機(jī)動(dòng)車一方要承擔(dān)全部責(zé)任比例的情況
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汽車與電動(dòng)車發(fā)生交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。舉例說(shuō)明:只要認(rèn)定事故中機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任(不論任何責(zé)任比例),首先機(jī)動(dòng)車一方需要按照交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定全額賠付電動(dòng)車一方的損失(直接財(cái)物損失2000元、人傷治療1萬(wàn)元,死亡傷殘賠付11萬(wàn)元),仍有不足的部分則按照具體責(zé)任比例雙方承擔(dān): 1)機(jī)動(dòng)車全責(zé),則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分的全額賠償; 2)機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分賠償?shù)?0%,同時(shí)電動(dòng)車一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車一方損失賠償?shù)?0%; 3)機(jī)動(dòng)車負(fù)同等責(zé)任,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分賠償?shù)?0%,同時(shí)電動(dòng)車一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車一方損失賠償?shù)?0%; 4)機(jī)動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分賠償?shù)?0%,同時(shí)電動(dòng)車一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車一方損失賠償?shù)?0%。
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依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,發(fā)生交通事故由非機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任,剩余的責(zé)任由非機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。
機(jī)動(dòng)車之間的交通事故,超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)部分一般各承擔(dān)50%
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在什么情況下承擔(dān)全部責(zé)任?
交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。以下幾種情形都可以認(rèn)定是當(dāng)事人一方需要負(fù)全責(zé)的。1.當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的;2.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;3.當(dāng)事人
2020.07.21 555 -
機(jī)動(dòng)車一方如何承擔(dān)責(zé)任
機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任,是由道路交通安全法明確規(guī)定的,我們要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行理解:第一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,其歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任原則即無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;第二,在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的同時(shí),如果符合法定的條件,機(jī)動(dòng)車一方的
2020.07.05 200 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車車主責(zé)任比例
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的、對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分、由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的、機(jī)動(dòng)車一方按照以下
2022.04.16 3,580
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機(jī)動(dòng)車撞人是否要承擔(dān)全部責(zé)任
如果駕駛?cè)藛T是無(wú)證駕駛或違反道路交通安全的規(guī)定違章行駛,且行人違章。發(fā)生交通事故時(shí),機(jī)動(dòng)車一方和行人一方共同承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第46條可知,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道
2022-04-14 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車一方付全責(zé)的情況下,機(jī)動(dòng)車一方是否仍然要負(fù)擔(dān)非機(jī)動(dòng)車
根據(jù)交通安全法第76條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交
2023-06-12 15,340 -
機(jī)動(dòng)車和電瓶車發(fā)生交通事故,在什么情況下,機(jī)動(dòng)車要承擔(dān)全部責(zé)任
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定交通事故誰(shuí)的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;以下十六種情形通常將被確定為全部
2022-03-24 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與行人相撞,我方全責(zé),對(duì)方需要承擔(dān)全部責(zé)任嗎
對(duì)方是否需要賠償,要看交警的事故認(rèn)定書是如何劃分責(zé)任的,只要對(duì)方不是無(wú)責(zé),承擔(dān)其他的責(zé)任(全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任)對(duì)方都需要承擔(dān)與事故責(zé)任相對(duì)應(yīng)的賠償責(zé)任,只是賠多賠少或者互相抵消的問(wèn)
2022-04-22 15,340
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02:14
如何理解機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任的規(guī)定根據(jù)道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的規(guī)定,與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生碰撞,造成交通事故后,無(wú)論機(jī)動(dòng)車一方是否存在過(guò)錯(cuò),車主都必須承擔(dān)民事賠償責(zé)任。唯一的例外,就是如果是非機(jī)動(dòng)車或者行人一方故意碰瓷的,機(jī)動(dòng)車車主這時(shí)才不需要承擔(dān)民事責(zé)任。具體來(lái)說(shuō),如果
644 2022.04.17 -
01:36
交通事故責(zé)任按什么比例承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)的比例如下: 負(fù)全部責(zé)任的,需要承擔(dān)全部的損失; 負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)損失的60%到80%; 負(fù)同等責(zé)任的,各自承擔(dān)一半損失; 負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)損失的20%到40%; 若交通事故責(zé)任者超過(guò)三個(gè)人的話,那么他們承擔(dān)的損害賠償責(zé)
2,851 2022.04.17 -
02:17
借車出車禍車主要承擔(dān)責(zé)任嗎借車出車禍,車主不一定要承擔(dān)責(zé)任,車主在有過(guò)錯(cuò)的情況下,才需要承擔(dān)交通事故的責(zé)任。根據(jù)我國(guó)侵權(quán)責(zé)任法和民法典的相關(guān)規(guī)定,借車后發(fā)生交通事故,車主沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,不需要承擔(dān)任何賠償責(zé)任,相反車主還可以向駕駛?cè)酥鲝埛颠€完好無(wú)損的車輛或主張賠償。在有
9,933 2022.04.15