一、上班途中雙方電瓶車相撞對方全責(zé)算工傷嗎
若在辦公環(huán)境中發(fā)生兩輛電動車碰撞事件,此種情況便應(yīng)被視為事發(fā)之時(shí)身處工作崗位。
若因?yàn)楣ぷ骶壒市枰鈱甾k公或執(zhí)行相關(guān)任務(wù),以及在此過程中發(fā)生了意外傷害或者安全事故,那么此類事情均應(yīng)被納入工傷防護(hù)之列。
另外,若在正式上班時(shí)間內(nèi),無論受雇者是在哪里受傷,只要該負(fù)傷緣由與本職工作密切相關(guān),我們都應(yīng)該將其確認(rèn)為屬于工傷范疇;同樣,在工作時(shí)間結(jié)束之前或者工作開始之前,只要有證據(jù)證明員工正在進(jìn)行與其職責(zé)相關(guān)的預(yù)備或者收尾工作,且在此期間發(fā)生了身體上的損傷,都應(yīng)該作為工傷來進(jìn)行處理和處理結(jié)果的評估判斷。
《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:
(一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業(yè)病的;
(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;
(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
二、在上班途中發(fā)生車禍了算不算工傷
發(fā)生在上班途中的交通事故并不必然構(gòu)成工傷。
對此項(xiàng)認(rèn)定,需要同時(shí)滿足以下幾個(gè)必備條件:首先,必須是在正常工作時(shí)間內(nèi)的合理線路上下班;其次,此次事故并非由勞動者自身承擔(dān)主要責(zé)任所致;公司內(nèi)相關(guān)規(guī)定對工作時(shí)長亦有明確要求。
若未能達(dá)到以上任一標(biāo)準(zhǔn),那么這類在上下班途徑中的意外傷害便無法被視為工傷。
反之,若最終得以確認(rèn)為工傷,那么傷者則有權(quán)享受到雙重福利——既可申請工傷賠付,也可要求侵權(quán)人給予人身損害賠償,兩者之間相互獨(dú)立,互無干擾。
《工傷保險(xiǎn)條例》(2010修訂):第三章 工傷認(rèn)定 第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:\n(一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;\n(二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;\n(三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;\n(四)患職業(yè)病的;\n(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;\n(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;\n(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
法律綜合知識是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容,涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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