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我國的強制拍賣船舶的前提具體都有什么呢?

2020-04-07 08:55

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2020-04-07回復(fù)

強制拍賣船舶是一種十分嚴厲的民事強制措施,它從根本上改變了船舶所有人的所有權(quán),所以法律規(guī)定和司法實踐上對拍賣船舶的把握也比較嚴格,對已被扣押的船舶,必須具備一定條件,才能實施強制拍賣。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于海事法院拍賣被扣押船舶清償債務(wù)的規(guī)定》(以下稱“賣船規(guī)定”),海事法院拍賣船舶,必須具備以下條件: 船舶被扣押后,申請人提起訴訟的,扣船由訴前保全自動轉(zhuǎn)入訴訟保全。船舶所有人在法定期限屆滿拒不提供充分、可靠的擔(dān)保,或者船舶本身機件、設(shè)備不宜繼續(xù)扣押的,海事法院應(yīng)申請人的申請依照法定程序?qū)Ρ豢垩捍芭馁u。被拍賣的船舶所有人必須是被告,且對原告提出的海事請求確實負有責(zé)任。另外,申請人申請拍賣船舶,應(yīng)預(yù)付拍賣費用。 財產(chǎn)保全的目的,是為了便于在判決被告承擔(dān)責(zé)任時,得以順利執(zhí)行。拍賣船舶是為了將保全的對象由船舶轉(zhuǎn)化為價款,保存于法院指定的帳戶,使法院將來的判決能夠執(zhí)行,債務(wù)得以清償,如果責(zé)任人已經(jīng)提供了充分可靠的擔(dān)保,保全的目的已達到,拍賣船舶則沒有必要,原告不能再申請法院強制拍賣船舶。在申請扣船時,船舶是被申請人所有、經(jīng)營或承租的,都可以扣押,但可能被拍賣的船舶的所有人必須是被告。船舶所有人對海事請求確實負有責(zé)任的審查,只能是初步的,因為法院判決生效前,不能最后確認船舶所有人確實負有責(zé)任。

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