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交通事故預(yù)防:相關(guān)影響有哪些?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-03-13 13:30:08 211 人看過(guò)

本文介紹新道路交通事故處理程序規(guī)定,第二十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留事故車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證,并出具行政強(qiáng)制措施證明。第二十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)因收集證據(jù)的需要,可以扣押與事故有關(guān)的物品,并出具扣押物品清單??垩浩谙薏坏贸^(guò)30天。第四十四條檢驗(yàn)鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人處理事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)輛、扣押物品。

在沒(méi)有對(duì)交通事故進(jìn)行解決的情況下,車(chē)輛將無(wú)法在道路上行駛并且無(wú)法通過(guò)年審。新道路交通事故處理程序規(guī)定:第二十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以因收集證據(jù)的需要,扣留事故車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證,并出具行政強(qiáng)制措施證明??哿舻能?chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證應(yīng)當(dāng)妥善保管。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得扣留事故車(chē)輛所載貨物。核實(shí)重量、體積和貨物損失后,通知機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員或者貨物所有人自行處理貨物。不能通知當(dāng)事人或者當(dāng)事人自行處理的,按照《公安機(jī)關(guān)行政案件程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定辦理。第二十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)因收集證據(jù)的需要,可以扣押與事故有關(guān)的物品,并出具扣押物品清單一式兩份,一份交給被扣押物品的持有人,一份附卷??垩何锲窇?yīng)當(dāng)妥善保管??垩浩谙薏坏贸^(guò)30天。案件重大復(fù)雜的,經(jīng)同級(jí)公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人或者上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長(zhǎng)30天;法律法規(guī)另有規(guī)定的除外。第四十四條檢驗(yàn)鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通管理部門(mén)通管理部門(mén)通知當(dāng)通知當(dāng)事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)輛、扣押物品。駕駛員逃逸的無(wú)主車(chē)輛或者通知當(dāng)事人30日后仍未領(lǐng)取的車(chē)輛,經(jīng)公告三個(gè)月仍未接受處理的,依法處理被扣留的車(chē)輛。

交通事故處理程序

交通事故是指機(jī)動(dòng)車(chē)之間或者機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故事故。對(duì)于交通事故的處理程序,我國(guó)《道路交通安全法》和《交通事故處理程序規(guī)定》都做出了明確的規(guī)定。

首先,發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)盡快向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)報(bào)案。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到報(bào)案后,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,并通知當(dāng)事人到場(chǎng)。當(dāng)事人不能到場(chǎng)時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的陳述和提供的證據(jù)確定事故情況,并制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

其次,根據(jù)交通事故的過(guò)錯(cuò)程度,當(dāng)事人可以承擔(dān)不超過(guò)10%的責(zé)任。如果當(dāng)事人逃逸,則公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故情況,分別確定當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度,并依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,對(duì)逃逸的當(dāng)事人處二百元以上二百元以下罰款。

另外,《交通事故處理程序規(guī)定》還明確了交通事故處理程序的具體要求,包括:迅速處理事故現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)搶救受傷人員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、收集證據(jù)、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、制作交通事故認(rèn)定書(shū)等。同時(shí),規(guī)定了交通管理部門(mén)及其工作人員在處理交通事故中的職責(zé),以及當(dāng)事人對(duì)交通事故處理程序的知情權(quán)、陳述權(quán)和申辯權(quán)等。

綜上所述,《道路交通安全法》和《交通事故處理程序規(guī)定》為交通事故處理程序提供了明確的法律依據(jù)。對(duì)于交通事故的處理,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的工作,如遇有逃逸情況,還應(yīng)當(dāng)主動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

交通事故發(fā)生時(shí),當(dāng)事人應(yīng)盡快向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)報(bào)案。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到報(bào)案后,應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,并根據(jù)當(dāng)事人的陳述和提供的證據(jù)確定事故情況,制作交通事故認(rèn)定書(shū)。若當(dāng)事人逃逸,則公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可依法處理。同時(shí),《交通事故處理程序規(guī)定》明確了交通事故處理程序的具體要求,包括迅速處理事故現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)搶救受傷人員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、收集證據(jù)、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、制作交通事故認(rèn)定書(shū)等。交通事故處理程序的依據(jù)是《道路交通安全法》和《交通事故處理程序規(guī)定》。當(dāng)事人應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的工作,如遇有逃逸情況,還應(yīng)當(dāng)主動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

《道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

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2025年05月20日 03:21
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  • 關(guān)于做好道路交通事故預(yù)防工作有關(guān)問(wèn)題的通知
    各縣、市、區(qū)人民政府,市府直屬有關(guān)單位:為了進(jìn)一步完善預(yù)防道路交通事故工作機(jī)制,落實(shí)交通事故責(zé)任制,有效預(yù)防和遏制我市道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)國(guó)務(wù)院和省的有關(guān)要求,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、建立全市道路交通安全工作專(zhuān)報(bào)制度。(一)各縣、市、區(qū)人民政府每季度須向市政府書(shū)面專(zhuān)題報(bào)告一次道路交通安全工作情況。報(bào)告時(shí)間為每季度結(jié)束后的第十天之內(nèi)。(二)特大事故專(zhuān)題報(bào)告。凡轄區(qū)道路發(fā)生一次死亡3人及3人以上;或者一次死亡2人和重傷5人以上;或重傷10人以上的群死群傷的交通事故;或者一天內(nèi)(含2天但連續(xù)間隙24小時(shí)之內(nèi))發(fā)生3宗死亡事故的,縣、市、區(qū)政府須于事故發(fā)生后12小時(shí)之內(nèi)報(bào)告市政府。二、事故責(zé)任追究制度。從2003年開(kāi)始,市政府每年對(duì)各縣、市、區(qū)下達(dá)本年度道路交通事故死亡人數(shù)控制目標(biāo)數(shù),根據(jù)死亡人數(shù)分別追究責(zé)任。(一)年內(nèi)凡交通事故死亡人數(shù)超出控制目標(biāo)數(shù)5%的縣、市、區(qū),10天內(nèi)縣、市、區(qū)政府
    2023-06-08
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  • 校車(chē)有望裝上防撞器預(yù)防交通事故
    近年來(lái),校車(chē)安全事故頻發(fā),如何預(yù)防以及降低事故損失成了各界關(guān)注焦點(diǎn)。國(guó)家發(fā)改委國(guó)際合作中心主辦,全國(guó)工商聯(lián)、國(guó)家節(jié)能中心、國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國(guó)家質(zhì)檢總局、中央國(guó)家機(jī)關(guān)交通委員會(huì)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)等共同參與的中國(guó)校車(chē)智能安全高層研討會(huì)在京召開(kāi)。其間,主辦方透露,為了降低安全事故,我國(guó)校車(chē)有望裝上具有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速、自動(dòng)剎車(chē)的XX智能防撞器。據(jù)測(cè)試,在同等情況下,裝上該防撞器的校車(chē)比未裝的校車(chē),安全事故率下降了近九成。汽車(chē)傳統(tǒng)的被動(dòng)式安全措施已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代交通對(duì)汽車(chē)安全性的需求,以預(yù)防為核心的主動(dòng)安全技術(shù)已成為現(xiàn)代交通的迫切要求,尤其是在承載萬(wàn)千孩童安全的校車(chē),更應(yīng)該采用以預(yù)防為核心的主動(dòng)安全技術(shù),把校車(chē)事故發(fā)生率降至最低。據(jù)悉,由北京XX汽車(chē)智能防撞器公司自主研發(fā)、創(chuàng)新生產(chǎn)的XX牌汽車(chē)自動(dòng)防撞器,可連續(xù)工作長(zhǎng)達(dá)2萬(wàn)小時(shí)以上,并保證汽車(chē)百萬(wàn)公里安全行駛,有效地解決了校車(chē)行駛主
    2023-06-08
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  • 新疆預(yù)防道路交通事故
    昨天下午,自治區(qū)公安交警、公路管理、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、保監(jiān)、教育、衛(wèi)生、工商等部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)自治區(qū)第三次預(yù)防道路交通事故協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會(huì)議,共商我區(qū)道路交通事故預(yù)防大計(jì)。今年1月至9月,全區(qū)共發(fā)生3688起道路交通事故,死亡1288人,受傷4421人,直接經(jīng)濟(jì)損失617萬(wàn)余元。今年以來(lái),我區(qū)一次死亡3人以上特大道路交通事故上升幅度較大,特別是最近一段時(shí)間,特大道路交通事故呈高發(fā)多發(fā)勢(shì)頭。9月23日至10月11日,庫(kù)爾勒市、和碩縣、鄯善縣、伊寧市和博樂(lè)市連續(xù)發(fā)生5起一次死亡3人以上的特大道路交通事故,造成21人死亡,15人受傷。隨著冬季到來(lái),惡劣天氣增多,大量務(wù)工人員將陸續(xù)返鄉(xiāng),道路交通壓力倍增,交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。為了進(jìn)一步加強(qiáng)我區(qū)道路交通事故預(yù)防工作,各部門(mén)決定聯(lián)手狠抓隱患整改,堵塞管理漏洞,加強(qiáng)溝通協(xié)作,形成齊抓共管、綜合治理的工作格局。根據(jù)會(huì)上討論研究的《我區(qū)第四季度道路交通
    2023-06-08
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  • 交通事故工傷處理預(yù)防
    目前,企業(yè)職工在上下班途中因交通事故而導(dǎo)致工傷,鑒于目前作為工傷的職工,即可以向?qū)Ψ秸厥抡咭筚r償,又可以同時(shí)向公司要求工傷賠償?shù)目陀^情況。公司有必要對(duì)預(yù)防和處理交通事故工傷作出相應(yīng)的對(duì)策:1.約定職工的居所地,及職工居所地變更的通知的規(guī)定,以便于確定是否是上下班途中的工傷。2.目前在辦理職工上下班途中受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的工傷認(rèn)定案件中,對(duì)《工傷保險(xiǎn)條例》第十六條第(一)項(xiàng)關(guān)于職工因違反治安管理傷亡的,不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷的外延是否包含無(wú)證駕駛等違反交通管理的行為,勞動(dòng)保障行政部門(mén)、行政復(fù)議機(jī)關(guān)和人民法院存在不同的理解,爭(zhēng)議和分歧較大,往往造成同樣情況,出現(xiàn)不同的認(rèn)定和處理結(jié)論。因此建議公司和職工雙方,對(duì)相關(guān)有爭(zhēng)議的事項(xiàng)作出約定。3.《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條規(guī)定:依法應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)統(tǒng)籌的用人單位的勞動(dòng)者,因工傷事故遭受人身?yè)p害,勞動(dòng)者或
    2023-02-23
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  • 交通事故的預(yù)防與救護(hù)
    機(jī)動(dòng)車(chē)
    第1節(jié)道路交通安全常識(shí)1.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交通事故預(yù)防要點(diǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)該自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī),文明開(kāi)車(chē),堅(jiān)持做到十要十不要,保證行車(chē)安全。一要自覺(jué)遵守交通法規(guī),不開(kāi)違章車(chē)。——交能法規(guī),生命之友。二要經(jīng)常做好車(chē)輛保養(yǎng),不開(kāi)帶病車(chē)?!吒吲d興上班,安安全全回家。三要注意勞逸結(jié)合,不開(kāi)疲勞車(chē)?!?jiǎng)谝萁Y(jié)合,安全行車(chē)。四要做到安全裝載,不開(kāi)超載車(chē)。——生產(chǎn)必須安全,安全就是效益。五要按規(guī)定車(chē)道行駛,不開(kāi)急躁車(chē)?!獙幫H?,不搶一秒。六要做到文明禮讓?zhuān)婚_(kāi)睹氣車(chē)?!拿餍熊?chē),禮讓三先。七車(chē)要按照規(guī)定車(chē)速,不開(kāi)英雄車(chē)。——為了您和家人的幸福,請(qǐng)安全行車(chē)。八要掌握行車(chē)規(guī)律,不開(kāi)盲目車(chē)?!患兴枷耄?jǐn)慎駕駛。九要高速公路要穩(wěn)妥,不開(kāi)僥幸車(chē)?!唤z不茍,不走半點(diǎn)神。十要堅(jiān)持預(yù)防為主,不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)?!A(yù)防在先,安全第一。2.非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T事故預(yù)防要點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)包括自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、殘疾人
    2023-06-05
    170人看過(guò)
  • 南丹施措預(yù)防交通事故
    機(jī)動(dòng)車(chē)
    為吸取12.4、12.7特大道路交通事故教訓(xùn),全力遏制重特大事故發(fā)生,南丹縣交警大隊(duì)強(qiáng)力推進(jìn)六項(xiàng)措施預(yù)防重特大道路交通事故。(一)加強(qiáng)國(guó)道210線(xiàn)執(zhí)勤、巡邏。在國(guó)道210線(xiàn)實(shí)行24小時(shí)聯(lián)勤。加強(qiáng)對(duì)入境長(zhǎng)途客車(chē)的攔查,落實(shí)強(qiáng)制休息措施,查驗(yàn)登記限速卡。增派警力使用兩輛警車(chē)在芒場(chǎng)拉麻坡至堂漢坡路段巡邏監(jiān)控,重點(diǎn)監(jiān)控拉麻坡、堂漢坡。(二)大力消除農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路客運(yùn)車(chē)輛的檢查并進(jìn)一步加強(qiáng)摩托車(chē)管理。同時(shí),進(jìn)一步發(fā)揮縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議的作用,發(fā)揮派出所交警中隊(duì)作用,加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府的聯(lián)系,積極參與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、職能部門(mén)的聯(lián)合行動(dòng),集中抓好農(nóng)村地區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)斯芾?、道路安全隱患排查、交通安全宣傳教育等各項(xiàng)工作。(三)加強(qiáng)源頭管理。各中隊(duì)、執(zhí)勤組認(rèn)真督促所聯(lián)系的客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步完善和落實(shí)駕駛?cè)斯芾碇贫取?yán)格做好車(chē)輛進(jìn)出站檢驗(yàn),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)藢W(xué)
    2023-06-08
    458人看過(guò)
  • 怎樣搞好交通事故預(yù)防
    機(jī)動(dòng)車(chē)
    淺析如何搞好交通事故預(yù)防當(dāng)今世界,道路交通事故頻發(fā)已成為最大公害,車(chē)輪每天都在造成人類(lèi)除疾病以外百分之六十以上的非正常死亡。為了預(yù)防和減少道路交通事故,維護(hù)人民群眾生命安全。根據(jù)3.26、3.31會(huì)議精神,西寶高交大隊(duì)成立了道路交通事故預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)抓道路交通事故預(yù)防工作。一、道路交通事故發(fā)生的成因1、疲勞駕駛部分駕駛?cè)硕嗬炫懿蛔⒁庑菹?,很容易疲勞、打瞌睡,?duì)各種突出情況的處理不及時(shí)。2、酒后駕車(chē)部分駕駛?cè)藛T,尤其是那些跑短途的汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)駕駛?cè)耍砸詾槁吠静贿h(yuǎn),仗著有點(diǎn)酒量而飲酒。在這心存僥幸和麻痹大意思想的支配下酒后駕車(chē)很容易釀成車(chē)禍。3、超速、超載、違法載人頻繁一些駕駛?cè)藛T法律觀念淡薄,認(rèn)為超速是很平常的事,沒(méi)有認(rèn)識(shí)到超速行為的危害性,認(rèn)為車(chē)好、路好,控制不住超速。同時(shí)有的駕駛?cè)藛T在運(yùn)貨的時(shí)候不注意交通安全,既超載又違法載人,極易發(fā)生交通事故。4、無(wú)故障隨意停車(chē)部分駕駛員安全意識(shí)
    2023-05-04
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    • 如何預(yù)防自行車(chē)交通事故,預(yù)防交通事故方法有哪些
      貴州在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-10-07
      交通事故絕大多數(shù)、占?jí)旱剐员壤囟际且蛞环交螂p方違法駕駛車(chē)輛造成的。因此,遵守道路通行規(guī)則是唯一可以極大降低事故發(fā)生概率的方法。
    • 交通事故沒(méi)交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)有什么影響,有哪些相關(guān)規(guī)定
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      交通事故沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)的,則不得請(qǐng)求保險(xiǎn)賠償,將會(huì)由當(dāng)事人承擔(dān)全部的賠償,同時(shí)不購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的還會(huì)被處罰。根據(jù)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保,處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。
    • 關(guān)于預(yù)防工傷事故的規(guī)定有哪些?
      天津在線(xiàn)咨詢(xún) 2023-03-29
      作為單位須加強(qiáng)管理與安全教育,制定相應(yīng)的防范措施與安全管理制度,提高勞動(dòng)者和管理人員有安全防范意識(shí);作為勞動(dòng)者或從業(yè)人員須提高自我安全防范意識(shí),做到安全第一,工作中堅(jiān)持三不傷害原則:不傷害自已、不傷害他人、不被他人傷害。
    • 交通事故沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)有哪些影響?
      天津在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-07-27
      交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)中的三責(zé)險(xiǎn)的效果是相同的,之所以要投保它的,為的就是保障人們的權(quán)益不受損。投保了交強(qiáng)險(xiǎn)之后才能夠讓三責(zé)險(xiǎn)生效、如果沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司是有理由拒絕對(duì)交通事故中的第三者的傷亡進(jìn)行賠償?shù)?,交通事故所帶?lái)的損失則全部要由車(chē)主個(gè)人來(lái)承擔(dān)。對(duì)事故責(zé)任的劃分非常重要的原因,就在于它可以給人們非常多的保障。
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      四川在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-08-22
      道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。由于國(guó)情不同,世界各國(guó)的交通事故的定義也不盡相同。 道路交通事故不僅可以是由于特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的,也可以是由意外造成的,如由地震、臺(tái)風(fēng),山洪、雷擊等不可抗拒自然災(zāi)害所造成的。2012年3月,最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋?zhuān)ㄕ髑笠庖?jiàn)稿)》,界定交通事故賠償責(zé)任。