行人在機(jī)動(dòng)車道被撞傷責(zé)任如何認(rèn)定?
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首先,如果駕駛?cè)藛T遵守交通規(guī)則正常行駛,行人違章。那么,從事故責(zé)任認(rèn)定方面來看,根據(jù)新道路交通事故處理程序規(guī)定第46條可知,一方的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。因此,行人承擔(dān)全部責(zé)任。從賠償責(zé)任角度來看,根據(jù)道路交通安全法第76條的規(guī)定,行人過錯(cuò)造成的交通事故,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 其次,如果駕駛?cè)藛T是無證駕駛或違反道路交通安全的規(guī)定違章行駛,且行人違章。發(fā)生交通事故時(shí),機(jī)動(dòng)車一方和行人一方共同承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第46條可知,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。因此,機(jī)動(dòng)車和行人均要承擔(dān)責(zé)任。
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如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任最新交規(guī)規(guī)定機(jī)動(dòng)車通行要注意瞭望避讓行人。
交通事故的責(zé)任認(rèn)定,需要根據(jù)交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來確定。交警劃分責(zé)任,雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。如果機(jī)動(dòng)車沒有責(zé)任,正常行駛,車禍?zhǔn)怯捎谛腥藢?dǎo)致的,責(zé)任屬于行人。機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò),也需要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車在行駛過程中也存在違法行為,雙方都需要承擔(dān)責(zé)任。
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行人在機(jī)動(dòng)車道被撞傷責(zé)任如何劃分
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞傷責(zé)任認(rèn)定情況如下: 一、如果機(jī)動(dòng)車一方完全不存在過錯(cuò)的,則那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任,因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車通行需要注意瞭望避讓行人。 二、如果機(jī)動(dòng)車一方也存在過錯(cuò)的,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要責(zé)任,行人承擔(dān)次要責(zé)任。 三、如果事故主要
2020.11.16 491 -
行人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)被撞傷責(zé)任怎么認(rèn)定?
我國(guó)承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰來進(jìn)行劃分,根據(jù)道路安全法規(guī)定,行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如事件的主要過
2020.07.15 114 -
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任怎么認(rèn)定
根據(jù)道路安全法規(guī)定,行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。 1.如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。 2.如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信
2022.12.27 440
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行人在機(jī)動(dòng)車道被撞傷,責(zé)任如何認(rèn)定
首先,如果駕駛?cè)藛T遵守交通規(guī)則正常行駛,行人違章。那么,從事故責(zé)任認(rèn)定方面來看,根據(jù)新道路交通事故處理程序規(guī)定第46條可知,一方的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。因此,行人承擔(dān)全部責(zé)任。從賠償責(zé)
2022-04-13 15,340 -
行人在機(jī)動(dòng)車道被車撞如何認(rèn)定責(zé)任
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞傷責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)如下: 一、如果機(jī)動(dòng)車一方對(duì)于事故發(fā)生完全不存在過錯(cuò)的,則行人承擔(dān)事故主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過百分之十的責(zé)任。 二、如果主要是由于機(jī)動(dòng)車一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的,則由機(jī)
2022-11-11 15,340 -
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞傷責(zé)任怎么認(rèn)定?
首先,如果駕駛?cè)藛T遵守交通規(guī)則正常行駛,行人違章。那么,從事故責(zé)任認(rèn)定方面來看,根據(jù)新道路交通事故處理程序規(guī)定第46條可知,一方的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。因此,行人承擔(dān)全部責(zé)任。從賠償責(zé)
2022-04-02 15,340 -
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞傷責(zé)任認(rèn)定問題
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞傷責(zé)任認(rèn)定情況如下: 一、如果機(jī)動(dòng)車一方完全不存在過錯(cuò)的,則那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任,因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車通行需要注意瞭望避讓行人。 二、如果機(jī)動(dòng)車一方也存在過錯(cuò)的,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要責(zé)
2022-07-05 15,340
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騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞,誰的責(zé)任大,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下,撞到了闖紅燈的自行車,那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯(cuò)的,那么
3,834 2022.04.17 -
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行人不走人行道被撞怎么定責(zé)行人不走人行道被撞定責(zé)如下: 1、在人行橫道線,而且沒有證據(jù)行人闖紅燈,機(jī)動(dòng)車全責(zé),行人無責(zé); 2、行人偏離人行橫道線,機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé); 3、有證據(jù)行人闖紅燈,行人主責(zé),機(jī)動(dòng)車次責(zé); 4、偏離人行橫道線,而且行人在車輛臨近時(shí)突然闖入機(jī)
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機(jī)動(dòng)車單行道逆行如何處罰單行道逆行扣三分,處警告或者20元以上200元以下罰款;在高速公路上逆行的一次扣十二分,處警告或者20元以上200元以下罰款。依據(jù)是《道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者20元以上20
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