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卡車右轉(zhuǎn)撞前向直行電動車誰負(fù)責(zé)
來源:法律編輯整理 時間: 2023-03-07 05:30:25 154 人看過

一、大貨車拐彎碾壓電動車怎么責(zé)任劃分?

大貨車拐彎碾壓電動車需要結(jié)合大貨車、電動車駕駛?cè)耸欠裼羞^錯來劃分責(zé)任。

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯,可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。

二、交通管理部門認(rèn)定事故責(zé)任需要遵守的規(guī)定

《交通事故處理程序規(guī)定》

第六十二條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書,但對涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個人隱私,應(yīng)當(dāng)保密。

第六十三條

發(fā)生死亡事故以及復(fù)雜、疑難的傷人事故后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明前,召集各方當(dāng)事人到場,公開調(diào)查取得的證據(jù)。

證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的,按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行

當(dāng)事人不到場的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

第六十四條道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:

(一)道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;

(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過;

(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析;

(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯及責(zé)任或者意外原因;

(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由交通警察簽名或者蓋章,加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章。

第六十五條道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)在制作后三日內(nèi)分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知申請復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

當(dāng)事人收到道路交通事故認(rèn)定書后,可以查閱、復(fù)制、摘錄公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故的證據(jù)材料,但證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的,按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人復(fù)制的證據(jù)材料應(yīng)當(dāng)加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門事故處理專用章。

第六十六條

交通肇事逃逸案件尚未偵破,受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書面申請后十日內(nèi),根據(jù)本規(guī)定第六十一條確定各方當(dāng)事人責(zé)任,制作道路交通事故認(rèn)定書,并送達(dá)受害方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí),以及受害方當(dāng)事人的責(zé)任。

交通肇事逃逸案件偵破后,已經(jīng)按照前款規(guī)定制作道路交通事故認(rèn)定書的,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第六十一條重新確定責(zé)任,制作道路交通事故認(rèn)定書,分別送達(dá)當(dāng)事人。重新制作的道路交通事故認(rèn)定書除應(yīng)當(dāng)載明本規(guī)定第六十四條規(guī)定的內(nèi)容外,還應(yīng)當(dāng)注明撤銷原道路交通事故認(rèn)定書。

第六十七條

道路交通事故基本事實(shí)無法查清、成因無法判定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明,載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知申請復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

第六十八條

由于事故當(dāng)事人、關(guān)鍵證人處于搶救狀態(tài)或者因其他客觀原因?qū)е聼o法及時取證,現(xiàn)有證據(jù)不足以認(rèn)定案件基本事實(shí)的,經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),道路交通事故認(rèn)定的時限可中止計(jì)算,并書面告知各方當(dāng)事人或者其代理人,但中止的時間最長不得超過六十日。

當(dāng)中止認(rèn)定的原因消失,或者中止期滿受傷人員仍然無法接受調(diào)查的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在五日內(nèi),根據(jù)已經(jīng)調(diào)查取得的證據(jù)制作道路交通事故認(rèn)定書或者出具道路交通事故證明。

第六十九條

傷人事故符合下列條件,各方當(dāng)事人一致書面申請快速處理的,經(jīng)縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以根據(jù)已經(jīng)取得的證據(jù),自當(dāng)事人申請之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書:

(一)當(dāng)事人不涉嫌交通肇事、危險駕駛犯罪的;

(二)道路交通事故基本事實(shí)及成因清楚,當(dāng)事人無異議的。

第七十條

對尚未查明身份的當(dāng)事人,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明中予以注明,待身份信息查明以后,制作書面補(bǔ)充說明送達(dá)各方當(dāng)事人。

對于那些以經(jīng)被交通管理部門受理了的交通事故,需要交警經(jīng)過認(rèn)定之后確定具體誰是造成事故的責(zé)任方。事故當(dāng)事人在拿到事故責(zé)任認(rèn)定書之后,若是對道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。

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    直行車輛與右轉(zhuǎn)車輛發(fā)生碰撞的責(zé)任劃分,須依據(jù)具體實(shí)際情況進(jìn)行判定。若直行車輛未有任何不良駕駛行為如超速等,則轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)至少負(fù)起主要責(zé)任;而直行車輛僅需肩負(fù)次要責(zé)任。此乃因?yàn)闄C(jī)動車轉(zhuǎn)彎應(yīng)給直行留出空間,這既是法律法規(guī)的明文規(guī)定,亦為安全行車的必要前提。因此,倘若發(fā)生交通事故,原則上應(yīng)由轉(zhuǎn)彎方向的車輛承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。即便轉(zhuǎn)彎已完全結(jié)束,但仍因轉(zhuǎn)彎過程中對直行車輛造成干擾,致使后者無法及時剎車引發(fā)碰撞,按照正常的邏輯判斷,其責(zé)任仍將歸咎于轉(zhuǎn)彎車輛。特別需要指出的是,若在分析和核實(shí)過交通事故的相關(guān)細(xì)節(jié)后發(fā)現(xiàn),該事故既有直行車輛的參與,又有右轉(zhuǎn)車輛的涉足,且在直行車輛并無過錯的情況下,最終的責(zé)任擔(dān)負(fù)者理應(yīng)是右轉(zhuǎn)車輛。這是因?yàn)?,相較于右轉(zhuǎn)車輛而言,直行車輛擁有優(yōu)先行駛權(quán),在正常的道路通行狀況下,直行車輛應(yīng)享有更為有利的權(quán)益和地位。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行
    2024-08-12
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  • 電動車綠燈左轉(zhuǎn)被右轉(zhuǎn)車撞算誰的責(zé)任
    由交警認(rèn)定事故責(zé)任,以事故責(zé)任書為準(zhǔn)。具體認(rèn)定辦法如下:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。一、車上無人卻溜車了怎樣進(jìn)行事故認(rèn)定交通事故的責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,來確定當(dāng)事人的責(zé)任的,因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。二、小路會車剮蹭如何判定責(zé)任小路會車剮蹭判定責(zé)任歸屬,需要看具體的情況。根據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書給付相應(yīng)的賠償,具體涉及金額還需要結(jié)合實(shí)際情況。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重
    2023-03-28
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  • 電動車直行被右轉(zhuǎn)車撞怎么要求賠償
    一、電動車直行被右轉(zhuǎn)車撞怎么要求賠償若交通事故涉及電動助力自行車,且該車在事故中并未發(fā)生任何過錯行為,那么根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,機(jī)動車應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,而電動助力自行車則無需支付任何賠款;反之,若交通事故涉及電動摩托車,且該車亦未發(fā)生任何不當(dāng)行為,那么在法律層面上,摩托車需要對事故負(fù)有全部責(zé)任。此外,對于電動摩托車與電動自行車的區(qū)分,可依據(jù)其最高行駛速度是否超過每小時20公里或50公里的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定。《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十六條機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實(shí)行分道通行。第三十八條綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;第五十二條機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。第五十三條機(jī)動車在遇有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì),不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛。二、電動車直行與左轉(zhuǎn)彎電動車相撞,責(zé)任是
    2024-04-01
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  • 行車時直行和右轉(zhuǎn)相撞時誰是主責(zé)
    右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán),轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中,如直行車輛無違章行為行駛,轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。如對方未按標(biāo)線行駛,例如機(jī)動車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動車道強(qiáng)行通過,則直行車輛全責(zé)。一、當(dāng)圓燈信號燈是紅燈時能不能左轉(zhuǎn)當(dāng)信號燈是圓燈紅燈時不能左轉(zhuǎn)。機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示:1、綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行直行、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎。但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛和行人通行;2、黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;3、紅燈亮?xí)r,禁止通行。信號燈是向交通參與者提供方向信息的重要信號,作為駕駛員必須遵守信號燈的通行規(guī)定。二、交通法上路口的認(rèn)定1.依據(jù)雙方行駛的方向和是否主次道路之分。左車讓右車,次要道路車讓主要道路車,一般按這個規(guī)定定責(zé)任。但是最終的認(rèn)定結(jié)果由交警根據(jù)事故現(xiàn)場情況判定。2.任何道路路口的通過速度都不得超過60公里。3.無信號控制路口,應(yīng)停車了
    2023-03-27
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  • 誰應(yīng)該負(fù)全責(zé):右拐車輛與直行車輛的碰撞
    轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行,右拐被直行撞了一般屬于右拐車輛的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。學(xué)員學(xué)車撞死人教練被判負(fù)全責(zé)【發(fā)布時間】2005-6-14作者:金華趙向煜發(fā)布時間:2005-06-1014:57:16因?qū)W員在學(xué)車時撞了人,6月7日,駕校教練王某被江蘇省吳江市法院以交通肇事罪判處有期徒刑一年,緩刑二年。被告人王某今年42歲,是一名有著十多年駕齡的老司機(jī),近兩年在某機(jī)動車培訓(xùn)中心任教練。今年1月27日上午9點(diǎn)
    2023-07-05
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  • 一車右轉(zhuǎn)彎一車直行兩車車頭相撞誰的責(zé)任
    依據(jù)我國《道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定,在直行車和右轉(zhuǎn)彎車發(fā)生碰撞后,如果直行車沒有違章行駛的行為,那么右轉(zhuǎn)彎車要負(fù)全部事故責(zé)任。一、在沒有紅綠燈的路口出交通事故責(zé)任怎么判?對于在沒有紅綠燈的路口發(fā)生交通事故的責(zé)任判定,根據(jù)我國法律規(guī)定,有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行;相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。如果沒有遵守上述規(guī)定,因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。二、超速一個逆行一個超速有多少責(zé)任?逆行一方全責(zé)。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以下情形通常
    2023-03-21
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#交通事故處理
北京
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    交通事故處理的程序如下: 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報警處理。如果因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報案之后,按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘... 更多>

    #交通事故處理程序
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    • 同向行駛汽車與車右轉(zhuǎn)彎電動車相撞誰負(fù)責(zé)
      吉林省在線咨詢 2022-10-27
      交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的,過錯大的一方,承擔(dān)的責(zé)任越大,當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任,所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書面的《事故責(zé)任認(rèn)定書》,認(rèn)定書上主要會寫明事故的經(jīng)過、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出,雙方確認(rèn)并認(rèn)可,就可以作為該事
    • 右轉(zhuǎn)彎直行撞上轉(zhuǎn)彎的車誰負(fù)責(zé)
      天津在線咨詢 2022-10-25
      及時報案,由交警認(rèn)定事故責(zé)任,等治療終結(jié)后再作傷殘鑒定,再來計(jì)算具體的賠償額,有需要可委托律師操作,可來電或來我所面談
    • 電動車右轉(zhuǎn)彎后已直行了被直行電動車撞上車尾責(zé)任歸誰
      山西在線咨詢 2022-10-27
      建議由交警出具事故認(rèn)定書,按照責(zé)任大小賠償,希望能幫到你
    • 綠燈直行右轉(zhuǎn)彎被直行車撞誰負(fù)主責(zé)?
      云南在線咨詢 2022-10-30
      如果對方?jīng)]有闖紅燈的,轉(zhuǎn)彎車讓直行車,你方負(fù)主要責(zé)任。具體由交警認(rèn)定。
    • 電動車直行被右轉(zhuǎn)彎車輛撞了, 電動車闖紅燈, 電動車撞到是誰的責(zé)任
      貴州在線咨詢 2022-01-25
      電動車全責(zé)。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任: 1、追尾碰撞前車的; 2、變更車道發(fā)生事故的; 3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的; 4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的; 5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的; 6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的; 7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的; 8、逆向行駛的; 9、右側(cè)超車發(fā)生