非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道被碰撞責(zé)任劃分
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根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛；機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道行駛，肯定是違法的，存在過錯(cuò)；非機(jī)動(dòng)車在行駛過程中是否有超速情節(jié)也是應(yīng)該值得關(guān)注的；事故發(fā)生后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，并及時(shí)報(bào)警，有交警處理；自事故發(fā)生后三至十日內(nèi)，交警部門會(huì)根據(jù)現(xiàn)場勘查情況以及雙方過錯(cuò)程度，出具事故認(rèn)定書，最終結(jié)果以事故認(rèn)定書為準(zhǔn)，對(duì)事故認(rèn)定書不服，可以在收到之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核。
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交通事故的責(zé)任認(rèn)定，需要根據(jù)交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來確定。交警劃分責(zé)任，雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。如果機(jī)動(dòng)車沒有責(zé)任，正常行駛，車禍?zhǔn)怯捎诜菣C(jī)動(dòng)車導(dǎo)致的，責(zé)任屬于非機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，也需要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車在行駛過程中也存在違法行為，雙方都需要承擔(dān)責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道上被撞應(yīng)該負(fù)有次要責(zé)任，具體責(zé)任劃分還要看交警出示的交通事故認(rèn)定書。交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第１１９條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第７７條規(guī)定，對(duì)該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書，事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。
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非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分非機(jī)動(dòng)車違規(guī)進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，故意造成交通事故的，非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)
2020.11.21 1,594 -
非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道被車撞責(zé)任怎么劃分需要具體情況具體分析。機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.06.25 609 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車碰撞責(zé)任劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任存在如下情形： 1、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%； 2、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%
2020.05.02 196
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非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛；機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道行駛，肯定是違法的，存在過錯(cuò)；非機(jī)動(dòng)車在行駛過程中是否有超速情節(jié)也是應(yīng)該值得關(guān)注的；事故發(fā)生后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，并及時(shí)報(bào)警，有交警處理
2022-03-27 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分
事故雖然發(fā)生在非機(jī)動(dòng)車之間，但交警認(rèn)定責(zé)任，仍然按照交通事故侵權(quán)處理；如果對(duì)方電動(dòng)車速過快，可以要求交警對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行鑒定，看其是否達(dá)到機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，如果達(dá)到的話對(duì)方將承擔(dān)更大的責(zé)任比例；順便說一下，本人
2022-03-27 15,340 -
電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道被碰撞責(zé)任怎么劃分
交通事故,責(zé)機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中發(fā)生交通事故，造成了人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。余下的不足部分，按照如下情況劃分賠償責(zé)任： 1、機(jī)動(dòng)車輛之間發(fā)
2022-04-20 15,340 -
機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道被撞傷責(zé)任劃分
交通事故,責(zé)機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中發(fā)生交通事故，造成了人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。余下的不足部分，按照如下情況劃分賠償責(zé)任： 1、機(jī)動(dòng)車輛之間發(fā)
2022-04-28 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11 -
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轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路
3,740 2022.04.17
