北京市禁摩范圍為長安街（新興橋至國貿(mào)橋），7時(shí)至20時(shí)，禁止摩托車通行。 二、 三、 四、五環(huán)主路，全天禁止摩托車通行。四環(huán)路（不含輔路）以內(nèi)道路，禁止京B號(hào)牌摩托車行駛。外省、區(qū)、市核發(fā)號(hào)牌(含臨時(shí)號(hào)牌)的摩托車，全天禁止進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛。六環(huán)路（含）以內(nèi)道路禁止正三輪摩托車行駛。其他道路摩托車禁限規(guī)定，請以道路具體標(biāo)志為準(zhǔn)。違反上述禁限行規(guī)定，處100元罰款，記3分。

北京積分落戶實(shí)施的意義在于為普通勞動(dòng)者開辟一條落戶北京的通道。既然面向的是普通勞動(dòng)者，那么門檻也不會(huì)超越普通勞動(dòng)者的范圍。普通勞動(dòng)者有哪些特征：1.收入穩(wěn)定，能夠長期繳納社保；2.教育背景普遍在碩士研究生以下，博士及以上群體積分落戶北京的屬少數(shù)；3.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力普遍偏低，所以能夠拿到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)加分指標(biāo)的人很少；4.榮譽(yù)表彰獲取度偏低，同創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。同時(shí)，北京積分落戶政策明確提出，要堅(jiān)持勞動(dòng)者穩(wěn)定合法居住和合法穩(wěn)定就業(yè)指標(biāo)所占比例。于是我們可以得出這樣的結(jié)論：能夠符合普通勞動(dòng)者的加分就是社保和居住，即便是自有住房，每年的加分也不過4分（社保3分、居住1分）。當(dāng)然，想要落戶北京只拿到一紙戶口并非所愿，我們索性按照都有住房來計(jì)算。雖然支持漲幅不超過4分的論據(jù)只有政策上的上限，但依舊很有說服力，令人們最擔(dān)憂的是年齡不等人，孩子上學(xué)等不起。