追尾事故中前車要擔(dān)責(zé)的情況
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-06-28 11:23:51
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一、道路上的機(jī)動(dòng)車由于停車不當(dāng)或未設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志，導(dǎo)致后面同車道的機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前有故障車輛停于路中時(shí)，已來不及踩剎車，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。因此，機(jī)動(dòng)車遇到故障需要停車修理時(shí)，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定做好安全警示工作。
1、機(jī)動(dòng)車需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；
2、難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在機(jī)動(dòng)車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈，必要時(shí)迅速報(bào)警。
3、機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，除了按照上述辦法處理，應(yīng)當(dāng)特別注意的是，由于高速公路上的車輛車速較快，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向150米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。
如果因故障在道路上停放的車輛未盡到上述規(guī)定的安全警示義務(wù)，導(dǎo)致后面同車道車輛避讓不及發(fā)生追尾事故的，被追尾的車輛應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。
二、后車追尾前車，責(zé)任在后車的情形中，往往是由于換道超車而剎車不及發(fā)生追尾撞擊。因此，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。
有下列情形之一的，不得超車：
1、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；
2、與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；
3、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；
4、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
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法律綜合知識(shí)汽車追尾哪些情況下可以不用負(fù)責(zé)前車壓線行駛前車無論是壓線行車還是緊急并線，哪怕是虛線，若此時(shí)被后車追尾，也是前車負(fù)全責(zé)的。所以，千萬被壓線行駛，因?yàn)橛行┤藭?huì)因此而故意撞前車，反正不用他賠。前車倒車、溜車開車時(shí)，要是發(fā)現(xiàn)前車突然出現(xiàn)倒車、溜車現(xiàn)象，也不要慌張，要是慌張轉(zhuǎn)向撞到其他車輛就是你的責(zé)任。這時(shí)，要是前車倒車、溜車被后車撞上，也是前車負(fù)全責(zé)的。前車強(qiáng)行變道前車掉頭開車時(shí)要是突然看到前車打轉(zhuǎn)向燈掉頭，此時(shí)要是急剎就會(huì)被后車追尾，要是急換車道而撞上其他車輛，都需要負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。所以，這時(shí)你好好開車，因?yàn)橐坏┳采锨胺降纛^的車輛，也是前車負(fù)全責(zé)。前車開斗氣車路上“路怒癥”司機(jī)非常多，開斗氣車的人不在少數(shù)。在開車時(shí)，若看到前車經(jīng)常出現(xiàn)緊急并線、別車、急剎等行駛的，也不要慌張，開好自己的車就行。因此這時(shí)要是撞上前車，也是前車負(fù)全責(zé)的。但需要提醒的是，后車的駕駛員必須提供前車開斗氣的證據(jù)，如行車2022-07-2591人看過 -
機(jī)動(dòng)車就前車突然急剎的情況來說，后車只要保持安全距離，并操作得當(dāng)?shù)那闆r下，都可以在安全距離內(nèi)剎車。因此此類情況下出現(xiàn)的追尾事故，被認(rèn)定為后車全責(zé)。如果前車司機(jī)存在故意急剎車或停車行為，導(dǎo)致后車追尾的，后車司機(jī)可提供有效證據(jù)，如行車記錄儀影像提供給交警進(jìn)行判定?？窟呁＼嚂r(shí)和后車相撞是誰的責(zé)任當(dāng)靠邊停車時(shí)被和后面同方向行駛的電瓶車撞上了，需要視具體情況由公安交通管理部門認(rèn)定責(zé)任劃分。當(dāng)事人需要及時(shí)報(bào)案處理，而公安交通管理部門接到報(bào)案之后，予以立案；公安交通管理部門受理案件后，立即進(jìn)行勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)，并根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。對(duì)于具體的賠償，由交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解，雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書；如果雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書?！吨腥A人民共和國道2023-07-06278人看過 -
機(jī)動(dòng)車1、前車壓線行駛?cè)绻败噳壕€開車（甭管虛線還是實(shí)線）或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)全部事故責(zé)任。新聞中所講的追尾就屬于這種情況。但有一個(gè)前提條件必須要說，那就是前車在行駛過程中壓線，如果前車一直停在那沒動(dòng)，那責(zé)任還得由后車來負(fù)。2、前車掉頭行駛交通法規(guī)定，車輛調(diào)頭時(shí)被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故，可參考轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓直行車輛先行的規(guī)定。這其實(shí)就是咱們平時(shí)常說的轉(zhuǎn)彎讓直行原則，在這種情況下，調(diào)頭車輛需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。3、前車倒車或溜車前車違規(guī)倒車，或在停車等待時(shí)因操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛溜后，與后車產(chǎn)生追尾事故的，事故責(zé)任也將由前車承擔(dān)。不過要提醒大家的是：這種情況下后車車主需提供有效證據(jù)（如行車記錄儀視頻），否則警察叔叔是不會(huì)聽信一面之詞的4、車主還要注意，以下幾類追尾事故，前車也需要承擔(dān)部分責(zé)任：（1）前車在右側(cè)超車時(shí)造成追尾，前車需承擔(dān)部分責(zé)任。（2）夜里前車沒有開尾燈2023-06-08254人看過 -
交通事故認(rèn)定書是處理交通事故的證據(jù)，其中應(yīng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任。由于后車行駛時(shí)需要保持安全距離，很少發(fā)生這種情況。交警需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。由于后車行駛時(shí)需要保持安全距離，因此很少發(fā)生這種情況。具體的責(zé)任判定需要交警根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。追尾前車是否負(fù)責(zé)追尾前車是否負(fù)責(zé),涉及到交通事故責(zé)任劃分的問題。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在行駛中發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人等承?dān)次要責(zé)任。如果前車突然變道或突然減速,導(dǎo)致后車無法及時(shí)反應(yīng),發(fā)生追尾事故,后車駕駛2024-01-16391人看過
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前車急剎車導(dǎo)致追尾的，先由交警部門來劃分事故的責(zé)任，責(zé)任劃分后，事故的損失先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，屬于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。前面急剎車追尾算誰的責(zé)任前方急剎車追尾的責(zé)任，一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度判斷。一、前方急剎車追尾的責(zé)任認(rèn)定：1、前方車輛急剎車追尾的，屬于后車車主未保持安全行駛距離或者超速行駛的，可能因?yàn)閮绍囍g間距過短或反應(yīng)遲緩等原因造成被追尾，這種情況下后車全責(zé)；2、夜間前車沒有尾燈，急剎車的，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故主要責(zé)任，后車承擔(dān)事故次要責(zé)任。3、前方車輛急剎車，但后車故意撞前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；4、如果前車駕駛?cè)藢儆跓o證駕駛或者酒駕、毒駕的，這種情況前車都要判2023-07-06267人看過 -
鑒定結(jié)論醉酒駕車導(dǎo)致交通事故,全部責(zé)任在于醉酒駕車的人。即使醉酒駕車者最終不幸身亡,他們自己的責(zé)任也必須承擔(dān)。由于是醉駕,保險(xiǎn)公司也不會(huì)承擔(dān)賠償?shù)?。給他人造成損失的,醉駕人承擔(dān)的部分,可以由車主承擔(dān)連帶責(zé)任。醉酒駕車導(dǎo)致交通事故,全部責(zé)任在于醉酒駕車的人,即使醉酒駕車者最終不幸身亡,他們自己的責(zé)任也必須承擔(dān)。由于是醉駕，保險(xiǎn)公司也不會(huì)承擔(dān)賠償?shù)?。給他人造成損失的，醉駕人承擔(dān)的部分，可以由車主承擔(dān)連帶責(zé)任。 醉 駕 責(zé) 任 歸 屬 問 題醉駕是一種嚴(yán)重交通違法行為，給交通事故帶來了嚴(yán)重的后果。對(duì)于醉駕責(zé)任歸屬問題，我國《道路交通安全法》有著明確的規(guī)定。根據(jù)該法規(guī)定，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，并終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。對(duì)于飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證2023-09-09259人看過 -
誤工費(fèi)在發(fā)生車輛受損的交通事故，對(duì)方負(fù)事故全部責(zé)任的，受害方除了可以要求賠償汽車修理費(fèi)外，如果產(chǎn)生合理的交通費(fèi)和誤工費(fèi)的，作為事故的受害方是可以向責(zé)任方提出車輛誤工費(fèi)索賠的，但是必須能夠提供車輛因事故導(dǎo)致的直接損失證明。誤工費(fèi)不僅可以向致害人主張，如果交了保險(xiǎn)還可以向保險(xiǎn)公司提出理賠。能不能得到支持，能支持多少，關(guān)鍵與提供的證據(jù)有關(guān)，需要提供相應(yīng)的收入證明以及誤工證明，提供的證明材料得到認(rèn)可了才有可能得到支持。如果您有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算，你需要提供你的收入證明。如果您無固定收入的，按照您最近三年的平均收入計(jì)算；如果您不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，法院可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。新車刮擦需要誤工費(fèi)賠償嗎一、新車刮擦需要誤工費(fèi)賠償嗎1、新車刮擦不需要誤工費(fèi)賠償。車禍沒有造成人員傷亡的，一般不需要承擔(dān)誤工費(fèi)用，但如果無責(zé)任方需要處理2023-08-14171人看過 -
1、前車倒車或者溜車在行車過程中，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前車在倒車或溜車，這時(shí)你無需過于擔(dān)心倒車避讓，因?yàn)橐坏┠慊艔埩朔炊菀鬃驳絼e人的車子。這時(shí)，要是前車在倒車或溜車而發(fā)生的追尾，前車負(fù)全責(zé)。2、前車壓線導(dǎo)致的追尾行車路上,發(fā)現(xiàn)前車強(qiáng)行變道并線,加塞,或者前車壓線行駛,假如你追尾了他,不用擔(dān)心,這些都是他的責(zé)任3、前車掉頭引起的追尾根據(jù)交通法轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行的規(guī)定，若前車由于掉頭被直行車輛追尾時(shí)，前車即使是受害者，也要負(fù)全責(zé)。4、開斗氣車導(dǎo)致的追尾當(dāng)前車經(jīng)常有緊急剎車，緊急并線等斗氣行駛行為時(shí)，即使你的車子撞上了前車，也是前車負(fù)全責(zé)。但你也不要亂來，因?yàn)楹筌嚨能囍鞅仨氁星败囬_斗氣車的證據(jù)。5、前車壓線導(dǎo)致的追尾前車無論是在壓線開車，還是緊急并線時(shí)，即使是虛線，一旦與后車追尾，都是前車負(fù)責(zé)。但只有在前車壓線對(duì)后車正常行駛造成影響引起的追尾才是前車負(fù)責(zé)。知識(shí)鏈接：第一輛車剎車后，被后面的車追2023-06-08383人看過
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法律綜合知識(shí)一、如何處理車禍中被追尾的情況如下處理車禍中被追尾的情況1．車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。2．若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜；若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。3．發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。4．事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無爭議時(shí)，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。二、車禍?zhǔn)軅t(yī)藥費(fèi)誰先墊付車禍?zhǔn)軅t(yī)藥費(fèi)一般情況下由受害方自己先行墊付，肇事方也是可以先去墊付醫(yī)藥費(fèi)的，具體之后醫(yī)藥費(fèi)由誰來承擔(dān)，需要警方認(rèn)定之后才能夠確定，保管好墊付依據(jù)之后也可以去要求理賠。但是在一些特別情況下2023-07-28129人看過 -
交通事故認(rèn)定書首先，前車強(qiáng)行變道，看到前車倒車，躲不開，兩車相撞，前車負(fù)全責(zé)。第二，前車違反了壓線，為了躲避撞到別的車是后車的責(zé)任。第三，前車開斗氣車，當(dāng)前車的速度忽快忽慢，一會(huì)兒緊急剎車，一會(huì)兒又加速，始終擋在你前面不讓超車，如果追尾了，后車是不需要負(fù)責(zé)任的，但前提是有證據(jù)證明前車是在開斗氣車。追尾事故處理需要多久時(shí)間因追尾造成交通事故的，首先要確定事故的責(zé)任，如果責(zé)任人有購買保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在投保的額度內(nèi)進(jìn)行賠付?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人2023-08-0561人看過 -
法律綜合知識(shí)一、被騙了不知道對(duì)方的任何信息若在網(wǎng)上遭受欺詐，可直接就近向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，同時(shí)盡可能收集相關(guān)憑證，如網(wǎng)絡(luò)聊天記錄、資金支付憑證以及與對(duì)方相關(guān)的線索等，以供警方迅速展開調(diào)查和處理。若條件允許，還可召集更多受害者共同前往派出所報(bào)案或?qū)⑾嚓P(guān)信息提交至派出所，助力推動(dòng)案件達(dá)成刑事立案標(biāo)準(zhǔn)?！缎谭ā返诙倭鶙l詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。二、被騙了當(dāng)?shù)嘏沙鏊惶幚碓趺崔k咱們要是遇到了詐騙但派出所不給立案這種情況，得先看看這個(gè)詐騙行為的涉案金額有沒有達(dá)到刑法規(guī)定的立案標(biāo)準(zhǔn)呢（通常情況下，詐騙金額得在3000塊錢到1萬塊錢之間）。如果還沒達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話，那公安機(jī)關(guān)就不2024-07-29133人看過 -
審判委員會(huì)1、出售車輛未過戶，登記車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的復(fù)函》[(2001)民一他字第32號(hào)]：連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運(yùn)營，也不能從該車的運(yùn)營中獲得利益，故原車主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。但是，連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的行為，違反有關(guān)行政管理法規(guī)的，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。2、被盜車輛肇事，車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任最高人民法院《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》(1999年6月18日由最高人民法院審判委員會(huì)第1069次會(huì)議通過)：使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。3、買方分期付款購車，賣方保留所有權(quán)，車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任最高人民法院《關(guān)于購買人使用分期付款購2023-04-16374人看過
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法律綜合知識(shí)情況1：前車在掉頭的時(shí)候與后車發(fā)生追尾兩輛車并排同向而行，中間為虛線可以掉頭或轉(zhuǎn)彎，這個(gè)時(shí)候外側(cè)車車突然加速超前掉頭，在掉頭的過程中后車（內(nèi)側(cè)車）閃避不及與之發(fā)生碰撞?；蛘叽藭r(shí)外側(cè)車車主就會(huì)下來一副不關(guān)我事的模樣報(bào)保險(xiǎn)和交警，可當(dāng)交警來到就會(huì)告訴他，不好意思，你要負(fù)全責(zé)。什么，被追尾卻要負(fù)責(zé)？根據(jù)有關(guān)法規(guī)，外側(cè)車這種掉頭的情況屬于轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該避讓直行車輛，直行車輛有絕對(duì)路權(quán)，以后轉(zhuǎn)彎掉頭可要看清楚路況了。對(duì)當(dāng)然，并不是說掉頭追尾就是掉頭車責(zé)任，如果兩車位于同一車道上行駛，此時(shí)前車逐漸慢下來掉頭理論上是不會(huì)碰到后車的，也不存在避讓后車的說法，此時(shí)后車應(yīng)該對(duì)追尾負(fù)責(zé)。除非前車是突然急剎掉頭導(dǎo)致后車避讓不及。情況2：壓實(shí)線時(shí)發(fā)生追尾這個(gè)很容易理解，一般而言，只要是其中一方違反交通法規(guī)而導(dǎo)致發(fā)生碰撞，違反交通法規(guī)一方得負(fù)全責(zé)。所以車輛因?yàn)閴簩?shí)線而違反了交通法規(guī)，哪怕是后車追尾之，也應(yīng)該由違反2024-04-0197人看過 -
機(jī)動(dòng)車如果是因前車溜車或倒車發(fā)生的追尾事故，前車全責(zé)。如果是因未保持安全車距導(dǎo)致的追尾，則屬于后方全責(zé)。同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)交通事故主要責(zé)任。高速路上追尾事故責(zé)任如何劃分（一）后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；（二）夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；（三）前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；（四）前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；（五）前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)2023-07-11417人看過
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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汽車追尾事故中，哪些情況屬于前車全責(zé)江西在線咨詢 2023-02-07追尾事故中，有三種情況是屬于前車全責(zé)： 1、前車在非其專屬道行駛。比如高速公路(部分城市內(nèi)快速路也有)上，一般情況下最左邊車道是快車道，大型貨車不得行駛，比如駕駛小車追尾大型貨車，前車負(fù)全責(zé)。城市公交車專用道也會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。 2、實(shí)線緊急變線。行駛過程中，如該道為實(shí)線道，有車輛超車扒頭，導(dǎo)致剎車不及追尾，交警經(jīng)事實(shí)調(diào)查明確，可判前車全責(zé)。 3、高速行駛狀態(tài)下，前車緊急剎車導(dǎo)致追尾。這個(gè)是最難以 -
什么情況下發(fā)生追尾事故是要前車負(fù)全責(zé)的？前車追尾事故責(zé)任怎么定河北在線咨詢 2022-02-25什么情況下發(fā)生追尾事故是要前車負(fù)全責(zé)？（一）調(diào)頭當(dāng)車輛在調(diào)頭時(shí)，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時(shí)，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行”的規(guī)定，也就是平時(shí)大家說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則，這種情況是由調(diào)頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任。（二）壓線行駛在行駛過程中，如果前車壓線開車（不論虛線還是實(shí)線）或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。但是 -
什么情況下后車不承擔(dān)全責(zé)的追尾事故廣西在線咨詢 2024-11-23在某些特殊情況下,追尾事故的責(zé)任歸屬并不像一般情況那樣明確。以下是幾種可能的案例: 1. 如果前車倒車或溜車,導(dǎo)致后車無法避免地發(fā)生追尾事件,此時(shí)應(yīng)由前車承擔(dān)主要責(zé)任。 2. 如果前車在壓線行駛或緊急并線的過程中,對(duì)后車的正常行駛產(chǎn)生了干擾,那么前車也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 3. 如果前車駕駛員因情緒激動(dòng)而進(jìn)行挑釁性駕駛行為,如頻繁急剎車或強(qiáng)行并線等,導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生,那么前車仍需承擔(dān)主要責(zé) -
在什么情況下，后車在追尾事故中不承擔(dān)責(zé)任？陜西在線咨詢 2024-12-21在追尾事故中,如果事故是由前車引起的,且后車沒有過錯(cuò)也沒有違章駕駛行為,例如連環(huán)交通事故或前方車輛強(qiáng)行變道導(dǎo)致的追尾等,后車不承擔(dān)責(zé)任。 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 如果事故是由一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的,他方無責(zé)任。如果事故是由兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的,各方根據(jù)其行 -
后車與前車發(fā)生追尾事故要承擔(dān)全責(zé)嗎湖南在線咨詢 2022-04-01發(fā)生追尾事故是要前車負(fù)全責(zé)的情況：（一）調(diào)頭當(dāng)車輛在調(diào)頭時(shí)，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時(shí)，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行”的規(guī)定，也就是平時(shí)大家說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則，這種情況是由調(diào)頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任。（二）壓線行駛在行駛過程中，如果前車壓線開車（不論虛線還是實(shí)線）或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種
