與時間沒有關(guān)系。交通肇事罪提到的“造成”兩個字和時間沒有任何關(guān)系,交通事故后1分鐘死亡還是10年后死亡,都不影響交通肇事罪的認定。而交通事故與受害者死亡之間是否有因果關(guān)系,才是問題的關(guān)鍵。
一、交通事故一年,如果致人死亡,車主要賠償嗎
事故一年后死亡肇事車主一般是不需賠償?shù)?,但是如果?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/zonghe/zhengju/">證據(jù)證明與涉案交通事故有一定關(guān)系的,肇事者是需要進行賠償?shù)?。交通事故發(fā)生,傷者住院一年后如果發(fā)生死亡的情況,需要進行專業(yè)的鑒定。如果鑒定結(jié)果顯示,受害者的死亡與交通事故有直接關(guān)聯(lián),那么可以被認定為交通事故死亡。而具體的金額,需要哪找當(dāng)?shù)氐氖杖霕藴蕘碛嬎恪?/p>
二、開車意外撞死人要坐牢嗎
開車撞死人是否要坐牢關(guān)鍵要看是否構(gòu)成交通肇事罪。構(gòu)成犯罪的可能就要坐牢了。其中,發(fā)生交通事故致人死亡,是否構(gòu)成交通肇事罪的關(guān)鍵點在于,是否違反交通運輸管理法規(guī)。如果不是因違章所致,則是交通事故,不構(gòu)成犯罪。
交通肇事罪的構(gòu)成要件如下:
1、主體要件:一般主體,即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務(wù)和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員;
2、客體要件:本罪侵犯的客體是交通運輸安全,交通運輸,是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運輸,這類交通運輸?shù)奶攸c是與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊相連,一旦發(fā)生事故,就會危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財產(chǎn)的廣泛破壞,所以,其行為本質(zhì)上是危害公共安全犯罪;
3、主觀要件:過失,主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失;
4、客觀要件:在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
三、肇事車輛過失致人死亡的認定標準
交通肇事罪、過失致人死亡罪區(qū)別的要點在于事故發(fā)生的時空條件。交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸安全,客觀方面表現(xiàn)為違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生事故造成嚴重后果的行為。過失致人死亡罪是指行為人沒有殺人的故意,但由于過失導(dǎo)致了他人死亡后果發(fā)生的行為。主要表現(xiàn)在:有的行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能造成他人的死亡的結(jié)果由于疏忽大意而沒有預(yù)見,以致造成他人死亡;有的行為人已經(jīng)預(yù)見到其行為可能會造成他人死亡的結(jié)果,但由于輕信能夠避免以致造成他人死亡。過失致人死亡罪侵犯的客體是他人的生命權(quán)利,在客觀方面表現(xiàn)為過失致人死亡的行為。
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