救助基金是《道路交通安全法》第17條規(guī)定的一項新制度。這項制度是機動車交通事故責(zé)任強制保險(以下簡稱“交強險”)制度的補充,旨在保證道路交通事故中受害人不能按照交強險制度和侵權(quán)人得到賠償時,可以通過救助基金的救助,獲得及時搶救或者適當(dāng)補償。來源:(一)按照機動車交通事故責(zé)任強制保險(以下簡稱交強險)的保險費的一定比例提取的資金;(二)地方政府按照保險公司經(jīng)營交強險繳納營業(yè)稅數(shù)額給予的財政補助;(三)對未按照規(guī)定投保交強險的機動車的所有人、管理人的罰款;(四)救助基金孳息;(五)救助基金管理機構(gòu)依法向機動車道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金;(六)社會捐款;(七)其他資金。墊付情形有下列情形之一時,救助基金墊付道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用:(一)搶救費用超過交強險責(zé)任限額的;(二)肇事機動車未參加交強險的;(三)機動車肇事后逃逸的。
一、交通事故由誰先墊付
如果是醫(yī)療費根據(jù)《道路交通安全法》第七十五條規(guī)定:醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的,未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
由此可以看出:首先是醫(yī)療機構(gòu)要先搶救,其次由保險公司在交強險限額內(nèi)支付(1萬元),也可以協(xié)商由對方先行墊付,當(dāng)然己方也可以墊付,最后憑醫(yī)院發(fā)票要求賠償,如果對方墊付的,可以在以后賠償款中扣除,都沒有的,還可以申請救助基金。
如果是修車費用:一般由保險公司定損后,先進行維修,在提車時交納維修費用,如果在交織險范圍內(nèi),一般保險就會去結(jié)算,如果是超出交強險范圍的,超出部分按責(zé)任承擔(dān)出資。
二、事故醫(yī)療費為什么最好不要墊
肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的,未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十四條國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時,道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:
(一)搶救費用超過機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額的;
(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責(zé)任強制保險的;
(三)機動車肇事后逃逸的。
第三十一條因搶救受傷人員需要救助基金管理機構(gòu)墊付搶救費用的,救助基金管理機構(gòu)在接到公安機關(guān)交通管理部門通知后,經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及時向醫(yī)療機構(gòu)墊付搶救費用。
根據(jù)《道路交通安全法》第75條的規(guī)定,交通事故受傷人員搶救費用的支付分為以下三種情況:
1、對于事故車輛身份明確,而且參加了機動車第三者責(zé)任保險的,明確由該機動車投保的保險公司預(yù)先支付搶救的費用。由于受保險性質(zhì)的限制,保險公司支付的費用不超過被保險人投保的責(zé)任限額。搶救費用超過責(zé)任限額的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部費用。
2、事故車輛尚未投保第三者責(zé)任險或者投保的責(zé)任險過期而未續(xù)保的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部費用。
3、肇事車輛逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部費用。
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