關(guān)閉實(shí)名制城市火車票信息服務(wù)
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-05-05 20:30:30
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2月4日下午消息，分類信息網(wǎng)宣布，該網(wǎng)站關(guān)閉了廣州、深圳等城市站的火車票頻道的求購、轉(zhuǎn)讓信息發(fā)布，取而代之的是拼車信息，在的網(wǎng)頁顯著位置有“火車票實(shí)名制，快拼車回家”的提示。
據(jù)了解，自1月份以來，火車票轉(zhuǎn)讓頻道一天發(fā)布的轉(zhuǎn)讓車票信息就達(dá)1500條之多。大量的轉(zhuǎn)讓信息，給購票者提供了方便，也容易給倒票黃牛提供渾水摸魚的機(jī)會(huì)。今年春運(yùn)試行火車票實(shí)名制，目的之一就是遏制黃牛倒票。
但據(jù)市場(chǎng)調(diào)查即使在實(shí)名制下，票販子也變化手段，尋找當(dāng)中可能出現(xiàn)的漏洞，采取新的手段違規(guī)牟利。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在試行實(shí)名制購票的城市，網(wǎng)上發(fā)布的代購實(shí)名制火車票信息很有可能涉嫌非法倒票。節(jié)前試行火車票實(shí)名制的城市有廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、汕頭，網(wǎng)站現(xiàn)已全部關(guān)閉這些城市的火車票信息服務(wù)，嚴(yán)厲打擊高價(jià)倒賣車票行為。
此外對(duì)于其他城市火車票頻道，春節(jié)期間投入了大量人力嚴(yán)格審查每一條車票轉(zhuǎn)讓信息。網(wǎng)站負(fù)責(zé)人提醒廣大市民，如果遇到打著正常轉(zhuǎn)讓車票旗號(hào)發(fā)布帖子，與發(fā)帖人溝通后卻出現(xiàn)提高票價(jià)、增加手續(xù)費(fèi)的情況，一定不要發(fā)生交易，并立即向網(wǎng)站客服舉報(bào)，網(wǎng)站將協(xié)助公安部門進(jìn)行調(diào)查。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
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實(shí)名制火車票預(yù)訂官網(wǎng)：12306網(wǎng)上訂火車票官網(wǎng)使用簡易流程一、用戶注冊(cè)登錄火12306網(wǎng)上訂火車票官網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)上購票的市民可以進(jìn)行12306余票查詢，但是要購票必須先進(jìn)行用戶注冊(cè)。按照頁面的提示逐一填寫用戶名、密碼、語音查詢密碼、姓名、身份證件類型、身份證號(hào)、電話號(hào)碼、電子郵箱地址等基礎(chǔ)信息。提交信息表后，系統(tǒng)提示市民登錄郵箱完成12306注冊(cè)激活。二、開始訂票激活后，可以登錄12306網(wǎng)上訂火車票官網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)上訂票。登錄該網(wǎng)站則可以直接輸入用戶名和密碼，進(jìn)入我的12306。頁面中立即出現(xiàn)訂票信息，在12306網(wǎng)上訂火車票官網(wǎng)進(jìn)行余票查詢后，市民可以開始選擇始發(fā)站、終到站、發(fā)車日期等選項(xiàng)，查詢完成后，點(diǎn)擊想要購買的車票，然后系統(tǒng)會(huì)要求市民再次輸入姓名、證件號(hào)、電話號(hào)碼等信息。12306網(wǎng)上訂火車票官網(wǎng)承認(rèn)的證件包括身份證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、臺(tái)灣居民來往大陸通行證和護(hù)照4種證件，24種證件可購2023-05-0585人看過 -
實(shí)名制火車票實(shí)名制終于試運(yùn)行了，然而實(shí)名制卻不是萬能的，它對(duì)于解決當(dāng)前運(yùn)力緊張的問題，以及群眾反響強(qiáng)烈的“倒票”問題顯得能力有限。那么，鐵道部為何又要投入上億元資金用于廣東和四川兩地的火車票實(shí)名制試運(yùn)行呢?實(shí)名制的真正意圖何在?火車票實(shí)名制:真實(shí)意圖何在?■本報(bào)記者湯-銘春運(yùn)是偉大的，不僅僅是因?yàn)樗趲资靸?nèi)將幾十億人從南帶到北，從東帶到西，更重要的是它將數(shù)以億計(jì)盼望團(tuán)聚的老百姓送回了自己的家。2010年1月30日，星期六，2010年度的春運(yùn)終于拉開帷幕。作為全世界最大規(guī)模的周期性遷徙活動(dòng)，在今年春節(jié)前后的幾十天時(shí)間里，預(yù)計(jì)全國有25.41億人次進(jìn)行東西南北大流動(dòng)。其中，鐵路部門預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客2.1億人次，同比增加1820萬人次，增長9.5%，日均525萬人次。2010年的春運(yùn)注定會(huì)在中國春運(yùn)的歷史上留下濃重的一筆，因?yàn)樵谶@個(gè)庚寅年的春節(jié)，中國的春運(yùn)將第一次實(shí)行實(shí)名制購買火車票。每到春運(yùn)期間，龐2023-05-05210人看過 -
“不要亂丟火車票，這票上有我們的身份證號(hào)碼和名字哦，丟了恐怕要遭泄露個(gè)人信息?！?月4日，嘉陵區(qū)的陳*剛下火車就看到有人將實(shí)名制火車票隨手丟在垃圾桶里，他極力勸說道。剛從深圳回來的陳-亮告訴記者，他在深圳火車站看到很多不法分子高價(jià)收購廢票，用于購買電話卡、造假身份證等。(據(jù)《南充日?qǐng)?bào)》3月5日?qǐng)?bào)道)據(jù)了解，今年從2月14日開始試行火車票實(shí)名制，3月10日將結(jié)束試行。這種標(biāo)有姓名和身份證號(hào)碼的實(shí)名制火車票，右下角的二維碼區(qū)域攜帶了旅客的身份信息，同時(shí)，左下角還打印著旅客的真實(shí)姓名和身份證號(hào)碼。也就是說，一張實(shí)名制火車票就相當(dāng)于一張復(fù)印的身份證。一旦流入社會(huì)，可能造成個(gè)人信息泄露，給不法分子可乘之機(jī)。一些票販子可能用這種火車票上的信息，冒名電話訂票，擾亂客運(yùn)市場(chǎng)，還有的可能用票上的個(gè)人信息，去購買手機(jī)卡以及制作假身份證等。更嚴(yán)重的就是怕一些不法分子進(jìn)一步獲得了原購票人的家庭電話，可能引發(fā)電話詐2023-05-05445人看過
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實(shí)名制株洲網(wǎng)訊(王-芳楊-婷張*斌)株洲火車站昨發(fā)布信息稱，2010年春運(yùn)3月10日24時(shí)結(jié)束，屆時(shí)，試行了25天的火車票實(shí)名制也將告一段落。3月10日早上7時(shí)，株洲火車站設(shè)在建設(shè)中路市體育館的臨時(shí)售票點(diǎn)正式拆除。屆時(shí)，旅客可在車站售票廳按規(guī)定的車票預(yù)售期購買火車票。具體預(yù)售期為：動(dòng)車組、直達(dá)列車車票21天(含當(dāng)天)，其他普通旅客列車車票11天(含當(dāng)天)，學(xué)生座位票(含無座)20天(含當(dāng)天)。3月8日起，K9016次、K9015次、K9006次、K9005次4趟列車停止運(yùn)行。即日起，衡陽至長沙5376次、長沙至永州5377次、永州至長沙5378次、長沙至衡陽5375次4趟列車恢復(fù)運(yùn)行;3月13日起，長沙至茶陵2370次、茶陵至長沙2368次2趟列車恢復(fù)運(yùn)行。2023-05-05326人看過 -
實(shí)名制鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行車票實(shí)名制時(shí)，須憑乘車人有效身份證件購買車票，并持車票及購票時(shí)所使用的乘車人本人有效身份證件原件進(jìn)站、乘車，但免費(fèi)乘車的兒童及持兒童票的兒童除外。有效身份證件包括：居民身份證、護(hù)照、港澳居民來往內(nèi)地通行證、中華人民共和國來往港澳通行證、臺(tái)灣居民來往大陸通行證等24種。為了提高購票速度，建議使用二代居民身份證購票。在鐵路售票窗口，購票人可以使用有效身份證件原件或復(fù)印件購買車票，也可以持乘車人的有效身份證件原件或復(fù)印件替乘車人代購車票。一張有效身份證件同一乘車日期同一車次只能購買一張車票。在鐵路售票窗口購買實(shí)名制車票時(shí)，須憑乘車人有效身份證件原件或復(fù)印件購票（除免費(fèi)乘車的兒童及持兒童票的兒童外）。在12306.cn網(wǎng)站購票時(shí)，須準(zhǔn)確填寫乘車人有效身份證件信息。一張有效身份證件同一乘車日期同一車次只能購買一張實(shí)名制車票（在12306.cn網(wǎng)站購買兒童票的兒童沒有辦理有效身份證件的2023-05-05373人看過 -
實(shí)名制今年春運(yùn)期間，鐵路部門在**集團(tuán)和成都鐵路局部分車站試行火車票實(shí)名制，成為輿論的焦點(diǎn)。隨著春運(yùn)的實(shí)證考量，火車票實(shí)名制已經(jīng)試行了1個(gè)月，其利弊之爭更加分明。節(jié)前、節(jié)后，記者分別在**鐵路集團(tuán)、成都鐵路局的部分站點(diǎn)感受火車票試行實(shí)名制后的變化。春運(yùn)本是鐵路部門最為繁忙的運(yùn)輸時(shí)期，今年，**集團(tuán)和成都鐵路局部分車站試行火車票實(shí)名制，這種考驗(yàn)表面上看只是對(duì)兩個(gè)鐵路企業(yè)，但實(shí)際上，責(zé)任與壓力加載是加給整個(gè)鐵路系統(tǒng)的。記者了解到，試行火車票實(shí)名制對(duì)售票組織、旅客乘降組織等工作提出了更高標(biāo)準(zhǔn)。有資料顯示，**集團(tuán)和成都鐵路局為試行火車票實(shí)名制，僅設(shè)備投入的資金就達(dá)1億多元。**集團(tuán)新增臨時(shí)用工達(dá)2.6萬人，廣州地區(qū)的鐵路警力投入7000多人。實(shí)名部分制遏制“黃牛黨”倒票火車票實(shí)名制對(duì)旅客造成的不便是顯而易見的。記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于火車票實(shí)名制要求旅客進(jìn)站“票、證、人”三者必須全部相符，檢票人員使用識(shí)2023-05-05303人看過 -
實(shí)名制據(jù)相關(guān)部門的工作人員解釋，實(shí)行實(shí)名制購票以后，乘客是不可以把票轉(zhuǎn)讓給別人的。原乘車人不能使用這張票，可以選擇到退票窗口辦理退票手續(xù)。退票后座位號(hào)進(jìn)入系統(tǒng)，后面買這一車次的人就先買先得。如果其他人想要前往，必須自己持有效證件再次購買。實(shí)名制車票辦理退票時(shí)，需核實(shí)車票及其票面所載明的有效身份證件一致性，票證一致方予辦理。實(shí)名制火車票一人一次最多可買3張票，持一張有效身份證件在同一乘車日期(自然日，下同)和同一乘車站(同城車站視為同一車站)，只允許購買一張實(shí)名制車票。訂(購)票人通過電話訂票系統(tǒng)或售票窗口一次訂(購)車票數(shù)量限為3張。所以實(shí)名制火車票轉(zhuǎn)讓是不允許的。實(shí)名制火車票可以代買嗎?旅客可以持他人有效身份證件進(jìn)行實(shí)名制火車票代買。身份證復(fù)印件可以買火車票嗎?實(shí)名制火車票代買也可用復(fù)印件，但乘車必須亮原件。實(shí)名制火車票怎么買?火車票實(shí)名制的實(shí)行范圍、售票及驗(yàn)證檢票方式以車站公告為準(zhǔn)，但學(xué)生優(yōu)2023-05-31315人看過
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實(shí)名制美國《僑報(bào)》文章原題：車票實(shí)名制究竟被誰打敗的?以遏制“黃-牛黨”倒票為主要目的的中國大陸春運(yùn)火車票實(shí)名制，幾乎從一開始試行，就一直伴隨著種種爭議和懷疑。果不其然，剛試行沒幾天，民眾和媒體就發(fā)現(xiàn)，買票乘車手續(xù)繁瑣了不少，而“黃-牛黨”卻猖獗依然。在實(shí)名制試點(diǎn)的廣州火車站，一票難求的現(xiàn)狀并沒有得到多少改觀，網(wǎng)上的炒票信息依然大行其道。明明打電話訂票時(shí)，售票處告訴你票已售完，可只要把身份證號(hào)碼報(bào)給黃-牛，并交上“手續(xù)費(fèi)”，就能在正規(guī)的售票點(diǎn)取到車票。面對(duì)大陸春運(yùn)龐大的遷徙人群，春運(yùn)火車票實(shí)名制的推出，無疑是一個(gè)艱難而巨大的工程，鐵道部為這次試點(diǎn)已投入了上億元。但是，如此巨大的投入，如此美好的初衷，為什么卻實(shí)現(xiàn)不了美好的預(yù)期呢?從媒體曝出的新聞細(xì)節(jié)看，黃-牛倒票與火車票實(shí)名制的輿論焦點(diǎn)，首先指向的不是一票難求，而是鐵路“內(nèi)鬼”與黃-?！巴夤怼币灰载炛睦婀唇Y(jié)。一項(xiàng)新規(guī)則從出臺(tái)到實(shí)施不僅要遵循以2023-05-03320人看過 -
實(shí)名制昨日下午，鐵道部副部長王*國、鐵道部總經(jīng)濟(jì)師余*利、鐵道部總工程師何*武、鐵道部總規(guī)劃師鄭-健、鐵道部副總工程師兼運(yùn)輸局局長張*光出席主題為“中國高速鐵路建設(shè)發(fā)展”的集體采訪并回答問題。我國高鐵運(yùn)營里程世界第一鐵道部副部長王*國介紹，目前我國投入運(yùn)營的高速鐵路已達(dá)到6552公里，運(yùn)營里程居世界第一位。到2012年，新建高鐵將達(dá)到1.3萬公里。鄰近省會(huì)城市將形成1至2小時(shí)交通圈、省會(huì)與周邊城市形成半小時(shí)至1小時(shí)交通圈。北京到全國絕大部分省會(huì)城市將形成8小時(shí)以內(nèi)交通圈。到2020年，中國鐵路的營運(yùn)里程達(dá)到12萬公里以上，基本上可以形成一個(gè)覆蓋全國的快速客運(yùn)網(wǎng)以后，可以肯定地講，“一票難求、一車難求”的問題會(huì)從根本上得到解決。大陸通臺(tái)灣鐵路在做前期研究此前，有媒體報(bào)道稱北京要修一條高鐵到臺(tái)灣。近日，有昆臺(tái)高鐵計(jì)劃的說法，即從昆明經(jīng)過廈門，修筑海底隧道到高雄之后，北上到臺(tái)北。關(guān)于有沒有計(jì)劃修建到臺(tái)2023-05-05241人看過 -
實(shí)名制在春運(yùn)最為熱火朝天的時(shí)候，年年講年年有的焦點(diǎn)問題，越來越集中到車票———這個(gè)春運(yùn)的通行證上來。臨客調(diào)度問題，黃牛黨問題，都是買票難問題的延伸，而買票難除了運(yùn)力和需求的矛盾外，更突出的癥結(jié)聚焦到售票程序上。來自客流方面的對(duì)票源渠道的種種目擊，越來越讓人們?cè)憜栆粋€(gè)問題：難道就沒有一個(gè)治本的辦法，徹底解決明渠道暗渠道交融的購票體系么?這個(gè)時(shí)候，實(shí)名制售票的呼聲再次強(qiáng)烈起來。想想當(dāng)初，為了反腐和金融監(jiān)管的需要，我們有了存款實(shí)名制;為了嚴(yán)防非典的傳播，我們有了門診實(shí)名制;為了民航安全，有了機(jī)票實(shí)名制;甚至在非典肆虐的時(shí)候，在全國大多數(shù)地區(qū)，鐵路和公路也落實(shí)過實(shí)名制。前段時(shí)間，為了整治票販子，一些地方的火車票預(yù)售也設(shè)想推行實(shí)名制，但是后來，因?yàn)椤凹夹g(shù)和操作問題”被再次擱置了。技術(shù)和操作上的問題，人們是懂得的，特別是在春運(yùn)人流大工作強(qiáng)度高的時(shí)段。但是純粹的“技術(shù)和操作問題”，人們卻是不懂的，因?yàn)榧词乖诜?/div>2023-05-05294人看過
本報(bào)訊昨天全國人大代表、北京鐵路局局長黃*章表示,火車票實(shí)名購票已在評(píng)估中,北京地區(qū)何時(shí)實(shí)行實(shí)名購票,需要待評(píng)估之后才能決定。目前,本市正在研究設(shè)立一個(gè)集服務(wù)、需求、票改信息、電話訂票等種種信息在內(nèi)的服務(wù)平臺(tái)。記者了解到,此前,信息平臺(tái)缺失一直是鐵路服務(wù)中的一個(gè)問題。黃*章表示,北京地區(qū)正在設(shè)計(jì)這一服務(wù)系統(tǒng),由于系統(tǒng)工程較大,無論從軟件開發(fā),還是資金注入等方面,都需要一個(gè)過程,具體的推出時(shí)間目前還不能確定。網(wǎng)友曝“最牛豪宅”占地百畝(圖)對(duì)于旅客普遍關(guān)心的實(shí)名制購票問題,黃*章表示,今年春運(yùn)期間,實(shí)名制購票在廣州、成都都進(jìn)行了試點(diǎn),實(shí)名制到底在旅客的購票過程中有何影響,社會(huì)效果如何。還需要進(jìn)行科學(xué)評(píng)估。這個(gè)評(píng)估正在進(jìn)行中,北京鐵路局什么時(shí)候開始實(shí)行實(shí)名制購票,需要待評(píng)估后才能做決定。黃*章向記者表示,推行實(shí)名制,在實(shí)際操作層面上仍然有不少困難。比如在售票、檢票上增加的各項(xiàng)成本,如果旅客在購2023-05-05187人看過-
實(shí)名制為應(yīng)對(duì)鐵路春運(yùn)一票難求、倒票黃牛屢禁不止的頑癥，火車票實(shí)名制幾年前就已被提出，只是一直未得到官方認(rèn)可。千呼萬喚之后，今年終于破冰。今年春運(yùn)，鐵道部計(jì)劃在**集團(tuán)、成都鐵路局試點(diǎn)購票實(shí)名制。據(jù)廣州當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，鐵路部門已經(jīng)投入數(shù)億元，做好實(shí)名制購票、驗(yàn)票的硬件準(zhǔn)備。有評(píng)論者指出，事實(shí)上，我國不是沒有推行過火車票實(shí)名制，而是實(shí)名制在遭到阻力后夭折了。此次試行的實(shí)名制能否吸取此前的教訓(xùn)，解決程序上的繁瑣問題，真正防住假票和倒票，尚待檢驗(yàn)?！鲋С謴脑搭^上堵住倒票實(shí)行火車票實(shí)名制是從源頭上防止倒票最有效的方式。誠然，實(shí)行實(shí)名制會(huì)給鐵路部門增加不少工作量，也會(huì)增加一定的成本，但是，每年春運(yùn)鐵路部門打擊“黃牛黨”的成本也不小，出動(dòng)大量的警力，大范圍的換崗。尤其是進(jìn)入火車站口核查身份證從來就沒停止過。如果實(shí)行了實(shí)名制，用在此方面的精力、時(shí)間、成本將省去不少，從長遠(yuǎn)來說更有利于鐵路部門管理和節(jié)省開支。也許有2023-05-05245人看過 -
實(shí)名制2010春運(yùn)共發(fā)送旅客606萬人次本報(bào)訊(記者于夢(mèng)江)3月10日，2010年春運(yùn)正式落幕，這場(chǎng)大規(guī)模遷徙運(yùn)動(dòng)從今年1月30日起，共計(jì)40天。昨日，東莞市召開2010春運(yùn)工作總結(jié)表彰大會(huì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)東莞全市發(fā)送公路、水路及鐵路旅客共606萬人次，同比增長11.7%。面臨火車票實(shí)名制這一新情況，東莞市副市長鄧*廣毫不避諱地說，實(shí)名制有效打擊了“黃?！背雌毙袨榈耐瑫r(shí)，也帶來了諸如訂票受有效身份限制無法及時(shí)購票、取消訂票重訂不夠人性化、檢票受設(shè)備限制不夠快捷等問題，他要求有關(guān)部門積極改進(jìn)，將實(shí)名制進(jìn)一步完善。新情況帶來4大新問題火車購票實(shí)行“實(shí)名制”是今年春運(yùn)面臨的新情況。東莞市副市長鄧*廣在大會(huì)上表示，火車票實(shí)行實(shí)名制，有效打擊了“黃?！背雌毙袨?，但也帶來了一些問題。一是部分旅客購票受有效身份證件限制。由于遺失證件不能購票;電話訂票只能受理一、二代居民身份證，致使港澳臺(tái)同胞、軍人不能訂票，2023-05-0584人看過
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#實(shí)名制
詞條
實(shí)名制是指在辦理和進(jìn)行某項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)，提供真實(shí)的能證明個(gè)人身份的證件或資料，填寫真實(shí)的戶籍姓名。 最初啟用實(shí)名制，源自網(wǎng)癮低齡化，繼而開始試水。緊隨著網(wǎng)絡(luò)化的不斷發(fā)展，各種各樣虛擬身份的交易日益干擾人們的正常生活，因此實(shí)名制漸漸成為一項(xiàng)社會(huì)管理... 更多>
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實(shí)名制火車票丟了要怎樣報(bào)銷青海在線咨詢 2024-08-251、您必須在不晚于票面發(fā)站停止檢票時(shí)間前20分鐘到車站售票窗口辦理掛失補(bǔ)辦手續(xù)。辦理時(shí)，您還必須提供您購票時(shí)所使用的有效身份證件原件、原車票乘車日期和購票地車站名稱等。 2、經(jīng)車站售票人員確認(rèn)無誤后，您要按原車票車次、席位、票價(jià)重新購買一張新車票。這個(gè)新車票就可作為您的報(bào)銷憑證。 3、您在持新車票乘車時(shí)，應(yīng)向列車工作人員聲明。 4、到站前經(jīng)列車長確認(rèn)該席位使用正常的，您會(huì)拿到一份客運(yùn)記錄。 5、在 -
火車票實(shí)名制規(guī)定中，身份證沒帶可以坐火車嗎？江蘇在線咨詢 2024-12-17當(dāng)遇到緊急情況需要立即搭乘火車時(shí)，建議您前往火車站售票窗口旁設(shè)立的臨時(shí)證明制證點(diǎn)。憑借有效的身份證號(hào)碼以及相關(guān)的地址信息，您將能夠申請(qǐng)辦理暫時(shí)使用的身份證明文件，順利登上火車。 公民的戶口薄、現(xiàn)役武裝警察的武警警官證、士兵證，或者由鐵路公安部門頒發(fā)的乘坐旅客列車臨時(shí)身份證明等均可作為替代證件使用。 -
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火車票火車票定制變更到站黑龍江在線咨詢 2023-03-02自2015年6月10日起，鐵路部門推出“變更到站”服務(wù)。旅客購票后，可根據(jù)行程變化，重新選擇新的目的地，在車票預(yù)售期內(nèi)變更到站及乘車日期、車次、席位。具體規(guī)定如下： （1）在原車票開車前48小時(shí)以上，旅客可任意選擇有余票的列車。已取得紙質(zhì)車票的，可在車站指定售票窗口辦理;未換取紙質(zhì)車票的，也可在12306網(wǎng)站辦理。 （2）辦理“變更到站”不收取手續(xù)費(fèi)。 （3）“變更到站”只辦理一次。已經(jīng)辦理“變更
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