一、車輛貶值損失是否由保險(xiǎn)公司承擔(dān)
在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,有部分形式的車輛貶值費(fèi)用是不納入賠償范圍之內(nèi)的。這主要因?yàn)檐囕v的貶值損失實(shí)際上是一種間接性的損失,與直接財(cái)產(chǎn)損失有所區(qū)別,相關(guān)的法律法規(guī)并沒(méi)有將其明確列入財(cái)產(chǎn)損失賠償項(xiàng)目之內(nèi)。具體而言,根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)定,以下幾種情況下的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)公司均不予承擔(dān)賠償責(zé)任或墊付義務(wù):
首先,由于受害人故意行為導(dǎo)致的交通事故所引發(fā)的損失;
其次,被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及其在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)所遭受的損失;
再次,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,使得受害人的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、行駛活動(dòng)、電力供應(yīng)、水源供應(yīng)、氣體供應(yīng)、生產(chǎn)活動(dòng)、通信服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、數(shù)據(jù)傳輸、電壓穩(wěn)定等方面受到影響而產(chǎn)生的損失,以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致的貶值、維修后因價(jià)值下降而產(chǎn)生的損失等各類間接性損失;
最后,因交通事故引發(fā)的仲裁費(fèi)用、訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。
《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條
下列損失和費(fèi)用,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付:
(一)因受害人故意造成的交通事故的損失
(二)被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失
(三)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失
(四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。
二、車輛貶值損失費(fèi)能得到賠償嗎
由于《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》并未針對(duì)交通事故造成車輛價(jià)值損失應(yīng)否予以賠償做出明確規(guī)定,故機(jī)動(dòng)車價(jià)值貶損的賠償問(wèn)題亦未得到定論。
然而,從減少訴訟爭(zhēng)議及節(jié)約司法資源角度出發(fā),幾乎每輛遭受交通事故的機(jī)動(dòng)車都會(huì)面臨價(jià)值貶損的問(wèn)題。
倘若每起輕微乃至重大交通事故之后,車主均紛紛提起訴訟索求車輛貶值損失補(bǔ)償,如此一來(lái),原本無(wú)需進(jìn)入法庭裁決的交通事故將甚囂塵上,無(wú)疑會(huì)給司法部門帶來(lái)沉重壓力,大幅度侵占司法資源。
因此,一般而言,法院對(duì)于涉案車主提出車輛貶值損失之請(qǐng)求的案例,通常采取謹(jǐn)慎態(tài)度,不予支持。
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十一條
道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”,是指因機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事
故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。
第十二條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持,
(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;
(二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;
(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;
(四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
法律是一種普遍的約束,它既保護(hù)我們的權(quán)益,也規(guī)范我們的行為。我們每個(gè)人都應(yīng)該充分了解和理解法律,以便更好地保護(hù)自己的權(quán)益,更好地生活在這個(gè)法治社會(huì)中。正如本文的標(biāo)題所提出的問(wèn)題,“車輛貶值損失是否由保險(xiǎn)公司承擔(dān)”,法律的學(xué)習(xí)和理解是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù),需要我們不斷地努力和探索。我們應(yīng)該珍視這個(gè)過(guò)程,把它看作是一次自我提升的機(jī)會(huì),以便更好地適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和變化。
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容,涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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保險(xiǎn)公司是否需要承擔(dān)車輛貶值損失青海在線咨詢 2024-11-19保險(xiǎn)公司是否會(huì)在車輛貶值損失上給予賠付,主要取決于保險(xiǎn)合同中特定的條款以及適用的法律法規(guī)。從理論上講,車輛貶值損失并非由交通事故造成的直接損失和費(fèi)用,因此通常不會(huì)被納入保險(xiǎn)理賠范圍之內(nèi)。 保險(xiǎn)公司主要針對(duì)的是由于機(jī)械故障或其他物理?yè)p害引起的維修費(fèi)用,而不是如汽車經(jīng)濟(jì)價(jià)值降低等間接損失。 實(shí)際的理賠細(xì)節(jié)應(yīng)參照保險(xiǎn)契約中關(guān)于車輛貶值損失的相關(guān)條款說(shuō)明,并需遵守本地適用的法律規(guī)章制度。在某些特殊案例
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車輛貶值造成的損失,可以要求保險(xiǎn)人承擔(dān)嗎?青海在線咨詢 2023-06-12交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付的賠償和費(fèi)用包括: (一)因受害人故意造成的交通事故的損失; (二)被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失; (三)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失; (四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及
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車輛貶值了保險(xiǎn)公司是否理賠呢廣西在線咨詢 2022-08-05《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第十七條 訂立保險(xiǎn)合同,采用保險(xiǎn)人提供的格式條款的,保險(xiǎn)人向投保人提供的投保單應(yīng)當(dāng)附格式條款,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向投保人說(shuō)明合同的內(nèi)容。 對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款,保險(xiǎn)人在訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)在投保單、保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證上作出足以引起投保人注意的提示,并對(duì)該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說(shuō)明;未作提示或者明確說(shuō)明的,該條款不產(chǎn)生效力。
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車輛貶值損失怎么計(jì)算,車輛貶值損失怎樣追償?河南在線咨詢 2022-10-29一、車輛貶值損失怎么計(jì)算關(guān)于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責(zé)任方賠償。目前保險(xiǎn)公司還沒(méi)有車輛貶值費(fèi)這個(gè)理賠項(xiàng)目。盡管車子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀事實(shí),可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買單。今后,隨著車主維權(quán)意識(shí)提高,當(dāng)索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現(xiàn)象時(shí),不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來(lái)填補(bǔ)空白。現(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過(guò)法律手段來(lái)解決的。車輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況情況: 1、車況:
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交通事故造成車輛貶值車主是否應(yīng)該承擔(dān)損失廣西在線咨詢 2022-11-03交通事故造成車輛貶值一般不需要賠,因?yàn)檐囕v貶值不屬于受害人獲得賠償?shù)睦碛?,車輛因事故而受到損害的,如果自己是無(wú)過(guò)錯(cuò)方的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;