兩車同時(shí)掉頭被撞誰(shuí)的責(zé)任大
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兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形：雙方都有明顯或無(wú)明顯交通違法行為的屬同責(zé)，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠，超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。兩車同時(shí)掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中，車禍發(fā)生時(shí)雙方均處于跨線調(diào)頭，都有違規(guī)行為，適合雙方同責(zé)的情形，屬同責(zé)實(shí)行互賠。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定方法公安交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人各方的違章行為在事故中的作用大小，一般按下列順序認(rèn)定責(zé)任： 1、違反各行其道規(guī)定的; 2、違反讓行規(guī)定的; 3、違反交通規(guī)則其他規(guī)定的; 4、違反交通安全原則的。學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)違章肇事，其教練員應(yīng)當(dāng)負(fù)部分或者全部責(zé)任。
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需要具體問題具體分析，小車在虛線處掉頭被摩托車撞，如果摩托車是正常行駛，則掉頭車輛負(fù)事故的主要責(zé)任。因?yàn)榈纛^車輛不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
車輛掉頭被撞誰(shuí)的責(zé)任需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
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掉頭時(shí)被直行車撞了誰(shuí)的責(zé)任交通事故責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的； 根據(jù)其行為對(duì)事故
2020.02.10 273 -
車輛掉頭被撞是誰(shuí)的責(zé)任？掉頭車輛要負(fù)責(zé)路面情況觀察;轉(zhuǎn)彎，掉頭要讓直行車。如果是正常行駛，掉頭車輛沒有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作，應(yīng)該掉頭車輛的全責(zé)。
2020.11.14 1,102 -
車輛掉頭一半被撞誰(shuí)的責(zé)任掉頭車輛要負(fù)責(zé)路面情況觀察;轉(zhuǎn)彎，掉頭要讓直行車。如果是正常行駛，掉頭車輛沒有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作，應(yīng)該掉頭車輛的全責(zé)。
2020.12.15 564
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兩車同時(shí)掉頭相撞，誰(shuí)的責(zé)任大
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-04-14 15,340 -
兩車同時(shí)掉頭撞人誰(shuí)的責(zé)任
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-04-16 15,340 -
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-03-27 15,340 -
兩車同時(shí)掉頭相撞，誰(shuí)的責(zé)任
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-04-17 15,340
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00:55
掉頭被后車撞誰(shuí)的責(zé)任車輛掉頭被撞責(zé)任的判定，一般需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確認(rèn)。 1、調(diào)頭車輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察，再轉(zhuǎn)彎，掉頭時(shí)需要讓著直行車； 2、如果機(jī)動(dòng)車是正常行駛，但是掉頭車輛沒有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作，那么應(yīng)該是調(diào)頭車輛承擔(dān)全部的責(zé)任； 3、如果
4,877 2022.11.21 -
00:48
騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞，誰(shuí)的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車，那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯(cuò)的，那么
3,835 2022.04.17 -
00:58
摩托車逆行被撞傷誰(shuí)的責(zé)任摩托車逆行被撞傷，小車屬于正常行駛，并且沒喲存在其他的過錯(cuò)的，那么摩托車駕駛員需要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。由于摩托車或者對(duì)方當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，那么需要根據(jù)其行為，對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和
2,216 2022.04.17
