電動車是否屬于機(jī)動車
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電動車不屬于機(jī)動車；《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條 本法中下列用語的含義： ?。ㄈ皺C(jī)動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。 ?。ㄋ模?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/citiao/12613658442601160561.html">非機(jī)動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。
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電動摩托車屬于機(jī)動車。根據(jù)相關(guān)規(guī)定電動摩托車是需要駕照。將40公斤以上400公斤以下、時速20公里以上50公里以下由電驅(qū)動的兩輪或三輪車稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，并且劃入機(jī)動車范疇。機(jī)動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。
一般情況下，電動三輪車不屬于機(jī)動車。電動汽車作為機(jī)動車的一種，要在買完交強(qiáng)險后掛牌。駕駛電動轎車要辦小型自動擋汽車駕駛證。而非機(jī)動車是有動力裝置驅(qū)動，是具有最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，殘疾人機(jī)動輪椅車或電動自行車等交通工具。
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快遞電動三輪車是否屬于機(jī)動車屬于機(jī)動車?！皺C(jī)動車”包括了以機(jī)械和電能在內(nèi)的所有動力裝置驅(qū)動或牽引的輪式車輛，完全可以涵蓋案中的電動三輪車的情況。而電動三輪車的情況不屬于以人力或者畜力驅(qū)動，因此，電動三輪車應(yīng)該屬于機(jī)動車。
2020.03.14 734 -
電動三輪車屬于機(jī)動車還是非機(jī)動車電動三輪車屬于機(jī)動車?！皺C(jī)動車”包括了以機(jī)械和電能在內(nèi)的所有動力裝置驅(qū)動或牽引的輪式車輛，完全可以涵蓋案中的電動三輪車的情況。
2020.02.12 989 -
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電動車屬于機(jī)動車還是非機(jī)動車
計算，在新的交通規(guī)則中，電動汽車將分為不同的等級，一種是低速電動汽車，另一種是電動摩托車，即機(jī)動車。所謂低速電動車的具體性能也很低。據(jù)悉，低速電動車的最高速度不得超過25ｋｍ／ｈ，其車型重量不得超過5
2021-11-01 15,340 -
電動車是屬于機(jī)動車么
電動車不屬于機(jī)動車；《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義：（三）“機(jī)動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車
2022-04-05 15,340 -
電動車屬于機(jī)動車嗎
電動車不屬于機(jī)動車；《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義： （三）“機(jī)動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式
2022-03-13 15,340 -
汽車電動車屬于機(jī)動車嗎
判斷電動汽車是機(jī)動車還是非機(jī)動車主要取決于驅(qū)動方式、最高時速和重量。根據(jù)新規(guī)定，電動汽車分為兩類：一類是非機(jī)動車，一類是機(jī)動車。新國標(biāo)電動車限速25ｋｍ，也就是說時速在25ｋｍ以下的車型是非機(jī)動車。
2021-11-02 15,340
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電動車被撞了賠償標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動車負(fù)全責(zé)電動車被撞了，機(jī)動車負(fù)全責(zé)的賠償標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、事故造成的直接財產(chǎn)損失，對方應(yīng)當(dāng)賠償； 2、如受傷。傷害賠償包括：就醫(yī)治療支出的各項費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)等。以實際
7,717 2022.04.18 -
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電動三輪車逆行和機(jī)動車相撞責(zé)任劃分電動三輪車逆行和機(jī)動車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,588 2022.05.11
