交通肇事罪的客觀方面如下：
1、必須有違反交通管理法規(guī)的行為，在交通運(yùn)輸中實(shí)施違反交通管理法規(guī)的行為；
2、必須發(fā)生重大事故，造成重傷、死亡或者造成公私財(cái)產(chǎn)重大損失的嚴(yán)重后果；
3、嚴(yán)重后果必須由違章行為造成，二者之間存在因果關(guān)系；
4、違反規(guī)章制度，造成重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，必須發(fā)生在從始發(fā)站、碼頭、機(jī)場準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)站、碼頭、機(jī)場旅客離開、貨物卸完的整個交通運(yùn)輸活動過程中。
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
交通肇事罪的客觀要件
最高人民法院審判委員會于2000年11月10日通過的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》（以下簡稱《解釋》）第2條是對交通肇事造成的結(jié)果和違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的具體表現(xiàn)所作的規(guī)定，實(shí)際上是對構(gòu)成交通肇事罪的客觀條件所作的規(guī)定。這一條共有三處改變了刑法第133條對交通肇事罪規(guī)定的客觀條件。
（一）限定重傷3人以上才構(gòu)成犯罪，不符合刑法第133條的立法原意。
《解釋》第2條第1款規(guī)定：“交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役”。其中第（1）項(xiàng)規(guī)定：“死亡1人以上或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的”；這里把交通肇事致人重傷構(gòu)成犯罪的標(biāo)準(zhǔn)提高到3人以上，換句話說，重傷1至2人的，即使負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，也不構(gòu)成犯罪。這似乎不符合刑法第133條的立法原意。根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的”，就構(gòu)成犯罪。刑法在這里對重傷的人數(shù)和死亡的人數(shù)都未加限定，那就說明，不論是重傷一人，還是死亡一人，都構(gòu)成犯罪。為什么《解釋》只將重傷的人數(shù)提高到3人，未將死亡的人數(shù)提高到3人呢？當(dāng)然，死亡的結(jié)果比重傷重，致1人死亡即可抵上致3人重傷的社會危害性，這是沒有爭議的。但問題是，死亡比重傷的社會危害性大的邏輯關(guān)系，并不能說明重傷一人的社會危害性就達(dá)不到犯罪的程度。就像貪污300萬元比貪污10萬元的社會危害性大，但不能說明貪污10萬元就不構(gòu)成犯罪是一個道理。刑法第133條對致人重傷或者死亡的人數(shù)都未加限定，顯然說明其意在于重傷1人也構(gòu)成犯罪。因而，《解釋》將致人重傷構(gòu)成犯罪的標(biāo)準(zhǔn)提高到3人以上是值得商榷的。
與此相聯(lián)系，《解釋》第2條第2款將交通肇事致1人以上（實(shí)為1至2人）重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，另外增加了幾種情形，作為犯罪構(gòu)成的要件。如果不具備這些情形之一，重傷1至2人，即使負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任，也不構(gòu)成犯罪。筆者以為，這也改變了立法的原意。其實(shí)，按照刑法第133條的規(guī)定，交通肇事只要重傷一人，就構(gòu)成犯罪?！督忉尅妨硗庠黾舆@些條件，實(shí)際上是改變了刑法規(guī)定的犯罪構(gòu)成要件。
（二）交通肇事單純造成公私財(cái)產(chǎn)重大損失，有能力賠償?shù)臒o罪，無能力賠償的有罪。這一規(guī)定符合時(shí)代精神，具有歷史性進(jìn)步意義，但卻有超越司法權(quán)限之嫌。
《解釋》第2條第1款規(guī)第（3）項(xiàng)規(guī)定：交通肇事“造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的”，構(gòu)成犯罪。這就是說，有能力賠償?shù)?，或者無能力賠償數(shù)額不足30萬元的，就不構(gòu)成犯罪。這一解釋比較明顯地改變了刑法原有的規(guī)定。按照刑法第133條的規(guī)定，交通肇事只要使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，就構(gòu)成犯罪，法條中并無“肇事者賠償了造成的損失就不構(gòu)成犯罪”的規(guī)定?！督忉尅返倪@一規(guī)定似乎是將國外的易－科制度引入我國的刑事司法實(shí)踐中，但實(shí)際上又與易－科制度大不相同。因?yàn)樾谭ㄖ械囊祝浦贫戎皇秦?cái)產(chǎn)刑與自由刑的轉(zhuǎn)換，而《解釋》中的這一規(guī)定卻是罪與非罪的轉(zhuǎn)換。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
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刑事責(zé)任年齡1.客體要件。本罪侵犯的客體是公共安全，即不特定多數(shù)人的生命、健康和重大公私財(cái)物安全。犯罪分子利用航空飛行的危險(xiǎn)性和易受侵犯性，為達(dá)到犯罪目的，不惜以機(jī)組人員、乘客、重大公私財(cái)物的安全為代價(jià)。航空器，作為一種現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具，主要用于重要物資和旅客的運(yùn)輸。它在使用中能否正常進(jìn)行，直接關(guān)系到所載乘客和物資能否安全達(dá)到目的地的問題。航空器在運(yùn)行中一旦失去控制，就會給人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全造成不可估量的損失。航空器的這種與公共安全密切相關(guān)的特性，為一些犯罪分子達(dá)到自己的非法目的提供了可乘之機(jī)。他們往往出于種種卑劣的動機(jī)和目的，用暴力嚴(yán)重危害空中運(yùn)輸安全。本罪侵犯的對象必須是使用中的航空器?！稏|京公約》、《海牙公約》中規(guī)定的都是在飛行中的航空器。所謂在飛行中是指：航空器在裝載結(jié)束，機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起，直到打開任一機(jī)門以便卸載時(shí)為止的任何時(shí)間；而如果飛機(jī)是強(qiáng)迫降落的，則在主管當(dāng)局接管該航空器2023-06-21224人看過 -
有期徒刑本文介紹了交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意，沒有預(yù)見，或者雖已預(yù)見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過失，這種過失可以包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等，但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意，沒有預(yù)見，或者雖已預(yù)見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。 交 通 肇 事 罪 的 主 觀 方 面 如 何 判 斷 ？交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。在判斷交通肇事罪的主觀方面時(shí)，需要考2023-09-02190人看過 -
法律綜合知識在刑法學(xué)領(lǐng)域內(nèi)，交通肇事罪被正式定義為，其犯罪行為在交通運(yùn)輸過程中的違反交通運(yùn)輸相關(guān)法律規(guī)定，進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重事故，引發(fā)人身傷害或死亡，甚至對公共和私人財(cái)產(chǎn)造成巨大損失等結(jié)果。本罪行的侵害對象為國家交通運(yùn)輸安全。所謂“交通運(yùn)輸”，是指與特定的交通工具以及交通設(shè)施緊密相連的鐵路、公路、水路以及航空等多種形式的交通運(yùn)輸方式?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2024-08-18368人看過 -
犯罪構(gòu)成犯罪客觀要件指的是犯罪行為的具體表現(xiàn)，包括必要條件和選擇條件。必要條件指任何犯罪都必須具備的條件，如危害行為。選擇條件則是某些犯罪所必須具備的條件或者是對行為構(gòu)成因素的特別要求，包括時(shí)間、地點(diǎn)和方法（手段）。犯罪客觀要件指的是犯罪行為的具體表現(xiàn)。例如，犯有詐騙罪的人需要具有虛構(gòu)事實(shí)和欺騙他人的行為，販毒罪的人需要具有販賣毒品的行為，等等。犯罪客觀條件分為兩類：一類是必要條件，即任何犯罪都必須必備的條件，如危害行為。另一類是選擇條件，即某些犯罪所必須必備的條件或者是對行為構(gòu)成因素的特別要求。前者指危害結(jié)果，后者指包括時(shí)間，地點(diǎn)，方法（手段）。犯罪客觀要件的具體內(nèi)容有哪些？犯罪客觀要件是構(gòu)成犯罪所必須具備的條件之一。根據(jù)我國《刑法》的規(guī)定，犯罪客觀要件包括以下具體內(nèi)容：1. 危害行為：犯罪行為必須具有危害社會的性質(zhì)，表現(xiàn)為危害國家安全、破壞社會治安、侵犯公民人身權(quán)利等。2. 危害結(jié)果：犯罪行為2023-10-22152人看過
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拘役本文簡述了交通肇事罪司法程序的流程。警方在事故現(xiàn)場控制肇事者并劃定現(xiàn)場保護(hù)范圍，如案件達(dá)到立案標(biāo)準(zhǔn)并歸警方自己管轄，警方將立案并開始偵查工作。在偵查終結(jié)后，警方將向法院提起公訴。以下是交通肇事罪司法程序的改寫:1.警方在事故現(xiàn)場到達(dá)并控制肇事者,同時(shí)劃定現(xiàn)場保護(hù)范圍。2.如果交通肇事案件達(dá)到立案標(biāo)準(zhǔn)并歸警方自己管轄,警方將立案并開始偵查工作。3.對犯罪嫌疑人采取強(qiáng)制措施。4.在偵查終結(jié)后,警方將向法院提起公訴。交通肇事罪立案與偵查流程交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規(guī)定，交通肇事罪是一種犯罪行為，需要進(jìn)行立案和偵查。立案是指公安機(jī)關(guān)或者人民檢察院、人民法院依法對交通肇事罪案件進(jìn)行接收和審查，確認(rèn)案件是否符合立案條件。根據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案偵查交通2023-11-22457人看過 -
法律綜合知識本罪在主觀方面表現(xiàn)為故意，過失不構(gòu)成本罪。構(gòu)成本罪，但不要求主觀上具有牟利目的。本罪在客觀方面表現(xiàn)為行為人實(shí)施了容留他人吸毒的行為，所謂容留他人吸毒，是指給吸毒者提供吸毒的場所。既可以是行為人主動提供，也可以是在吸毒者的要求或主動前來時(shí)被動提供。既可以是有償提供，也可以是無償提供。提供的地點(diǎn)，既可以是自己的住所，也可以是其親戚朋友或由其指定的其他隱藏的場所，一般則是行為人專門為吸毒者準(zhǔn)備的某種比較固定的場所；如利用住宅、居所或租賃他人房屋讓他人吸毒，飯店、賓館、咖啡館、酒吧、舞廳等營業(yè)性場所的經(jīng)營、服務(wù)人員利用經(jīng)營性場所容留他人吸毒；航空器、輪船、火車、汽車的司機(jī)管理人員利用交通工具讓他人吸毒等等。至于為他人提供吸毒場所的次數(shù)、人數(shù)以及提供時(shí)間的長短，均對本罪的構(gòu)成毫無影響，即不論容留幾人，也不論容留了幾次，以及多長時(shí)間，都可構(gòu)成本罪?！吨腥A人民共和國刑法》第三百五十四條容留他人吸食、注射2024-05-08247人看過 -
違法發(fā)放貸款罪的主觀方面與客觀方面，具體如下：1、客觀要件，客觀上，本罪違反法律、行政法規(guī)，玩忽職守或者濫用職權(quán)，向關(guān)系人以外的其他人發(fā)放貸款，造成重大損失；2、主觀要件，本罪主觀上表現(xiàn)為過失，即行為人非法發(fā)放貸款可能造成的重大損失是過失，一般是過于自信，至于行為人實(shí)施的貸款發(fā)放行為本身，是故意的，尤其是濫用職權(quán)，更是故意的?！吨腥A人民共和國刑法》規(guī)定，銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)的工作人員違反國家規(guī)定發(fā)放貸款，數(shù)額巨大或者造成重大損失的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處一萬元以上十萬元以下罰金。新違法發(fā)放貸款罪懲罰標(biāo)準(zhǔn)如何的對犯違法發(fā)放貸款罪的人的量刑為：1、數(shù)額巨大或者造成重大損失的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處一萬元以上十萬元以下罰金；2、數(shù)額特別巨大或者造成特別重大損失的，處五年以上有期徒刑，并處二萬元以上二十萬元以下罰金?！吨腥A人民共和國刑法》第一百八十六條銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)的工作2023-07-02196人看過 -
犯罪的客觀方面表現(xiàn)為行為人非法實(shí)施毀壞公私財(cái)物的行為，情節(jié)嚴(yán)重，或給國家、集體、個人造成了數(shù)額較大的經(jīng)濟(jì)損失。這里所說的毀壞公私財(cái)物，包括毀滅和損壞兩種情況，前者是指使財(cái)物的價(jià)值和功能完全喪失，后者則是指使財(cái)物的價(jià)值和功能部分喪失，具體的表現(xiàn)形式則是多種多樣，如焚燒、砸碎、拆卸、淹滅、搗毀等。綜合上面所說的，故意毀壞他人的財(cái)物就是利用不合法的手段來進(jìn)行做違法的事情，而對于此罪的處罰一般也是有立案的標(biāo)準(zhǔn)，而且只要構(gòu)成了條件必定就會判有期徒刑，所以，案件的審理都是有法律依據(jù)的，不同的案件就會作出不同的處罰手段。一、損壞他人財(cái)物立案標(biāo)準(zhǔn)是多少？涉嫌故意毀壞財(cái)物的立案標(biāo)準(zhǔn)是5000元，故意損壞他人財(cái)物700元的情形，屬于違反治安管理行為，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安處罰。故意毀壞財(cái)物罪中的犯罪行為通常是由某種現(xiàn)實(shí)原因造成的。行為人可能是出于對財(cái)物所有人的打擊報(bào)復(fù)、或嫉妒心理或其他類似有針對性的心理態(tài)度，2023-03-13188人看過
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判定交通肇事罪的主觀要件的依據(jù)在于行為人對于其所實(shí)施的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)之行為及其可能帶來的嚴(yán)重危害后果是否存有過失或故意的心態(tài)。依據(jù)我國《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的明確規(guī)定，若行為人實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為并因此引發(fā)了重大交通事故，從而導(dǎo)致他人身體嚴(yán)重受傷、失去生命或使得公共和私人財(cái)物遭受重大損毀的嚴(yán)重后果，并且行為人對于這些不良后果均存在明顯的過失責(zé)任，那么此種情況便可被認(rèn)定為構(gòu)成交通肇事罪。反之，如果行為人明知故犯地違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，或者在事故發(fā)生之后選擇逃避責(zé)任，且其行為情節(jié)極其惡劣，甚至因?yàn)樘右荻鴮?dǎo)致他人死亡的嚴(yán)重后果，那么他將會面臨更為嚴(yán)厲的刑事制裁?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年2024-07-28309人看過 -
刑事責(zé)任年齡交通肇事罪的構(gòu)成要件為：1、侵犯的客體是公共安全；2、侵犯的客觀方面表現(xiàn)為，犯罪分子違反交通管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為；3、犯罪主體是一般主體，達(dá)到刑事責(zé)任年齡的自然人都可以構(gòu)成；4、犯罪的主觀方面表現(xiàn)為過失。其認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為：行為人是否違反交通法規(guī)和是否發(fā)生重大的交通事故，需要滿足以上兩個條件，才會構(gòu)成該罪的。交通肇事罪的構(gòu)成要件是什么客體要件本罪侵犯的客體，是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。交通運(yùn)輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通輸，這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊密相連，一旦發(fā)生事故，就會危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安犯罪?？陀^要件本罪客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。由此2023-06-3072人看過 -
法律綜合知識一、交通事故賠償?shù)膬?nèi)容包括什么？交通事故的賠償項(xiàng)目包括這些：1．醫(yī)療費(fèi)，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證進(jìn)行確定；2．誤工費(fèi)，根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定；3．交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算；4．護(hù)理費(fèi)以及住宿費(fèi)等。5．死亡賠償金，受害人死亡的還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。二、交通事故賠償需滿足哪些條件交通事故賠償需滿足以下條件：1．被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生事故；2．本車以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失；3．保險(xiǎn)公司賠償金額不超過責(zé)任限額；4．不存在免責(zé)事由?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條有下2023-08-16394人看過 -
不解救被拐賣兒童罪在主觀方面表現(xiàn)為故意，過失不構(gòu)成本罪。在客觀方面表現(xiàn)為對被拐賣兒童負(fù)有解救職責(zé)的國家機(jī)關(guān)工作人員接到被拐賣兒童及其家屬的解救要求或者接到其他人的舉報(bào)，而不進(jìn)行解救，造成嚴(yán)重后果的行為。銷售假藥罪的主觀方面與客觀方面是怎樣規(guī)定的1．客觀方面?？陀^方面表現(xiàn)為銷售者違反國家的藥品管理法律、法規(guī)，銷售假藥，足以嚴(yán)重危害人體健康的行為。銷售假藥的行為是指一切有償提供假藥的行為。銷售假藥足以嚴(yán)重危害人體健康，即符合本罪成立的法定結(jié)果，這說明本罪在犯罪形態(tài)上屬危險(xiǎn)犯。而銷售假藥對人體健康造成嚴(yán)重危害的則屬結(jié)果加重犯，對其處以較重的刑罰。2．主觀方面。主觀方面表現(xiàn)為故意，一般是出于營利的目的。當(dāng)然，銷售者是否出于營利目的并不影響本罪的成立。在銷售領(lǐng)域內(nèi)必須具有明知是假藥而售賣的心理狀態(tài)，對不知道是假藥而銷售的不構(gòu)成銷售假藥罪?！吨腥A人民共和國刑法》第四百一十六條不解救被拐賣、綁架婦女、兒2023-08-09200人看過
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一．首先，行為人實(shí)施了欺詐行為。欺詐行為從形式上說包括兩類，一是虛構(gòu)事實(shí)，二是隱瞞真相，二者從實(shí)質(zhì)上說都是使被害人陷入錯誤認(rèn)識的行為。欺詐行為的內(nèi)容是，在具體狀況下，使被害人產(chǎn)生錯誤認(rèn)識，并作出行為人所希望的財(cái)產(chǎn)處分。因此不管是虛構(gòu)、隱瞞過去的事實(shí)，還是現(xiàn)在的事實(shí)與將來的事實(shí)，只要具有上述內(nèi)容的，就是一種欺詐行為。如果欺詐內(nèi)容不是使他們作出財(cái)產(chǎn)處分的，則不是詐騙罪的欺詐行為。欺詐行為必須達(dá)到使一般人能夠產(chǎn)生錯誤認(rèn)識的程度，對自己出賣的商品進(jìn)行夸張，沒有超出社會容忍范圍的，不是欺詐行為。欺詐行為的手段、方法沒有限制，既可以是語言欺詐，也可以是動作欺詐（欺詐行為本身既可以是作為，也可以是不作為，即有告知某種事實(shí)的義務(wù)，但不履行這種義務(wù)，使對方陷入錯誤認(rèn)識或者繼續(xù)陷入錯誤認(rèn)識），行為人利用這種認(rèn)識錯誤取得財(cái)產(chǎn)的，也是欺詐行為。根據(jù)刑法第300條規(guī)定，組織和利用會道門、邪教組織或者利用迷信騙取財(cái)物2023-02-10478人看過 -
犯罪構(gòu)成危險(xiǎn)物品肇事罪，是指違反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的管理規(guī)定，在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用中，由于過失發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的行為。危險(xiǎn)物品肇事罪的客觀方面的特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：1、行為人必須有違反危險(xiǎn)物品管理規(guī)定的行為。由于危險(xiǎn)物品本身所固有的高度危險(xiǎn)性，在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用過程中，一旦使用、管理不當(dāng)，就可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，危害公共安全。為了保障安全生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用上述危險(xiǎn)物品，國家有關(guān)部門陸續(xù)頒發(fā)了一系列有關(guān)危險(xiǎn)物品的管理規(guī)定，如《民用爆炸品管理?xiàng)l例》、《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》、《放射性同位素與射線裝置放置保護(hù)條例》、《核材料管理?xiàng)l例》、《核設(shè)施安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》、《醫(yī)療用毒性藥品管理辦法》、《農(nóng)藥安全使用規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、關(guān)于搬運(yùn)危險(xiǎn)物品的幾項(xiàng)辦法》和《關(guān)于加強(qiáng)煙花爆竹企業(yè)安全生產(chǎn)管理的緊急通知》《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》等。上述危險(xiǎn)物2023-04-22433人看過
犯罪構(gòu)成的四個要素是犯罪主體、犯罪客體、犯罪的主觀方面和犯罪客觀方面。只有符合上述四個條件的，才可認(rèn)定行為構(gòu)成犯罪，但犯罪成立后也可因?yàn)檎?dāng)防衛(wèi)、緊急避險(xiǎn)等原因而對犯罪認(rèn)定予以否定。... 更多>
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挪用資金罪的客觀方面、客觀方面、客觀方面重慶在線咨詢 2022-01-17挪用資金罪（刑法第272條），是指公司、企業(yè)或者其他單位的人員，利用職務(wù)上的便利，挪用本單位資金歸個人使用或者借貸給他人，數(shù)額較大、超過三個月未還，或者雖未超過三個月，但數(shù)額較大、進(jìn)行營利活動的，或者進(jìn)行非法活動的行為。 客觀要件 本罪在客觀方面表現(xiàn)為行為人利用職務(wù)上的便利，挪用本單位資金歸個人使用或者借貸給他人，數(shù)額較大、超過三個月未還的或者雖未超過三個月，但數(shù)額較大、進(jìn)行營利活動的，或者進(jìn)行非 -
犯罪客觀方面包括哪些內(nèi)容？青海在線咨詢 2024-11-25犯罪活動的客觀外在表現(xiàn)包括對《刑法》所保護(hù)的社會關(guān)系進(jìn)行侵犯的行為和造成的結(jié)果。這些客觀外在表現(xiàn)具體說明了一種犯罪是通過什么樣的行為在什么樣的條件下進(jìn)行的，以及這種侵犯造成了什么樣的后果。犯罪客觀要件包括必要要件（危害行為）、絕大多數(shù)犯罪的要件（危害結(jié)果）和選擇要件（犯罪的時(shí)間、地點(diǎn)、方法）。同時(shí)，還需要研究危害行為與危害結(jié)果之間的因果關(guān)系。根據(jù)《刑法》第十三條。 -
交通肇事罪的主觀方面與客觀方面，又有哪兩種情節(jié)，分別會加重處罰天津在線咨詢 2022-03-31所謂交通肇事罪是指我國刑法第一百三十三條規(guī)定的“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為”。其在主觀方面表現(xiàn)為過失,客觀方面表現(xiàn)為違反道路運(yùn)輸法規(guī),發(fā)生致人重傷、死亡或者公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的重大事故。該條中段及后段規(guī)定“交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的”以及“因逃逸致人死亡的”這兩種情形,是兩個加重處罰情節(jié),分別判處“三年以上七年以下有期徒刑” -
交通肇事罪主觀方面的主觀方面是什么意思，交通肇事中過失怎么認(rèn)定山東在線咨詢 2023-02-13交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，本罪主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等，但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事 -
受賄罪客觀的內(nèi)容包括什么方面臺灣在線咨詢 2022-07-28收受賄賂。即行為人非法收受他人財(cái)物，并為他人謀取利益。謀取的利益可以是不正當(dāng)利益，也可以是正當(dāng)利益。主動索取他人財(cái)物的行為，比被動受賄具有更大的社會危害性。因此《刑法》規(guī)定，利用職務(wù)上的便利索取他人財(cái)物的就構(gòu)成受賄，而不要求行為人有為他人謀取利益這個條件。
