項(xiàng)目用地指標(biāo)》和《新建鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目用地指標(biāo)》是全國統(tǒng)一的用地標(biāo)準(zhǔn)，它既是編制和審批可行性研究報(bào)告、確定項(xiàng)目建設(shè)用地規(guī)模的基本依據(jù)，又是編審初步設(shè)計(jì)文件、核定和審批公路、鐵路建設(shè)項(xiàng)目用地面積的基本尺度，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。省級(jí)土地管理部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握公路、鐵路等各項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)，并在建設(shè)項(xiàng)目用地審查中能夠準(zhǔn)確運(yùn)用建設(shè)用地指標(biāo)，核定建設(shè)項(xiàng)目用地規(guī)模。同時(shí)，省級(jí)土地管理部門要指導(dǎo)和幫助省以下各級(jí)土地管理部門熟悉和了解建設(shè)用地指標(biāo)的內(nèi)容及適用條件，以規(guī)范對(duì)建設(shè)用地項(xiàng)目呈報(bào)說明書和供地2023-06-10458人看過 -
各市、州、縣人民政府，省政府各委辦廳局、各直屬機(jī)構(gòu)：現(xiàn)將沈陽鐵路局制定的《沈陽鐵路局鐵路運(yùn)輸安全管理辦法》印發(fā)給你們，請(qǐng)按照?qǐng)?zhí)行。對(duì)違反鐵路運(yùn)輸安全管理辦法執(zhí)行處罰的罰沒收入票據(jù)的使用，長春鐵路分局使用省財(cái)政廳印制的票據(jù)，吉林、通化、圖們鐵路分局使用所在市（州）財(cái)政局印制的票據(jù)。罰沒收入按吉財(cái)預(yù)字〔1987〕68號(hào)文《吉林省財(cái)政廳轉(zhuǎn)發(fā)財(cái)政部關(guān)于發(fā)布〈罰沒財(cái)物和追回贓款贓物管理辦法〉的通知》的規(guī)定處理，即海關(guān)、國家外匯管理局、鐵道部等所屬的在省的中直單位的罰沒收入，留歸地方財(cái)政的50％部分全部上交省財(cái)政。沈陽鐵路局鐵路運(yùn)輸安全管理辦法第一條為了加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，確保鐵路運(yùn)輸暢通，保障公民的人身財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》，制定本辦法。第二條本辦法適用于吉林省境內(nèi)國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線、鐵路車站、列車和鐵路與道路相交道口的安全管理。第三條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行2023-06-0865人看過 -
部屬各單位：現(xiàn)將陜西省土地管理局陜地國發(fā)＜1989＞27號(hào)《轉(zhuǎn)發(fā)鄭州鐵路局西安、安康鐵路分局＜關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路用地管理工作的報(bào)告＞的通知》轉(zhuǎn)發(fā)給你們，作為加強(qiáng)鐵路用地管理工作的參考。陜西省土地管理局轉(zhuǎn)發(fā)鄭州鐵路局西安、安康鐵路分局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路用地管理工作的報(bào)告》的通知（1989年3月20日陜地國發(fā)＜1989＞27號(hào)）鐵路沿線各地、市、縣（區(qū)）土地管理局，鄭州鐵路局、西安、安康鐵路分局：鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，鐵路用地是一項(xiàng)特殊用地，點(diǎn)多、線長，用地面積數(shù)量多，涉及范圍廣，情況復(fù)雜，往往因亂占亂用土地發(fā)生糾紛，影響鐵路運(yùn)輸安全和擴(kuò)能建設(shè)的發(fā)展。因此，進(jìn)一步加強(qiáng)用地管理工作，是一項(xiàng)重要任務(wù)。省局同意西安、安康鐵路分局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路用地管理工作的報(bào)告》，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請(qǐng)貫徹試行。一、各級(jí)地方政府土地管理部門與鐵路土地管理部門要互相配合，相互支持，顧全大局，加強(qiáng)鐵路用地管理工作，對(duì)2023-06-08209人看過 -
第一章總則第一條為適應(yīng)鐵路專業(yè)運(yùn)輸改革，促進(jìn)專業(yè)運(yùn)輸發(fā)展，依據(jù)鐵道部《組建中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司實(shí)施方案》（鐵政法〔2003〕80號(hào)）、《組建中鐵特種貨物運(yùn)輸有限責(zé)任公司實(shí)施方案》（鐵政法〔2003〕81號(hào)）、《組建中鐵行包快遞有限責(zé)任公司實(shí)施方案》（鐵政法〔2003〕82號(hào)）和有關(guān)規(guī)章、規(guī)定，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于國鐵營業(yè)線及與國鐵營業(yè)線辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的集裝箱、特種貨物和行李包裹等劃歸專業(yè)運(yùn)輸公司業(yè)務(wù)范圍的特定貨物運(yùn)輸，其中軍運(yùn)后付、國際聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)輸除外。第三條各專業(yè)運(yùn)輸公司利用價(jià)格杠桿參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、吸引貨源時(shí)，應(yīng)遵循鐵路整體利益最大化原則，禁止進(jìn)行無序競(jìng)爭(zhēng)和惡性競(jìng)爭(zhēng)。第二章集裝箱運(yùn)價(jià)第四條集裝箱按容積和重量確定各箱型的基本規(guī)格，實(shí)行國家批準(zhǔn)的基價(jià)率。在容積或重量上與基本規(guī)格有改變的其他集裝箱，在基價(jià)率基礎(chǔ)上加成。第五條集裝箱雜費(fèi)費(fèi)目、費(fèi)率均按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則2023-06-08273人看過
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各省、自治區(qū)、直轄市稅務(wù)局，各計(jì)劃單列市稅務(wù)局，各鐵路局、各總公司、各工程局、各工廠、各院校：為了貫徹落實(shí)國務(wù)院66號(hào)令和國家稅務(wù)局《關(guān)于勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)企業(yè)若干稅收政策問題的通知》，加強(qiáng)對(duì)鐵路系統(tǒng)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱勞服企業(yè)）的財(cái)務(wù)、稅收管理，進(jìn)一步擴(kuò)大安置能力，妥善解決好鐵路沿線邊遠(yuǎn)偏僻地區(qū)職工子女就業(yè)問題，促進(jìn)勞服企業(yè)發(fā)展，現(xiàn)就鐵路勞服企業(yè)若干財(cái)務(wù)、稅收管理問題通知如下：一、鐵路勞服企業(yè)是鐵路系統(tǒng)以安置職工待業(yè)子女就業(yè)為主要目的而舉辦的集體所有制經(jīng)濟(jì)組織?？紤]到鐵路跨越省、區(qū)、市，線長、點(diǎn)多的特點(diǎn)，鐵路系統(tǒng)勞服企業(yè)內(nèi)部實(shí)行了與鐵路全民所有制企業(yè)管轄區(qū)域相一致的管理體制，而在財(cái)務(wù)、所得稅管理上稅務(wù)部門實(shí)行屬地原則。為了保持政策平衡，嚴(yán)密鐵路勞服企業(yè)的管理工作，各關(guān)聯(lián)省稅務(wù)部門之間要主動(dòng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，并與鐵路有關(guān)部門制定具體財(cái)務(wù)、稅收管理辦法，做好鐵路勞服企業(yè)財(cái)務(wù)、稅收的管理、檢查、監(jiān)督工2023-06-08475人看過 -
各省、市、自治區(qū)公安廳、局各鐵路局、工程局：現(xiàn)將關(guān)于嚴(yán)禁攔截火車保障鐵路運(yùn)輸安全的通令發(fā)給你們，可在鐵路車站和沿線城鎮(zhèn)、社隊(duì)張貼，動(dòng)員廣大群眾嚴(yán)格遵守。今年以來，鐵路治安情況不好，有些站車秩序混亂，連續(xù)發(fā)生攔截火車、中斷鐵路運(yùn)輸?shù)氖录?。有些地方有幾十人上百人集體進(jìn)京上訪，強(qiáng)行攔截火車；有的聚眾鬧事，打傷鐵路工作人員和執(zhí)勤民警，使他們不能值乘；有的在線路上放置障礙物，拆盜鐵路設(shè)備，造成列車顛覆；有的盜竊，哄搶鐵路運(yùn)輸物資，影響正常行車；有的擊打列車，打傷旅客和乘務(wù)人員。由于上述種種情況，多次造成中斷鐵路運(yùn)輸?shù)闹卮笫鹿?，今年以來就中斷運(yùn)輸二百多小時(shí)，有的一次長達(dá)二十四小之久。鐵路是聯(lián)動(dòng)機(jī)，一趟列車晚點(diǎn)，就會(huì)造成一條線各次列車不能正點(diǎn)運(yùn)行，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸暢通。為維護(hù)鐵路治安秩序，保障鐵路運(yùn)輸安全，特發(fā)布關(guān)于嚴(yán)禁攔截火車保障鐵路運(yùn)輸安全的通令，各地要緊密結(jié)合當(dāng)前嚴(yán)厲打擊刑事犯罪活動(dòng)的統(tǒng)一部署，認(rèn)2023-06-08433人看過 -
鐵道部各鐵路局、各工程局、各勘測(cè)設(shè)計(jì)院、工程指揮部，各省、自治區(qū)、直轄市公安廳（局）、供銷社（商業(yè)廳）、工商行政管理局：據(jù)各地反映，自去年以來，拆卸、偷盜和非法收購鐵路器材的問題十分突出。一九八四年發(fā)生盜竊鐵路器材案件×××起。今年一至七月發(fā)生鐵路器材被盜案×××起，比去年同期上升百分之六十，其中重大、特大案件上升百分之八十一點(diǎn)一。這類偷盜鐵路器材的案件，主要有以下幾種情況：一、犯罪分子結(jié)伙作案。一九八四年十二月，廣西柳江縣百朋鄉(xiāng)，以鐘百雄、梁定業(yè)為首的犯罪團(tuán)伙，先后盜竊魚尾板、墊板等一百余噸，賣得贓款三萬余元。二、鐵路部門內(nèi)部職工監(jiān)守自盜或內(nèi)外勾結(jié)盜竊鐵路器材。鄭州鐵路局開封工務(wù)段材料員郭守榮，于一九八四年三月至七月，先后倒賣鋼軌三百余噸，獲贓款五萬余元。今年一月，西安鐵路分局瑤曲車站通信工區(qū)工人李全喜，雇用三個(gè)民工，開著汽車，盜走放在該站的舊閘瓦十噸。價(jià)值四千九百余元。三、鐵路沿線有些2023-06-08475人看過 -
法律綜合知識(shí)隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和鐵路改革的深化，對(duì)鐵路客貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作不斷提出新的更高的要求。為使客貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作適應(yīng)新形勢(shì)的需求，現(xiàn)對(duì)《鐵路客貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》（鐵計(jì)〔1995〕149號(hào)）作如下修改和補(bǔ)充：一、關(guān)于行包快運(yùn)專列運(yùn)輸量單獨(dú)統(tǒng)計(jì)的規(guī)定1.行包快運(yùn)專列是指鐵運(yùn)〔1999〕17號(hào)文發(fā)布的《行包快運(yùn)專列組織管理暫行辦法》規(guī)定的行包快運(yùn)專列，即按旅客列車運(yùn)輸方式組織，可以使用貨運(yùn)站場(chǎng)、設(shè)備，整列裝載包裹的列車。2.凡開行行包快運(yùn)專列的鐵路局，在發(fā)站使用專冊(cè)包裹票，包裹票上的“計(jì)費(fèi)重量”欄，應(yīng)根據(jù)行包快運(yùn)專列車輛的實(shí)際情況，按鐵運(yùn)〔1999〕17號(hào)文的規(guī)定填寫，即：行李車每車計(jì)費(fèi)重量15噸；YZ31客車和P64、P65貨車每車計(jì)費(fèi)重量20噸。3.將行包快運(yùn)專列運(yùn)輸量從大行包統(tǒng)計(jì)中單列出來，對(duì)行包快運(yùn)專列的行包重量按上述第2條的計(jì)費(fèi)重量統(tǒng)計(jì)，行包快運(yùn)專列的件數(shù)按每40公斤一件統(tǒng)計(jì)。大行包的統(tǒng)計(jì)2023-06-08299人看過
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各鐵路局：為適應(yīng)鐵路運(yùn)輸發(fā)展和貨車技術(shù)進(jìn)步，統(tǒng)一貨車運(yùn)用技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范貨車運(yùn)用維修工作，提高運(yùn)用貨車質(zhì)量，確保運(yùn)輸安全、暢通，鐵道部重新制定了《鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程》（簡(jiǎn)稱《運(yùn)規(guī)》，下同）現(xiàn)予發(fā)布（單行本另發(fā)），自2003年8月1日起實(shí)施。為貫徹好本規(guī)程要求做好如下工作：1.貨車運(yùn)用維修工作是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，處于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的第一線，負(fù)有保證運(yùn)輸安全和暢通的重要責(zé)任，做好貨車運(yùn)用維修工作，對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和鐵路運(yùn)輸發(fā)展具有重要意義。貫徹好《運(yùn)規(guī)》是做好運(yùn)用維修工作的前提，是全面提高運(yùn)用維修工作水平的基本保證。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要站在全局的高度，擺正運(yùn)用維修工作在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的位置，明確指導(dǎo)方針和基本任務(wù)，認(rèn)真解決問題，保證貫徹進(jìn)度和質(zhì)量。2.做好《運(yùn)規(guī)》實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。采取多種形式，營造貫徹《運(yùn)規(guī)》的良好氛圍，2003年三季度內(nèi)，要對(duì)有關(guān)職工進(jìn)行一次全員培訓(xùn)，逐條學(xué)習(xí)《運(yùn)規(guī)》條2023-06-08401人看過 -
各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市物價(jià)局（委員會(huì)），各鐵路局、廣州鐵路（集團(tuán)）公司：抄送：國務(wù)院辦公廳、國家經(jīng)貿(mào)委、國家體改委、財(cái)政部、煤炭部、電力部、冶金部、農(nóng)業(yè)部、林業(yè)部、化工部、交通部、機(jī)械部、電子部、國內(nèi)貿(mào)易部、外經(jīng)貿(mào)部、中國民用航空總局、輕工總會(huì)、紡織總會(huì)、石油天然氣總公司、石化總公司、有色總公司、全國供銷合作總社、新聞出版署、解放軍總后勤部為緩解鐵路貨運(yùn)價(jià)格偏低、運(yùn)營虧損的矛盾，促進(jìn)鐵路行業(yè)的發(fā)展，規(guī)范鐵路收費(fèi)行為，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，從1996年4月1日起，調(diào)整鐵路貨運(yùn)價(jià)格，整頓鐵路收費(fèi)秩序?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、調(diào)整鐵路貨運(yùn)價(jià)格，平均每噸公里提高0．5分。這次調(diào)價(jià)只提高整車貨物運(yùn)價(jià)并理順級(jí)差，零擔(dān)、集裝箱貨物運(yùn)價(jià)總水平不提高，冷藏車貨物運(yùn)價(jià)不動(dòng)。取消寶中線臨管運(yùn)價(jià)，改按新路新價(jià)原則核定，其高于統(tǒng)一運(yùn)價(jià)部分在正式營業(yè)線上均攤，設(shè)立新路新價(jià)均攤運(yùn)價(jià)費(fèi)目，每噸公里0．1分。為支援農(nóng)業(yè)2023-06-08160人看過 -
為了強(qiáng)化鐵路企業(yè)管理，進(jìn)一步提高管理水平，在總結(jié)前幾年企業(yè)升級(jí)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，需對(duì)鐵政研〔1988〕675號(hào)《關(guān)于公布企業(yè)升級(jí)職工人身安全考評(píng)指標(biāo)的通知》作必要的補(bǔ)充。經(jīng)研究制定了鐵路部門國家級(jí)企業(yè)職工人身安全考評(píng)指標(biāo)和安全管理工作要求，現(xiàn)頒發(fā)實(shí)施。申報(bào)國家級(jí)企業(yè)的單位，應(yīng)在總結(jié)管理工作的同時(shí)提出安全生產(chǎn)總結(jié)并按勞動(dòng)部、國務(wù)院企業(yè)管理指導(dǎo)委員會(huì)頒發(fā)的《關(guān)于企業(yè)升級(jí)中使用統(tǒng)一的安全生產(chǎn)考評(píng)表的通知》（勞安字〔1990〕11號(hào)）認(rèn)真填報(bào)，經(jīng)省級(jí)勞動(dòng)部門勞動(dòng)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)確認(rèn)同意后，報(bào)鐵道部有關(guān)部門審查。請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。附：鐵路部門國家級(jí)企業(yè)職工人身安全考評(píng)指標(biāo)補(bǔ)充規(guī)定鐵路部門國家級(jí)企業(yè)職工人身安全管理工作基本要求一、認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和部頒發(fā)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定，有明確的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層落實(shí)到部門和個(gè)人，形成系統(tǒng)的安全管理網(wǎng)絡(luò)；各工種安全操作規(guī)程完備；嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；實(shí)行2023-06-08478人看過 -
集團(tuán)公司各省、自治區(qū)、直轄市公安廳（局），鐵路局（集團(tuán)公司），中國鐵路工程總公司、鐵道建筑總公司：當(dāng)前，拆盜列車閘瓦、關(guān)閉折角塞門、提拉車鉤、置放障礙、擊打列車等危害鐵路行車安全的事件相當(dāng)突出，直接危害鐵路運(yùn)輸安全暢通。為了認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志的有關(guān)指示，打擊拆盜鐵路器材的犯罪活動(dòng)，特通知如下：一、鐵路、地方各級(jí)公安機(jī)關(guān)要繼續(xù)認(rèn)真貫徹3月29日最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、鐵道部等九部門部署打擊盜竊、破壞鐵路、油田、電力、通訊等器材設(shè)備的犯罪活動(dòng)電話會(huì)議精神，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作，精心組織，嚴(yán)密部署，堅(jiān)決打擊拆盜、破壞鐵路器材設(shè)備的犯罪活動(dòng)，保證鐵路運(yùn)輸安全暢通。二、大力加強(qiáng)偵查破案工作。重點(diǎn)是打擊盜竊、破壞鐵路設(shè)施，危及行車安全的犯罪活動(dòng)。鐵路、地方各級(jí)公安機(jī)關(guān)要認(rèn)真分析本地區(qū)鐵路治安形勢(shì)，深入開展調(diào)查研究，摸清拆盜、破壞鐵路設(shè)施案件底數(shù)，分類排隊(duì)，確定打擊的重點(diǎn)，加強(qiáng)偵查破案，2023-06-08461人看過
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法律綜合知識(shí)中華人民共和國國務(wù)院令第639號(hào)《鐵路安全管理?xiàng)l例》已經(jīng)24日國務(wù)院第18次常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自1日起施行?？偫砝羁藦?qiáng)17日第一章總則規(guī)定為了加強(qiáng)鐵路安全管理，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通，保護(hù)人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，制定本條例。規(guī)定鐵路安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。規(guī)定國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)全國鐵路安全監(jiān)督管理工作，國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門設(shè)立的鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路安全監(jiān)督管理工作。國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門和鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。國務(wù)院有關(guān)部門依照法律和國務(wù)院規(guī)定的職責(zé)，負(fù)責(zé)鐵路安全管理的有關(guān)工作。規(guī)定鐵路沿線地方各級(jí)人民政府和縣級(jí)以上地方人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，加強(qiáng)保障鐵路安全的教育，落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制，防范和制止危害鐵路安全的行為，協(xié)調(diào)和處理保障鐵路安全的有關(guān)事項(xiàng)，做好保障鐵路安全的有關(guān)工作。規(guī)定從事鐵路建設(shè)、運(yùn)輸、設(shè)備制造2022-10-26322人看過 -
勞動(dòng)保護(hù)自一九六一年以來，商業(yè)部、鐵道部等部門就解決鐵路職工生活供應(yīng)問題聯(lián)合發(fā)過三個(gè)通知。多年來，在全國各級(jí)商業(yè)、糧食、供銷和鐵路部門的共同努力、密切協(xié)作下，鐵路沿線車站、工區(qū)、工程工地職工家屬的生活物資基本得到了保證，安定了職工生活，促進(jìn)了鐵路運(yùn)輸和施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。為了貫徹治理整頓方針，繼續(xù)做好鐵路沿線邊遠(yuǎn)地區(qū)和工程工地職工及家屬生活物資供應(yīng)工作，商業(yè)部、鐵道部一致認(rèn)為，以前發(fā)出的聯(lián)合通知不但在不同歷史時(shí)期起到了積極作用，而且有其現(xiàn)實(shí)意義，其原則仍繼續(xù)適用。為適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，重點(diǎn)照顧“邊、山、老、少、窮”地區(qū)，搞好對(duì)鐵路職工及其家屬的生活物資供應(yīng)，再作以下通知：一、鐵路企業(yè)線長、點(diǎn)多，職工及其家屬分布在沿線各地，流動(dòng)性大，生活艱苦。針對(duì)一些偏僻站區(qū)和工程工地商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和供應(yīng)能力不足的情況，由鐵路局，工程局設(shè)置生活供應(yīng)車作為流動(dòng)商店或在沿線偏僻地區(qū)和工程工地設(shè)置一部分商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，輔助國營商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)之不2023-06-08353人看過
#公司類型
北京
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#公司類型
知識(shí)導(dǎo)航
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#有限責(zé)任公司
詞條
有限責(zé)任公司是一種公司組織形式，它通常由一定數(shù)量的股東共同出資設(shè)立，以其全部財(cái)產(chǎn)承擔(dān)有限責(zé)任。公司的股東人數(shù)和注冊(cè)資本等都有一定的限制，公司的組織機(jī)構(gòu)通常由股東大會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)組成。 有限責(zé)任公司的特點(diǎn)包括： 1、公司的資本不必劃分為等... 更多>
#有限責(zé)任公司
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違法在鐵路或地鐵站屬于哪些部門管轄？新疆在線咨詢 2023-03-25鐵路與地鐵不是一個(gè)系統(tǒng)。鐵路大部分屬于鐵路總公司，也就是承擔(dān)著原來的鐵道部的企業(yè)部分的職能的一個(gè)正部級(jí)國企。只有少數(shù)鐵路屬于一些大型企業(yè)的自建線，如神華鐵路就屬于神華煤炭集團(tuán)。此外，少數(shù)近些年新建的城際鐵路有各個(gè)地方政府的股權(quán)。如廣珠城際鐵路就是由廣東省控股的。地鐵都是屬于各個(gè)城市的城市軌道交通部門管轄。如北京地鐵大部分就屬于北京地鐵公司管轄，而北京地鐵公司屬于北京市市屬企業(yè)。 -
上海鐵路局上道作業(yè)勞動(dòng)安全管理辦法是什么？黑龍江在線咨詢 2022-07-05關(guān)于上海鐵路局上道作業(yè)勞動(dòng)安全管理辦法，1高處作業(yè)的平臺(tái)、走道、斜道等應(yīng)裝設(shè)1.05m高的防護(hù)欄桿和18cm高的擋腳板，或設(shè)防護(hù)立網(wǎng)。 -
哈爾濱鐵路局關(guān)于勞動(dòng)合同管理辦法貴州在線咨詢 2022-08-08必備條款有：勞動(dòng)合同期限。主要分為有固定期限、無固定期限和以完成一定的工作為期限等三種形式；工作內(nèi)容。主要包括工種和崗位，以及該崗位應(yīng)完成的生產(chǎn)（工作）勞務(wù)、工作班次等內(nèi)容；勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。主要包括勞動(dòng)安全和衛(wèi)生規(guī)程，女工和未成年人的保護(hù)規(guī)定，工作時(shí)間和休息休假等內(nèi)容；勞動(dòng)報(bào)酬。主要包括勞動(dòng)者的工資、獎(jiǎng)金、津貼和補(bǔ)貼等內(nèi)容；勞動(dòng)紀(jì)律。主要包括企業(yè)規(guī)章制度，勞動(dòng)紀(jì)律等內(nèi)容及其執(zhí)行程序；勞動(dòng)合同終 -
國家工商行政管理局、鐵道部國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)登記管理辦法第8條是如何規(guī)定的的？湖北在線咨詢 2022-09-05鐵路局、鐵路分局的按固定資產(chǎn)原值和國撥流動(dòng)資金扣除所屬企業(yè)法人注冊(cè)資金后的余額填報(bào)，不得重復(fù)計(jì)算。 -
