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駕駛員肇事逃逸怎么修車(chē)維修費(fèi)保險(xiǎn)公司賠嗎?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-03-27 20:52:11 283 人看過(guò)

(一)駕駛員肇事逃逸修車(chē)流程

1、發(fā)生交通事故后,若肇事方逃逸,那么可以自行選定修車(chē)單位,進(jìn)行維修時(shí),出具修車(chē)單以及修車(chē)發(fā)票。

也可以直接申請(qǐng)鑒定機(jī)構(gòu)就車(chē)輛的維修費(fèi)用進(jìn)行鑒定,再去修車(chē)。

2、發(fā)生小事故后,應(yīng)該第一時(shí)間打開(kāi)車(chē)輛的危險(xiǎn)警告燈并在車(chē)后設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí),防止后車(chē)追撞,保障車(chē)內(nèi)乘客以及車(chē)輛的安全。

3、設(shè)立好警示標(biāo)識(shí)之后就要初步確定事故雙方的責(zé)任。

4、接下來(lái)就是拍照取證了。照片要求一張可以說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)的全景照片以及若干張車(chē)輛發(fā)生接觸部分的特寫(xiě)照片,有一張能說(shuō)明事故現(xiàn)場(chǎng)情況的照片(包括馬路上的剎車(chē)印、道路標(biāo)識(shí)等),最好把當(dāng)事司機(jī)與車(chē)輛的合影也拍攝下來(lái)。這不僅是為了向保險(xiǎn)公司提供事故證據(jù),也可以避免對(duì)方車(chē)主在挪車(chē)之后“耍賴(lài)”。

5、拍完照后,我們就要檢查對(duì)方駕照及車(chē)輛手續(xù),車(chē)輛手續(xù)包括:車(chē)牌、年檢、行駛本及交強(qiáng)險(xiǎn)等。在核對(duì)完上述信息后才可以移動(dòng)車(chē)輛,把車(chē)挪到不阻礙交通的地方,并繼續(xù)打開(kāi)雙閃、設(shè)置安全警告標(biāo)識(shí)。

6、在完成以上的步驟之后,雙方就可以各自給投保的保險(xiǎn)公司打電話,告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及損失情況。而保險(xiǎn)公司在受理之后,會(huì)回復(fù)車(chē)主一個(gè)報(bào)案號(hào),之后就可以填寫(xiě)《交通事故快速處理協(xié)議書(shū)》了。

7、最后,事故雙方就可以到指定的交通事故快速處理中心定損,在那里會(huì)有交警來(lái)確定事故責(zé)任歸屬。定損之后,按雙方各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,預(yù)交維修費(fèi)用。

8、車(chē)輛送去維修,等維修好后,車(chē)主持相關(guān)的單據(jù)到保險(xiǎn)公司理賠即可。單方責(zé)任事故需到全責(zé)方保險(xiǎn)公司定損及索賠;雙方同等責(zé)任事故則可到任意方保險(xiǎn)公司定損及索賠。

(二)肇事逃逸保險(xiǎn)公司賠償嗎

肇事逃逸保險(xiǎn)公司的賠償方法為:交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)予以理賠,但商業(yè)險(xiǎn)得不到賠償。

1、對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分,相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由之內(nèi),且《民法典》(2021.01.01生效)明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

相關(guān)法律規(guī)定:《民法典》(2021.01.01生效)

第一千二百一十六條【肇事后逃逸責(zé)任及受害人救濟(jì)】機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車(chē)不明、該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額,需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的,由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后,其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

2、對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分,在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中,交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后,投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任,違反公平原則、誠(chéng)實(shí)信用原則和保險(xiǎn)法的規(guī)定,屬于無(wú)效條款。

一、交通事故發(fā)生之后,保險(xiǎn)公司不賠償?shù)那樾?/p>

機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》

第九條規(guī)定:有下列情況之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:

駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的、被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。

有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十條規(guī)定:下列損失和費(fèi)用,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付:

(一)因受害人故意造成的交通事故損失;

(二)被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;

(三)因交通事故致受害人停水、停電等的間接損失;

(四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。

可見(jiàn),交強(qiáng)險(xiǎn)立法原則是為了保障受害人依法得到賠償。肇事逃逸行為非條例和條款列明的除外情形,保險(xiǎn)公司依然需要承擔(dān)理賠責(zé)任。

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2025年05月21日 16:38
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    酒后肇事逃逸修車(chē)費(fèi)用是多少,應(yīng)該是根據(jù)實(shí)際的修車(chē)的損失費(fèi)用來(lái)確定。因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:(一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;(二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;(四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。一、醉酒開(kāi)車(chē)出事故同車(chē)人有責(zé)任嗎?任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。同車(chē)人如果知道司機(jī)喝酒,都可以預(yù)見(jiàn)到酒駕的嚴(yán)重后果,不加制止甚至縱容,屬于間接違反《道路交通安全法》的行為,應(yīng)承擔(dān)一定的民事責(zé)任。1、強(qiáng)迫性勸酒,或在對(duì)方已告知自己要開(kāi)車(chē),仍勸其喝酒;2、明知司機(jī)已喝酒,卻沒(méi)有徹底
    2023-06-21
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  • 車(chē)主肇事逃逸不敢修車(chē)是怎么回事?
    車(chē)主肇事逃逸不敢修車(chē)是怎么回事?是為了逃避交警部門(mén)的追查而不敢修車(chē)肇事逃逸性質(zhì)關(guān)于逃逸行為的法律性質(zhì),刑法理論上認(rèn)識(shí)不一,主要有三種觀點(diǎn):一是“罪后表現(xiàn)說(shuō)”,認(rèn)為交通肇事后又逃跑和受重傷的被害人后來(lái)又死亡,這二者之間是互相依存的,逃逸是交通肇事行為的繼續(xù),死亡是重傷后在特殊情況下的必然結(jié)果,行為人對(duì)被害人可能進(jìn)一步引起的后果可能有希望或放任之心,但這一心態(tài)沒(méi)有與進(jìn)一步的行為相聯(lián)系,也就沒(méi)有獨(dú)立意義,或者說(shuō),逃逸的實(shí)質(zhì)是行為人在趨利避害的心理作用下,使肇事結(jié)果進(jìn)一步加重的條件;二是“獨(dú)立行為說(shuō)”,認(rèn)為交通肇事后逃逸的行為是獨(dú)立的犯罪行為,因此應(yīng)實(shí)行數(shù)罪并罰或者按吸收犯處理;其三是“分別情況說(shuō)”,認(rèn)為交通肇事犯罪的行為人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況分別對(duì)待,如果是在過(guò)失支配下進(jìn)行的,就不是一個(gè)獨(dú)立的犯罪行為。如果是在新的放任的故意支配下進(jìn)行的,就是一個(gè)獨(dú)立的犯罪行為。肇事
    2023-04-16
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  • 保險(xiǎn)公司對(duì)肇事逃逸拒賠嗎
    保險(xiǎn)公司對(duì)肇事逃逸的駕駛?cè)?,在交?qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)不會(huì)拒賠,商業(yè)險(xiǎn)則會(huì)拒賠。肇事逃逸,保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。而其他的商業(yè)險(xiǎn),一般在保險(xiǎn)合同中都將“肇事逃逸”作為免責(zé)條款進(jìn)行了約定,所以一般是不賠償?shù)?。保險(xiǎn)公司對(duì)肇事逃逸拒賠嗎的法律依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償?!稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》:第三章 賠 償 第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。\n道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。
    2022-07-06
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  • 駕駛?cè)藛T肇事逃逸必須扣車(chē)嗎
    依據(jù)我國(guó)相關(guān)交通法律法規(guī)的規(guī)定,造成交通肇事后逃逸的,公安機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)逃逸車(chē)輛的,可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行扣留。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定:第44條案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以通過(guò)發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)交通肇事逃逸車(chē)輛或者偵破線索。發(fā)出協(xié)查通報(bào)或者向社會(huì)公告時(shí),應(yīng)當(dāng)提供交通肇事逃逸案件基本事實(shí)、交通肇事逃逸車(chē)輛情況、特征及逃逸方向等有關(guān)情況。第45條接到協(xié)查通報(bào)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),應(yīng)當(dāng)立即布置堵截或者排查。發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸車(chē)輛或者嫌疑車(chē)輛的,應(yīng)當(dāng)予以扣留,依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協(xié)查通報(bào)相符的嫌疑人,并及時(shí)將有關(guān)情況通知案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)立即派交通警察前往辦理移交。一、交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面:(一)主觀方面:主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)
    2023-03-01
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  • 貨車(chē)駕駛員肇事逃逸能取消嗎
    一、貨車(chē)駕駛員肇事逃逸能取消嗎肇事逃逸是不可以取消的,就算是肇事逃逸的駕駛員已經(jīng)積極的對(duì)被撞者及其家屬進(jìn)行了一系列的民事賠償,但是,在肇事逃逸屬于行政處罰的范圍之內(nèi)的情況下,依然會(huì)吊銷(xiāo)其駕駛證,做出終身禁駕的行政處罰,如果肇事逃逸已經(jīng)上升到了犯罪,也不是被撞者能夠隨意撤訴的。交通肇事逃逸的處罰屬于行政處罰,不會(huì)因?yàn)殇N(xiāo)案而取消處罰,不論民事部分如何賠償,依然會(huì)受到吊銷(xiāo)駕照,終身禁駕的行政處罰。立案之后撤案就是刑事案件的撤銷(xiāo),有下列情形之一的,不追究刑事責(zé)任,已經(jīng)追究的,應(yīng)當(dāng)撤銷(xiāo)案件,或者不起訴,或者終止審理,或者宣告無(wú)罪:(一)情節(jié)顯著輕微、危害不大,不認(rèn)為是犯罪的;(二)犯罪已過(guò)追訴時(shí)效期限的;(三)經(jīng)特赦令免除刑罰的;(四)依照刑法告訴才處理的犯罪,沒(méi)有告訴或者撤回告訴的;(五)犯罪嫌疑人、被告人死亡的;(六)其他法律規(guī)定免予追究刑事責(zé)任的。二、肇事逃逸交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事
    2023-06-14
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  • 保險(xiǎn)公司怎么定損維修費(fèi)的
    道路交通事故處理機(jī)關(guān)受理交通事故后,需對(duì)受損車(chē)物損失價(jià)格進(jìn)行評(píng)估鑒定的,應(yīng)及時(shí)委托價(jià)格主管部門(mén)進(jìn)行車(chē)物損失價(jià)格鑒定。1、檢驗(yàn)人員在接保險(xiǎn)公司內(nèi)勤通知后1個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)查勘和檢驗(yàn)工作(受損標(biāo)的在外地的檢驗(yàn),可委托當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司在3個(gè)工作日內(nèi)完成)2、要求客戶(hù)提供有關(guān)單證3、指導(dǎo)客戶(hù)填列有關(guān)索賠單證.在車(chē)輛維修中,維修費(fèi)用的高低也是比較常見(jiàn)的爭(zhēng)議之一。保險(xiǎn)公司對(duì)于車(chē)輛維修費(fèi)用一般是按照維修單位的資質(zhì)等級(jí)來(lái)核定的。對(duì)于更換的損失部件則是按照配件市場(chǎng)區(qū)域價(jià)格進(jìn)行報(bào)價(jià)。一、出事故雙方都有責(zé)任保險(xiǎn)公司到底是如何賠的1、發(fā)生交通事故后,首先由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任承擔(dān);可以根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)以對(duì)方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求交通事故損害賠償,先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償,不足的部分由雙方當(dāng)事人承擔(dān)50%。保險(xiǎn)公司有先行墊付的義務(wù),當(dāng)事人可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。2、其次
    2023-06-27
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#保險(xiǎn)法
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    保險(xiǎn)公司是根據(jù)公司法、保險(xiǎn)法及國(guó)家法律法規(guī)依法成立的公司法人,通過(guò)收取保費(fèi)針對(duì)不同業(yè)務(wù)范圍對(duì)不同群體提供保險(xiǎn)保障業(yè)務(wù)的實(shí)體公司。保險(xiǎn)公司的主要職能便是分散被保險(xiǎn)人風(fēng)險(xiǎn),給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,同時(shí)通過(guò)收取保險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)行相關(guān)營(yíng)利。... 更多>

    #保險(xiǎn)公司
    相關(guān)咨詢(xún)
    • 車(chē)輛維修是保險(xiǎn)公司直接付維修費(fèi)嗎
      甘肅在線咨詢(xún) 2024-05-06
      4s店定損以后,當(dāng)事人的車(chē)輛的維修費(fèi)用由兩塊組成,保險(xiǎn)公司承擔(dān)的部分由當(dāng)事人墊付,而后根據(jù)修車(chē)發(fā)票到車(chē)主的保險(xiǎn)公司要求賠付。另一塊就是后車(chē)應(yīng)當(dāng)支付的賠償金部分,應(yīng)當(dāng)由后車(chē)車(chē)主或肇事駕駛員予以先行支付,然后由對(duì)方自行到自己的保險(xiǎn)公司要求支付。
    • 酒駕車(chē)輛逃逸保險(xiǎn)要賠嗎酒駕肇事逃逸保險(xiǎn)
      福建在線咨詢(xún) 2022-05-30
      酒駕車(chē)輛肇事逃逸,保險(xiǎn)公司一般是不會(huì)賠償?shù)摹8鶕?jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條,有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
    • 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員逃逸,保險(xiǎn)公司是否賠償?
      廣西在線咨詢(xún) 2024-12-07
      首先,我們需要明確一點(diǎn),涉及交通事故肇逃逸案件中,商業(yè)保險(xiǎn)是不予理賠的,但交強(qiáng)險(xiǎn)仍然會(huì)進(jìn)行支付。 保險(xiǎn)公司制定的免責(zé)條款具有法律效力。在保險(xiǎn)法范疇之內(nèi),所謂免責(zé)條款主要的意義在于避免保險(xiǎn)公司因過(guò)多承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任而承受過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力,因此便通過(guò)制定相關(guān)規(guī)定來(lái)免除或降低保險(xiǎn)人的職責(zé)以及加大投保人和被保險(xiǎn)人的承擔(dān)義務(wù),或是對(duì)投保人和被保險(xiǎn)人的權(quán)益做出限制。 在此基礎(chǔ)上,保險(xiǎn)公司對(duì)于肇事逃逸此類(lèi)情況會(huì)采
    • 公司駕駛員出現(xiàn)肇事逃逸保險(xiǎn)公司賠償嗎,法律規(guī)定是什么
      海南在線咨詢(xún) 2023-08-25
      公司駕駛員出現(xiàn)肇事逃逸只要沒(méi)有出現(xiàn)保險(xiǎn)公司免賠的情形,那么保險(xiǎn)公司也需要承擔(dān)賠償?shù)模kU(xiǎn)公司也只會(huì)在賠償?shù)姆秶畠?nèi)進(jìn)行支付,如果超過(guò)了規(guī)定的賠償額,那么不足夠的部份也會(huì)由肇事方來(lái)承擔(dān)。
    • 駕駛員肇事逃逸,保險(xiǎn)公司以明知逃逸為由拒絕理賠,車(chē)主承擔(dān)責(zé)任嗎
      陜西在線咨詢(xún) 2022-01-20
      你作為車(chē)主,對(duì)雇傭駕駛員的行為負(fù)有民事賠償責(zé)任。 而本案交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的賠償范圍又將成為關(guān)鍵。如果駕駛員被認(rèn)定為肇事逃逸,則商業(yè)保險(xiǎn)難于得到理賠,交強(qiáng)險(xiǎn)有理賠的可能,但也有一定的爭(zhēng)議,保險(xiǎn)公司大多會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償11萬(wàn)元后又向車(chē)主和駕駛員追償。也就是說(shuō)一旦認(rèn)定為肇事逃逸,作為車(chē)主將有可能得不到保險(xiǎn)公司的理賠。 為此,車(chē)主應(yīng)盡力與交警溝通協(xié)調(diào),講明駕駛員并有逃逸的故意。你應(yīng)為駕駛員委托辯護(hù)律師,