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強(qiáng)制保險(xiǎn)理從何來(lái)
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-04-23 08:23:21 110 人看過(guò)

四川在線-四川日?qǐng)?bào)消息今年夏天,成都各機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)業(yè)主們陸續(xù)收到了成都市交通委員會(huì)的通知,從今年起成都市交委將對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)實(shí)行集中統(tǒng)一保險(xiǎn)。在相關(guān)網(wǎng)站上記者看到了這則通知:為將停車(chē)場(chǎng)所因看管不當(dāng)所造成的車(chē)輛意外事故、盜搶責(zé)任的經(jīng)濟(jì)損失減少到最低程度,經(jīng)我委研究決定,對(duì)全市經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)實(shí)行集中統(tǒng)一保險(xiǎn),作為開(kāi)辦停車(chē)場(chǎng)的必備條件之一

通知一出,立即引起停車(chē)場(chǎng)業(yè)主們的紛紛議論,而此舉是否合理合法成為人們議論的焦點(diǎn)。

停車(chē)場(chǎng)業(yè)主:不理解這樣做的理由

成都九眼橋附近一位投資建設(shè)了商住樓和停車(chē)場(chǎng)的外商,接到通知后感到十分不解。近日,面對(duì)記者,他認(rèn)為停車(chē)場(chǎng)屬于樓盤(pán)的附加設(shè)施,投入使用后,必然要加強(qiáng)保安、監(jiān)控等安全措施,他的停車(chē)場(chǎng)就從沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起被盜事件。而現(xiàn)在卻強(qiáng)制性要求停車(chē)場(chǎng)必須辦保險(xiǎn),這不僅增加了停車(chē)場(chǎng)業(yè)主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),而且這樣的做法是否合理還得打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。另一家位于西門(mén)車(chē)站附近的停車(chē)場(chǎng)業(yè)主也表示出同樣的疑問(wèn),這個(gè)已開(kāi)了7年擁有100多個(gè)車(chē)位的停車(chē)場(chǎng),按照成都市交委的要求,每收入1萬(wàn)元就要上交700元的保險(xiǎn)費(fèi)。這位業(yè)主認(rèn)為,拋開(kāi)是否合法不說(shuō),很多前來(lái)停車(chē)的

機(jī)動(dòng)車(chē)本身就已購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等,如果一旦真發(fā)生了車(chē)輛意外事故、盜車(chē)事件,車(chē)主也只能得到單份的保額,車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)重復(fù)保險(xiǎn),結(jié)果還是保險(xiǎn)公司從中得益,這樣做的合理性值得商討。

一位業(yè)主給記者算了一筆賬,按照目前一個(gè)車(chē)位每年160元保費(fèi)計(jì)算,一個(gè)500個(gè)車(chē)位的停車(chē)場(chǎng),8萬(wàn)元的保險(xiǎn)費(fèi)就成為了必備的門(mén)檻費(fèi),對(duì)此,這位李姓業(yè)主只有苦笑。一些業(yè)主認(rèn)為,對(duì)于車(chē)輛被盜等,可以采取加強(qiáng)保安等措施解決,強(qiáng)制買(mǎi)了保險(xiǎn),不會(huì)就減少車(chē)輛意外事故和盜搶?zhuān)喾矗狭吮kU(xiǎn),疏于防范,還可能增加這類(lèi)事故。

成都市交委:是為了保護(hù)業(yè)主利益

記者了解到,此前停車(chē)場(chǎng)由成都市交管局管理,他們提倡停車(chē)場(chǎng)業(yè)主買(mǎi)保險(xiǎn),但不強(qiáng)制性要求業(yè)主買(mǎi),對(duì)停車(chē)場(chǎng)的管理也是實(shí)行備案制,在辦理停車(chē)場(chǎng)相關(guān)手續(xù)時(shí)也沒(méi)有設(shè)置類(lèi)似的前備條件。今年初,成都市做出決定將經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)管理工作交由成都市交委,而實(shí)行集中統(tǒng)一保險(xiǎn)的措施也隨后相應(yīng)出臺(tái)。

成都市交委出臺(tái)這項(xiàng)措施的目的何在?記者撥通成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人的電話。他告訴記者,對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)實(shí)行集中統(tǒng)一保險(xiǎn)是為了減輕經(jīng)營(yíng)業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn),一段時(shí)間成都的盜搶嚴(yán)重,業(yè)主的經(jīng)濟(jì)損失大,造成了一定的社會(huì)事端,實(shí)行集中統(tǒng)一保險(xiǎn)很有必要。

律師說(shuō)法:部門(mén)強(qiáng)制性保險(xiǎn)值得商榷

保險(xiǎn)法》這樣寫(xiě)著,投保人保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,應(yīng)當(dāng)遵循公平互利、協(xié)商一致、自愿訂立的原則,不得損害社會(huì)公共利益。除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險(xiǎn)的以外,保險(xiǎn)公司和其它單位不得強(qiáng)制他人訂立保險(xiǎn)合同。《保險(xiǎn)公司管理規(guī)定》第三章保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)第55條寫(xiě)明,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)不得以任何方式強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制投保人投保。

四川公生明律師事務(wù)所張富明律師在接受記者采訪時(shí)說(shuō),目前國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn)只有機(jī)動(dòng)車(chē)

交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),其它的都是本著自愿原則的保險(xiǎn),成都市交委作為地方政府的一個(gè)部門(mén),是無(wú)權(quán)決定強(qiáng)制保險(xiǎn)的項(xiàng)目和內(nèi)容的。成都市交委的這個(gè)做法,不能不讓人感到有違規(guī)的疑問(wèn)。

記者在采訪中還發(fā)現(xiàn),盡管這項(xiàng)措施出臺(tái),針對(duì)的是停車(chē)場(chǎng)的業(yè)主,但也引起不少私家車(chē)主的關(guān)心。他們不無(wú)擔(dān)心地告訴記者,強(qiáng)制性要求停車(chē)場(chǎng)買(mǎi)保險(xiǎn),這就增加了停車(chē)場(chǎng)的成本,今后停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)費(fèi)極可能漲價(jià),其結(jié)果是將負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)嫁到車(chē)主們身上。

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  • 財(cái)產(chǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)如何購(gòu)買(mǎi)
    一、財(cái)產(chǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)如何購(gòu)買(mǎi)1、普通家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)普通家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)是采取交納保險(xiǎn)費(fèi)的方式,保險(xiǎn)期限為一年,從保險(xiǎn)人簽發(fā)保單零時(shí)起,到保險(xiǎn)期滿24小時(shí)止.沒(méi)有特殊原因,中途不得退保.保險(xiǎn)期滿后,所交納的保險(xiǎn)費(fèi)不退還,繼續(xù)保險(xiǎn)需要重新辦理保險(xiǎn)手續(xù).2、到期還本型家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)它的承保范圍和保險(xiǎn)責(zé)任與普通家財(cái)險(xiǎn)相同.到期還本型家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)具有災(zāi)害補(bǔ)償和儲(chǔ)蓄的雙重性質(zhì).投保時(shí),投保人交納固定的保險(xiǎn)儲(chǔ)金,儲(chǔ)金的利息轉(zhuǎn)作保費(fèi),保險(xiǎn)期滿時(shí),無(wú)論在保險(xiǎn)期內(nèi)是否發(fā)生賠付,保險(xiǎn)儲(chǔ)金均返還投保人.3、利率聯(lián)動(dòng)型家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)隨著物價(jià)指數(shù)的上漲和央行不斷升息,人們對(duì)保險(xiǎn)保障提出了更高的要求.利率聯(lián)動(dòng)型家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)應(yīng)運(yùn)而生.投保此類(lèi)險(xiǎn)種除擁有相應(yīng)的保障責(zé)任外,如遇銀行利率調(diào)整,隨一年期銀行存款利率同步、同幅調(diào)整,分段計(jì)息,無(wú)論是否發(fā)生保險(xiǎn)賠償,期滿均可獲得本金和收益。二、強(qiáng)制保險(xiǎn)的特點(diǎn)1、在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)根據(jù)法定程
    2023-04-23
    350人看過(guò)
  • 如何起訴強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)
    一、如何起訴強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)在法律上而言,捆綁銷(xiāo)售是一種被規(guī)制的違反商業(yè)道德和消費(fèi)權(quán)益的行為。經(jīng)營(yíng)者借助自身在市場(chǎng)中的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,強(qiáng)制性的要求消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)某一類(lèi)商品或是享受某種特定服務(wù)之時(shí),必須同時(shí)購(gòu)買(mǎi)另外一種商品或是接受另一種服務(wù),或者對(duì)所售賣(mài)的商品或提供的服務(wù)進(jìn)行不公正的價(jià)格設(shè)定、銷(xiāo)售對(duì)象以及銷(xiāo)售區(qū)域等方面的限制,這就是我們通常說(shuō)的捆綁銷(xiāo)售。這種做法侵犯了消費(fèi)者選擇商品及服務(wù)的基本權(quán)利——"自主選擇權(quán)"?!吨腥A人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第六條公用企業(yè)或者其他依法具有獨(dú)占地位的經(jīng)營(yíng)者,不得限定他人購(gòu)買(mǎi)其指定的經(jīng)營(yíng)者的商品,以排擠其他經(jīng)營(yíng)者的公平競(jìng)爭(zhēng)?!吨腥A人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第九條消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。消費(fèi)者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,自主選擇商品品種或者服務(wù)方式,自主決定購(gòu)買(mǎi)或者不購(gòu)買(mǎi)任何一種商品、接受或者不接受任何一項(xiàng)服務(wù)。消費(fèi)者在自主選擇商品或者服務(wù)時(shí),
    2024-08-01
    135人看過(guò)
  • 強(qiáng)制第三方保險(xiǎn)給保險(xiǎn)公司帶來(lái)困難的原因
    5月19日,北京。徐曼在金融街平安大廈15樓的辦公室里皺著眉頭。身為**保險(xiǎn)北京分公司車(chē)險(xiǎn)核保處處長(zhǎng),現(xiàn)在最讓她困擾的是,在第三方責(zé)任險(xiǎn)即將成為法定強(qiáng)制保險(xiǎn)后,車(chē)險(xiǎn)將失去一個(gè)重要的利潤(rùn)支撐點(diǎn),就像從桶底掏錢(qián)一樣,在陷入虧損困境的汽車(chē)保險(xiǎn)的傷口上撒了一把鹽。汽車(chē)保險(xiǎn)如何突破虧損困境在她看來(lái),保險(xiǎn)公司面臨著挑戰(zhàn)2004年5月1日,備受關(guān)注的《道路交通安全法》生效。第十七條規(guī)定:“國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)制度,建立道路交通事故社會(huì)救助基金?!边@是我國(guó)首次以法律形式明確提出機(jī)動(dòng)車(chē)必須參加強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)。這項(xiàng)規(guī)定的出臺(tái)將對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)乃至整個(gè)保險(xiǎn)業(yè)產(chǎn)生重要影響“保險(xiǎn)公司正面臨挑戰(zhàn),整個(gè)汽車(chē)保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也將發(fā)生重大變化?!毙炻硎?,保監(jiān)會(huì)已明確要求保險(xiǎn)公司將強(qiáng)制第三方保險(xiǎn)定位為非盈利,因此車(chē)險(xiǎn)是否盈利主要取決于車(chē)險(xiǎn)的運(yùn)營(yíng)狀況。對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō),最初的三方保險(xiǎn)是一項(xiàng)非常好的業(yè)務(wù),也是車(chē)險(xiǎn)的
    2023-05-07
    71人看過(guò)
  • 保險(xiǎn)公司強(qiáng)制理賠不賠
    一、保險(xiǎn)公司強(qiáng)制理賠不賠保險(xiǎn)公司強(qiáng)制理賠申請(qǐng)?jiān)饩軝C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)中所涵蓋的法定免責(zé)范圍主要包括四種情況:第一,駕駛?cè)藛T在未取得合法駕駛資格時(shí)進(jìn)行駕駛作業(yè);第二,駕駛?cè)藛T酗酒后駕車(chē)行為;第三,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在被盜竊或被搶劫期間發(fā)生的交通事故;第四,保險(xiǎn)人明知故犯,故意制造交通事故?!稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》)第二十二條規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)法定除外責(zé)任有四種情形,即:(1)駕駛?cè)宋匆婪ㄈ〉民{駛資格;(2)駕駛?cè)俗砭岂{車(chē);(3)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事;(4)被保險(xiǎn)人故意制造交通事故。發(fā)生以上四種情形的,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。但根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》規(guī)定,保險(xiǎn)公司依法負(fù)有墊付搶救費(fèi)用的義務(wù),同時(shí)有權(quán)向致害人追償。二、保險(xiǎn)公司強(qiáng)險(xiǎn)不理賠怎么辦保險(xiǎn)公司無(wú)正當(dāng)理由拒賠的,可以投訴。除了投訴外,還有以下維權(quán)方式:1、可以先和保險(xiǎn)公司的相關(guān)人員協(xié)商處理理賠事宜,盡量解決
    2024-07-09
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  • 從法律上來(lái)講如何加強(qiáng)應(yīng)收賬款催收制度?
    一、應(yīng)收賬款的管理(一)加強(qiáng)應(yīng)收賬款的日常管理工作1、做好基礎(chǔ)記錄。了解用戶付款的及時(shí)程度,基礎(chǔ)記錄工作包括企業(yè)對(duì)用戶提供的信用條件,建立信用關(guān)系的日期,用戶付款的時(shí)間,目前尚欠款數(shù)額以及用戶信用等級(jí)變化等,企業(yè)只有掌握這些信息,才能及時(shí)地采取相應(yīng)的對(duì)策。2、檢查用戶是否突破信用額度。企業(yè)對(duì)用戶提供的每一筆賒銷(xiāo)業(yè)務(wù),都要檢查是否有超過(guò)信用期限的記錄,并注意檢驗(yàn)用戶欠債總額是否突破了信用額度。3、掌握用戶已過(guò)信用期限的債務(wù)。密切監(jiān)控用戶已到期債務(wù)的增減動(dòng)態(tài),以便及時(shí)采取措施與用戶聯(lián)系,提醒其盡快付款。4、分析應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和平均收賬期。看流動(dòng)資金是否處于正常水平,企業(yè)可通過(guò)該項(xiàng)指標(biāo),與以前實(shí)際、現(xiàn)在計(jì)劃及同行業(yè)相比,借以評(píng)價(jià)應(yīng)收賬款管理中的成績(jī)與不足,并修正信用條件。5、考察拒付狀況。考察應(yīng)收賬款被拒付的百分比,即壞賬損失率,以決定企業(yè)信用政策是否應(yīng)改變,如實(shí)際壞賬損失率大于或低于預(yù)計(jì)壞賬損
    2023-03-16
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  • 商業(yè)性強(qiáng)制保險(xiǎn)的法理
    (一)商業(yè)性強(qiáng)制保險(xiǎn)的立法宗旨1.確保受害第三人及時(shí)獲取救濟(jì)。民事主體在遭受財(cái)產(chǎn)損害尤其是人身傷害時(shí),應(yīng)當(dāng)迅速獲取救濟(jì),以維持其基本生活。但由于各方面因素的影響,受害人在許多情形下無(wú)法獲得應(yīng)有的補(bǔ)償,如此勢(shì)必影響到其基本權(quán)益的保障,也不利于社會(huì)的和諧與安定。為解決這一問(wèn)題,法律便通過(guò)強(qiáng)制保險(xiǎn)的方式,以保險(xiǎn)企業(yè)的雄厚經(jīng)濟(jì)實(shí)力確保受害人獲得及時(shí)的救濟(jì)。英國(guó)學(xué)者一般也認(rèn)為,強(qiáng)制保險(xiǎn)的合理性就在于該保險(xiǎn)有利于保護(hù)受害人的利益2.分散投保人的事業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。某些活動(dòng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活不可或缺的一部分,但同時(shí)又存在較高的風(fēng)險(xiǎn),可能對(duì)他人的財(cái)產(chǎn)或人身造成損害。為了保證該活動(dòng)的正常進(jìn)行,防止從事該活動(dòng)的單位或個(gè)人動(dòng)輒遭遇索賠甚至是巨額索賠陷入困境,法律通過(guò)強(qiáng)制保險(xiǎn)的方式,在發(fā)生損害后,就可以憑借保險(xiǎn)手段分散危險(xiǎn)、消化損失。例如,醫(yī)療責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、產(chǎn)品責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)都具有這一功能。(二)商業(yè)性強(qiáng)制保險(xiǎn)的弊端1.限制了合
    2023-06-05
    137人看過(guò)
  • 考慮強(qiáng)制保險(xiǎn)
    2004年5月1日,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》)頒布,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施辦法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)必須申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)通行證強(qiáng)制性第三方責(zé)任保險(xiǎn)。自《道路交通法》實(shí)施以來(lái),有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)第三人強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的理論和法律爭(zhēng)議不斷。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》尚未出臺(tái)。目前保險(xiǎn)公司仍執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款和費(fèi)率,這不是道路交通法規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。但也有法院認(rèn)為《道路交通法》已實(shí)施,交警部門(mén)已按《道路交通法》實(shí)施,《道路交通法》實(shí)施后保險(xiǎn)公司辦理的機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)屬于強(qiáng)制保險(xiǎn)。至于《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》何時(shí)出臺(tái),機(jī)動(dòng)車(chē)第三者保險(xiǎn)條款和費(fèi)率是否調(diào)整,不影響道路交通法的實(shí)施。當(dāng)然,法院對(duì)此有不同看法。就全國(guó)而言,各省高院的解釋也不一致,個(gè)別案件的判決也有較大差異。這在社會(huì)上引起了一些混亂。這使得保險(xiǎn)公司陷
    2023-05-02
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    律師事務(wù)所在組織上受司法行政機(jī)關(guān)和律師協(xié)會(huì)的監(jiān)督和管理。它在規(guī)定的專(zhuān)業(yè)活動(dòng)范圍內(nèi),接受中外當(dāng)事人的委托,提供各種法律服務(wù);負(fù)責(zé)具體分配和指導(dǎo)所屬律師的業(yè)務(wù)工作;根據(jù)需要,經(jīng)司法部批準(zhǔn),可設(shè)立專(zhuān)業(yè)性的律師事務(wù)所,有條件的律師事務(wù)所可按專(zhuān)業(yè)分工... 更多>

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    • 強(qiáng)制性要求外來(lái)從業(yè)人員保險(xiǎn)自理怎么辦
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-10-31
      這是不合理的你是可以向勞動(dòng)監(jiān)察部門(mén)投訴的
    • 如何續(xù)保強(qiáng)制保險(xiǎn)
      澳門(mén)在線咨詢 2021-09-29
      交強(qiáng)險(xiǎn)的時(shí)間計(jì)算是從繳納保費(fèi)的時(shí)間開(kāi)始算起,也就是說(shuō)每位車(chē)主的截止時(shí)間會(huì)有很大的不同,因?yàn)樗睦U費(fèi)時(shí)間不一樣。因此作為車(chē)主,我們應(yīng)該保留好繳費(fèi)的憑證,同時(shí)在第二年到期之前進(jìn)行繳納。其實(shí),車(chē)主提前90天之內(nèi)都可以續(xù)保,但是不能等到合同生效日零時(shí)在續(xù)保。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是次日零時(shí)生效制,脫保后保費(fèi)會(huì)重新計(jì)算。如果脫保在保險(xiǎn)按最近辦理保險(xiǎn)的日期計(jì)算起止日期。對(duì)于續(xù)保的地點(diǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有特殊的續(xù)保指定地點(diǎn)。而購(gòu)買(mǎi)
    • 傷者沒(méi)有保險(xiǎn)如何理賠強(qiáng)制險(xiǎn)
      重慶在線咨詢 2022-10-26
      確實(shí)比較麻煩。需要提供相關(guān)的身份證明。
    • 怎樣理解強(qiáng)制保險(xiǎn)
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-05-16
      強(qiáng)制保險(xiǎn)屬于商業(yè)性保險(xiǎn)盡管絕大多數(shù)強(qiáng)制保險(xiǎn)都是政策性的業(yè)務(wù),但仍然由商業(yè)性保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)以盈利為目的開(kāi)辦,因此是商業(yè)性的險(xiǎn)種;而社會(huì)保險(xiǎn)是福利性的保障制度,是不以盈利為目的的社會(huì)福利事業(yè),由專(zhuān)門(mén)的社會(huì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)承辦。
    • 強(qiáng)制保險(xiǎn)價(jià)格如何才算合理??
      江西在線咨詢 2022-07-25
      繳納交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用是與出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)的,具體交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)是:上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮10%;連續(xù)兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下浮20%;連續(xù)三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任事故下浮30%。相反,上一年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡事故不浮動(dòng);上一年度發(fā)生兩次及以上有責(zé)任事故上浮10%。